CAMS 36

CAMS 36

Роль	Гоночная летающая лодка
национальное происхождение	Франция
Производитель	CAMS
Первый полет	1922 г.
Количество построенных	2
Варианты	CAMS 38

КАМ 36 был 1920 - х годов французский летающая лодка спроектирована и построена Chantiers Aéro Приморские Сены . Первоначально он задумывался как одноместный истребитель, но превратился в гонщика для участия в гонке Schneider Trophy 1922 года . Нехватка средств в 1922 году и авария в 1923 году привели к тому, что два построенных самолета не смогли участвовать в гонках Шнайдера.

Дизайн и разработка [ править ]

Первоначально разработанный как одноместный истребитель-биплан с летающей лодкой, CAMS 36 был модифицирован для участия в конкурсе Schneider Trophy 1922 года . ^[1] Первоначально построенный с толкающим винтом, он был заменен трактором с поршневым двигателем Hispano-Suiza 8Fd мощностью 300 л.с. (224 кВт) . ^[1] Сдвоенные вертикальные распорки крыла заменены на одинарные I-образные. ^[1] Хотя гонщик оказался быстрым в воздухе, нехватка средств помешала двум самолетам соревноваться. ^[1]

Для гонки 1923 года один из самолетов был модифицирован более мощным поршневым двигателем Hispano-Suiza 8Fd мощностью 360 л.с. (268 кВт). ^[1] Стойки I-типа были возвращены к более традиционному расположению. ^[1] Новый вариант получил обозначение CAM 36 bis . В день соревнований 36 bis , пилотируемый лейтенантом Пеллетье д'Уази, столкнулся с яхтой, стоявшей на якоре на Соленте, и поврежденный самолет не смог участвовать в гонке. ^[1]

Варианты [ править ]

CAMS 36: Опытный образец летающей лодки-истребителя
CAMS 36: Модифицирован для гонок и оснащен двигателем Hispano-Suiza 8Fd мощностью 300 л.с. (224 кВт) .
CAMS 36bis: Дальнейшие модификации для гонки 1923 года, оснащенные двигателем Hispano-Suiza 8Fd мощностью 360 л.с. (268 кВт) .