Британская моторная компания
Briton Motor Company была производителем автомобилей из Вулверхэмптона , который производил автомобили с 1909 по 1919 год, а затем с 1922 по 1929 год. Компания производила ряд моделей мощностью от 7 до 16 лошадиных сил и играла важную роль в автомобильной промышленности Вулверхэмптона.
Компания Briton Motor Company была образована в 1909 году после того, как Star Engineering Company поглотила компанию Star Cycle и производство автомобилей Starling и Stuart было прекращено. На смену им пришли автомобили Briton производства Briton Car Company, которой руководил Эдвард Лайл Младший, сын основателя Star. [1] Британец продолжал работать в Star Stewart Street Works, используя ту же рабочую силу, что и раньше. Первой произведенной моделью был двухцилиндровый «Маленький британец» мощностью 7 л.с., который продавался за 175 гиней с увеличением до 10 и 12 л.с. За ними последовали четырехцилиндровые модели мощностью от 12 до 16 л.с. [2]
В 1912 г. была образована компания Briton Motor Company (1912) Limited, которая в 1913 г. переехала на новое место на нижней Уолсолл-стрит, ранее занимаемое заводом Shrubbery Iron Works. Компания принимала участие во многих испытаниях в 1912–1913 гг., Выиграв золотые и серебряные медали. на испытаниях в Бруклендсе , Солтберне и Манчестере. [1]
Производство автомобилей продолжалось во время войны, хотя британец действительно внес свой вклад в военные действия, изготавливая гильзы для снарядов. Компания также стала агентом американского автомобиля Scripps-Booth в Великобритании , но предприятие провалилось. В 1914 и 1915 годах были представлены новые двух- и четырехместные модели с новым роскошным шасси. [3]
В 1917 и 1918 годах выпускались только небольшие коммерческие автомобили и машины скорой помощи. Однако у компании возникли проблемы с правительством из-за невыполнения договорных обязательств. Правительство потребовало компенсации, в результате чего было объявлено о покупке акций на сумму 50 000 фунтов стерлингов. [1]
Производство возобновилось в 1919 году с выпуском 10/12 л.с. автомобиль с четырехцилиндровым двигателем, проданный за 420 гиней. Всего было выпущено 106 машин этой модели, а также 549 машин мощностью 14/16 л.с. Компания смогла собрать 50 000 фунтов стерлингов за счет продажи акций, и в 1920 году были разработаны три новые модели, в том числе спортивный автомобиль с двигателем Chapuis Dornier , хотя ни одна из них так и не была запущена в производство. [1]
