Бонневильский замок и плотина | |
---|---|
Структура водосброса | |
Место расположения | Национальный живописный район ущелья реки Колумбия, округ Малтнома, Орегон / округ Скамания, Вашингтон , США |
Координаты | 45 ° 38′39 ″ N 121 ° 56′26 ″ з.д. / 45.64417 ° с.ш.121.94056 ° з.д. Координаты: 45 ° 38′39 ″ N 121 ° 56′26 ″ з.д. / 45.64417°N 121.94056°W |
Строительство началось | 1934 (первая электростанция) 1974 (вторая электростанция) |
Дата открытия | 1937 (первая электростанция) 1981 (вторая электростанция) |
Стоимость строительства | 88,4 млн долл. США (первая гидроэлектростанция, водосброс, шлюзы и сооружения для рыбной ловли) 664 млн долл. США (вторая гидроэлектростанция) |
Владелец (и) | Инженерный корпус армии США (оператор) Энергетическая администрация Бонневилля (маркетолог) |
Плотина и водосбросы | |
Тип плотины | Бетонная гравитация, русло реки |
Конфискованы | Река Колумбия |
Высота | 197 футов (60 м) |
Длина | 2690 футов (820 м) |
Ширина (основание) | 132 футов (40 м) (водосброс) |
Тип водосброса | Сервис, управляемый воротами |
Резервуар | |
Создает | Озеро Бонневиль |
Общая вместимость | 537000 акров футов (0,662 км 3 ) |
Площадь водосбора | 240,000 квадратных миль (620,000 км 2 ) |
Электростанция | |
Турбины | 20 |
Установленная мощность | 1242 МВт [1] |
Годовая генерация | 4 466 ГВтч (2009 г.) [2] |
Bonneville Dam исторический район | |
Место расположения | Бонневиль, Орегон |
Построено | 1934–1943 |
Архитектор | Клауссен и Клауссен |
Архитектурный стиль | Колониальное возрождение |
NRHP ссылка No. | 86000727 (оригинал) 86003598 (увеличение) |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 9 апреля 1986 г. |
Граничное увеличение | 26 марта 1987 г. [3] |
Назначенный NHLD | 30 июня 1987 г. [4] |
Bonneville Блокировка и Dam / б ɒ н ə V ɪ л / состоят из нескольких вводных из-за реки плотины структур , которые вместе завершают пролет на реке Колумбии между штатами США в штате Орегон и Вашингтон на реку Mile 146.1. [5] Плотина расположена в 40 милях (64 км) к востоку от Портленда, штат Орегон , в ущелье реки Колумбия . Основные функции шлюза и плотины Бонневиль - производство электроэнергии и речное судоходство. Плотина построена и управляетсяИнженерный корпус армии США . На момент строительства в 1930-х годах это было крупнейшее водохранилище такого типа в стране, способное выдержать беспрецедентные наводнения. [6] Электроэнергия, вырабатываемая в Бонневилле, распределяется Энергетической администрацией Бонневилля . Замок и плотина Бонневилля назван в честь капитана армии Бенджамина Бонневилля , одного из первых исследователей, которому приписывают нанесение на карту большей части Орегонской тропы . Исторический район Bonneville Dam был назначен Национальный исторический памятник района в 1987 году [4]
История [ править ]
В 1896 году, до перекрытия реки, были построены Каскадные шлюзы и канал , позволяющие судам проходить через пороги Каскадов , расположенные в нескольких милях вверх по течению от Бонневиля.
До Нового курса развитие реки Колумбия для обеспечения борьбы с наводнениями , гидроэнергетики , навигации и ирригации считалось важным. В 1929 году Инженерный корпус армии США опубликовал Отчет 308 по реке Колумбия, в котором рекомендовалось построить десять плотин на реке, но никаких действий не было предпринято до администрации Франклина Д. Рузвельта и Нового курса . В этот период Америка находилась в Великой депрессии , и строительство плотины обеспечило рабочие места и другие экономические выгоды тихоокеанскому северо-западу . Недорогое гидроэлектроэнергиядала начало мощной алюминиевой промышленности в этом районе (которая с тех пор полностью остановилась). [ необходима цитата ] При финансировании со стороны Администрации общественных работ в 1934 году были начаты два крупных проекта: плотина Гранд-Кули и плотина Бонневиль. Работая в режиме безостановочной восьмичасовой смены, 3000 рабочих из службы помощи или социального обеспечения получали 50 центов в час за работу на плотине и прокладку местных дорог для водохранилища. [7]
Чтобы создать Бонневильскую плотину и замок, Инженерный корпус армии сначала построил одну из крупнейших в истории моделей предлагаемой плотины, участка реки, на котором она должна была быть расположена, и ее различных компонентов, чтобы помочь в изучении конструкция. [8] Сначала новый шлюз и электростанция были построены на южной (штат Орегон) стороне острова Брэдфорд, а водосброс - на северной (Вашингтон) стороне. Коффердамы были построены, чтобы перекрыть половину реки и очистить строительную площадку, где можно было добраться до фундамента. Эти проекты, являющиеся частью плотины Бонневиль, были завершены в 1937 году [9].
И каскады, и старая конструкция замка были затоплены Бонневильским водохранилищем , также известным как озеро Бонневиль , водохранилищем, образовавшимся за плотиной. Первоначальный навигационный шлюз в Бонневилле был открыт в 1938 году и в то время был самым высоким шлюзом с одним подъемником в мире с вертикальным подъемом 60 футов. [10] Хотя плотина начала производить гидроэлектроэнергию в 1937 году, коммерческая электроэнергия начала поступать от плотины в 1938 году. [7]
Строительство второй электростанции и плотины было начато в 1974 году и завершено в 1981 году. Вторая электростанция была построена путем расширения русла реки со стороны Вашингтона, создавая остров Каскадов между новой электростанцией и первоначальным водосбросом. Суммарная номинальная электрическая мощность двух электростанций в Бонневилле в настоящее время составляет 1,2 гигаватт.
Несмотря на свой мировой рекорд по размеру в 1938 году, Bonneville Lock стал самым маленьким из восьми шлюзов, включая семь, построенных впоследствии в разных местах выше по течению рек Колумбия и Снейк . В конце концов в Бонневиле понадобился новый замок; это новое сооружение было построено на берегу Орегона и открылось для движения судов и барж в 1993 году. Старый замок все еще существует, но он больше не используется.
Самый большой рыбоводный завод в Орегоне, называемый «Рыбный инкубаторий Бонневиль», расположен рядом с плотиной Бонневиль. Это туристическое направление, которое часто связано с туризмом на плотине Бонневиль.
Размеры и статистика [ править ]
- Владелец: Инженерный корпус армии США , округ Портленд [1]
- Местоположение: На реке Колумбия, примерно в 40 милях вверх по течению от Портленда, штат Орегон [1]
- Первая электростанция - построена в 1933–37; Плотина 313 м (1027 футов) в длину и 77 футов (23 м) в высоту переднего залива; 10 генераторов номинальной суммарной мощностью 526,7 МВт ; Перегрузочная способность 577 МВт. [1]
- Водосброс - построен в 1933–37 годах; 18 ворот длиной 442 м (1450 футов); поддерживает водохранилище (вверх по течению), обычно на 18 м (59 футов) выше реки в нижнем течении; [1]
- Вторая электростанция - построена в 1974–1982 годах; Плотина 300,5 м (986 футов) в длину и 77 футов (23 м) в высоту переднего залива; 8 генераторов (плюс два у рыбных трапов) номинальной общей генерирующей мощностью 558,2 МВт; Перегрузочная способность 612 МВт. [1]
- Bonneville Lock - Построен с 1987 по 1993 год стоимостью 341 миллион долларов; 26 м (85 футов) в ширину, 206 м (676 футов) в длину; время доставки составляет ок. 30 минут. Замененный более ранний замок меньшего размера, построенный в 1938 году. [1]
- Озеро Бонневиль - водохранилище длиной 77 км на реке Колумбия, созданное плотиной Бонневиль; часть внутреннего водного пути Колумбия-Снейк . [1]
В 1987 году он был объявлен национальным историческим памятником . [4] [6]
- обе электростанции - выходная мощность: 1,2 ГВт
Экологические и социальные последствия [ править ]
Дамба Бонневиль заблокировала миграцию белого осетра в районы нереста вверх по течению. Осетровые до сих пор нерестятся в районе под плотиной, а нижняя часть реки Колумбия поддерживает здоровую популяцию осетровых. Небольшие, очень подавленные популяции белого осетра сохраняются в различных водоемах выше по течению.
Чтобы справиться с проблемами миграции рыбы, на плотине есть рыбные лестницы, чтобы помочь местному лососю и стальной головке пройти через плотину на их пути вверх по течению на нерест. [11] Большое скопление рыбы, плавающей вверх по течению, привлекает туристов в сезон нереста. Калифорнийских морских львов также привлекает большое количество рыбы, и их часто можно увидеть у основания плотины в период нереста. [12] К 2006 году рост числа морских львов и их влияние на популяцию лосося стали вызывать беспокойство у инженеров армии и экологов. [13] [14] Исторически сложилось так, что ластоногиетакие как морские львы и тюлени, охотились на лосося в реке Колумбия до водопадов Даллес и Селило , в 60 милях (97 км) выше по течению от Бонневилля, на что отметили такие люди, как Джордж Симпсон в 1841 году [15].
Споры по поводу электричества [ править ]
Производство электроэнергии было деликатным вопросом во время строительства плотины Бонневиль, которое финансировалось за счет федеральных долларов. Администрация Франклина Д. Рузвельта хотела, чтобы производимая электроэнергия была публичным источником энергии и препятствовала возникновению энергетических монополий . Сторонники частной продажи электроэнергии были против этого и не хотели, чтобы правительство вмешивалось. В 1937 году Рузвельт подписал Закон о Бонневильском проекте, согласно которому власть над плотиной была передана общественности и была создана Энергетическая администрация Бонневиля (BPA). Ставка 17,50 долларов за киловатт-год (около 0,2 цента / кВтч) поддерживалась BPA в течение следующих 28 лет. [7]
Производство электроэнергии - основная функция плотины Бонневиль. Два электростанции Bonneville вырабатывают около 5 миллиардов кВтч электроэнергии ежегодно. Плотина Бонневиль снабжает электричеством почти 500 000 домов, при условии, что каждое домохозяйство потребляет 10 000 кВтч электроэнергии в год. В 1998 году затраты на производство электроэнергии составляли около 1,2 цента / кВтч, что было намного выше, чем исторические затраты, главным образом потому, что Энергетическая администрация Бонневилля (BPA) все еще оплачивала вторую электростанцию, построенную в 1982 году. Потребители платили 2,3 цента / кВтч за учитывать расходы на передачу и другие расходы. [16]
Галерея [ править ]
Генераторы внутри второй электростанции
Вид изнутри второй электростанции плотины Бонневиль
Рыболовная лестница на плотине Бонневиль
Дети смотрят на рыбу через смотровое окошко
Тихоокеанская минога прикреплена к стеклу
Аэрофотоснимок водосброса в окружении электростанций, шлюза Бонневиль (справа) и озера
Турбина Bonneville Dam Kaplan после 61 года эксплуатации
Вид на плотину Бонневиль
Водосброс с воздуха
Поворотный мост начинает открываться, когда баржа приближается к навигационным шлюзам Бонневиль
Поворотный мост открыт, когда баржа приближается к навигационным шлюзам Бонневиль.
Оригинальные ворота, расположенные ниже по течению от старых навигационных шлюзов Бонневиля.
Вид на первую электростанцию
Гауптвахта, построенная во время Второй мировой войны.
Опорные изоляторы и шина в центре для посетителей
Клапан Tainter в навигационном блоке для посетителей.
Тихоокеанская Северо-Западная речная система
Проект управления общественными работами, плотина Бонневиль в Орегоне, «Раскопки для навигационного шлюза и подходного канала» - NARA - 197161
См. Также [ править ]
- Каскад шлюзов и канал , предшествовавший строительству плотины
- Плотина Гранд-Кули , гораздо более крупная плотина далеко вверх по течению реки Колумбия.
- Чарльз Макнари , сенатор США от Орегона, который сыграл важную роль в принятии закона о строительстве плотины
- Список плотин в водоразделе реки Колумбия
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h "Брошюра по плотине Бонневиль" (PDF) . Инженерный корпус армии США. Архивировано из оригинального (PDF) 31 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 .
- ^ "Бонневиль" . Углеродный мониторинг для действий (CARMA) . Проверено 13 августа 2016 года .
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
- ^ a b c "Исторический район плотины Бонневиль" . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала на 2008-01-06 . Проверено 18 ноября 2007 .
- ^ "Внутренняя история системы реки Колумбия" (PDF) . BPA.gov. С. 14–15 . Проверено 17 июля 2010 года .
- ^ a b Стивен Доу Бекхэм и Дональд С. Джексон (nd). "Национальный реестр исторических мест - номинация: исторический район плотины Бонневиль / Бонневильский проект" (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 22 июня 2009 . Cite journal requires
|journal=
(help)и 2 прилагаемых к нему фотографии, сделанных в 1982 г. без даты. (469 КБ) - ^ a b c "Плотина Бонневиль" . ООО "Интернет-шоссе". 2005 . Проверено 13 августа 2016 года .
- ^ id = wt8DAAAAMBAJ & pg = PA539 & dq = Popular + Science + 1935 + plane +% 22Popular + Mechanics% 22 & hl = en & ei = zHM2Tpf-IeuFsgLc_MH3Cg & sa = X & oi = book_result & ct = result & resnum = 20CCPlayer = 0% % 22Popular% 20Mechanics% 22 & f = true "Модель плотины Бонневиль помогает в изучении реки" Popular Mechanics , апрель 1935 г.
- ^ "Рабочие на плотине Бонневиль" . Архивировано из оригинала на 2015-08-02.
- ↑ Инженерный корпус армии США (апрель 1989 г.). "Бонневильский проект - HAER No. OR-11" (PDF) . Исторический американский технический отчет через Библиотеку Конгресса. п. 23.
Имея вертикальный подъемник высотой 60 футов, замок Бонневиль стал самым высоким замком с одинарным подъемом, построенным на то время.
- ^ "Лифты для рыбы, чтобы спасти консервную промышленность лосося" . Popular Science Monthly (март 1935 г.). Март 1935 г.
- ^ «Почему местным морским львам может грозить смертный приговор» . Звезда округа Вентура . 3 мая 2019 . Проверено 4 мая 2019 .
- ↑ Фрейзер, Джозеф Б. (31 марта 2006 г.). "Хитрый морской лев сбивает с толку биологов рыб" . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала на 2006-04-14.
- ^ «Сдерживающие ластоногие на плотине Бонневиль 2005–2006 - Слайд 1» (PDF) . USACE. Архивировано из оригинального (PDF) 12 апреля 2013 года.
- ^ Маки, Ричард Сомерсет (1997). Торговля за горами: Британская меховая торговля на Тихом океане 1793–1843 . Ванкувер: Издательство Университета Британской Колумбии (UBC). С. 191–192. ISBN 0-7748-0613-3.онлайн в Google Книгах
- ^ "Экономические издержки и выгоды от плотины Бонневиль" . 1998-99 Классный проект, ENVS61 - Kenyon College . 26 марта 2002 г.
- Bonneville Lock and Dam. Национальная историческая достопримечательность Северо-Запада . 2001. Типография правительства США, 2001-691-677. Инженерный корпус армии США, округ Портленд, брошюра общественной информации, распространенная в центрах для посетителей шлюза и плотины Бонневилля.
- «Замок и плотина Бонневиль: подарок людей Великой депрессии». Барри, Джозеф Патрик, опубликовано Retired Ranger and Associates, 296 страниц, октябрь 2017 г.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме плотины Бонневиль . |
- Инженерный корпус армии США - Bonneville Lock and Dam
- Бонневильское энергетическое управление
- Плотины в бассейне Колумбии и их влияние на местный промысел
- Исторический американский технический отчет (HAER) № OR-11, « Бонневильский проект », 42 фотографии, 76 страниц данных, 4 страницы с заголовками