Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Шоссе 99А
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут шоссе 99
Система автомагистралей
Провинциальные шоссе Британской Колумбии
← BC-99.svg Шоссе 99→ BC-101.svg Шоссе 101

Шоссе 99A - это серия бывших автомагистралей в юго-западной части Британской Колумбии . Это было обозначение бывшего участка шоссе 99 1942 года, а также различных альтернативных маршрутов, существовавших в 1950-х и 1960-х годах. Последнее официальное использование "99A" было прекращено в 2006 году, хотя некоторые современные коммерчески опубликованные дорожные карты все еще показывают это, и некоторые остатки указателей все еще остаются.

King George Highway / Kingsway [ править ]

Шоссе 99А
РасположениеСуррей , Нью-Вестминстер , Бернаби , Ванкувер
Длина48 км [1] (30 миль)
Существовал1973–2006

Шоссе 99A было шоссе протяженностью 48 км (30 миль) в пределах Большого Ванкувера и следовало по первоначальной трассе шоссе 99 между пограничным переходом Арки мира и центром Ванкувера и было обозначено в 1973 году, когда проход через Деас (остров) был переименован в шоссе 99. До этого , четырехполосная дорога, разделенная «Проходом через остров», которая была завершена до границы с США в 1962 году, получила обозначение шоссе 499 . Шоссе 99A было выведено из эксплуатации в провинции в 2006 году, а город Суррей переименован в «Шоссе Кинг-Джордж» в «Бульвар Кинг-Джордж» в 2009 году [2].

Описание маршрута [ править ]

Мост Паттулло, вид со Скайбриджа .

Шоссе 99A начиналось в графстве Суррей у первого съезда с шоссе 99 к северу от Арки мира и следовало по шоссе короля Джорджа . Первоначально называвшееся шоссе Арки мира , оно было официально посвящено 16 октября 1940 года как шоссе короля Георга VI после королевского визита 1939 года. Это шоссе служило маршрутом для пассажиров, направляющихся в Нью-Вестминстер , Бернаби и Ванкувер . Шоссе идет на север на 8 км (5 миль) до развязки с шоссе 99, а оттуда еще 4 км (2,5 мили) до пересечения с шоссе 10 . Шоссе продолжалось на север еще 9 км (5,6 миль) до шоссе Фрейзер., где он слился с шоссе 1А . Автомагистрали 1A и 99A продолжались на северо-запад 6 км (3,7 миль) до моста Паттулло через реку Фрейзер , переходя из Суррея в Нью-Вестминстер.

В Нью-Вестминстере шоссе 99A следовало за бульваром Макбрайд и 10-й авеню, затем на Кингсвэй , где шоссе въезжало в Бернаби . Затем шоссе 99A продолжалось 6 км (3,7 миль) с запада на северо-запад через город Бернаби до пересечения с Баундэри-роуд, где шоссе пересекало Ванкувер. В Ванкувере шоссе 99A продолжалось 7 км (4,3 мили) по Kingsway на северо-запад, а затем - по главной улице . Шоссе 99A следовало по Мэйн-стрит на север в течение 2 км (1,2 мили), затем на запад, на Виадук Дансмюр и Дансмюр-стрит, в центр города до Беррард-стрит , где оно воссоединилось с шоссе 99 на Джорджии-стрит.; движение на юг следовало за Джорджией-стрит на главную улицу.

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в региональном округе Ванкувера .

Расположениекм [1]миНаправленияНоты
Суррей0,00,0 Hwy 99/8 Avenue - Ванкувер , граница США , Сиэтл , Уайт-РокHwy 99 съезд 2
8.05.0 Hwy 99  - Ванкувер , граница СШАHwy 99 съезд 10; нет доступа с северного бульвара Короля Георга на южное шоссе 99
10.26.3Colebrook RoadОценка разделена
12,0–
12,2		7,5–
7,6		 Hwy 10 (56 Avenue / 58 Avenue) - Дельта , Лэнгли , ХоупРазделить перекресток
20,812,9Фрейзер Хайвей ( шоссе 1A на восток)Южный конец бывшего параллельного шоссе Hwy 1A
25,916.1Скотт-роудОценка разделена
Река Фрейзер26.0-
27,2		16,2–
16,9		Мост Паттулло
Северный конец бульвара Кинг Джордж • Южный конец бульвара Макбрайд
Нью-Вестминстер27,517,1Роял-авеню / Колумбия-стритОценка разделена
Бернаби [a]
Нью-Вестминстер [b]		29,418,310-я авенюБывший Hwy 1A / Hwy 99A следует 10-й авеню
31,419,510-я авеню
12-я улица / Kingsway		Бывший Hwy 1A / Hwy 99A следовал за Kingsway
Ванкувер44.9-
45,1		27.9-
28,0		 Бродвей ( Hwy 7 ) / Main StreetБывшее шоссе 1A / Hwy 99A следовало за Мейн-стрит
46,528,9Главная улица
Дансмюр-стрит		Бывшее шоссе 1A на запад / шоссе 99A на север следовало за улицей Дансмюр;
бывшее шоссе 1A на восток / шоссе 99A на юг следовало за Джорджией-стрит
46.5-
47,4		28,9–
29,5		Грузия и виадук Дансмюр
47,9–
48,1		29,8–
29,9		Howe Street, Seymour Street ( Hwy 99, юг) - аэропорт (YVR) , граница США , Сиэтл
Джорджия-стрит ( Hwy 99 к северу) / Hwy 1A на запад - Западный Ванкувер , Хорсшу-Бэй , Уистлер		Односторонняя пара; Hwy 99A северная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ
Сноски
  1. ^ К северу от 10-й авеню
  2. ^ К югу от 10-й авеню

Тихоокеанское шоссе [ править ]

Шоссе 99А
РасположениеСуррей
Длина25 км [1] (16 миль)
Существовал1942–1958 гг.

Между 1942 и 1962 годами шоссе Кинг-Джордж было обозначено как шоссе 99, а шоссе 99A было присвоено старому Тихоокеанскому шоссе после того, как оно стало альтернативным пограничным маршрутом США. Шоссе начиналось у пограничного перехода Тихоокеанского шоссе недалеко от населенного пункта Дуглас (ныне часть Суррея ) и продолжалось на север до Кловердейла , где разделяло трассу с шоссе 1 (нынешнее шоссе Фрейзер ) на шоссе Кинг-Джордж ( шоссе 99). ). [3] В 1958 году Тихоокеанское шоссе было переименовано в шоссе 15 .

Грандвью шоссе [ править ]

Шоссе 99А
РасположениеНью-Вестминстер , Бернаби , Ванкувер
Длина15 км [1] (9,3 мили)
Существовал1942–1962

Между 1942 и 1962 годами шоссе Грандвью было обозначено как шоссе 99A, которое служило альтернативным маршрутом к Кингсуэю между мостом Паттулло и Ванкувером. От моста в Нью-Вестминстере шоссе 99A следовало за бульваром Макбрайд и 8-й авеню до 8-й улицы (в то время шоссе 1/99 следовало за Колумбией-стрит и 12-й улицей через центр Нью-Вестминстера до Кингсуэя). [4] После пересечения 10-й авеню шоссе 99A вошло в Бернаби и стало шоссе Грандвью (иногда называемое шоссе Дуглас-Грандвью, так как оно было известно как Дуглас-роуд до 1926 года). [5] На Баундэри-роуд Грандвью-Хайвей повернула на север на несколько кварталов, а затем повернула на запад и въехала в Ванкувер, где она двигалась в западно-северо-западном направлении по Грандвью-Хайвей на север до Кларк-Драйв , где шоссе 99А следовало за Кларк-Драйв к Грандвью-виадуку и Терминальной авеню. повторный выезд на шоссе 1/99 на Мэйн-стрит возле Тихоокеанского центрального вокзала . [4]

Шоссе 401 было построено к северу от шоссе Грандвью и открыто в 1964 году, заменив шоссе 99A в качестве регионального шоссе с востока на запад, и маршрут был возвращен соответствующим местным муниципалитетам. В 1968 году шоссе Дуглас-Грандвью было переименовано в Канадский путь в честь столетнего юбилея Канады, которое было годом ранее. [5] Ванкувер также позже сделал приоритетным шоссе Грандвью, чтобы пройти по шоссе Грандвью Юг и соединиться с 12-й авеню, в то время как на Северном шоссе Грандвью был принят ряд мер по снижению дорожного движения , в том числе проведение части линии SkyTrain Expo Line и последующее преобразование в зеленую дорожку и велосипедную дорожку. .[6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Google (30 сентября 2020 г.). «Шоссе 99A в Большом Ванкувере, Британская Колумбия» (карта). Карты Google . Google . Проверено 30 сентября 2020 года .
  2. ^ Корпоративный отчет №: R207 (PDF) (Отчет). Город Суррей. 16 ноября 2009 г.
  3. ^ НМ Gousha Company (1951). «Ванкувер и окрестности» (карта). Карта Shell Ванкувера и Виктории, Британская Колумбия . Нефтяная компания Shell.
  4. ^ a b Компания HM Gousha (1951). «Карта улиц Ванкувера» (Карта). Карта Shell Ванкувера и Виктории, Британская Колумбия . Нефтяная компания Shell.
  5. ^ а б «Дуглас-роуд» . Наследие Бернаби . Город Бернаби . Проверено 12 октября, 2020 .
  6. ^ "Грандвью Хайвей Север - Гринвей / План движения велосипедных дорожек" . Город Ванкувер . 22 февраля 2000 . Проверено 12 октября, 2020 .

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML не из Викиданных