Система посадки Броуди был методом посадки легкого самолета , разработанного James H Броуди , с капитаном из Штатов Военно - воздушных сил Соединенных во время Второй мировой войны . Метод приземления заключался в ловле крюка, прикрепленного к самолету, с помощью ремня, который сам был прикреплен к тросу. Эта система оказалась полезной при посадке самолетов в обычно неподходящей местности, например в джунглях или в горах, а также обеспечивала хорошую маскировку .
После испытаний на суше система была впервые испытана в сентябре 1943 года для использования на борту корабля с установкой на теплоходе City of Dalhart . Старший сержант Р.А. Грегори совершил десять хороших взлетов и стыковок с легким самолетом " Стинсон Л-5" . [1]
Подобные нетрадиционные десантные аппараты ранее использовались в ограниченном количестве для подъема с воздуха на дирижаблях ВМС США 1930-х годов для подъема небольших истребителей. Система Броди отличалась тем, что система была основана на проволочном захвате с более крупной (более длинной) целью, которую должен поразить пилот. Несмотря на то, что его можно было установить на движущиеся объекты, он также подходил для стационарных установок в джунглях.
Броди получил патенты США № 2, 435 197, № 2 488 050, № 2 488 051, № 3 163 380 на различные варианты системы приземления. [2]
Система также использовалась для посадки легких самолетов на корабли, что позволяло преобразовывать существующие корабли в легкие авианосцы с небольшими структурными изменениями. Броди и летчик - испытатель Flight Officer Raymond Gregory были награждены Легион заслуги за их работу над системой в 1945 году Броуди , предусмотренной масштабированию системы до захвата самолетов , как тяжелый , как 7000 фунтов. [3]
История операций [ править ]
- LST 776, LST 393 и LST 325 были оснащены системами приземления Броди.
- Королевские ВВС использовали L-5 для тестирования системы Броди в Индии. [4]
- Одним из типов легких самолетов, которые использовали эту систему, был Stinson L-5 Sentinel, пример которого демонстрируется в конфигурации Броди в музее Центра Стивена Ф. Удвара-Хейзи в Даллесе, Вирджиния.
Ссылки [ править ]
- ^ "Сиденье Bax: тусоваться с Brodies" . Журнал "Летающий" . Лос-Анджелес: Журналы CBS. 112 (12): 96. Декабрь 1985 г.
- ^ "Система приземления Броди" . Проверено 7 октября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Нейлоновый аэропорт». Популярная механика . Февраль 1946 г.
- ^ http://www.tartanpixel.com/raf/ww2photo.asp
Библиография [ править ]
- Трубе, Карл Э. (2012). "LST, оборудованные системой" мухоловка Броди ". Военный корабль Интернэшнл . XLIX (1): 29–30. ISSN 0043-0374 .
- Brodie Aerofiles - Взлетно-посадочная полоса на веревке , доступ 2 сентября 2005 г.
Внешние ссылки [ править ]
- "L-5 используется в Тихом океане с системой Brodie YouTube"
- Система Броди, используемая как для взлета, так и для восстановления с самолетов Piper L-4 и Stinson L-5 YouTube
