Бернли Казармы | |
---|---|
Бернли, Ланкашир | |
План казармы 1851 г. | |
Координаты | 53 ° 47′21 ″ с.ш., 2 ° 15′40 ″ з.д. / 53.7892 ° N 2.2610 ° W Координаты : 53.7892 ° N 2.2610 ° W53 ° 47′21 ″ с.ш., 2 ° 15′40 ″ з.д. / |
Тип | Казармы |
Информация о сайте | |
Владелец | Военное министерство |
Оператор | Британская армия |
История сайта | |
Построено | 1820 г. |
В использовании | 1820-1898 гг. |
Казармы Бернли - военный объект в Бернли в Ланкашире , Англия. Построенные для кавалерии, но позже использовавшиеся для пехоты и складов, военные действия в казармах пришли в упадок в конце 19 века.
Фон [ править ]
Время французских революционных войн (1793–1802) было сравнительно благополучным для рабочих Ланкашира, поскольку, хотя технологии снизили важность некоторых традиционных профессий, в целом работы было много, а заработная плата была высокой. Во время последовавших за этим наполеоновских войн (1803-1815 гг.) Экспорт сократился, но это не вызвало больших проблем на местном уровне. Однако мир привел к периоду, когда цены оставались высокими, но заработная плата постоянно падала. [1] Хотя Манчестер и близлежащие города были затронуты беспорядками луддитов, беспорядки в Бернли были зарегистрированы только в 1818 году. В сентябре в Ланкашире забастовка прядильщиц и ткачей.видели большие толпы людей на улицах, и магистраты вызвали войска из Манчестера, чтобы разогнать их. Спустя несколько дней толпа напала на констебля и «взломала» тюрьму, чтобы освободить арестованных. [2] Встревоженные ситуацией, местные власти в 1819 году не только построили новую тюрьму, но и приняли решение разместить войска в городе с временными бараками, построенными на мосту Лейн. [a] На митинге протеста в начале августа впоследствии был арестован единственный оратор, в то время как похожий митинг двумя неделями позже в Манчестере вспоминается как резня в Петерлоо . [4]
История [ править ]
Дневник Уильяма Варли, ткача Хайэма ; 1826 г.
В 1820 году правительство предложило средства на строительство постоянных казарм в Блэкберн-Сотне, и Томас Данхэм Уитакер со своими коллегами-магистратами в конечном итоге выбрали землю в Бернли, предложенную Робертом Таунли Паркером . [6] Место было расположено на гребне недалеко от туннеля Ганнов на Лидсе и Ливерпульском канале и между старой и новой дорогами в Блэкберн . [b] [3] Почти половина стоимости строительства бараков в размере 5 500 фунтов стерлингов была профинансирована местными землевладельцами и бизнесменами, которые надеялись, что это предотвратит беспорядки. [8]
Условия в Ланкашире достигли самого низкого уровня к 1826 году, когда ситуация в Бернли была настолько серьезной, что The Times сообщила, что люди выкапывают трупы больных животных в пищу. Хотя беспорядки с использованием ткацких станков в том году затронули районы Аккрингтона , Блэкберна и Россендейла , в протоколах судебных заседаний или квартальных заседаниях нет ничего, что можно было бы предположить, что Бернли был вовлечен в беду. [7] Однако именно из этих казарм артиллерия была отправлена на Old Clough Mill в Weir . [9]
Подъем чартизма привел к беспорядкам в Кольне в апреле и августе 1840 года, когда во второй раз толпа, вооруженная заостренными железными рельсами, убила специального констебля . В обоих случаях войска вышли из Бернли, и насилие прекратилось с их прибытием. [10] В ноябре 1841 года казармы были местом двойного самоубийства. Частный Роберт Моррис, бардак официант и слуга лейтенанта ОТреди, сформировал близость с Изабеллой Хадденом, дочери кают-мастера. В воскресенье вечером Моррис смертельно зарезал Хадден и О'Грэйди в спальне офицера, используя нож для резки, прежде чем также покончить с собой. [11] Во время всеобщей забастовки 1842 г.В августе были вызваны войска для разгона толпы, пытавшейся остановить работы на угольной шахте к западу от города. На следующий день группа из 3000 человек двинулась к Скиптону, и военные снова были отправлены вмешаться, при этом один солдат был серьезно ранен толпой, бросавшей камни. [12]
Строительство железной дороги во второй половине 1840 - х годов привели к быстрому развитию вокруг участка и местной станции, первоначально лишь временным концом, был вновь открыт в качестве железнодорожной станции Бернли казарм в 1851. [13] [14] До В 1861 году казармы использовались исключительно кавалерией , обычно двумя войсками в шестимесячных отрядах . Однако в то время он оставался без гарнизона в течение четырех лет, а затем был занят только на все более короткие периоды с пехотными полками, иногда базировавшимися здесь. Среди различных уланских и гусарских полков, стоящих в казармах, естьСкотс Грейс , 5-й драгунский гвардейский и 6-й (Иннискиллинг) драгунский полк , а также пехота, такая как 33-й пехотный полк , Коннотские рейнджеры и Черная стража . Во время Крымской войны здесь находился итальянский полк из Пьемонта . [8]
В 1873 году в рамках реформ Кардвелла была введена система набора территорий, основанная на округах, и казармы стали базой для связанных 30-го (Кембриджшир) пешего полка и 59-го (2-й Ноттингемширский) пешего полка , а также базирующегося в Бернли 5 - го Королевского Ланкашира Милиция . [15] Беспорядки во время забастовки ткачей в Бернли в 1878 году снова привели к развертыванию войск с 87 кавалерией и 302 пехотинцами, поддерживающими полицию на третий день беспорядков. [16] После реформ Чайлдерса 30-й и 59-й полки объединились в Восточный Ланкаширский полк.со своим складом в казармах в 1881 году. [15] Поскольку казармы были в плохом состоянии, Восточный Ланкаширский полк перебазировался в Фулвудские казармы в Престоне в 1898 году. [17] Вскоре после этого участок был продан, [8] с расчисткой многих зданий в 1960-х и 1970-х годах и строительством автомагистрали M65 в 1981 году, что сильно изменило район. [14]
Макет [ править ]
Первая Картографическая карта области с 1848 года, показывает , прямоугольные бараки , расположенные к востоку от города, со зданиями вокруг центральных открытого пространства и входов в середине путей вдоль юго-западной границы с и в северном углу. [18] Исследование , проведенное в 1846-7 , перечисленных в каменных казармах , содержащий: 36 спальных комнат, [с] прачечную , два повара-дома , больницы для 16 пациентов и читальный зал. Вода подавалась из трех колодцев и системы сбора дождевой воды на 34 000 британских галлонов (154 567 л). [19] В 1863 году был объявлен тендер на двухлетний проект, требующий ряда строительных работ. [20]
Случайное [ править ]
Сэр Джеймс Йорк Скарлетт, получивший известность в Крымской войне, был подполковником 5-го драгунского гвардейского полка в 1835 году, когда он женился на Шарлотте Харгривз, наследнице угольных шахт Бернли, и город стал его приемным домом. [21]
Медиа-галерея [ править ]
Сохранившаяся часть стены в северном углу казарм, если смотреть со стороны моста на Кавалерийской улице.
Вид на уцелевший участок северо-западной стены. Сегодня часть автомагистрали A671 и кольцевая развязка на южной стороне пересечения автомагистралей проходят через территорию.
Этот участок дороги на казармы (который пересекает железную дорогу) находится на том месте, где раньше находились казармы в западном углу.
Если смотреть на юго-восток по бывшей дороге Казарм-роуд, видно, что на этом углу ничего не осталось.
Ссылки [ править ]
Примечания
- ^ Лейн-Бридж больше не отображается на картах, но карты XIX века показывают, что это район к югу от моста на Паркер-лейн. [3]
- ↑ То, что сегодня является Баракс-роуд, стало известно как Олд-роуд Блэкберн после того, как Падихам-роуд была построена магистралью (Блэкберн, Аддингем и Кокинг-Энд) в 1750-х годах. [7]
- ^ Поскольку в обзоре перечислены только помещения для рядовых, в каюту офицеров включены только спальни слуг.
Цитаты
- Перейти ↑ Bennett, Walter (1949), The History of Burnley , three, Burnley Corporation, p. 266
- ^ Bennett, Вальтер (1949), История Бернли , три, Бернли Corporation, стр. 271, 275-6
- ^ a b Ланкашир и Фернесс (Карта) (2-е изд.). 1: 10,560. Серия графства. Обследование боеприпасов . 1848 г.
- ^ Bennett, Вальтер (1949), История Бернли , три, Бернли Corporation, стр. 277-9
- Перейти ↑ Bennett, Walter (1949), The History of Burnley , three, Burnley Corporation, p. 272
- ^ Льюис, Брайан (2002), средние комнаты и Milltowns: Буржуазная культура и политика в раннеиндустриальных Англии ., Stanford University Press, стр 70-71
- ^ а б Беннет, Уолтер (1949), История Бернли , три, Burnley Corporation, стр. 284–85
- ^ a b c Беннет, Уолтер (1951), История Бернли , четыре , Burnley Corporation, стр. 230–1.
- ^ «Кровавая битва ткачей» . Россендейл Свободная пресса. 3 марта 2003 . Дата обращения 9 декабря 2015 .
- ^ Bennett, Вальтер (1949), История Бернли , три, Бернли Corporation, стр. 288-89
- ^ Годовой реестр 1841 года , 83 , 1842, стр. 107-8
- ^ Bennett, Вальтер (1949), История Бернли , три, Бернли Corporation, стр. 292-3
- ^ Butt, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс.
- ^ a b «Загляните под заказ на вокзалах» . Ланкаширский телеграф. 4 июня 2014 . Дата обращения 9 декабря 2015 .
- ^ a b «Учебные базы» . Regiment.org. Архивировано 18 декабря 2007 года . Проверено 27 октября 2016 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ Bennett pp.122-5
- ^ "Ланкаширский пехотный музей" . Проверено 6 апреля 2014 года .
- ^ Ланкашир и Фернесс (карта) (1-е изд.). 1: 10,560. Серия графства. Обследование боеприпасов . 1848 г.
- ^ "Парламентские отчеты и бумаги" . Парламент Великобритании. 23 июля 1847 . Дата обращения 9 декабря 2015 .
- ^ «Новости торговли. Тендеры». Строительные новости и инженерный журнал , Vol. 10, 30 января 1863 г., стр. 94.
- ^ "300 Скарлетт: Герои Балаклавы" . Ланкаширский телеграф . 21 октября 2004 . Проверено 12 декабря 2015 года .
Викискладе есть медиафайлы по теме казарм Бернли . |