Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Buffalo Automation Group, Inc
ТипЧастный
ПромышленностьИскусственный интеллект

Прикладное Machine Learning
Автономный робот
Лодочный
Наведение, навигация и управление
морского транспорта

Беспилотный наземный транспорт
Основан2015 г.
УчредителиТиру Викрам

Александр Жительзейф

Эмили Рейнольдс [1]
Штаб-квартира
Буффало, Нью-Йорк
,
Соединенные Штаты
Обслуживаемая площадь
Мировой
ТоварыAutoMate
Бифрост
первомайских (ранее Greycraft )
Интернет сайтhttps://www.buffautomation.com/

Buffalo Automation - это стартап с искусственным интеллектом (AI), который разрабатывает технологии автономной навигации для коммерческих судов , прогулочных катеров и водных такси с целью повышения безопасности на море. [2] [3] [4] Это частная компания, базирующаяся в Буффало, штат Нью-Йорк . [5] [6] Тиру Викрам - генеральный директор компании. [7]

История [ править ]

Компания Buffalo Automation была основана Тиру Викрамом, Александром Жительзейфом и Эмили Рейнольдс, студентами инженерного факультета Университета Буффало . [3] [8] Созданная как университетский исследовательский проект, концепция была преобразована в компанию в 2015 году. [9]

AutoMate [ править ]

Команда разработала AutoMate , систему прогнозирования [10], которая использует технологию искусственного интеллекта и нейронные сети для координации и интеграции данных, решений и действий на основе морских карт , камер, датчиков, тепловизионных изображений , широкополосных радаров , GPS , LiDAR [11] и автоматическая идентификационная система (АИС). [12] [13] Система обеспечивает автономную идентификацию и безопасную навигацию вокруг стационарных объектов ( предотвращение столкновений), [4]пловцы и другие суда в пределах 24 морских миль (28 миль). [5] [9] [14] Первоначально разработанная как решение для управления флотом и автопилота для коммерческого судоходства , технология с тех пор была адаптирована для использования на прогулочных судах , включая яхты и моторные лодки . [15] Первоначальные испытания были проведены в 2015 году с использованием катамарана длиной 16 футов (4,9 м), оснащенного системой AutoMate. [16]

В дополнение к идентификации и предотвращению опасностей в системе AutoMate также используются нейронные сети для распознавания навигационных знаков , помощи судам в маневрировании в соответствии с Международными правилами предотвращения столкновений в море (COLREGS) и интерпретации погодных условий. [6] [17] [18] Технология помогает снизить топливную экономичность , что было проверено в 2018 году на судах в Великих озерах . [19] [20]

В начале 2018 года Buffalo Automation начала испытания автономного прогулочного катера длиной 22 фута (6,7 м), произведенного компанией Sea Ray , производителем лодок, принадлежащим Brunswick Boat Group . [21] [22] [23] Также в 2018 году Buffalo Automation расширила свои продажи на Европу. [24] Полностью автономная навигация замков была в развитии , как в 2020 году [25]

Первомай [ править ]

В 2020 году Buffalo Automation представила бесплатное приложение The Mayday (первоначально называвшееся Greycraft ) [26] , призванное побудить людей экспериментировать с технологиями искусственного интеллекта, которые в противном случае недоступны для обычного человека. [27] Mayday работает как автономная автономная нейронная сеть, способная обнаруживать лодки, корабли и другие суда, видимые камерой мобильного телефона . [27]

Бифрост [ править ]

В 2020 году Buffalo Automation переработала свое программное обеспечение для тепловидения, чтобы обеспечить быстрое сканирование температуры кожи нескольких людей в толпе с целью обнаружения лихорадки . [28] Эта адаптация была инициирована в ответ на неудовлетворенные потребности сектора здравоохранения и общественного здравоохранения, возникшие в результате пандемии COVID-19 . [28] Названы Bifrost , система работает как программное обеспечение как услуга (SaaS) решения, где Buffalo Automation, сверточная нейронная сетькомбинируется с существующим тепловизионным оборудованием, чтобы быстро регистрировать температуру кожи различных областей лица каждого человека в толпе. [29] [30] Проект Bifrost был опробован на входе в университет в Центре нейрохирургии Буффало Школы медицины и биомедицинских наук Джейкобса . [31]

Грейкрафт [ править ]

В 2021 году Buffalo Automation представила свое водное такси с автоматическим управлением Greycraft , которое использует камеры, лазерные сканеры, радар, спутник, данные GPS и компаса, чтобы видеть вокруг воду и направлять себя. [32] Автономное водное такси, работающее на солнечной и электрической энергии, было впервые продемонстрировано мэру Ноксвилла Индии Кинканнон 7 января 2021 года. [33] Greycraft в настоящее время ожидает одобрения городского совета Ноксвилла на общественное использование в качестве водного такси или пассажирский паром в Восточном Теннесси . [34]

Испытания в Соединенном Королевстве первого робота такси воды , гидроцикл оснащены Автоматизировать автономную систему навигации Buffalo Automation, в были запланированы на лето 2020 в Плимуте (Великобритания) , но отложены в результате COVID-19 пандемии . [2] [35]

Финансирование [ править ]

По состоянию на декабрь 2020 года Buffalo Automation завершила 13 раундов финансирования, чтобы получить в общей сложности 2,6 миллиона долларов США венчурного капитала . [36] Гранты от SUNY и призов конкурса бизнес-планов штата Нью-Йорк помогли стимулировать раннюю активность. [7]

В 2016 году Buffalo Automation обеспечил себе первое частное размещение , США 25 000 $ в до- семенных инвестиций от Launch NY и Z80 Labs. В 2018 году он собрал в общей сложности 900000 долларов США в рамках начального этапа финансирования, проводимого семейным офисом Джейкобса , а Z80 сделал дополнительные инвестиции в размере 100000 долларов США. [3] [7]

В 2020 году компания привлекла 650 000 долларов США за счет двух раундов выпуска конвертируемых облигаций, при этом 150 000 долларов США в первом раунде было получено за счет инвестиций Джерри Джейкобса-младшего и его семьи. [36] Во второй, университет в Буффало «s Innovation Семенной фонд сделал свое первое инвестиции венчурного капитала, вложив $ 250 000 долларов США в Буффало автоматизации. [37] [25] Varia Consulting Group впоследствии компенсировала эту инвестицию в размере 250 000 долларов США. [25]

Награды и признание [ править ]

  • В 2015 году Buffalo Automation выиграла первую ускоренную программу Buffalo Student Sandbox . [38]
  • В 2016 году он выиграл университетский конкурс технологического предпринимательства имени Генри А. Панаски-младшего в Буффало . [39] [1] В том же году компания была номинирована как финалист премии инноваций по списку Ллойда , [40] и выиграл конкурс в Нью - Йорке бизнес - план, в категории Информационные технологии / Программное обеспечение. [17] [39]
  • В 2018 году Buffalo Automation стала полуфиналистом конкурса стартапов 43 North . [41]
  • В 2019 году флагманский продукт Buffalo Automation, AutoMate, выиграл вторую ежегодную премию XCELLENCE от Международной ассоциации беспилотных транспортных средств (AUVSI) за решения для обнаружения и предотвращения столкновений. ICAROUS НАСА занял второе место, а Auterion PX4 Avoidance - третье место. [42]

См. Также [ править ]

  • М. В. Яра Биркеланд
  • Беспилотное надводное судно Piranha
  • Робот
  • Разведчик (автономный катер)
  • Морской Охотник
  • Избегание Allision
  • Термография
  • Бесконтактная термография

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Стартап под руководством Тиру Викрама выигрывает университет на конкурсе предпринимателей Буффало» . Индия Запад . 24 июня 2016 . Проверено 24 сентября 2019 года .
  2. ^ a b Телфорд, Уильям (16 апреля 2020 г.). «Водные такси-роботы будут испытаны американскими технологическими гигантами в Плимуте» . Плимут Live . Проверено 20 мая 2020 .
  3. ^ a b c Кайя, Крис. "Самоходные лодки на горизонте?" . NPR (Буффало) . Проверено 4 мая 2018 .
  4. ^ a b «AI Startup получает 900 тысяч долларов за самоуправляемые лодки» . Катание на лодках по Великим озерам . 1 апреля 2018 . Проверено 2 фев 2020 .
  5. ^ а б Базан, Джош (2018-04-11). «Компания Buffalo является лидером в области технологий самоуправляемых лодок» . WKBW . Проверено 4 мая 2018 .
  6. ^ a b "Автоматизация путешествия на лодке с помощью Buffalo Automation | Techweek" . Techweek . 2018-05-09 . Проверено 11 мая 2018 .
  7. ^ a b c Стюарт, Джек (28 мая 2018 г.). «Забудьте о роботизированных машинах и отправляйтесь в плавание на автономной лодке» . Проводной (журнал) .
  8. ^ "Запуск Нью-Йорка, запуск Z80 обратно на пилотируемый корабль" . www.bizjournals.com . Проверено 4 мая 2018 .
  9. ^ а б Дакаппа, Бхаргав (9 мая 2018 г.). «Автоматизация путешествия на лодке с помощью Buffalo Automation» . TechWeek (журнал) .
  10. ^ Nealon, Cory (7 октября 2015). «Яхта, которая пилотирует сама» . Phys.org . Проверено 24 сентября 2019 года .
  11. ^ "Некоторые компании, работающие на автономных лодках" . Нанализ . 6 мая 2019 . Проверено 24 сентября 2019 года .
  12. Рианна Линдеман, Трейси (18 апреля 2018 г.). «Автономные лодки появятся на рынке раньше, чем самоходные автомобили» . Vice (журнал) .
  13. ^ Dorsch, Jeff (3 июня 2018). «Прогресс и хаос на пути к автономии» . Полупроводниковая техника . SMG . Дата обращения 4 декабря 2019 .
  14. ^ "Самоходные лодки могут скоро грести" . Финансовый экспресс (Индия) . 10 июня 2018 г.
  15. ↑ Lehman, Joel (27 апреля 2018 г.). «Путь к финансированию: история Buffalo Automation» . upstartny.org . Выпуск Медиа Группа . Проверено 2 фев 2020 .
  16. ↑ Унгуряну, Хория (10 октября 2015 г.). «Автопилот без водителя для лодок значительно упростит жизнь капитанов» . Tech Times . Проверено 24 сентября 2019 года .
  17. ^ a b «Buffalo Automation собрала 900 000 долларов в посевном раунде» . www.bizjournals.com . Проверено 4 мая 2018 .
  18. ^ "Автономные лодки появятся на рынке раньше, чем самоуправляемые автомобили" . Материнская плата . 2018-04-18 . Проверено 4 мая 2018 .
  19. ^ Zable, Стейси. «Судоходная отрасль рассматривает автоматизацию как неизбежный следующий шаг в эволюции» (PDF) (август 2018 г.). USA Today .
  20. ^ Бушар, Джей. «Нет капитана, нет проблем: самоходные лодки» (июль 2016 г.). Катание на лодках по Великим озерам.
  21. ^ Levere, Дуглас (27 сентября 2018). «Buffalo Automation начинает масштабировать свой бизнес в сфере морских технологий» . Buffalo Business First.
  22. ↑ Майнер, Дэн (1 апреля 2016 г.). "Buffalo TechCast (Vol. 64): Первый в мире беспилотный корабль" . Buffalo Business First.
  23. ↑ Унгуряну, Хория (10 октября 2015 г.). «Автопилот без водителя для лодок значительно упростит жизнь капитанов» . Tech Times.
  24. ^ Шахтер, Дэн. «Buffalo Automation начинает масштабировать свой бизнес в сфере морских технологий» . www.bizjournals.com . Buffalo Business First . Проверено 24 сентября 2019 года .
  25. ^ a b c Шкланы, Джессика (19 октября 2020 г.). «UB занимается финансированием, инвестирует 250 000 долларов в стартап, основанный студентами» . UB сейчас . США . Дата обращения 13 февраля 2021 .
  26. ^ «Первомая» . Google Play . Google . 2020 . Проверено 12 окт 2020 .
  27. ^ a b Майнер, Дэн (15 августа 2020 г.). «Кто ваш арендодатель, генеральный директор о личной трагедии, развитии бизнеса и будущем своей компании» . Buffalo Business First . Буффало, штат Нью-Йорк . Дата обращения 2 сентября 2020 .
  28. ^ a b Майнер, Дэн (17 мая 2020 г.). «Быстрый рост, разгулы по найму, миллионы финансовых средств: стартапы из Буффало вселяют надежду» . Проверено 20 мая 2020 .
  29. ↑ Десмонд, Майк (8 сентября 2020 г.). «Местная компания использует тепловизор, чтобы найти в толпе людей с COVID-лихорадкой» . NPR . США . Дата обращения 10 октября 2020 .
  30. ^ Branning, Барбара (3 сентября 2020). «Стартап, связанный с UB, разрабатывает технологию, которая упрощает процесс выявления лихорадки» . UBNow . США . Дата обращения 10 октября 2020 .
  31. ^ «Стартап-компания, основанная выпускниками UB, разрабатывает технологию, которая упрощает процесс выявления лихорадки» . Документы WNY (Niagara Frontier Publications) . 2 сен 2020 . Дата обращения 11 октября 2020 .
  32. ^ "Компания демонстрирует концепцию автономного водного такси на Волонтерской Посадке" . wbir.com . Проверено 11 января 2021 .
  33. ^ "Компания, тестирующая услуги водного такси без водителя на реке Теннесси" . WATE 6 на вашей стороне . 2021.01.08 . Проверено 11 января 2021 .
  34. ^ Крокер, Бретань. «Первое в мире водное такси с автоматическим управлением готово к переправе пассажиров в Ноксвилле» . Knoxville News Sentinel . Проверено 11 января 2021 .
  35. ↑ Лоу, Йоханнес (17 апреля 2020 г.). «Первые британские водные такси-роботы будут представлены в Плимуте, поскольку американская технологическая компания объявляет о суде» . Дейли телеграф . Телеграф Медиа Группа . Проверено 20 мая 2020 .
  36. ^ Б «Баффало автоматизации: Financials» . Crunchbase . Crunchbase, Inc., 2020 . Дата обращения 30 декабря 2020 .
  37. ↑ Майнер, Дэн (16 октября 2020 г.). «UB делает первые венчурные инвестиции в высокотехнологичный стартап Buffalo Automation» . Buffalo Business First . США . Дата обращения 13 февраля 2021 .
  38. ^ «Buffalo Automation Group занимает главный приз в ускорителе Buffalo Student Sandbox» . www.bizjournals.com . Проверено 11 мая 2018 .
  39. ^ a b «Аффилированный с UB стартап в области искусственного интеллекта собирает $ 900 000 на начальном этапе для развития технологии лодок без водителя - Университет в Буффало» . www.buffalo.edu . Проверено 4 мая 2018 .
  40. ^ Майнер, Дэн (2016-04-04). «Стартап с самоуправляемым кораблем получил престижную премию Панаски» . Buffalo Business First . Проверено 11 мая 2018 г. через www.bizjournals.com.
  41. ^ "43North объявляет полуфиналистов конкурса на 5 миллионов долларов" . 43north.org . 23 июля 2018.
  42. ^ «Победители названы для второй ежегодной премии AUVSI XCELLENCE» . Международная ассоциация беспилотных транспортных систем . 2019-04-30 . Проверено 17 июля 2019 .