Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Bonneville Блокировка и Dam / б ɒ н ə V ɪ л / состоят из нескольких вводных из-за реки плотины структур , которые вместе завершают пролет на реке Колумбии между штатами США в штате Орегон и Вашингтон на реку Mile 146.1. [5] Плотина расположена в 40 милях (64 км) к востоку от Портленда, штат Орегон , в ущелье реки Колумбия . Основные функции шлюза и плотины Бонневиль - производство электроэнергии и речное судоходство. Плотина построена и управляетсяИнженерный корпус армии США . На момент строительства в 1930-х годах это было крупнейшее водохранилище такого типа в стране, способное выдержать беспрецедентные наводнения. [6] Электроэнергия, вырабатываемая в Бонневилле, распределяется Энергетической администрацией Бонневилля . Замок и плотина Бонневилля назван в честь капитана армии Бенджамина Бонневилля , одного из первых исследователей, которому приписывают нанесение на карту большей части Орегонской тропы . Исторический район Bonneville Dam был назначен Национальный исторический памятник района в 1987 году [4]

История [ править ]

В 1896 году, до перекрытия реки, были построены Каскадные шлюзы и канал , позволяющие судам проходить через пороги Каскадов , расположенные в нескольких милях вверх по течению от Бонневиля.

До Нового курса развитие реки Колумбия для обеспечения борьбы с наводнениями , гидроэнергетики , навигации и ирригации считалось важным. В 1929 году Инженерный корпус армии США опубликовал Отчет 308 по реке Колумбия, в котором рекомендовалось построить десять плотин на реке, но никаких действий не было предпринято до администрации Франклина Д. Рузвельта и Нового курса . В этот период Америка находилась в Великой депрессии , и строительство плотины обеспечило рабочие места и другие экономические выгоды тихоокеанскому северо-западу . Недорогое гидроэлектроэнергиядала начало мощной алюминиевой промышленности в этом районе (которая с тех пор полностью остановилась). [ необходима цитата ] При финансировании со стороны Администрации общественных работ в 1934 году были начаты два крупных проекта: плотина Гранд-Кули и плотина Бонневиль. Работая в режиме безостановочной восьмичасовой смены, 3000 рабочих из службы помощи или социального обеспечения получали 50 центов в час за работу на плотине и прокладку местных дорог для водохранилища. [7]

Чтобы создать Бонневильскую плотину и замок, Инженерный корпус армии сначала построил одну из крупнейших в истории моделей предлагаемой плотины, участка реки, на котором она должна была быть расположена, и ее различных компонентов, чтобы помочь в изучении конструкция. [8] Сначала новый шлюз и электростанция были построены на южной (штат Орегон) стороне острова Брэдфорд, а водосброс - на северной (Вашингтон) стороне. Коффердамы были построены, чтобы перекрыть половину реки и очистить строительную площадку, где можно было добраться до фундамента. Эти проекты, являющиеся частью плотины Бонневиль, были завершены в 1937 году [9].

И каскады, и старая конструкция замка были затоплены Бонневильским водохранилищем , также известным как озеро Бонневиль , водохранилищем, образовавшимся за плотиной. Первоначальный навигационный шлюз в Бонневилле был открыт в 1938 году и в то время был самым высоким шлюзом с одним подъемником в мире с вертикальным подъемом 60 футов. [10] Хотя плотина начала производить гидроэлектроэнергию в 1937 году, коммерческая электроэнергия начала поступать от плотины в 1938 году. [7]

Строительство второй электростанции и плотины было начато в 1974 году и завершено в 1981 году. Вторая электростанция была построена путем расширения русла реки со стороны Вашингтона, создавая остров Каскадов между новой электростанцией и первоначальным водосбросом. Суммарная номинальная электрическая мощность двух электростанций в Бонневилле в настоящее время составляет 1,2 гигаватт.

Несмотря на свой мировой рекорд по размеру в 1938 году, Bonneville Lock стал самым маленьким из восьми шлюзов, включая семь, построенных впоследствии в разных местах выше по течению рек Колумбия и Снейк . В конце концов в Бонневиле понадобился новый замок; это новое сооружение было построено на берегу Орегона и открылось для движения судов и барж в 1993 году. Старый замок все еще существует, но он больше не используется.

Самый большой рыбоводный завод в Орегоне, называемый «Рыбный инкубаторий Бонневиль», расположен рядом с плотиной Бонневиль. Это туристическое направление, которое часто связано с туризмом на плотине Бонневиль.

Размеры и статистика [ править ]

  • Владелец: Инженерный корпус армии США , округ Портленд [1]
  • Местоположение: На реке Колумбия, примерно в 40 милях вверх по течению от Портленда, штат Орегон [1]
  • Первая электростанция - построена в 1933–37; Плотина 313 м (1027 футов) в длину и 77 футов (23 м) в высоту переднего залива; 10 генераторов номинальной суммарной мощностью 526,7 МВт ; Перегрузочная способность 577 МВт. [1]
  • Водосброс - построен в 1933–37 годах; 18 ворот длиной 442 м (1450 футов); поддерживает водохранилище (вверх по течению), обычно на 18 м (59 футов) выше реки в нижнем течении; [1]
  • Вторая электростанция - построена в 1974–1982 годах; Плотина 300,5 м (986 футов) в длину и 77 футов (23 м) в высоту переднего залива; 8 генераторов (плюс два у рыбных трапов) номинальной общей генерирующей мощностью 558,2 МВт; Перегрузочная способность 612 МВт. [1]
  • Bonneville Lock - Построен с 1987 по 1993 год стоимостью 341 миллион долларов; 26 м (85 футов) в ширину, 206 м (676 футов) в длину; время доставки составляет ок. 30 минут. Замененный более ранний замок меньшего размера, построенный в 1938 году. [1]
  • Озеро Бонневиль - водохранилище длиной 77 км на реке Колумбия, созданное плотиной Бонневиль; часть внутреннего водного пути Колумбия-Снейк . [1]

В 1987 году он был объявлен национальным историческим памятником . [4] [6]

  • обе электростанции - выходная мощность: 1,2 ГВт

Экологические и социальные последствия [ править ]

Дамба Бонневиль заблокировала миграцию белого осетра в районы нереста вверх по течению. Осетровые до сих пор нерестятся в районе под плотиной, а нижняя часть реки Колумбия поддерживает здоровую популяцию осетровых. Небольшие, очень подавленные популяции белого осетра сохраняются в различных водоемах выше по течению.

Чтобы справиться с проблемами миграции рыбы, на плотине есть рыбные лестницы, чтобы помочь местному лососю и стальной головке пройти через плотину на их пути вверх по течению на нерест. [11] Большое скопление рыбы, плавающей вверх по течению, привлекает туристов в сезон нереста. Калифорнийских морских львов также привлекает большое количество рыбы, и их часто можно увидеть у основания плотины в период нереста. [12] К 2006 году рост числа морских львов и их влияние на популяцию лосося стали вызывать беспокойство у инженеров армии и экологов. [13] [14] Исторически сложилось так, что ластоногиетакие как морские львы и тюлени, охотились на лосося в реке Колумбия до водопадов Даллес и Селило , в 60 милях (97 км) выше по течению от Бонневилля, на что отметили такие люди, как Джордж Симпсон в 1841 году [15].

Споры по поводу электричества [ править ]

Производство электроэнергии было деликатным вопросом во время строительства плотины Бонневиль, которое финансировалось за счет федеральных долларов. Администрация Франклина Д. Рузвельта хотела, чтобы производимая электроэнергия была публичным источником энергии и препятствовала возникновению энергетических монополий . Сторонники частной продажи электроэнергии были против этого и не хотели, чтобы правительство вмешивалось. В 1937 году Рузвельт подписал Закон о Бонневильском проекте, согласно которому власть над плотиной была передана общественности и была создана Энергетическая администрация Бонневиля (BPA). Ставка 17,50 долларов за киловатт-год (около 0,2 цента / кВтч) поддерживалась BPA в течение следующих 28 лет. [7]

Производство электроэнергии - основная функция плотины Бонневиль. Два электростанции Bonneville вырабатывают около 5 миллиардов кВтч электроэнергии ежегодно. Плотина Бонневиль снабжает электричеством почти 500 000 домов, при условии, что каждое домохозяйство потребляет 10 000 кВтч электроэнергии в год. В 1998 году затраты на производство электроэнергии составляли около 1,2 цента / кВтч, что было намного выше, чем исторические затраты, главным образом потому, что Энергетическая администрация Бонневилля (BPA) все еще оплачивала вторую электростанцию, построенную в 1982 году. Потребители платили 2,3 цента / кВтч за учитывать расходы на передачу и другие расходы. [16]

Галерея [ править ]

  • Генераторы внутри второй электростанции

  • Вид изнутри второй электростанции плотины Бонневиль

  • Рыболовная лестница на плотине Бонневиль

  • Дети смотрят на рыбу через смотровое окошко

  • Тихоокеанская минога прикреплена к стеклу

  • Аэрофотоснимок водосброса в окружении электростанций, шлюза Бонневиль (справа) и озера

  • Турбина Bonneville Dam Kaplan после 61 года эксплуатации

  • Вид на плотину Бонневиль

  • Водосброс с воздуха

  • Поворотный мост начинает открываться, когда баржа приближается к навигационным шлюзам Бонневиль

  • Поворотный мост открыт, когда баржа приближается к навигационным шлюзам Бонневиль.

  • Оригинальные ворота, расположенные ниже по течению от старых навигационных шлюзов Бонневиля.

  • Вид на первую электростанцию

  • Гауптвахта, построенная во время Второй мировой войны.

  • Опорные изоляторы и шина в центре для посетителей

  • Клапан Tainter в навигационном блоке для посетителей.

  • Тихоокеанская Северо-Западная речная система

  • Проект управления общественными работами, плотина Бонневиль в Орегоне, «Раскопки для навигационного шлюза и подходного канала» - NARA - 197161

См. Также [ править ]

  • Каскад шлюзов и канал , предшествовавший строительству плотины
  • Плотина Гранд-Кули , гораздо более крупная плотина далеко вверх по течению реки Колумбия.
  • Чарльз Макнари , сенатор США от Орегона, который сыграл важную роль в принятии закона о строительстве плотины
  • Список плотин в водоразделе реки Колумбия

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h "Брошюра по плотине Бонневиль" (PDF) . Инженерный корпус армии США. Архивировано из оригинального (PDF) 31 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 .
  2. ^ "Бонневиль" . Углеродный мониторинг для действий (CARMA) . Проверено 13 августа 2016 года .
  3. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
  4. ^ a b c "Исторический район плотины Бонневиль" . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала на 2008-01-06 . Проверено 18 ноября 2007 .
  5. ^ "Внутренняя история системы реки Колумбия" (PDF) . BPA.gov. С. 14–15 . Проверено 17 июля 2010 года .
  6. ^ a b Стивен Доу Бекхэм и Дональд С. Джексон (nd). "Национальный реестр исторических мест - номинация: исторический район плотины Бонневиль / Бонневильский проект" (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 22 июня 2009 . Cite journal requires |journal= (help)и 2 прилагаемых к нему фотографии, сделанных в 1982 г. без даты.  (469 КБ)
  7. ^ a b c "Плотина Бонневиль" . ООО "Интернет-шоссе". 2005 . Проверено 13 августа 2016 года .
  8. ^ id = wt8DAAAAMBAJ & pg = PA539 & dq = Popular + Science + 1935 + plane +% 22Popular + Mechanics% 22 & hl = en & ei = zHM2Tpf-IeuFsgLc_MH3Cg & sa = X & oi = book_result & ct = result & resnum = 20CCPlayer = 0% % 22Popular% 20Mechanics% 22 & f = true "Модель плотины Бонневиль помогает в изучении реки" Popular Mechanics , апрель 1935 г.
  9. ^ "Рабочие на плотине Бонневиль" . Архивировано из оригинала на 2015-08-02.
  10. Инженерный корпус армии США (апрель 1989 г.). "Бонневильский проект - HAER No. OR-11" (PDF) . Исторический американский технический отчет через Библиотеку Конгресса. п. 23. Имея вертикальный подъемник высотой 60 футов, замок Бонневиль стал самым высоким замком с одинарным подъемом, построенным на то время.
  11. ^ "Лифты для рыбы, чтобы спасти консервную промышленность лосося" . Popular Science Monthly (март 1935 г.). Март 1935 г.
  12. ^ «Почему местным морским львам может грозить смертный приговор» . Звезда округа Вентура . 3 мая 2019 . Проверено 4 мая 2019 .
  13. Фрейзер, Джозеф Б. (31 марта 2006 г.). "Хитрый морской лев сбивает с толку биологов рыб" . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала на 2006-04-14.
  14. ^ «Сдерживающие ластоногие на плотине Бонневиль 2005–2006 - Слайд 1» (PDF) . USACE. Архивировано из оригинального (PDF) 12 апреля 2013 года.
  15. ^ Маки, Ричард Сомерсет (1997). Торговля за горами: Британская меховая торговля на Тихом океане 1793–1843 . Ванкувер: Издательство Университета Британской Колумбии (UBC). С. 191–192. ISBN 0-7748-0613-3.онлайн в Google Книгах
  16. ^ "Экономические издержки и выгоды от плотины Бонневиль" . 1998-99 Классный проект, ENVS61 - Kenyon College . 26 марта 2002 г.
  • Bonneville Lock and Dam. Национальная историческая достопримечательность Северо-Запада . 2001. Типография правительства США, 2001-691-677. Инженерный корпус армии США, округ Портленд, брошюра общественной информации, распространенная в центрах для посетителей шлюза и плотины Бонневилля.
  • «Замок и плотина Бонневиль: подарок людей Великой депрессии». Барри, Джозеф Патрик, опубликовано Retired Ranger and Associates, 296 страниц, октябрь 2017 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Инженерный корпус армии США - Bonneville Lock and Dam
  • Бонневильское энергетическое управление
  • Плотины в бассейне Колумбии и их влияние на местный промысел
  • Исторический американский технический отчет (HAER) № OR-11, « Бонневильский проект », 42 фотографии, 76 страниц данных, 4 страницы с заголовками