Бреда-Pittoni BP471 был итальянский двухмоторный пассажирский самолет / военно - транспортный производства Бреда .
BP471 | |
---|---|
Роль | Коммунальный транспорт / авиалайнер |
Производитель | Бреда |
Дизайнер | Марио Питтони |
Первый полет | 1950 |
На пенсии | 1954 [1] |
Количество построенных | 1 |
Дизайн и развитие
В рамках своих усилий вернуться в авиастроение после войны , Breda поручила Марио Питтони разработать двухмоторный средний транспорт, получивший обозначение Breda-Pittoni BP471 . Первый полет прототипа состоялся в 1950 году . Это был цельнометаллический двухмоторный моноплан из подчеркнуто-кожи строительства. Он имел убирающееся трехопорное шасси, а крылья имели форму перевернутой чайки, что позволяло сделать основные стойки шасси короткими и легкими. В салоне было место для 18 пассажиров или груза. Компания предложила множество вариантов использования этого самолета, включая гражданский авиалайнер и грузовое судно, военный учебно- навигационный тренажер или грузовое судно. Без интереса покупателей прототип эксплуатировался Министерством авиации Италии в качестве штабного транспорта.
Операторы
Технические характеристики (BP471)
Данные Джейн's All The World's Aircraft 1951–52 [2]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Вместимость: 18 пассажиров
- Длина: 17,5 м (57 футов 5 дюймов)
- Размах крыла: 23,0 м (75 футов 6 дюймов)
- Высота: 5,75 м (18 футов 10 дюймов)
- Полная масса: 10,000 кг (22046 фунтов)
- Силовая установка: 2 × Pratt & Whitney R-1830-92 Twin Wasp 14-цилиндровый радиальный двигатель с воздушным охлаждением , 890 кВт (1200 л.с.) каждый (взлетная мощность), 780 кВт (1050 л.с.) на высоте 2300 м (7500 футов)
Представление
- Максимальная скорость: 473 км / ч (294 миль / ч, 255 узлов)
- Крейсерская скорость: 412 км / ч (256 миль / ч, 222 кН)
- Диапазон: 2000 км (1200 миль, 1100 миль) при 395 км / ч (245 миль / ч; 213 узлов)
- Практический потолок: 7500 м (24600 футов)
- Время набора высоты: от 9 минут 39 секунд до 4000 м (13 100 футов)
Рекомендации
- Бриджмен, Леонард (1951). Самолеты всего мира Джейн 1951–52 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985) . Издательство Орбис.
Внешние ссылки
- BP.471
- Аэродинамическая труба Бреда, технический меморандум Марио Питтони для Naca 1939 - с сервера технических отчетов НАСА