Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Bundesautobahn 36 (переводится с немецкого как Federal Motorway 36, сокращенно Autobahn 36, сокращенно BAB 36 или A 36) - это автобан в Германии . Он был открыт 1 января 2019 года у Bundesautobahn 395 и части Bundesstraße 6 . [1]

Шоссе известно под общим названием Nordharzautobahn (шоссе Северного Гарца) из-за того, что маршрут пролегает параллельно горам Гарца от Вененбурга до Бернбурга. [2]

История [ править ]

В марте 1926 года маршрут между Зезеном и Хальберштадтом к северу от гор Гарц был впервые предложен как часть более широкой сети в Германии. [3] Более подробное планирование частей сегодняшнего маршрута восходит к апрелю 1953 года, когда офис планирования в Брауншвейге рекомендовал маршрут, похожий на шоссе, между Брауншвейгом и Бад-Гарцбургом ; этот маршрут был построен между 1972 и 1994 годами как A 395 и на своем пути заменил B 4 . Эта часть не считалась частью A 26 до тех пор, пока не обсуждалась модернизация похожей на шоссе Bundesstraße 6 между развязкой Вененбург (A 395) и Бернбургом (Заале).развязка ( A 14 ) появилась в 2017 году и была официально реализована 1 января 2019 года, что привело к переименованию A 395 (Брауншвейг - Вененбург) и B 6 (Вененбург - Бернбург) в A 36.

Первоначальное планирование A 36 рассматривало другой маршрут: в 1972 году шоссе было впервые названо A 106 и должно было соединить Билефельд , Лаге , Хамелин , Альфельд , Гослар и Бад-Гарцбург с внутренней границей Германии . [4] В случае строительства этот маршрут сегодня соединит A 2 с гипотетической A 35 к югу от Хамельна в направлении Ганновера , A 7 (Ганновер - Кассель ) и A 369 (Брауншвейг - Браунлаге), не считая первого B 6 маршрут до A 14.

Второе планирование от 1976 года обозначило маршрут из Билефельда в Хамелин как часть A 35, оставляя шоссе из Хамельна в Бад-Гарцбург под официальным названием A 36 . Этот последний официальный план послужил основой для последующего переименования, учитывая, что B 6 является продолжением предложенного шоссе на восток. [5] В конце концов от этого плана отказались в 1980 году, и только небольшой маршрут к востоку от A 2 ( Ubbedissen , четырехполосный B 6 ) и к западу от недавнего A 369 ( Harlingerode , четырехполосный B 6) был реализован для цель быть частью крупного шоссе.

  • Карта предполагаемой трассы 1976 г.

  • B 66 возле Уббедиссена, часть предложенного A 106 с 1972 по 1976 год

  • B 6 к северу от Харлингерода, часть предлагаемого A 36 с 1972 по 1980 год.

Выйти из списка [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Aus gelb wird blau: B 6 und A 395 werden zu A 36 hochgestuft" . Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung. 2018-12-18 . Проверено 19 декабря 2018 .
  2. ^ Фрэнк Дрекслер (2018-12-20). "Nordharz-Autobahn ab Januar blau statt gelb" . Volksstimme . Проверено 20 декабря 2018 .
  3. ^ Karte auf autobahnatlas-online.de
  4. ^ "Bauleistungen auf Bundesfernstraßen im Jahre 1972. Ausbau der Bundesfernstraßen in den Jahren 1971 - 1985. Anlage zum Straßenbaubericht 1972" . Bundesminister für Verkehr Abt. Straßenbau . Проверено 31 марта 2013 . Kartenausschnitt
  5. ^ "Bauleistungen auf Bundesfernstraßen im Jahre 1972. Ausbau der Bundesfernstraßen in den Jahren 1971 - 1985. Anlage zum Straßenbaubericht 1972" . Bundesminister für Verkehr Abt. Straßenbau . Проверено 31 марта 2013 . Kartenausschnitt

Внешние ссылки [ править ]

  • Bundesautobahn 36 - подробный план маршрута (на немецком языке)
  • Bundesautobahn 36x - подробный план маршрута (на немецком языке)