Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine ( CAMS ) - французский производитель летающих лодок , основанный в Сен-Уане в ноябре 1920 года Лоуренсом Сантони.
Промышленность | Воздухоплавание , оборона |
---|---|
Основан | 1920 г. |
Основатель | Лоуренс Сантони |
Несуществующий | 1 февраля 1937 г. |
Судьба | Объединено |
Преемник | SNCASE |
Штаб-квартира | Франция |
Продукты | Самолет |
История
Первоначально компания создавала проекты Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI) по лицензии, но в 1922 году она переманила Раффаэле Конфленти из SIAI, чтобы он стал главным конструктором, после чего она создала собственные конструкции самолетов. Самой примечательной продукцией CAMS были конструкции летающих лодок, которые широко использовались в течение длительного времени во французском флоте. [1]
Компания была национализирована в 1936 году [2], после чего она была объединена с Chantiers aéronavals Étienne Romano , Lioré et Olivier , Potez и SPCA , чтобы сформировать Société nationale des Construction aéronautiques du Sud-Est (SNCASE) 1 февраля 1937 года. [3]
Самолет
- CAMS 30E (1923) - одномоторная, двухместная летающая лодка-биплан, используемая для тренировок.
- CAMS 30T (1924) - одномоторная четырехместная летающая лодка-биплан, созданная на основе CAMS 30. Она использовалась в 1924 году для установления рекорда скорости пассажирских летающих лодок.
- CAMS 31 (1922) - прототип летающей лодки
- CAMS 33 B (1923) - двухмоторная, четырехместная двухпланетная разведывательная летающая лодка.
- CAMS 33 T (1923) - двухмоторная, девятиместная двухтактная летающая лодка-биплан для перевозки личного состава.
- CAMS 34 (1920-е годы) - проектируемая транспортная производная от CAMS 30
- CAMS 35 (1920-е годы) - проектируемая военная производная от CAMS 30
- CAMS 36 (1922) - одноместный гонщик
- CAMS 37 (1926) - одномоторный, двухместный учебно-тренировочный биплан / универсальная летающая лодка
- CAMS 38 (1923) - одноместный гонщик
- CAMS 41 (1924) - исследование летающей лодки-бомбардировщика
- CAMS 42 (1924) - экспериментальный летающий бомбардировщик, также называемый CAMS 41bis
- CAMS 43 - двухмоторная военная летающая лодка, разработанная по проекту CAMS 41.
- CAMS 44 (1925) - проект тяжелого летающего катера-торпедоносца.
- CAMS 45 (1925) - проект летающей лодки-гонщика
- CAMS 46 E (1926) - базовый тренажер летающих лодок
- CAMS 46 ET (1926) - промежуточный учебно-тренировочный летающий катер для Aeronavale
- CAMS 50 (1927 г.) - прототип двухмоторной трехместной транспортной летающей лодки.
- CAMS 51 (1926) - двухмоторная, шестиместная двухтактная транспортная летающая лодка-биплан.
- CAMS 52 (1929 г.) - двухмоторный, гидроплан, прототип бомбардировщика-торпедоносца.
- CAMS 53 (I) (1928) - проектируемый разведчик / бомбардировщик-торпедоносец CAMS 50
- CAMS 53 (1929 г.) - двухмоторная, шестиместная двухтактная транспортная летающая лодка-биплан, версия CAMS 50.
- CAMS 54 (1928) - двухтактная летающая лодка-биплан большой дальности
- CAMS 55 (1929 г.) - двухмоторный биплан-разведчик летающая лодка, созданная на базе CAMS 51.
- CAMS 56 (1928 г.) - как CAMS 53, но с двигателями Gnome и Rhone 9A, ранее обозначавшимися CAMS 53-3
- CAMS 57 (1929) - как CAMS 53, но с двигателями Renault 12Jb, ранее обозначавшимися CAMS 53R
- CAMS 58 (1930) - двухмоторный, семиместный авиалайнер летающая лодка
- CAMS 59 - проект поплавкового трехмоторного моноплана-торпедоносца на базе CAMS 52
- CAMS 60 (1930) - проект двухместный высокоплан-торпедоносец-бомбардировщик
- CAMS 70 (1928) - проект разведывательной летающей лодки
- CAMS 71 - проект трансатлантической / военной патрульной летающей лодки-моноплана с двумя или четырьмя двигателями
Самолет Potez-CAMS
- CAMS 80 (1932) - одномоторная летающая лодка-разведчик
- CAMS 90 (1931) - легкая однодвигательная летающая лодка общего назначения
- CAMS 91 - проектируемая версия CAMS 90, работающая на движке Hispano 9Q или Gnome и Rhone Titan Major.
- Potez-CAMS 100 (1935) - проект авиалайнера трансатлантической летающей лодки с шестью двигателями
- Potez-CAMS 110 (1934 г.) - двухмоторная, двухтактная транспортная летающая лодка-биплан, построен единственный прототип.
- Potez-CAMS 120 (1935) - трехместный одномоторный патрульный летающий катер.
- Potez-CAMS 130 (1935 г.) - катапульта спущена на воду четырехмоторного, 35-местного проекта авиалайнера летающей лодки
- Potez-CAMS 141 (1938) - четырехмоторная летающая разведывательная лодка дальнего действия.
- Potez-CAMS 142 - трансатлантический авиалайнер летающей лодки на базе CAMS 141
- Potez-CAMS 150 (1935 г.) - проект авиалинии трансатлантической летающей лодки с шестью двигателями.
- Potez-CAMS 160 (1938 г.) - масштабная модель летающей лодки, использовавшаяся для гидродинамических и аэродинамических испытаний Potez-CAMS 161.
- Potez-CAMS 161 (1939 или 1942) - авиалайнер летающая лодка с шестью двигателями.
- Potez-CAMS 162 - проектируемая военно-транспортная версия Potez-CAMS 161
- Potez-CAMS 170 (1939) - проект одноместного гидросамолета
Рекомендации
- ^ Ганстон, Билл (1993). Всемирная энциклопедия авиастроителей . Аннаполис: Издательство военно-морского института. С. 66–67.
- ↑ Il ya 75 ans, les nationalisations de l'aéronautique française
- ^ Hartmann, Gérard (2005-01-05), Les réalisations де ла SNCASE (PDF) (на французском языке) , извлекаются 2009-07-15 ,
Alors qu'on пе Саит па très clairement си ле Sociétés Nationales sont дез «USINES де производство de guerre »sans indépendance et sans bureau d'études, la SNCASE est officiellement formée le 1er février 1937.
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine на Викискладе?