Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Берлингтон, Сидар-Рапидс и Северная железная дорога
BCR & N herald.png
1901 г. Бедный Берлингтон, Сидар-Рапидс и Северная железная дорога.jpg
Обзор
Штаб-квартираСидар-Рапидс, Айова
LocaleАйова , Миннесота , Южная Дакота
Сроки работы1869–1903 гг.
ПреемникCRI & P
Технический
Ширина колеи4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
Акция компании Burlington, Cedar Rapids and Northern Railway Company, выпущенная 26 мая 1881 г.

Burlington, Cedar Rapids и Северной железной дороги (BCR & N) была железная дорога , которая работает в Соединенных Штатах с 1876 по 1903. Он был создан , чтобы взять на себя операции обанкротившегося Берлингтон, Cedar Rapids и Миннесоте железной дороги , которая, в свою очередь, результат слияния нескольких линий-предшественников, строительство которых началось в 1869 году. Штаб-квартира компании находилась в Сидар-Рапидс, штат Айова , и она имела операции в Айове и Миннесоте. [1] Его сменили Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорога .

Первоначальная магистраль проходила от Берлингтона, штат Айова, через Сидар-Рапидс на север до Альберта Ли, штат Миннесота , с бессрочной арендой «Миннеаполис-роуд» оттуда до Миннеаполиса . К 1882 году, отводные линии были построены в Traer , Поствилл , Muscatine , Айова - Сити , а также угольных шахт Что Cheer региона, все в Айове. Было предложено сквозное пассажирское сообщение из Миннеаполиса в Сент-Луис совместно с Сент-Луисом, Кеокук и Северо-Западной железной дорогой (позже частью CB&Q ). [2]

Операции с двумя датчиками [ править ]

В 1880 году компании Burlington Cedar Rapids и Northern предоставили права на проезд Берлингтонской и Северо-западной железной дороги от Берлингтона, штат Айова, на север до Медиаполиса , на расстояние 13,77 миль. Поскольку последняя линия использовала трехфутовую колею до тех пор, пока не была восстановлена ​​в 20-м веке, на этом участке магистрали был проложен третий рельс, превратив его в двойную колею . [3]

Наследие [ править ]

Последний рейс Zephyr Rocket между Сент-Луисом и Миннеаполисом по бывшей магистрали BCR & N был 8-9 апреля 1967 года. [4] Грузовые перевозки на линии Берлингтон - Сидар-Рапидс прекратились с банкротством Чикаго, Рок-Айленд. и Тихоокеанская железная дорога в марте 1980 года. В начале 1990-х годов Природная тропа Гувера начала приобретать полосу отчуждения от Берлингтона до Сидар-Рапидс для преобразования ее в развлекательную тропу. [5]

Между Сидар-Рапидс и Мэнли, штат Айова , по-прежнему эксплуатируется бывшая магистраль, которой управляет Северная железная дорога Айовы .

Выжившие пассажирские объекты [ править ]

Депо в Доус, Айова

По крайней мере восемь его станций выживают: [6]

  • Станция в Кларионе, штат Айова , внесена в Национальный реестр исторических мест в списках округа Райт, штат Айова.
  • Депо в Доус, штат Айова , внесено в Национальный реестр исторических мест в списках в округе Райт, штат Айова.
  • Депо в Грин, Айова
  • Депо в Калоне, штат Айова (перемещено в историческую деревню Калона). [7]
  • Депо, путь и мост в Рок-Рапидс, штат Айова , внесены в Национальный реестр исторических мест в округе Лион, штат Айова.
  • Станция в Винтоне, штат Айова , внесена в Национальный реестр исторических мест в списках округа Бентон, штат Айова.
  • Депо в Уокере, штат Айова
  • Депо в Рокфорде, штат Айова
  • Депо в Пипстоне, штат Миннесота , внесено в Национальный реестр исторических мест в списках округа Пипстоун, штат Миннесота.
  • Склад в Су-Фолс, Южная Дакота [8]
  • Депо в Lone Tree, штат Айова , теперь общественный центр

Другие конструкции [ править ]

Здание бывшей штаб-квартиры в Сидар-Рапидс, штат Айова.

В здании штаб-квартиры компании по адресу 411 1st Ave. SE в Сидар-Рапидс до сих пор сохранились инициалы BCR & N Ry на стене, обращенной к рельсам. Исторический фасад, выходящий на Первую авеню, построенный в 1885 году, был полностью модернизирован. [1] Теперь здание обслуживает Skogman Realty. [9]

В 2010 году в Айова-Сити еще стояла бывшая развязка филиала Айова-Сити. [10]

Бывший Burlington, Cedar Rapids & Northern Freight House , построенный в 1898 году на углу Фронт-стрит и Хай-стрит в Берлингтоне, штат Айова , теперь является рестораном. [11] Это здание было внесено в Национальный реестр исторических мест в 1983 году. [12] Во время наводнения в Айове 2008 года это здание было затоплено четырьмя футами воды. [13] Строительство этого грузового дома (заменившего более раннюю структуру) привело к судебному разбирательству с Burlington Gaslight Company, решение по которому в конечном итоге было принято Верховным судом США . [14]

Двухпролетный мост через фермы, состоящий из фермы Уоррена и фермы Решетки, существует в Айова-Сити в парке Наполеона. В настоящее время он используется железной дорогой Сидар-Рапидс и Айова-Сити , хотя и нечасто. [15]

Заброшенный трехпролетный мост через ферму Паркер, построенный примерно в 1890 году, существует через реку Айова в районе Колумбус-Джанкшен . [16]

Несколько мостов и водопропускных труб в Сидар-Рапидс, штат Айова , были повторно использованы на тропе Сидар-Ривер. [17]

Несколько других мостов были повторно использованы на различных участках Природной тропы Гувера . [18]

Частично разрушенный мост существует в чешской деревне окрестностях Cedar Rapids, штат Айова . [19]

Северная железная дорога Айовы проходит через несколько структур BCRN, в том числе через мост через ферму Уоррена через Бивер-Крик к северо-востоку от Сидар-Фолс, штат Айова . [20]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Берлингтон, Сидар-Рапидс и Северная железная дорога, портретный и биографический альбом округа Линн, штат Айова, том 2 , Chapman Bros, Чикаго, 1887; страницы 931-933.
  2. ^ Берлингтон, Cedar Rapics и Северный, коммерческий и статистический обзор города Берлингтон, штат Айова , JL Spalding, Берлингтон, 1882; стр.32.
  3. ^ Северо-западная группа - штаты Айова, Миннесота, Небраска, Северная Дакотам, Южная Дакота, Вайоминг и Монтана; Берлингтон и Северо-Западный Рай, Руководство по железным дорогам для бедных за 1894 год , Нью-Йорк; стр.250.
  4. ^ Frailey, Фред W. (1998). Сумерки великих поездов , с. 113. Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing. ISBN  0 89024 178 3 .
  5. ^ Джозеф П. Schwietertman, Западный филиал, штат Айова (2188), когда железная дорога покидает город Трумэн государственный университет Press, 2004; страницы 140-144.
  6. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  7. ^ Kalona By-Ways мини-тур введение в область, Kalona Новости , апрель 27, 2000; Стр. 18E.
  8. ^ Визуальный - на углу S 1st Ave и E 10th St в Су-Фолс. Теперь это перепрофилированный магазин Great Outdoor [розничная торговля] / https://www.greatoutdoorstore.com.
  9. ^ Комиссия по сохранению исторического наследия Сидар-Рапидс, протокол заседания на чт. 25 февраля 2010 г. , п. 3.1.1.
  10. ^ Список круглых домов, все еще стоящих в 2010 году , журнал Trains, Kalmbach Publishing Co.
  11. ^ Ресторан Big Muddy's, About / History, http://www.bigmuddys.com/index.php/about/ , по состоянию на 1 ноября 2012 г.
  12. ^ Национальный реестр исторических мест - IOWA (IA), округ Де-Мойн, Расширенный поиск NRHP. Архивировано 15 февраля 2013 г.в Wayback Machine , поиск по номеру ссылки 83000351.
  13. ^ Flood Новости Roundup, Исторические Свойства через Айову , пострадавших от июня Наводнение Archived 24 октября 2014 года, в Wayback Machine , Сохранения Айове, Опубликовано 29 июня 2008 года.
  14. ^ 165 US 370] Burlington Gasslight Company, Plff. в деле Err., v. Burlington, Cedar Rapids & Northern Railway Company, Дела , рассмотренные и разрешенные в Верховном суде Соединенных Штатов, Книга 41 , Lawyer's Cooperative Publishing Company, Рочестер, 1901; стр. 749
  15. ^ http://bridgehunter.com/ia/johnson/iowa-river-railroad/
  16. ^ http://bridgehunter.com/ia/louisa/bh48845/
  17. ^ http://bridgehunter.com/category/highway/cedar-river-trail-cedar-rapids-iowa/
  18. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2014-08-13 . Проверено 6 марта 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  19. ^ http://bridgehunter.com/ia/linn/czech-village-rr/
  20. ^ http://bridgehunter.com/ia/black-hawk/beaver-creek-rr/

Внешние ссылки [ править ]