Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья об оригинальной компании, основанной в конце 19 века. Для бывшей производственной и вещательной компании см. Chris-Craft Industries . Информацию о компании, основанной в 2000 году, см. В Chris-Craft Corporation .

Координаты : 42.6132735 ° N 82.5453808 ° W42 ° 36′48 ″ с.ш. 82 ° 32′43 ″ з.д. /  / 42.6132735; -82,5453808

Крис-Крафт Лодки
Раньше
  • Смит-Райан Боут Компани (1910-1922)
  • Лодочная компания Chris Smith & Sons (1922-1924)
  • Крис-Крафт (1924-2000)
ТипЧастная компания
ПромышленностьСтроительство лодок
ПреемникChris-Craft Corporation
Основан1874 ; 147 лет назад ( 1874 )
ОсновательХристофор Колумб Смит
Несуществующий2000 г.
Судьбабанкрот
Штаб-квартира
Алгонак
ТоварыЛодки
ВладельцыСемья Смит (1874-1910,1922-1960)
Братья Смиты и партнеры (1910-1922)
Родитель
ПодразделенияПодразделение Roamer Steel Boats

Chris-Craft Boats - американский производитель лодок, основанный Христофором Колумбом Смитом (1861–1939). [1] Компания была продана семьей Смит в 1960 году корпорации NAFI, которая сменила название на Chris-Craft Industries в 1962 году. Текущий преемник - Chris-Craft Corporation , которая производит моторные лодки под названием Chris-Craft.

История [ править ]

1928 Крис-Крафт Кадет
Катер Chris-Craft, 1945 г.

Крис Смит построил свою первую деревянную лодку в 1874 году в возрасте 13 лет. [1] Спустя годы он построил лодку для охоты на уток. Его друзьям понравилось, как он их построил, и они попросили его построить их. Технически это было началом судоходной компании. Вскоре он начал строить больше лодок и присоединился к своему брату Хэнку в 1881 году, чтобы начать производство лодок на постоянной основе.

В 1910 году братья вместе с другими партнерами создали компанию Smith Ryan Boat Company. [1] Название фирмы было изменено в 1922 году на Chris Smith & Sons Boat Company, затем на Chris-Craft в 1924 году. Компания из Детройта стала хорошо известна своими элегантными гоночными лодками в 1910-х и 1920-х годах. Chris-Craft продавал высококлассные моторные лодки таким богатым покровителям, как Генри Форд и Уильям Рэндольф Херст .

В конце 1920-х годов Chris-Craft расширила свой рынок до среднего класса, став одним из первых массовых производителей гражданских прогулочных катеров. Компания начала поточное производство на своем заводе в Algonac, штат Мичиган , [2] резко снижающих издержки производства. Раньше большинство моторных лодок строились вручную. Двигатели поставлялись как Ford и Chrysler, так и Hercules Engine Company в более поздних моделях. [3]

В 1927 году компания представила Cadet, недорогую 22-дюймовую малолитражку. В то время владение скоростными катерами в основном ограничивалось богатыми. Его новаторская рекламная кампания обещала частицу «хорошей жизни» растущему американскому среднему классу . Компания продавала свои лодки в рассрочку, что сделало их одними из первых моторных лодок, доступных широкому населению.

Великая Депрессия отняла у многих американцев дискреционных доходов , и понесли продажи Chris-Craft. Компания представила линейку недорогих моторных катеров, чтобы оставаться платежеспособным. К 1935 году 15.5-футовый грузовой катер продавался всего за 406 долларов США. Во время Второй мировой войны компания производила небольшие патрульные катера и катера для ВМС США .

После войны Chris-Craft представила новую линейку гражданских прогулочных катеров как раз вовремя для массовой потребительской экспансии в Америке 1950-х годов. Это десятилетие ознаменовало пик престижа компании, и торговая марка Chris-Craft стала фактически синонимом прогулочного катания на лодках. Компания предлагала 159 различных моделей и была лидером продаж во многих категориях малых гражданских моторных катеров.

Компания продавала высококачественные лодки таким известным клиентам, как Дин Мартин , Кэтрин Хепберн , Фрэнк Синатра и Элвис Пресли . Их лодки часто делались из лучшего красного дерева и считались одними из лучших на рынке. Они были просты в эксплуатации, что было необходимо их владельцам "морякам выходного дня". В некоторых кругах ожидалось владение Chris-Craft. Даже их недорогие лодки считались высококачественными, часто с такими роскошными предметами, как широкое использование красного дерева, тика и латуни .

Chris-Craft изготовил свою первую лодку из стекловолокна к 1955 году. [1] В 1957 году компания добавила подразделение по производству металлических лодок, получившее название Roamer Steel Boats Division (RSBD). Это было основано на покупке Roamer Boat Company, и лодки стали известны как Chris Craft Roamers.

Компания была приобретена NAFI Corporation Shields & Company в 1960 году, в рамках которой компания действовала независимо. [4] Chris-Craft Industries продала свое подразделение по производству лодок компании Murray Industries в 1981 году, сохранив за собой торговую марку Chris-Craft и передав ее по лицензии Murray. Outboard Marine Corporation приобрела лодочную компанию в 1989 году, затем обанкротилась в 2000 году и была куплена Genmar Holdings . Genmar продал лодочное подразделение Chris-Craft компании Stellican Ltd., затем Stellican приобрела торговую марку Chris-Craft у News Corporation , таким образом воссоединив две части лодочной компании. [5]

В июне 2018 года Winnebago Industries Inc. приобрела Chris Craft. [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "История Крис-Крафт" . www.chriscraft.com . Проверено 16 ноября 2017 года .
  2. ^ Расположение завода Chris-Craft Michigan
  3. ^ История компании Hercules Engine
  4. ^ «Chris-Craft Industries - История компании» . Финансирование Universe.com . Проверено 21 марта 2011 года .
  5. ^ «Все старое снова новое: новое ремесло Криса» . Лодочный дайджест . Force 12 Media, LLC. 2007-01-07. Архивировано из оригинала на 2010-01-27 . Проверено 20 июля 2009 .
  6. ^ {Cite news | url = https://www.tradeonlytoday.com/post-type-feature/winnebago-acquires-chris-craft%7Ctitle=Winnebago приобретает Chris-Craft | date = 2018-06-27 | access-date = 2020-08-12}}

Внешние ссылки [ править ]