Франк Гётцке
Франк Гётцке (родился 18 июня 1969 г.) - немецкий инженер и менеджер по технологиям. Его творения включают Bugatti Veyron , Bugatti Chiron и Bugatti Bolide . [1] Он также хорошо известен своими металлическими 3D-печатными творениями. [2] [3] [4] Он считается пионером в области структурных и функциональных деталей, армированных углеродным волокном, которые изготавливаются с использованием процессов пропитки смолой. [5] [6] Гётцке является членом Volkswagen Group с 1995 года, а с 2001 года он работает на бренд суперкаров Bugatti .
После окончания средней школы в 1989 году Франк Гётцке провел военную службу в Штёберхае , форпосте прослушивания немецких вооруженных сил . После этого он изучал машиностроение в Техническом университете Кароло Вильгельмина цу Брауншвейг . Он специализировался в области станков и производственных технологий и закончил обучение в 1994 году. [7]
Он начал работать в консалтинговом бизнесе в IAP GmbH, где в основном занимался проектами по проектированию заводов и организационному планированию в области строительства рельсовых транспортных средств, авиационной промышленности и строительного машиностроения. [7] Он отвечал за планирование и разработку гибко автоматизированных литейных заводов Lost-Foam в Volkswagen Hanover .
В 1995 году он присоединился к отделу технического развития Volkswagen Group, где занимал различные руководящие должности. [8] Эта эпоха знаменует собой его контакт с бывшим генеральным директором Volkswagen Фердинандом Пиехом , который нанял Гётцке в качестве одного из первых лиц недавно основанного бренда гиперкаров Bugatti в июне 2001 года. В последующие годы Гётцке руководил отделом разработки автомобилей. [9] Позже он руководил отделом разработки шасси Bugatti до сентября 2006 года.
В настоящее время является руководителем спецпроектов и новых технологий. Он отвечает за основные виды деятельности, связанные с материалами и производственными процессами, расчетами и моделированием, патентными и инновационными системами, а также за предварительную разработку целых транспортных средств и их компонентов. [10]
Помимо создания основных концепций трех современных автомобилей Bugatti (Veyron, Chiron и Bolide), Гётцке стоит за множеством различных технологических достижений:
