Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Highway 99 , также известный как Фрейзер Delta Трауэй к югу от Ванкувера , и море в небо шоссе , на Сквамиш шоссе или Whistler шоссе к северу от Ванкувера, является главной север-юг артерия проходит через Большого Ванкувера области Британской Колумбии от Граница с США , вверх по проливу Хау-Саунд через море до Sky Country и до Lillooet , а также до шоссе 97 к северу от Cache Creek . Номер этой автомагистрали происходит от старого маршрута США 99., с которым изначально соединялась трасса. В настоящее время шоссе соединяется с межштатной автомагистралью 5 на международной границе.

Общая протяженность шоссе 99 от границы США до перекрестка с шоссе 97 составляет 409 километров (254 мили). В 2006 году в Великобритании «s The Guardian газета перечислила море в небо , как пятый лучших в мире путешествие на автомобиле. [2]

Описание маршрута [ править ]

Южный Суррей в Ричмонд [ править ]

На юге шоссе 99 начинается у пограничного перехода Британская Колумбия - штат Вашингтон в Дугласе , на канадской стороне парка Арк Мира , как продолжение межштатной автомагистрали 5 . Шоссе начинается с конфигурации автострады с четырьмя полосами движения. Шоссе 99 проходит через Суррей в 12 км (7,5 миль) к северо-западу от границы, через четыре развязки, а затем поворачивает на запад на 4 км (2,5 мили), прежде чем добраться до перекрестка с шоссе 91 , отмечая въезд шоссе в город Дельта . В четырех километрах (2½ мили) к западу шоссе 99 достигает перекрестка с Ladner Trunk Road (ранее Highway 10 ). В восьми километрах (5 миль) к северу шоссе 99 достигает пересечения сШоссе 17А . Еще 2 километра (1,2 мили) к северо-западу, шоссе 99 пересекает Ричмонд через туннель Джорджа Мэсси , также известный как туннель Деас или туннель острова Деас. От Суррея до Дельты ограничение скорости составляет 100 километров в час (62 миль в час).

Через Ричмонд шоссе 99 проходит в 7 км к северу от развязки Steveston Highway, в северном устье туннеля, до перекрестка, который соединяется с Westminster Highway, Knight Street и западным концом шоссе 91. Еще 4 километра (2,5 мили) к северо-западу, южный участок шоссе 99 заканчивается, когда шоссе пересекает Северный рукав реки Фрейзер через мост на Оук-стрит в Ванкувер.

Ванкувер [ править ]

Шоссе 99 на развязке Марин-Драйв, к северу от моста Лайонс-Гейт.
Мост Lions 'Gate соединяет шоссе 99 между Ванкувером и Северным Ванкувером.

30-километровый (19 миль) маршрут по городским улицам Ванкувера начинается на север по Оук-стрит до пересечения с Западной 70-й авеню. Шоссе 99 затем идет на запад по 70-й Вест-Авеню, [i], а затем на север по Гранвилл-стрит на протяжении 7 километров (4,3 мили), 41-я авеню используется как альтернативное обозначенное соединение между Гранвилл-Стрит и Оук-стрит. Он пересекает Фолс-Крик (через мост на Гранвилл-стрит ) в центр города. Шоссе 99 на север проходит через центр города через Сеймур-стрит (в южном направлении она проходит по улице Хау ) и Джорджию-стрит , через Стэнли-парк и черезМост Lions Gate в Западный Ванкувер на Марин Драйв.

Трансканадское шоссе / шоссе верхних этажей [ править ]

В Западном Ванкувере шоссе 99 идет на запад по Марин Драйв и на север по Тейлор-Уэй, до шоссе 1 . Шоссе 99 делит шоссе Верхних уровней с Шоссе 1 на 12 километров (7,5 миль) к западу, отклоняясь от Шоссе 1 около терминала паромов BC в Хорсшу-Бэй .

Шоссе от моря до неба и дорога на озеро Даффи [ править ]

Шоссе 99 к северу от Сквамиша

«Шоссе от моря до неба» - это название участка шоссе 99 от Хорсшу-Бэй до Пембертона . От Хорсшу-Бэй шоссе проходит вдоль побережья Хау-Саунд . Он продолжается 12 км (7,5 миль) до залива Лайонс , на север еще 21 км (13 миль), пересекая региональный район Сквамиш-Лиллоут по пути к пляжу Британия , и на север 11 км (6,8 миль) до Сквамиша , в глава Howe Sound . От Сквамиша он продолжается на север еще 58 км (36 миль) до Уистлера , а затем до Пембертона.32 км (20 миль) позже, где заканчивается шоссе Sea-to-Sky и начинается Дорога на озеро Даффи. Этот участок дороги проходит параллельно нескольким рекам и водоемам, включая реку Сквамиш , реку Чикамус и озеро Дейзи , которые текут на юг в сторону залива Хау. В Whistler, недалеко от Альта озера , дорога пересекает водораздел, и к северу от этой точки, дорога следует Грин - Ривер и реки Lillooet , которые текут на север и восток , в сторону Lillooet озера , и в конечном счете в сторону реки Фрейзер . [3] Ограничение скорости на шоссе Sea-to-Sky Highway колеблется от 80 до 100 км / ч (от 50 до 62 миль в час) с участками 60 км / ч (37 миль в час) в Лайонс-Бей, Британнии-Бич и некоторых частях Сквамиша.

После прохождения озера Лиллоет шоссе поднимается по крутому склону к провинциальному парку Джоффр- Лейкс , а вскоре проходит через перевал Кайуш , самую высокую точку на шоссе на высоте 1275 м (4 183 фута). К востоку от перевала дорога следует по течению Кайуш-Крик, пересекая южное основание горы Рор и огибая провинциальный парк озера Даффи . Как и Даффи-Лейк-роуд, после извилистой почти 99 км (62 миль) к северо-востоку по очень крутым горам, где иногда рекомендуемый предел скорости составляет 20 км / ч (12 миль в час), а по закону - 60 км / ч (37 миль в час). Шоссе 99 доходит до пересечения с шоссе 12 в Лиллуэте., а затем идет на северо-восток еще 75 км (47 миль) к своей северной конечной точке на стыке с шоссе 97 , к северу от Кэш-Крик и к югу от Клинтона .

История [ править ]

Это шоссе получило обозначение «99», совпадающее с американским маршрутом 99 , в 1942 году после завершения строительства шоссе короля Георга VI (1940) до границы с США. Первоначально он разделял выравнивание с шоссе 1 из Суррея в Ванкувер через мост Паттулло и Кингсуэй. [ необходимая цитата ] Текущее выравнивание автострады Шоссе 99 между 8-й авеню в Южном Суррее и Северным рукавами реки Фрейзер открылось в 1962 году как Hwy. 99 и назывался Deas (Island) Throughway. Между 1964 и 1973 годами шоссе 99 было обозначено как шоссе 499. [4]Мост на Оук-стрит был построен в 1957 году для пересечения реки Норт-Арм-Фрейзер, а туннель на острове Деас был построен в 1957–59 (переименованный в туннель Джорджа Месси в 1967 году) для пересечения реки Фрейзер. [5] Сборы взимались на переходах до 1 апреля 1963 года. [6] Четырехполосная 35-километровая (22 мили) автострада между туннелем и американской границей была открыта 29 мая 1962 года премьер-министром ВАК Беннетом. и губернатор Вашингтона Альберт Д. Роселлини . Его строительство обошлось в 57 миллионов долларов и было профинансировано правительством провинции. [7] [8]

В 1957 году северный конец шоссе 99 был перенесен из центра Ванкувера через мост Львиных ворот и на запад в деревню Хорсшу-Бэй , следуя по Марин-драйв через Западный Ванкувер . Шоссе 99 было перестроено через Тейлор-Уэй, к востоку от торгового центра Park Royal , на шоссе Верхних уровней и через год продлилось до Британия-Бич , до Сквамиша в 1959 году и до Пембертона в 1966 году. Наконец, в 1992 году. только что вымощенная Даффи-Лейк-роуд между Пембертоном и Лиллоутом была сделана частью шоссе 99, а участок шоссе 12между Lillooet и Highway 97 был изменен номер 99. Часть шоссе между Lillooet и Pavilion была частью маршрута Old Cariboo Road . [ необходима цитата ]

Олимпийские улучшения [ править ]

Участок шоссе от моря до неба на шоссе 99 имеет неоднозначную историю. Построенное на крутом обрыве над заливом Хау, это было двухполосное шоссе без каких-либо внешних барьеров. Многие автомобилисты погибли на нем из-за ненастной погоды, плохой видимости, превышения скорости, проезда более медленных транспортных средств или вождения в нетрезвом виде . [ необходима цитата ]

В рамках заявки на участие в зимних Олимпийских играх 2010 года правительство провинции Британская Колумбия санкционировало модернизацию шоссе, чтобы приспособиться к большей транспортной нагрузке, расширив шоссе и добавив бетонную перегородку. Начиная с 2002 года, был модернизирован большой участок между Сквамиш и Уистлер, который уже претерпел значительные улучшения в течение 1980-х годов. Море в небо - это автострада от развязки с шоссе 1 до пересечения с улицей Лоуренса. После этого есть спорадические развязки и перекрестки на одном уровне. Это в основном разделенная автомагистраль до Лайонс-Бей и через Сквамиш. [ необходима цитата ]

Протесты на месте задержали часть строительства. Протестующие утверждали, что туннель под Иглридж-Блафс был более безопасной и экологически чистой альтернативой. Суд Предписание и полиции были использованы для удаления протестующих, один из которых, Хариет Нахани , уважаемого Squamish старца, умер вскоре после того, как в графстве Суррей предварительного центре от осложнений здоровья , предположительно, связанно с ее арестом и лишением свободы. [9] [10]

Основные перекрестки [ править ]

С юга на север:

См. Также [ править ]

  • Список провинциальных шоссе Британской Колумбии

Примечания [ править ]

  1. ^ a b Поворот налево с Оук-стрит на 70-ю авеню запрещен, но разрешен поворот направо с 70-й авеню на Оук-стрит.
  2. ^ Альтернативный маршрут Hwy 99 (неофициальный).

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Google (3 января 2017 г.). «Шоссе 99 в Британской Колумбии» (Карта). Карты Google . Google.
  2. ^ "Пять лучших ... дорожных поездок" . Хранитель . Лондон. 1 апреля 2006 . Дата обращения 15 июля 2016 .
  3. ^ "Карты Google" . Карты Google . Проверено 28 октября 2019 .
  4. ^ « 400“дорога серии будут переименованы» . Ванкувер Сан . 22 декабря 1972 г. с. 25 . Проверено 19 декабря 2018 г. - через Newspapers.com.
  5. ^ "Будет выделен туннель на реке Фрейзер за 23 миллиона долларов". Сиэтл Таймс . 14 июля 1959 г. с. 2.
  6. ^ «Движение по мосту идет плавно, потому что это бесплатно, бесплатно, бесплатно» . Солнце . 1 апреля 1963 г. с. 1 . Проверено 5 февраля 2020 г. - через Newspapers.com.
  7. ^ Deverell, Билл (30 мая 1962). «Латунь всех видов под рукой для открытия Deas Thruway» . Солнце . п. 6 . Проверено 5 февраля 2020 г. - через Newspapers.com.
  8. ^ "Граница к автостраде" (PDF) . www2.gov.bc.ca . п. 20.
  9. ^ "Старейшина коренных народов Харриет Нахани (1935-2007)" . Институт истории науки. 2008 . Проверено 18 октября 2009 .
  10. ^ Хариет Нахани не умер в Vain , Рейф Маир, Tyee , 5 марта 2007
  11. ^ Ориентирный перечень километров (PDF) . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии (Отчет). Сайфер Консалтинг. Июль 2016. С. 12–14, 515–537. Архивировано из оригинального (PDF) 11 марта 2017 года . Проверено 3 января 2017 .
  12. ^ "Съезды с шоссе и достопримечательности" . Министерство транспорта и инфраструктуры . Провинция Британская Колумбия. Архивировано из оригинального 15 июля 2016 года . Проверено 3 января 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Официальные нумерованные маршруты в Британской Колумбии