Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Brimsdown Национальная железная дорога
Станция Brimsdown смотрит на юг.JPG
Взгляд на юг с платформы 2
Бримсдаун находится в Большом Лондоне.
Brimsdown
Brimsdown
Расположение Brimsdown в Большом Лондоне
Место расположенияBrimsdown
Местная властьЛондонский боро Энфилд
УправляемыйВеликая Англия
ВладелецСеть железных дорог
Код станцииБМД
Категория DfTE
Количество платформ2
ДоступныйДа [1]
Зона проезда5
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16Увеличивать0,978 миллиона [2]
2016–17Увеличивать1,045 миллиона [2]
2017–18Снижаться0,970 миллиона [2]
2018–19Увеличивать0,988 миллиона [2]
2019–20Увеличивать1,058 миллиона [2]
Ключевые даты
1884 г.Открыт
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 39′20 ″ с.ш., 0 ° 01′51 ″ з.д. / 51.6556 ° N 0,0308 ° W / 51.6556; -0,0308 Координаты : 51.6556 ° N 0,0308 ° W51 ° 39′20 ″ с.ш., 0 ° 01′51 ″ з.д. /  / 51.6556; -0,0308
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал
Станция в 1961 году

Железнодорожная станция Brimsdown находится на линии Lea Valley, которая является частью Main Line Западной Англии и обслуживает район Brimsdown в лондонском районе Энфилд на севере Лондона. Это 10 миль 61 цепи (17,3 км) вниз по линии от Лондонской Ливерпуль-стрит и находится между Пондерс-Энд и Энфилд-Лок . Его трехбуквенный код станции - BMD, он находится в зоне 5 Travelcard .

Вокзал и все поезда, обслуживающие его, обслуживаются компанией Greater Anglia .

Brimsdown станция использовалась в 1951 году в качестве места для части Маккендрик фильма Человек в белом костюме , в ролях : Алек Гиннесс , как станции , где Сидни Стрэттон пытается купить билет в конце фильма. [3]

История [ править ]

Железнодорожная линия от Стратфорда до Броксборна была открыта Северной и Восточной железной дорогой 15 сентября 1840 года. Сама станция (которая когда-то должна была называться Зеленая улица) финансировалась местным землевладельцем и застройщиком и построена строителем У. Бэнгсом. & Co. Станция открылась 1 октября 1884 года, и ее обслуживала Великая Восточная железная дорога . [4]

Сигнальный ящик, построенный Маккензи и Холландом, был снабжен 15 рычагами для управления точками и сигналами, и в 1899 году он был увеличен до 32 рычагов. В 1928 году он был зарегистрирован как имеющий 42-рычажную раму, поэтому в последующие годы явно произошло дальнейшее расширение.

Некоторые товарные запасы были расположены на верхней стороне, а с востока к ним примыкала короткая ветка до Королевской фабрики стрелкового оружия в Энфилд-Лок. Также был подъезд к электростанции. [5]

В 1923 году станция Brimsdown была передана и эксплуатировалась Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой в результате объединения железных дорог Великобритании в четыре основные компании.

Станция подверглась бомбардировке 22 июля 1944 г .; сигнальная будка была разрушена. [6]

После национализации железных дорог в январе 1948 года Бримсдаун стал частью Восточного региона Британских железных дорог .

Линии через Бримсдаун были электрифицированы 5 мая 1969 года. [7] До завершения электрификации в 1969 году пассажирские перевозки между Чешант и Лондон-Ливерпуль-стрит через станцию ​​Бримсдаун обычно обслуживались дизельными многоканальными двигателями класса 125 (которые были построены специально для этой цели). для линии 1958 г.).

После секторизации в 1980-х годах станцией управляла и обслуживала сеть SouthEast.

С 1990 г. [ править ]

Трек и сигналы [ править ]

Как и в случае с большей частью Великобритании, управление национальными путями и сигналами перешло в 1994 году к компании Railtrack , которую в 2004 году сменила Network Rail .

В августе 2002 года управление сигнализацией на соответствующем участке пути было передано Интегрированному электронному центру управления Ливерпуль-стрит (IECC). [8]

Работа пассажирских служб [ править ]

После приватизации в 1994 году управление станцией было передано бизнес-единице, а в январе 1997 года она была передана компании West Anglia Great Northern (WAGN), в то время принадлежавшей Prism Rail . National Express приобрела держателя франшизы в июле 2000 года.

Франшиза WAGN была заменена в 2003 году франшизой One, позже переименованной в National Express East Anglia .

Считыватели карт Oyster Card начали использоваться 2 января 2010 года. [9]

В феврале 2012 года работа станции снова изменилась, и франшизу взял на себя Abellio Greater Anglia .

Сервис [ править ]

Есть получасовая услуга на юг до лондонской Ливерпуль-стрит через Хакни-Даунс и два поезда в час на север до Хертфорд-Ист . По воскресеньям есть ежечасное сообщение в Стратфорд через мост Лиа и в Хертфорд-Ист.

Crossrail 2 [ править ]

На общественных консультациях по Crossrail 2 в 2015 году было высказано предположение, что в будущем Brimsdown может обслуживаться поездами по этому маршруту. [10]

Связи [ править ]

Автобусные маршруты 191 , 307 и 491 Лондона обслуживают станцию.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Лондон и Юго-Восток» (PDF) . Национальная железная дорога . Сентябрь 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 6 марта 2009 года.
  2. ^ a b c d e "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут меняться из года в год.
  3. ^ Internet Movie Database местах Проверено 7 июля 2009
  4. Перейти ↑ Brown, Joe, London Railway Atlas , page 5, Ian Allan Publishing, 2006
  5. ^ Король, Джон (июль 2008 г.). «Сказка корректировщика поездов». Великий восточный журнал . Vol. 135. Общество Великой Восточной железной дороги. С. 5, 9.
  6. ^ Фаррант, Роджер (июль 1985). «Титульная страница и подпись». Великий восточный журнал . Vol. 45. Общество Великой Восточной железной дороги. С. 1, 2.
  7. ^ Уайт, HP, Региональная история железных дорог Великобритании Том 3 Большой Лондон , Дэвид и Чарльз, 1987
  8. ^ Журнал Great Eastern Railway Society Journal том 135 стр.14 Крис Кук (подпись к фотографии) июль 2008 г.
  9. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 14 августа 2013 года . Проверено 29 мая 2013 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  10. ^ "Citizen Space - Crossrail 2 - октябрь 2015" . Проверено 22 ноября 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Бримсдауна от National Rail
Предыдущая станция Национальная железная дорогаСледующая станция
Обдумывает конец Большая Англия,
Хертфорд Ист-Лайн		 Энфилд Лок
 Дальнейшее развитие 
Предыдущая станция  Crossrail Следующая станция
Обдумывает конец
по отношению к  Хэмптон Корт или Шеппертона или
Чессингтоне Юг или Английской
Crossrail Line 2
Энфилд Лок
в сторону  Броксборна