 | Эта статья содержит инструкции, советы или практические советы . ( Апрель 2015 г. ) |
На лодках, особенно деревянных лодках, яркая отделка - это открытый металл и лакированная обработка дерева, хотя среди яхтенных наборов это чаще всего относится к изделиям из дерева. Металл, как правило , из латуни или бронзы , которая хранится полированные , или из нержавеющей стали, которая требует меньше технического обслуживания. [1] В прошлом, из - за воздействия окружающей среды , с которыми сталкивается лодками, коррозии и УФ - повреждений производится поддержание облицовки как сизифов и чрезвычайно трудоемок. Однако с развитием улучшенных поглотителей УФ-излучения и фильтров в химическом составе различных морских лаков ( лонжеронный лак ,полиуретан , или линейный полиуретан) эта работа не так интенсивна, как когда-то. Лакированная отделка поддерживается шлифованием и повторной отделкой, а металлические конструкции - полировкой.
Начинающие владельцы лодок, желающие самостоятельно покрыть лаком, могут быть напуганы ужасными историями, рассказываемыми плохо информированными или злонамеренными советниками, но с использованием качественных продуктов и современных технологий нет причин, по которым уход за морским лаком на колодце подержанное судно даже в тропических широтах должно быть излишне устрашающим. [2]
Как и во всех ремесленных практиках, подготовительные работы являются ключевыми. Вряд ли можно ожидать эстетически приятных или долговечных результатов, если не уделить должное внимание подготовке деревянной поверхности перед нанесением того или иного вида отделки.
Кажется, что у каждого профессионального лакировщика есть своя собственная догма относительно фактического нанесения лака, и он также склонен быть столь же категоричным в своем предпочтительном выборе того, какой тип лака и какую конкретную марку использовать.
Если отважный потенциальный лакировщик обратится за информацией на форумы известных яхтенных сайтов в Интернете, он найдет удивительное разнообразие часто противоречивых советов. Кажется, что нет двух комментаторов, которые придерживаются абсолютно одинаковых мнений, независимо от того, профессионалы они или любители.
Чтобы еще больше запутать ищущего авторитетную информацию, он увидит такое же сбивающее с толку разнообразие инструкций на разных сайтах с практическими рекомендациями.
К сожалению, нет реального консенсуса, онлайн или офлайн, относительно лучших продуктов или лучших методов для использования в лакировании ярких работ. Хорошее практическое правило - проконсультироваться с профессионалами и лично спросить, где можно увидеть примеры их работ. Хотя советы одного профессионала могут отличаться от совета другого, если его работа первоклассная по внешнему виду и у него хорошая репутация, можно быть достаточно уверенным в том, что он получит хороший совет (обычно вежливость предлагает компенсацию за время, потраченное на консультации. ). После того, как выбор продукта сделан, рекомендуется следовать инструкциям производителя, которые обычно напечатаны на банках с продуктами. Всегда разумно читать сопроводительные брошюры.
Как и в любом проекте «сделай сам», исследуя ассортимент доступных продуктов, « пусть покупатель остерегается ». К рекламным заявлениям, которые можно найти в каталогах поставщиков или даже к информации в статьях журналов о лодках, следует относиться скептически, если тон кажется слишком восторженным. Справедливо сказать, что сравнительная цена обычно является хорошим показателем качества продукта в уважаемом магазине. Некоторые наивные могут подумать, что для экономии средств разумно купить более дешевый собственный бренд, но это ошибка - любая такая экономия ничтожна по сравнению с затратами времени. Не рекомендуется рисковать возможностью получения худших результатов, когда намного больше затрат на рабочую силу, а не на материалы.
Тяжелая работа по поддержанию ярких работ была легендарной частью морской жизни в течение примерно 250 лет, еще до времен Уильяма Маунтинга и The Seaman's Vade-Mecum (впервые опубликовано в 1744 году). В результате на него иногда ссылаются в более широкой культуре. Например, в песне «Когда я был мальчиком» из комической оперы Гилберта и Салливана HMS Pinafore , в которой сэр Джозеф Портер, первый лорд Адмиралтейства , рассказывает, что поднялся по политической лестнице в значительной степени благодаря своим способностям. «отполировать ручку большой входной двери». Лорд Нельсон могли бы бросить желчный глаз на такое отношение, но, безусловно, эти храбрые владельцы судов, которые настойчиво выполняя свой собственный облицовка лакировка проект будет чувствовать, что они «получили самый великолепный и решительную победу», хотя тот, который был, возможно, «дорого купил» .
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.yourdictionary.com/brightwork
- ↑ Ребекка Уиттман (1990). Brightwork: Искусство отделки дерева . McGraw Hill Professional. ISBN 978-0-07-157981-0. Проверено 4 декабря 2012 года .
