Brooker Subdivision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Брукер Район является железнодорожная линия принадлежит CSX Transportation в штате Флорида . Линия проходит от линии CSX S (подразделение Вайлдвуд ) на перекрестке Ванни в Старке до Ньюберри, в общей сложности 39,6 миль. В своем северном конце он продолжается на юг от Подразделения Уайлдвуда, а на своем южном конце он соединяется в звене с Северной железной дорогой Флориды (бывшее Подразделение Западного побережья). [1] [2]
История [ править ]
Подразделение Брукера от Старка до Хейнсворта (к западу от Лакросса ) было первоначально построено с 1863 по 1894 год на берегах Атлантики, реки Суванни и железной дороги Персидского залива , которая в конечном итоге будет полностью проложена от Старке на восток до Ванни (вот почему соединение с Подразделение Вайлдвуд до сих пор известно как Ванни Джанкшен). Железная дорога Атлантики, реки Суванни и залива была арендована Флоридской центральной и полуостровной железной дорогой в 1899 году, которая, в свою очередь, была куплена компанией Seaboard Air Line Railroad через год. [3] Seaboard обозначит эту линию как Подразделение Ванни. [4]
Линия от Хейнсворта до Ньюберри была первоначально частью Джексонвилльской и Юго-западной железной дороги, которая была построена в 1899 году. Джексонвильская и Юго-западная железная дорога, которая начиналась в Джексонвилле и проходила через Болдуин, была куплена Атлантической береговой линией в 1904 году [5].
В 1967 году произошло слияние компаний Atlantic Coast Line и Seaboard Air Line Railroads, в результате чего все железнодорожные пути были переданы одному владельцу - Seaboard Coast Line Railroad , которая в 1980-х стала CSX Transportation . В начале 1970-х годов было заброшено подразделение Ванни от Брукера до Хейнсворта вместе с большей частью оригинальной Атлантики, реки Суванни и железной дороги Персидского залива. Поезда все еще могли добраться до Гейнсвилла и Ньюберри через бывшую Джексонвилл и Юго-западную железную дорогу от Маттокса. [6] Когда эта линия была оставлена к северу от Хейнсворта, путь оттуда до Брукера был восстановлен и обозначен как Подразделение Брукера. [7] Милипосты бывших сегментов линии Атлантического побережья также были перенумерованы, чтобы соответствовать сегментам побережья (префикс SN), что необычно для линий CSX. [2] Предыдущие контрольные точки на этом сегменте имели префикс ASG. [8]
См. Также [ править ]
- Список линий CSX Transportation
Ссылки [ править ]
- ^ CSX Brooker Sub (Справочник по радио)
- ^ a b Расписание CSX Jacksonville Division
- ^ Тернер, Грегг (2003). Краткая история железных дорог Флориды . Издательство Аркадия. ISBN 978-0-7385-2421-4.
- ^ Расписание Seaboard Air Line Railroad Jacksonville Division (1949)
- ^ Атлантическая береговая линия железной дороги, Ричард Э. Принс, опубликованная Ричардом Э. Принсом, Грин-Ривер, Вайоминг, печать 1974 года; стр.107
- ^ Seaboard Coast Line Железная дорога Отделения Джексонвилля и Расписание Отделения Тампа (1982)
- ^ "Глупые отказы от CSX" . Railroad.net . Дата обращения 2 марта 2020 .
- ^ Seaboard Coast Line Железная дорога Отделения Джексонвилля и Расписание Отделения Тампа (1977)
