The British Aircraft Manufacturing Company Limited (ранее British Klemm Airplane Company ) была британской авиастроительной компанией 1930-х годов, базирующейся в London Air Park , Hanworth , Middlesex , England .
История [ править ]
Немецкий производитель самолетова Клемм разработал успешный маломощный легкий самолет, то Клеммы L.25 , который первый полетел в 1927. Несколько были проданы британскими владельцы, где они оказались популярны, поэтому британским дилер для L.25, майор Ф. Стивена , основали британскую компанию Klemm Airplane Company в Ханворте, Мидлсекс, чтобы производить версию L.25 по лицензии.
Прототип лицензионной версии, известной как BK Swallow , впервые поднялся в воздух в ноябре 1933 года. [1] Первым самолетом компании был BK Eagle , одномоторный моноплан с кабиной, хотя похожий на Klemm L.32 был разработан GH. Хандасайд.
В 1935 году компания сменила название на British Aircraft Manufacturing Company, а новые варианты Swallow и Eagle были обозначены как British Aircraft Swallow и Eagle (или BA Swallow и BA Eagle).
Затем компания выпустила двухместной моноплан BA3 Cupid , но был построен только один. [2] Последним выпущенным самолетом был BAIV Double Eagle 1936 года - шестиместный двухмоторный высокоплан, построили только три. [2]
25 июня 1935 года газета Northern Whig сообщила, что British Aircraft Manufacturing Company, Ltd. приобрела права у Объединенной авиастроительной корпорации Америки на производство в Соединенном Королевстве летающей лодки Sikorsky S 42. Компания British Aircraft Manufacturing Company, Ltd. предложила создать новую компанию по производству самолетов, которая стала называться British Marine Aircraft Company, которая позже была реорганизована в Folland Aircraft.
Самолет [ править ]
- Британский самолет Swallow
- Британский самолетный орел
- Британский Самолет Купидон
- Британский самолет Double Eagle
Винтокрыл [ править ]
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с британским авиастроением . |
- Джексон, AJ (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 1 . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10006-9.