Bugatti Bolide

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Bugatti Bolide"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( октябрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

Bugatti Болид является трек-целенаправленный гиперкар разработаны и изготовлены в Вольфсбурге , Германия Bugatti Engineering GmbH, показал онлайн 28 октября 2020 г. Согласно Бугатти, Болид использует W16 двигатель с веса к мощности двойного отношения 0,67 кг / PS. Bugatti объявила, что Bolide будет последним автомобилем, когда-либо созданным с их двигателем W16. Название Bolide происходит от слова le bolide , что на французском буквально означает «гоночный автомобиль». В основе концепции Bolide лежит технический проект главного инженера Bugatti и «технического гуру» Франка Гетцке . ^{[1] [2]}

Технические характеристики и производительность [ править ]

Bolide построен с нуля на базе того же 8-литрового четырехцилиндрового двигателя W16 и 7-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением, которые использовались в Chiron . Дальнейшее развитие двигателя W16 позволяет Bolide развивать более 1824 л.с. (1360,6 кВт) и 1850 нм (1364,5 фунт-фут) крутящего момента, что на 277 л.с. (281 л.с.) больше, чем у Chiron Super Sport 300+.. Это увеличение мощности может быть связано с более крупными лопастями в турбонагнетателях и различной ориентацией самих турбонагнетателей, что обеспечивает максимальную мощность. С учетом того факта, что снаряженная масса автомобиля составляет всего 1240 кг (2733,4 фунта), Bolide может разгоняться от 0 до 62 миль в час (100 км / ч) за 2,2 секунды, от 0 до 124 миль в час (200 км / ч) за 4,4 секунды. секунды, 0-186 миль / ч (300 км / ч) за 7,4 секунды, 0-249 миль / ч (400 км / ч) за 12,1 секунды и 0-311 миль / ч (500 км / ч) за 20,1 секунды, вместе с максимальной скоростью проектируется со скоростью более 311 миль в час (500 км / ч) и удельной мощностью 0,67 лошадиных сил на фунт. Кроме того, Bugatti заявляет, что Bolide разгоняется до 0–249–0 миль в час (0–400–0 км / ч) за 24,62 секунды и разгоняется до 0–311–0 миль в час (0–500–0 км / час) за 33,62 секунды. секунд. Согласно Bugatti, компьютерное моделирование показывает, что Bolide может пройти Нюрбургринг за 5 минут 23.На 1 секунду, что всего на четыре секунды медленнее, чем у текущего рекордсмена,Porsche 919 Evo Hybrid . Bolide также смоделирован таким образом, что время круга на трассе де ла Сарт составляет всего 3 минуты и 7,1 секунды, что делает его почти на 8 секунд быстрее, чем текущий рекордсмен Toyota TS050 , который проехал круг всего за 3 минуты 14,7 секунды. секунд. ^{[3] [4] [5] [6] [7]}

Дизайн [ править ]

Основное влияние на легкую снаряженную массу Bolide оказывает монокок и все его компоненты, изготовленные из титана, а также почти все панели кузова, изготовленные из углеродного волокна. Использование агрессивного языка дизайна гоночного автомобиля LMP1 (в частности, Bugatti Vision Le Mansконцепт, в котором был анонсирован Bolide), включая фирменную X-образную форму (сама вдохновленная самолетом Bell X-1), аэродинамика Bolide помогает ему генерировать более 5800 фунтов (2631 кг) прижимной силы на скорости 199 миль в час (320 км). / ч), с 4000 фунтов (1800 кг) на заднем крыле и еще 1800 фунтов (800 кг) на переднем крыле. Кроме того, на воздушном совке Bolide есть группа ямок, похожих на те, что есть на мяче для гольфа, которые поднимаются на высоких скоростях, сглаживая ламинарный поток воздуха и уменьшая аэродинамическое сопротивление совка на 10%. и снижение подъемной силы на 17%, по данным Bugatti. Высота Bolide, 39,2 дюйма, соответствует высоте знаменитого гоночного автомобиля Bugatti Le Mans, Bugatti Type 57C, к которому относится большая часть Bolide. ^{[3] [4] [5] [6][7]}

Ссылки [ править ]