14-я бомбардировочная эскадрилья

14-я бомбардировочная эскадрилья
14-я бомбардировочная эскадрилья B-17E, Кларк Филд, Филиппины перед атакой 8 декабря 1941 г.
Активный	1917–1946 (Без экипировки и без экипажа, май 1942 - 2 апреля 1946)
Страна	Соединенные Штаты
Ответвляться	Военно-воздушные силы армии США
Роль	Бомбардировка
Часть	ВВС Дальнего Востока
Помолвки	Вторая мировая война Битва на Филиппинах
Знаки отличия
Эмблема 14-й бомбардировочной эскадрильи

Четырнадцатый Бомбардировка эскадрилья была эскадра Военно - воздушных сил Соединенных Штатов . 14-я бомбардировочная эскадрилья участвовала в битве на Филиппинах (1941–42) , большая часть ее самолетов была уничтожена в боях против японцев. Выжившие из наземного эшелона сражались в пехоте во время битвы при Батаане и после сдачи подверглись маршу смерти Батаана , хотя некоторые действительно бежали в Австралию . Остальная часть воздушного эшелона сражалась в голландской Ост-Индской кампании (1942 г.), прежде чем была переведена в другие части. Эскадрилья никогда не пополнялась и не оснащалась. В боевом составе находился до 2 апреля 1946 года.

История [ править ]

Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. ( Июль 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

В 1917–1918 годах эскадрилья действовала как летная тренировочная часть. В межвоенные годы он работал из Боллинг Филд, округ Колумбия, с 1928 по 1935 год. C-2A транспорт эскадры участвовал в качестве принимающего воздушного судна ( «вопросительный знак» ) в недельной выносливости Летных испытаний осуществимости дозаправки .

Вторая мировая война [ править ]

Девятнадцатом бомбардировочной группы были выбраны для передачи на Филиппинах; однако потребность в бомбардировщиках B-17 была настолько острой, что временная группа, уже находившаяся на Гавайях, была отправлена ​​в Манилу через Австралию в сентябре. ^[1] Под командованием майора Эмметта О'Доннелла-младшего девять B-17 из 14-й бомбардировочной эскадрильи (временная), девять экипажей, составленные из лучших 5-й и 11-й бомбардировочных групп, открыли воздушную переправу. из Гавайев на Филиппины , вылетел 5 сентября 1941 г. и прибыл 12 сентября 1941 г. в Кларк Филд , Филиппины. Это был первый полет наземных бомбардировщиков через центральную часть Тихого океана. Часть полета проходила через неизведанные воды изОт острова Уэйк до Порт-Морсби и Дарвина, а оттуда до форта Стоценбург , Филиппины. Они хранили радиомолчание над островами под японским мандатом . Успешное завершение этого исторического полета доказало, что Филиппины могут получить подкрепление с воздуха. За выдающиеся достижения в этом полете летчики этой эскадрильи были награждены Почетным летным крестом . Эскадрилья вошла в состав Военно-воздушных сил филиппинского департамента , которые 16 ноября 1941 года впоследствии стали Дальневосточными военно-воздушными силами , и была присоединена к 19-й бомбардировочной группе (тяжелой).

8 декабря 1941 года в 12:00 японцы бомбили и обстреляли Кларк Филд, поймав на земле много B-17 и P-40, которые были уничтожены. Шестнадцать B-17 самолетов 14-й бомбардировочной эскадрильи базировались в Дель Монте Филд и Сан Марселино Филд и избежали уничтожения. Капитан Колин П. Келли-младший из 14-й бомбардировочной эскадрильи атаковал тяжелый крейсер ВМС Японии « Асигара» , который считался линкором. Капитан Келли был убит, когда его B-17 был сбит японскими истребителями, когда он возвращался на Кларк Филд, и был посмертно награжден Крестом за выдающиеся заслуги (DSC).

Воздушный эшелон 14-й бомбардировочной эскадрильи был эвакуирован на Бэтчелор-Филд , Австралия, 24 декабря 1941 года, в то время как наземный эшелон остался сражаться на Кларк-Филд в качестве пехоты на Филиппинах в рамках битвы за Филиппины под командованием 5-й дивизии. Команда перехватчика . Вскоре был получен приказ от штаба Дальневосточных ВВС перебраться на Яву , и 30 декабря 1941 года воздушный эшелон перебазировался с Бэтчелор-Филд на Сингосари-Филд , Ява.

19-я бомбардировочная группа выполняла задания с поля Сингосари, атакуя вражеские самолеты, наземные объекты, военные корабли и транспорты на более поздних этапах битвы за Филиппины и кампании в Голландской Ост-Индии в период с января по март 1942 года. В общей сложности группа заработала четыре единицы United. Государства Presidential Distinguished Unit Citations для действий в филиппинских островах и голландской Ост - Индии . Воздушный эшелон 14-й бомбардировочной эскадрильи прекратил действовать из Сингосари, Ява 1 марта 1942 года, и начал движение в Мельбурн , Австралия. Прибытие на аэродром ЭссендонВ Мельбурне 4 марта 1942 года воздушный эшелон 14-й бомбардировочной эскадрильи начал действовать из Эссендона, Австралия.

14 марта 1942 года авиационный эшелон 14-й бомбардировочной эскадрильи был выделен из 19-й бомбардировочной группы и прекратил боевые действия, а люди и техника были переданы другим частям. 14-я бомбардировочная эскадрилья продолжала оставаться действующим подразделением в Соединенных Штатах, но не была укомплектована и экипирована и была дезактивирована 2 апреля 1946 года.

Происхождение [ править ]

• Организован как 1-я эскадрилья авиационной школы 9 мая 1917 г.

Переназначен: 14-я авиационная эскадрилья (I) 20 августа 1917 г.

Переназначен: эскадрилья А, Роквелл Филд, Калифорния , 23 июля 1918 г.

Демобилизован 23 ноября 1918 г.

• Восстановлен и объединен (8 июня 1935 г.) с отрядом авиакорпуса, Боллинг Филд, округ Колумбия, который был организован 1 апреля 1928 г.

Переназначен: 14-я бомбардировочная эскадрилья 1 марта 1935 г.

Деактивирован 1 сентября 1936 г.

• Переименована в 14-ю бомбардировочную эскадрилью (средняя) 22 декабря 1939 г.

Активирован 1 февраля 1940 г.

Переназначен: 14-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 20 ноября 1940 г.

Деактивирован 2 апреля 1946 г.

Расформирована 19 августа 1949 года.

* Другая 14-я авиационная эскадрилья была активирована в Келли Филд , штат Техас, 14 июня 1917 года. 26 июня 1917 года она была переименована в 19-ю авиационную эскадрилью. Сегодня происхождение и история эскадрильи принадлежит 19-й истребительной эскадрилье ВВС США.

Задания [ править ]

• Неизвестный, 1917–1918 гг.
• Канцелярия начальника авиакорпуса, 1 апреля 1928 г.
• Район третьего корпуса, 28 августа 1933 г.
• 9-я бомбардировочная группа , 1 марта 1935 г. - 1 сентября 1936 г.
• 11-я бомбардировочная группа , 1 февраля 1940 г.
• 7-я бомбардировочная группа , 2 декабря 1941 г. - 2 апреля 1946 г.

Прикреплен к 19-й бомбардировочной группе , 2-к. 24 декабря 1941 г.

Воздушный эшелон 19-й бомбардировочной группы , г. 24 декабря 1941 г. - ок. 14 марта 1942 г.

Наземный эшелон прикреплен в качестве пехоты к командованию V-перехватчика , c. 24 декабря 1941 г. - май 1942 г.

Станции [ править ]

• Роквелл Филд , Калифорния , 9 мая 1917 - 23 ноября 1918 г.
• Боллинг Филд , Вашингтон, округ Колумбия , 1 апреля 1928 г. - 1 сентября 1936 г.
• Хикам Филд , территория Гавайев , 1 февраля 1940 года.
• Кларк Филд , Лусон , Содружество Филиппин , 16 сентября 1941 г.
• Буго, Минданао , Содружество Филиппин (Наземный эшелон) 1 января - май 1942 г.

Воздушный эшелон эксплуатируется с: Аэродром Бэтчелор , Австралия , c. 24 декабря – с. 30 декабря 1941 г.

Воздушный эшелон действовал из: аэропорта Сингосари, Ява , Нидерландская Ост-Индия , 30 декабря 1941 г. – ок. 1 марта 1942 г.

Воздушный эшелон, который выполнял рейсы: аэропорт Эссендон (Мельбурн) , Австралия , c. 4 марта - с. 14 марта 1942 г.

Самолет [ править ]

• JN-4 , JN-6 и S-4 в период 1917–1918 гг.
• О-1 , 1928 - ок. 1930 г.,
• Дуглас О-2 и Р-1 Хок , 1928 - ок. 1931 г.,
• О-38 , 1931–1935 гг.,
• в комплекте, DH-4 , A-3 , Douglas C-1 , C-2 , C-4 , C-5 , C-6 , C-9 , Cn, Y1C-12 , Y1C-17 , Y1C-19 , Lockheed Y1C-23 , C-30 Condor , C-34 , O-11 , O-13 , O-29 , O-43 , OA-1 , PW-9 , Boeing P-12 , P-26 Peashooter , AT-5 , ПТ-1 , БТ-2, и, очевидно, YB-9 , Martin B-10 , C-29 Dolphin и Thomas-Morse YO-20 в период 1928–1936 гг.
• B-18 Bolo , 1940–1941 гг.
• Б-17 Летающая крепость , 1941 г.
• Б-17, а вероятно Б-24 и ЛБ-30 , 7 декабря 1941 г. - ок. 1 марта 1942 г.

См. Также [ править ]

• Список американских авиаэскадрилий
• ВВС армии США в Австралии

Заметки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

Внешние ссылки [ править ]