Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

КАМ 58 был транспорт летающая лодка построена в Франции в начале 1930 - х годов , предназначенных в качестве преемника весьма успешной CAMS 53 . По сравнению с более ранней конструкцией, CAMS 58 отличался новой конструкцией крыла Biplane и цельнометаллическим корпусом вместо деревянного корпуса своего предшественника. Работа шла медленно: от начала конструкторских работ до первого полета прототипа прошло три года . Когда недавно созданная Air Franceне проявили интереса к покупке типа, CAMS переработала его, чтобы он приводился в действие двумя парами двигателей в тракторно-толкающих установках. Опять же, никакого интереса не последовало. Последняя итерация конструкции, вернувшаяся к одной паре более мощных двигателей и деревянному корпусу, имела лишь немного больший успех. Air France купила две машины и некоторое время эксплуатировала их, прежде чем объявить их неэкономичными и снять с эксплуатации.

Варианты [ править ]

Технические характеристики (58/3) [ править ]

Общие характеристики

  • Экипаж: трое
  • Вместимость: четыре пассажира
  • Длина: 14,91 м (48 футов 11 дюймов)
  • Размах крыла: 24,30 м (79 футов 9 дюймов)
  • Высота: 6,14 м (20 футов 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 129,7 м 2 (1396 кв. Футов)
  • Пустой вес: 5428 кг (11967 фунтов)
  • Полная масса: 8,450 кг (18,629 фунтов)
  • Силовая установка: 2 × Hispano-Suiza 12Nbr , 485 кВт (650 л.с.) каждая

Представление

  • Максимальная скорость: 200 км / ч (125 миль / ч, 109 узлов)
  • Дальность: 950 км (590 миль, 510 миль)
  • Практический потолок: 4500 м (14765 футов)

Ссылки [ править ]

  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 226.
  • Мировые информационные файлы о самолетах . Лондон: издательство Bright Star Publishing. С. Досье 891, л. 03.