Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Водитель автобуса компании Ventura Bus Lines в Мельбурне , Австралия.

Водитель автобуса , оператор автобуса , водитель автобус или омнибус водитель является человеком , который ездит автобус для жизни.

Описание [ править ]

Во многих юрисдикциях водители автобусов должны иметь специальную лицензию сверх обычных водительских прав . Водители автобусов обычно ездят на своих машинах между автобусными остановками или остановками. Водители автобусов часто высаживают и забирают пассажиров по заранее определенному расписанию. В британском английском иной срок, тренер водитель (или тренер капитан), используется для водителей на частной забронированы Междугородные маршруты, экскурсии и школьные экскурсии.

Водители автобусов бывают разных типов, включая водителей общественного транспорта, водителей школьных автобусов и водителей туристических автобусов. Водители автобусов могут работать на городские, государственные ( государственные и национальные / федеральные ) правительства, школьные советы и частные предприятия, такие как чартерные компании, которые управляют туристическими автобусами. Капитаны автобусов в Австралии часто являются внештатными субподрядчиками , работающими в различных автобусных компаниях. Водители автобусов также должны обладать социальными навыками для взаимодействия со своими пассажирами, что является повседневным явлением.

По стране [ править ]

Австралия [ править ]

В Австралии водителям автобусов требуется водительское удостоверение (выданное в австралийском штате или территории) для класса транспортного средства, которым они управляют.

Кроме того, они должны иметь разрешение водителя на управление автобусом (также выданное государством или территорией). В разных штатах он имеет разные названия, например, «Авторизация водителя в Квинсленде», «Аккредитация водителя в Виктории», «Генеральная авторизация водителя в Новом Южном Уэльсе», «Дополнительный сертификат общественного пассажирского транспортного средства» в Тасмании и так далее. Это разрешение влечет за собой регулярный анализ истории вождения, криминальной истории и медицинское освидетельствование на предмет пригодности к вождению.

В 2012 году австралийский парк насчитывал 90 599 автобусов [1], а их общий проезд составил около 2,0 миллиарда км. Средний возраст национального флота - 11,0 лет. [2]

В 2011 году в отрасли работало 40 900 водителей автобусов. Они работают в среднем 41,7 часа в неделю, а средний возраст - 54 года. Основными отраслями занятости являются транспорт, почта и складское хозяйство 87,4%, а остальные включают здравоохранение и социальную помощь 4%, образование и обучение 3,1% и услуги по размещению и питанию 2,7%. [3]

Новая Зеландия [ править ]

Водители автобусов должны иметь лицензию на тяжелые транспортные средства класса 2 или 4, соответствующие весу и количеству осей их транспортного средства. С 1 октября 2017 г. от водителей не требуется иметь удостоверение личности P (пассажир) для перевозки пассажиров, оплачивающих проезд. [4] Изменения в законодательстве были замечены компаниями по обслуживанию пассажиров, поскольку правительство соглашается с тем, что водители Uber игнорируют требования Транспортного агентства Новой Зеландии, несмотря на увеличение количества уведомлений о нарушениях несоответствующих водителей в последние несколько месяцев требований одобрения P. [5]

Водители школьных автобусов для детей с особыми потребностями должны соответствовать требованиям SESTA. [6]

Соединенное Королевство [ править ]

В Соединенном Королевстве водители должны сдать практический экзамен по вождению и теоретический экзамен по пассажирскому транспортному средству (PCV) [7] . Водители PCV также должны иметь карточку сертификата профессиональной компетентности, которая требует дополнительного обучения. [8] Водители служебных автобусов в Великобритании не подпадают под ограничения рабочего времени, установленные Европейским союзом, если их поездки не превышают радиус 30 миль, но регулируются менее строгими правилами рабочего времени водителей Великобритании. Например, водитель служебного автобуса может ездить без перерыва в течение 5,5 часов в Великобритании. [9]

Люди с определенными заболеваниями не могут стать водителями автобусов. Некоторые из этих состояний включают мигрень (если они влияют на зрение), алкоголизм и эпилепсию . [10]

Традиционно, до введения индивидуальных автобусов на многих городских маршрутах, водитель автобуса не контактировал с пассажирами, билеты продавал автобусный кондуктор . Теперь водители несут дополнительную ответственность за продажу или проверку билетов, соблюдение расписания и обслуживание клиентов.

Из-за дополнительной нагрузки многие автобусы оснащены системой охранного телевидения в попытке защитить водителей от растущего числа нападений, что привело к кризису с набором персонала в некоторых британских городах. [11]

Соединенные Штаты [ править ]

По состоянию на 2016 год в США работает около 687 200 водителей автобусов. [12] Одна из наиболее распространенных профессий водителя автобуса в Соединенных Штатах - работа в государственной школе , перевозка учащихся на школьном автобусе в здание школы и обратно. По состоянию на 2004 год 71% водителей автобусов в США работали в школах. [13] В других странах школьный транспорт часто предоставляется теми же компаниями, которые обслуживают другие автобусные маршруты в этом районе, поэтому водитель школьного автобуса не является отдельной должностью.

В Соединенных Штатах для поиска должности водителя автобуса обычно требуется, чтобы человек обладал коммерческими водительскими правами (CDL) и специальной подготовкой к работе с транспортным средством, а также подтверждением пассажира. Обычно требуется различная другая образовательная и профессиональная подготовка, но она варьируется от места к месту.

См. Также [ править ]

  • Кондуктор автобуса
  • Водитель междугороднего автобуса

Ссылки [ править ]

  1. ^ «9309.0 - Автомобильная перепись, Австралия» . Австралийское статистическое бюро. 31 января 2017.
  2. ^ "1301.0 - Ежегодник Австралия, 2012 - 24.26 ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - 31 января 2011 г." . Австралийское статистическое бюро.
  3. ^ "Перспективы работы - сделайте вашу карьеру реальностью" .
  4. ^ «Как получить лицензию на обслуживание пассажиров» . 11 сентября 2017.
  5. ^ «В отношении водителей Uber были выданы сотни запретов и уведомлений о нарушениях» . Stuff.co.nz. 11 июня 2017.
  6. ^ "Школьный транспорт - SESTA" . Министерство образования. 11 сентября 2017.
  7. ^ "Домашняя страница - Обучение лицензированию PCV - Обучение лицензированию PCV" . Обучение лицензированию PCV .
  8. ^ «Обучение водителей CPC для квалифицированных водителей» . GOV.UK . Проверено 17 ноября 2019 .
  9. ^ «Правила водителей и тахографов: автобусы (PSV375) - Руководство - GOV.UK» .
  10. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 03.09.2013 . Проверено 20 апреля 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  11. ^ "BBC NEWS - Англия - Атаки искры кризис водителя автобуса" . news.bbc.co.uk .
  12. ^ «Водители автобусов: Справочник по профессиональным перспективам:: Бюро статистики труда США» .
  13. ^ «Водители школьных автобусов в США - Заработная плата, требования, льготы:: JobAndSalaryAbroad.com» .