Перейти к навигации Перейти к поиску
История | |
---|---|
Имя: | Чч вишня |
Маршрут: | Пьюджет-Саунд |
Завершенный: | 1896 г. |
Не работает: | 1930 г. |
Идентификация: | Реестр США № 127139 [1] |
Судьба: | Заброшенный |
Общие характеристики | |
Тип: | внутренний паровой буксир |
Тоннаж: | 54 брутто; 37 зарегистрированных |
Длина: | 68,7 футов (20,94 м) [1] |
Луч: | 16,4 футов (5,00 м) [1] |
Глубина: | Глубина трюма 7,0 футов (2,1 м). [1] |
Установленная мощность: | паровой двигатель |
Движение: | пропеллер |
Экипаж: | шесть (6) [1] |
CC Cherry был небольшим паровым буксиром и судном общего назначения, работавшим на Пьюджет-Саунд с 1896 по 1930 год.
Карьера [ править ]
CC Cherry был построен в 1896 году для капитана Е.А. Смита. Первым судном использовалось это судно для перевозки рыбы с островов Сан-Хуан на канадский консервный завод [2]. Одним из первых хозяев CC Cherry был выдающийся пароход Уильям Уильямсон (1859-1930), который позже командовал известным пароходом. Флаер с 1896 по 1904 год. [2]
Взрыв Вирджинии [ править ]
CC Cherry работал буксиром в июле 1928 года, когда небольшой бензиновый буксир « Вирджиния» взорвался у входа в Корабельный канал озера Вашингтон . Инженер погиб, а капитан пробил крышу рубки в воду. Затем его спасла команда CC Cherry . [2]
Сообщается, что CC Cherry был заброшен в 1930 году. [3]
Заметки [ править ]
Ссылки [ править ]
- Ньюэлл, Гордон Р., редактор, HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest , Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (1966)
- Ньюэлл, Гордон Р., Корабли Внутреннего моря , Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (2-е изд., 1960)
- Министерство финансов США, Статистическое бюро, Годовой список торговых судов США (за год, закончившийся 30 июня 1909 г.)