Это список событий 1933 года, связанных с авиацией :
Годы в авиации : | 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 |
Века : | 19 век · 20 век · 21 век |
Десятилетия : | 1900- е годы 1910- е годы 1920- е годы 1930- е годы 1940- е годы 1950- е годы 1960- е годы |
Годы : | 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 |
События
- Береговая охрана США просит разрешения построить свои первые резцы с возможностью нести самолеты. [1]
- В Токио проходят первые учения по отключению электричества . [2]
- Berliner-Joyce авиастроительная корпорация впитывается в North American Aviation . [3]
- Royal Air Force объявляет Avro 504 устаревшим после 20 лет службы. [4]
Январь
- 2 января - После внесения изменений, HMS Мужественный залез службу с Королевскими ВМС как мир ' S первого авианосца оснащен гидравлическим управляемым аэрофинишер . [5]
- 2-3 января - Во время битвы при Shanhai перевала , эскадра из японской императорской армии бомбардировщиков обеспечивает непосредственную авиационную поддержку в японской Квантунской армии сухопутных войск в действиях против националистической китайской Национально - революционной армии в Shanhai перевале в укрепленной восточной части Великого Китайская стена . [6]
- 7 января - Bert Хинклер умирает в аварии его де Havilland Puss Moth на северном склоне Пратомаего в Италии «s Апеннинах на первом этапе его попытки разорвать рекорд для полета из Соединенного Королевства в Австралию . Его тело не нашли до 27 апреля. [7]
- 12 января - Марсель Лалуэт и Жан де Пермангл летят на самолете Farman F.231 из Истра , Франция , в Вилья Сиснерос , Французская Западная Африка, за 22 часа, установив новый рекорд дальности, пролетев 2700 километров (1677 миль).
- 16 января - С производителем самолетов Рене Кузине на борту, Жан Мермоз и команда совершают беспосадочный перелет через Южный Атлантический океан из Сен-Луи , Сенегал , в Натал , Бразилия , за 17 часов 27 минут на Couzinet 70 Arc-en. -ciel III .
Февраль
- 2 февраля - создается компания Spartan Air Lines для использования авиалайнера Spartan Cruiser . Авиакомпания начнет полеты 12 апреля .
- 6–8 февраля - командир эскадрильи Королевских ВВС Освальд Гейфорд и лейтенант Гилберт Ничолеттс совершают первый беспосадочный перелет из Англии в Южную Африку на дальнемагистральном моноплане Fairey . Полет длиной 5 309 миль (8 544 км) является новым рекордом дальности и занимает 57 часов 25 минут.
- 6–9 февраля - Джим Моллисон летит на мотыльке de Havilland Puss Moth из Англии в Бразилию , через Сенегал , через Южный Атлантический океан , что делает его первым человеком, совершившим одиночный перелет через Северную и Южную Атлантику.
- 25 февраля - спущен на воду USS Ranger (CV-4) , первый корабль ВМС США, изначально спроектированный как авианосец .
маршировать
- 28 марта - авиалайнер компании Imperial Airways Armstrong Whitworth Argosy City of Liverpool загорелся в воздухе над Бельгией и потерпел крушение , в результате чего погиб экипаж из трех человек и все 12 пассажиров, самая смертоносная авария в истории британской гражданской авиации на сегодняшний день. [8] Пожар мог быть начат преднамеренно. [9] [10] [11]
- 31 марта - Ford 4-AT-B Trimotor NC7686 , на борту которого находились члены баскетбольной команды Winnipeg Toilers из Талсы , штат Оклахома , в Виннипег , Манитоба , Канада , чартерным рейсом терпит крушение возле Неодеши , штат Канзас , вероятно, при попытке вынужденной посадки. в поле. В результате крушения погибли оба члена экипажа и пятеро из 11 пассажиров. [12]
апреля
- 1 апреля - сформированы ВВС Индии .
- 3 апреля
- Два британских самолетов, то Westland PV-3 и Westland PV-6 пилотируемого Squadron Leader маркиз Клайдсдейл и полет лейтенант Дэвид Макинтайр, сделать первый полет над Эверестом , авторами которого Люсей, леди Хьюстон .
- Royal Air Force восстанавливает эскадрон из девяти до 12 самолетов в качестве основной организационной единицы для самолетов присвоенной Королевских ВМС авианосцев , сохраняющей шесть-плоскости полета в качестве основной организационной единицы только для воздушных суден , назначенных для работы с линкором и крейсером катапульты . [13]
- 4 апреля - Дирижабль ВМС США « Акрон» (ZRS-4) терпит крушение во время шторма у побережья Нью-Джерси , в результате чего погибли 73 из 76 членов экипажа. Это самая страшная авиационная катастрофа в истории того времени, и до 1950 года в одной авиакатастрофе не будет больших человеческих жертв.
- 10 апреля - Франческо Аджелло устанавливает новый рекорд скорости в 682 км / ч (424 миль / ч) на итальянском гидросамолете Macchi MC72 .
- 11 апреля - 11 апреля вылетая из Англии на авиалайнере Avro Mark VIA Avian Southern Cross , Уильям Н. «Билл» Ланкастер начинает попытку установить рекорд скорости для полета в Южную Африку . Он терпит крушение в пустыне Сахара 12 апреля и умирает 20 апреля в ожидании спасения. Его мумифицированное тело и разбитый самолет будут обнаружены только в феврале 1962 года. [14]
- 12 апреля
- Spartan Air Lines начинает выполнение полетов с аэродрома Хестон за пределами Лондона до города Коус на острове Уайт с использованием трех авиалайнеров Spartan Cruiser .
- Уильям Беслер совершает первый успешный полет на самолете с неподвижным крылом, приводимым в движение паровым двигателем . Самолет, биплан Travel Air 2000 , приводится в движение масляным реверсивным V-образным двухцилиндровым двигателем с углом поворота 90 °, разработанным им и его братом Джорджем . Семиминутный пробный полет сертифицирован Национальной авиационной ассоциацией . [15]
- 17 апреля - В муниципальном аэропорту Окленда в Окленде , штат Калифорния , Джордж и Уильям Беслер впервые представляют публике свой авиационный паровой двигатель: Уильям пилотирует паровой двигатель Travel Air 2000 в рамках публичной демонстрации, состоящей из трех полетов общей продолжительностью полета. вместе взятые 15 минут в воздухе, пересекая залив Сан-Франциско перед возвращением в аэропорт. Двигатель практически бесшумный, что позволяет Уильяму окликнуть толпу, проезжая над ней на высоте 200 футов (61 метр). Он разгоняется до 100 миль в час (161 км / час) и демонстрирует тормозную мощность двигателя, переворачивая винт при приземлении и останавливаясь всего на 100 футов (30,5 метров). [16] Несмотря на успех двигателя и предположения авиационных репортеров о том, что паровые двигатели могут экономично приводить в действие самолеты будущего, Беслеры больше не совершают публичных полетов и не развивают двигатель. [17]
- 19 апреля - ВМС США совершают первый массовый перелет на гидросамолете с острова Оаху на французский фрегат-Шолс , протяженностью 759 миль. Самолет возвращается через Gardner Pinnacles , преодолев путь туда и обратно за 8 часов 10 минут. [18]
- 20 апреля - Прототип парового биплана Джорджа Д. Беслера и Уильяма Дж. Беслера , основанный на Travel Air 2000 , совершает первый из нескольких демонстрационных полетов в аэропорту Окленда в районе залива Сан-Франциско . [19] [20] [21]
- 29 апреля - нацистское правительство в Германии формирует Reichsluftfahrtministerium («Рейхсское министерство авиации»).
- 30 апреля - Открытие первого внутреннего авиасообщения между Шотландией , Ренфрю - Кэмпбелтаун , которым управляет Midland & Scottish Air Ferries Ltd. Уинифред Дринкуотер , «первая в мире женщина-пилот-коммерсант», нанята для выполнения полета по маршруту. [22]
Может
- Turkish Airlines образована под названием «Государственные авиалинии».
- Эрхард Мильх , государственный секретарь министерства авиации Германии , получает подробное исследование будущего новых немецких ВВС, написанное доктором Робертом Кнауссом . Кнаус прогнозирует, что главной угрозой возрождению Германии как великой державы будет превентивная атака Франции и Польши, прежде чем Германия сможет полностью перевооружиться, и он рекомендует создать силы из 400 четырехмоторных бомбардировщиков, которые могли бы сдержать такое нападение. с возможностью атаковать население и промышленные центры врага и разрушать боевой дух врага. [23]
- 7–8 мая - Станислав Скаржински совершает перелет через Южную Атлантику из Сенегала в Бразилию на небольшом одноместном туристическом самолете RWD-5bis за 20 часов 30 минут на расстояние 3582 км (2226 миль). RWD-5bis был самым маленьким самолетом, который когда-либо летал над Атлантикой - пустой вес менее 450 кг (990 фунтов), загруженный 1100 кг. С 27 апреля по 24 июня он является частью рейса Варшава - Рио-де-Жанейро протяженностью 17 885 км .
- 13 мая - Основатель британской Aircraft Company , Charles H. Lowe-Wylde , убит во время полета BAC Planette в аэропорту Мейдстона возле Западной Маллинг , Кент , Англия . [24]
- 24 мая - французский пионер межконтинентальной авиации Людовик Аррачар умирает в результате отказа двигателя его Caudron C.362 во время предварительных трасс к гонке Coupe Deutsch de la Meurthe 1933 года .
- 29 мая - Управляя Potez 53 , Джордж Детре выигрывает гонку Coupe Deutsch de la Meurthe 1933 года , преодолев 2000 км (1243 мили) двухэтапной дистанции по замкнутой трассе за 6 часов 11 минут 45 секунд со средней скоростью 322,81. км / ч (200,58 миль / ч). [25]
- 31 мая - начинается первое регулярное авиасообщение из Северной Ирландии в аэропорт Ренфрю в Глазго , Шотландия . [26]
июнь
- Управляя самолетом Northrop Gamma Texaco Sky Chief , Фрэнк Хоукс устанавливает новый трансконтинентальный рекорд скорости полета с запада на восток для полета через Соединенные Штаты из Лос-Анджелеса , Калифорния , до Флойд Беннетт Филд в Бруклине , Нью-Йорк , за 13 часов. 26 минут 15 секунд при средней скорости 181 миль в час (291 км / ч). [27] [28]
июль
- Misr Airlines, которая позже станет Egyptair , начинает полеты на авиалайнерах de Havilland DH.84 Dragon для обслуживания Каира , Александрии и Мерса-Матрух .
- 14–22 июля - Wiley Post на самолете Lockheed Vega совершает первый самостоятельный полет вокруг света. Его полет начинается и заканчивается на Флойд Беннетт Филд в Нью-Йорке , с остановками в Берлине , Москве , Иркутске и на Аляске - общее расстояние 25 099 км (15 596 миль).
- 15–17 июля - литовско-американские пилоты Степонас Дариус и Стасис Гиренас беспосадочно пролетают 6411 километров (4043 мили) на Bellanca CH-300 Pacemaker Lituanica в попытке беспосадочного перелета из Нью-Йорка в Каунас , Литва , но погибают в результате крушения Lituanica. В 650 км (404 мили) меньше Каунаса в Кухдамме , Германия , 17 июля после 37 часов 11 минут полета.
- 22 июля - британские пилоты Эми Джонсон и Джим Моллисон , летающие на de Havilland DH.84 Dragon I G-ACCV Seafarer , начинают первый беспосадочный перелет из Великобритании в США , взлетая из Пендин-Сэндс в Южном Уэльсе и совершая аварийную посадку. в Бриджпорте, Коннектикут .
август
- Французская армия «s авиационной отрасли, Aéronautique Militaire , становится независимой службы, в ВВС Франции ( Armée де l'Air ).
- 4 августа - командующий ВМС США Томас Г. В. Сеттл пытается установить новый человеческий рекорд высоты в фильме «Век прогресса»: воздушный шар диаметром 105 футов (32 метра) и объемом 600000 кубических футов (16 990 кубических метров) с герметичная и герметичная гондола. Запущенный с Soldier Field в Чикаго , штат Иллинойс , его полет достигает высоты всего 5 000 футов (1524 метра) и длится всего 15 минут, прежде чем воздушный шар опускается обратно на землю из-за приоткрытого клапана. [29]
- 5–7 августа - французские авиаторы Морис Росси и Поль Кодос совершают перелет на Blériot 110 Joseph le Brix из Флойд Беннетт Филд в Нью-Йорке в Раяк в рамках французского мандата в Сирии и Ливане , установив новый рекорд дальности без дозаправки в 9 104 км (5654 км). миль).
- 7 августа - Одна из первых корейских авиаторов Пак Кён Вон погибает в авиакатастрофе недалеко от Хаконэ , Япония.
- 11 августа
- Одна из самых больших бомбардировщиков когда - либо сделанных СССР «S Калинин К-7 , делает свой первый полет.
- Boston-Maine Airways, будущая компания Northeast Airlines , становится контрактным перевозчиком National Airways.
- 29 августа - Трансконтинентальный и западный Air Ford 5-AT-B Trimotor NC9607 влетает в склон горы Меса недалеко от набережной , штат Нью-Мексико , во время шторма, в результате чего погибли все пять человек на борту. [30]
сентябрь
- 2 сентября - итальянский летчик Франческо де Пинедо умирает, когда его моноплан Bellanca Santa Lucia терпит крушение при взлете у Флойд Беннетт Филд в Нью-Йорке, когда он начинает полет в Багдад в попытке установить новый рекорд дальности полета в одиночку - 6300 миль (10 143 миль). км).
- 4 сентября - Американский летчик Флоренс Клингенсмит погибает в результате крушения своего гонщика Gee Bee Model Y Senior Sportster (бортовой номер NR718Y) во время гонки за трофеями Фрэнка Филлипса в Чикаго , штат Иллинойс , ведущие организаторы гонок запретили женщинам участвовать в будущих гонках.
- 7 сентября - Прототип французского авиалайнера Dewoitine D.332 , названный Emeraude и зарегистрированный как F-AMMY, устанавливает мировой рекорд для самолета этого класса, развивая среднюю скорость 159,56 км / ч (99,1 миль / ч) на 1000 км / ч. -километровый курс (621 миля) с полезной нагрузкой 2 000 кг (4 410 фунтов).
- 7–8 сентября - Шесть летающих лодок Объединенного флота США P2Y совершают беспосадочный строительный рейс из Норфолка , штат Вирджиния , к Панамскому каналу , преодолевая 2059 миль (3314 км) за 25 часов 20 минут.
- 24 сентября - Советский аэростат СССР-1 с герметичной кабиной , предназначенный для перевозки Георгия Прокофьева, Константина Гуденова и Эрнеста Бирнбаума в попытке установить новый рекорд высоты полета человека, не запускается с первой попытки совершить рекордный полет. [29]
- 28 сентября - Гюстав Лемуан , использующий кислород, но без скафандра , устанавливает новый мировой рекорд высоты в 13 661 м (44 820 футов) на Potez 506 , неспособный подняться выше из-за обледенения глаз, когда он сидит в своей открытой кабине . Его полет из Вилакубле , Франция , длится 2 часа 5 минут. [31]
- 30 сентября - Советские воздухоплаватели Георгий Прокофьев, Константин Гуденов и Эрнест Бирнбаум на герметичном воздушном шаре СССР-1 поднимаются на высоту 62 230 футов (18 968 метров) за 8 часов 19 минут, устанавливая новый рекорд высоты для человека. полет. Хотя полет превышает предыдущий рекорд высоты человека, установленный Огюстом Пикаром и Максом Косинсом в августе 1932 года, на 9 077 футов (2767 метров), Международная авиационная федерация (FAI) не признает этот рекорд официальным, потому что Советский Союз не является член FAI. [29] [32]
Октябрь
- На самолете Farman F.239 французские авиаторы Жан Региненси и Андре Байи установили три мировых рекорда скорости полета на расстояниях 100 километров (62,1 мили), 500 километров (310,5 миль) и 1000 километров (621 миль).
- 4 октября - Французские авиаторы Жан Ассолан и Рене Лефевр вылетают из Орана во французском Алжире на Bernard 81 GR L'Oiseau Canari II , надеясь установить новый мировой рекорд дальности без дозаправки по прямой линии, долетев до Сайгона во французском Индокитае . Неожиданно высокий расход топлива делает рекорд недосягаемым, и они приземляются в Карачи , пролетев 6600 км (4099 миль) за 27 часов.
- 4–11 октября - сэр Чарльз Кингсфорд Смит на Percival Gull устанавливает новый рекорд одиночного полета между Англией и Австралией - 7 дней 4 часа 44 минуты.
- 7 октября - Air France образована в результате слияния пяти французских авиакомпаний - Air Orient , Air Union , Compagnie Générale Aéropostale , Compagnie Internationale de Navigation Aérienne (CIDNA) и Société Générale des Transports Aériens (SGTA) - начало операций с 250 самолетами.
- 10 октября - бомба уничтожает United Airlines Boeing 247 в воздухе около Честертон , Индиана , во время трансконтинентального перелета через Соединенные Штаты . погибли все семь человек на борту. Это первый доказанный случай саботажа в гражданской авиации, хотя ни одного подозреваемого не выявлено.
- 15 октября - Впервые запускается двигатель Rolls-Royce Merlin .
- 18 октября - американский Ford 4-AT-B Trimotor NC4806 , летавший над Никарагуа в качестве служебного самолета, врезался в озеро Манагуа с высоты 2 000 футов (610 метров), в результате чего погибли все три человека на борту. [33]
- 30 октября
- Возвращаясь из путешествия по Африке , Couzinet 33 Biarritz терпит крушение в Блейзи-Ба , Франция .
- Во время авиашоу в Амарилло , штат Техас , два самолета, принадлежащих труппе летающего цирка, сталкиваются над городом, пролетая над лентами, сброшенными третьим самолетом. Четыре человека на борту двух самолетов погибают. [34]
Ноябрь
- 2 ноября - Правительство Колумбии издает указ, возлагающий на Министерство сельского хозяйства и торговли ответственность за регулирование гражданской авиации в Колумбии .
- 4 ноября - Открытие бразильской авиакомпании VASP .
- 7 ноября - В Советском Союзе первый воздушный терминал в том, что будет один день будет в Беларуси откроется в Минске в Белорусской ССР .
- 20 ноября - Восходящий из Akron муниципального аэропорта в городе Акрон , штат Огайо , США ВМС капитан - лейтенант Томас GW Settle и Корпус морской пехоты США майор Честер Л. Fordney установил новый официальный мировой рекорд высоты для полета человека в шаре " Век прогресса , достигнув 61 237 футов (18 665 метров) перед приземлением возле Бриджитона , штат Нью-Джерси . Высота на 993 фута (303 метра) ниже, чем у советского аэростата СССР-1 в сентябре , но Международная авиационная федерация (FAI) не признала советский рекорд, потому что Советский Союз не является страной-членом FAI. [29]
- 21 ноября - Единственный укомплектованный Калининский К-7 , совершивший первый полет чуть более трех месяцев назад, 11 августа , терпит крушение под Харьковом в Советском Союзе после того, как одна из его хвостовых балок потерпела крах, в результате чего погибли 15 человек. На борту 20 человек. [35] Хотя планируется еще два К-7, ни один из них не построен до отмены проекта в 1935 году .
Декабрь
- 1 декабря - Indian National Airways открывает первое ежедневное сообщение в Индии между Калькуттой и Даккой .
- 13 декабря - Президент Франклин Д. Рузвельт делает пилота Northwest Airways Мэла Фрибурга первым обладателем Почетной медали авиапочты . [36]
- Декабрь 19-23 - The Международных Авиационной Федерации полет АМС Вторая Международная встреча авиация происходит в Египте . 32 спортсмена принимают участие в трех соревнованиях: двухдневный тур на 900 миль (1450 км) под названием «Трасса оазисов»; соревнование на скорость 230 миль (370 км); и соревнование «Оазис Трофи», в котором участники соревнуются за трофей в зависимости от количества очков, набранных ими в двух других соревнованиях. Участники ограничены в чрезвычайно сложной системе подсчета очков, которая учитывает расход топлива, скорость складывания крыла, комфорт, пикетирование, взлетно-посадочную дистанцию, багаж, запуск двигателя, предохранительные устройства, органы управления и приборы, заправку топливом, простоту обслуживания и критерий безопасности, который требует от них выключить двигатели на высоте 2 000 футов (610 метров) и спланировать на посадку. [37]
- 20–30 декабря - Полет на Curtiss Thrush Outdoor Girl , Хелен Ричи и Фрэнсис Харрелл Марсалис используют дозаправку в воздухе, чтобы оставаться в воздухе непрерывно в течение 237 часов 43 минут. Они не достигли своей цели - оставаться в воздухе до 1 января 1934 года, но тем не менее побили предыдущий рекорд непрерывного полета в 196 часов, установленный в августе 1932 года Марсалисом и Луизой Таден . [38]
- 30 декабря - Imperial Airways Avro Ten Apollo ( G-ABLU ) врезается в радиомачту и разбивается в Рейсселеде , Бельгия , в результате чего погибли все 10 человек на борту. Король Альберт I из Бельгии наградит Camille ван Хоув, который госпитализирован с серьезными ожогами пострадавшими при попытке жертв спасательных от авиалайнера ' обломков s, то Civic Крест (первый класс) .
- 31 декабря
- Latecoere 300 летающая лодка Круа - дю - Sud ( « Южный Крест ») устанавливает мировой рекорд беспосадочного расстояние для гидросамолетов , пролетев 3697 км (2297 миль) от Этан де Бер , Франция в Сен-Луи , Сенегал .
- Правительство Венесуэлы покупает авиакомпанию Aeropostal Увы де Венесуэла после того , как правительство Франции прекращает субсидировать его.
Первые полеты
- Авро 639 Кабина Кадет
- Арадо Ар 67
- Фарман F.270
- Фарман F.380
- Кавасаки Ки-3
- Стинсон Релиант
Январь
- Дуглас XFD-1 [39]
- 30 января - Curtiss T-32 Condor II [40]
Февраль
- Айти АБ-6
- 1 февраля - Boeing XF6B-1 , позже переименованный в Boeing XBFB-1 [41]
- 6 февраля - Kawanishi E7K ( союзное имя "Альф") [42]
- 8 февраля - Боинг 247 [43]
- 10 февраля - Демон Хокера
- 19 февраля - Vultee V-1
маршировать
- 1 марта - сводный П-30 (позже ПБ-2) [44]
- 29 марта - Miles M.2 Hawk
апреля
- Cierva C.30
- 10 апреля - Airspeed Courier G-ABXN
- 21 апреля - USS Macon (ZRS-5)
- 22 апреля - Farman F.370
- 26 апреля - Potez 53 [25]
- 29 апреля - Latécoère 550
Может
- Авро 638 Клуб Кадет
- Фарман Ф.221
- Mitsubishi Ki-2 ( союзное название "Луиза")
- Дельта Нортропа
- Стинсон Модель O
- 4 мая - Grumman XJF-1, прототип Grumman JF Duck и J2F Duck [45]
- 9 мая - Vought XF3U-1 [46]
- 27 мая - Леопардовый мотылек De Havilland
июнь
- Северский СЭВ-3 [47]
- 11 июня - Cessna CR-3
- 21 июня - Морж-супермарин.
- 23 июня - Couzinet 100
июль
- Блох МБ.200
- Curtiss XF12C , первый истребитель ВМС США со складывающимися крыльями [48]
- 1 июля - Дуглас DC-1
август
- Avia B.534 [49]
- Короткий отпрыск
- 11 августа
- Блерио 5190
- Калинин К-7
- 14 августа - Туполев АНТ-14
- 24 августа - Блэкбернская акула
сентябрь
- 10 сентября - Mignet HM.14 Pou-du-Ciel
- 11 сентября - Breguet 521 Bizerte
- 14 сентября - Boeing XF7B-1 [41]
Октябрь
- Поликарпов И-15
- 6 октября - Pander S-4 Postjager
- 11 октября - Блэкберн Перт
- 18 октября - Grumman XF2F-1, Грумман " первый одноместная, закрытый кокпит самолета и прототип Грумман F2F [50]
Ноябрь
- Фокке-Вульф Fw 56
- С 11 по 18 ноября - Couzinet 101
- 14 ноября - Potez 54, прототип Potez 540
Декабрь
- Curtiss XF13C-2, прототип бипланной версии Curtiss XF13C [51]
- Фарман F.1020
- Mitsubishi Ki-7 ( союзное название "Сосна") [52]
- Йокосука K5Y ( союзное название "Ива") [53]
- 18 декабря - Northrop XFT
- 31 декабря - Поликарпов И-16
Поступил в сервис
- Arado Ar 65 с до сих пор секретным немецким Люфтваффе
- Arado Ar 66 с до сих пор секретным немецким Люфтваффе
- Avro 621 Tutor с ВВС
- Авро 638 Клуб Кадет
- Avion Fairey Fox IIM с бельгийскими ВВС [54]
- Берлинер-Джойс OJ-2 с разведывательными эскадрильями ВМС США 5 (VS-5B) и 6 (VS-6B) [55]
- Levasseur PL.15 с французской военно-морской авиацией на борту авианосца Commandant Teste
- PZL P.7a с ВВС Польши
- Yokosuka K4Y с Императорским флотом Японии [56]
- Начало 1933 года - Вестленд Уоллес в Королевских ВВС
Февраль
- Curtiss F11C Goshawk с 1-й истребительной эскадрильей ВМС США (VF-1B) на борту USS Saratoga (CV-3) , последнего истребителя Curtiss, поступившего на вооружение ВМС США [57]
июнь
- 21 июня - Grumman FF с ВМС США [58]
август
- Саро Клауд с Королевскими ВВС
Ноябрь
- 14 ноября - Хендли Пейдж Хейфорд , последний тяжелый бомбардировщик - биплан Королевских ВВС в составе 99-й эскадрильи [59]
Декабрь
- Stinson Model O с Национальной авиационной школой, предшественник ВВС Гондураса
Пенсии
- Curtiss F7C Seahawk в Корпусе морской пехоты США [60]
сентябрь
- Avro 604 Antelope от Королевских ВВС
Рекомендации
- ^ Хронологическая история авиации береговой охраны: первые годы, 1915-1938 [ постоянная мертвая ссылка ] .
- ^ Kerr, Е. Bartlett, Flames над Токио: В армии США ВВС " ы Зажигательной кампания против Японии 1944-1945 , НьюЙорк: Дональд И. Fine, Inc., 1991, ISBN 978-1-55611-301-7 , п. 105.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 58.
- ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 77.
- ^ Sturtivant, Рэй, британская морская авиация: Флот Air Arm, 1917-1990 , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт пресса, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 215.
- ↑ Ду, Цзясинь, «Последняя битва на Великой стене», Военная история , январь 2017 г., стр. 32, 35, 36.
- ^ Австралийский биографический словарь: Берт Хинклер
- ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 63.
- ^ Денхэм, Терри (1996). Всемирный справочник авиакатастроф . Йофорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 21. ISBN 1-85260-554-5.
- ^ Milde, Майкл, международное воздушное право и ИКАО Eleven International Publishing, 2008, стр. 228-9.
- ^ Баркер, Ральф (1988) [Первое издание опубликовано в 1966 году]. «Мир Альберта Фосса». Великие Тайны Воздуха (Пересмотренное изд.). Лондон: Джавелин. ISBN 0-7137-2063-8.
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ^ Sturtivant, Рэй, британская морская авиация: Флот Air Arm, 1917-1990 , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт пресса, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 17.
- ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 78.
- ^ Geoghegan, Джордж, "Сон Steam," История авиации , январь 2017, стр. 40.
- ^ Джордж и Уильям Беслер (29 апреля 2011 г.). Паровой самолет Беслера (YouTube). Бомберга.
- ^ Geoghegan, Джордж, "Сон Steam," История авиации , январь 2017, стр. 38, 40-41.
- ^ Авиация Гавайи: 1930-1939 Хронология авиации на Гавайях
- ^ Фитцджеральд, HJ (июль 1933 г.). «Первый в мире паровой самолет» . Ежемесячно научно-популярный . Нью-Йорк. 133 (1): 9–11.
- ^ "Самолет Беслера с паровым двигателем" . flyingkettle.com . Проверено 6 мая 2008 .
- ^ Джордж и Уильям Беслер (2011-04-29). Паровой самолет Беслера (YouTube). Бомберга.
- ^ Далтон, Аластер (25 июля 2013 г.). «Новый зал славы героев авиации Шотландии» . Шотландец . Проверено 21 августа 2014 .
- ^ Мюррей, Уильямсон, Стратегия поражения: Люфтваффе 1933-1945 , База ВВС Максвелл, Алабама: Air University Press, 1983, без номера ISBN, стр. 6-7.
- ^ . Mondey, Дэвид, редактор, Полная иллюстрированная история мира ' s Aircraft , Secaucus, НьюДжерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , стр. 90.
- ^ a b 1000aircraftphotos.com НИКО БРААС ФОТО № 6820. Potez 53 ("10" c / n 5402)
- ^ «История аэропорта» . Джордж Бест, аэропорт Белфаст-Сити. Архивировано из оригинала на 2011-10-12 . Проверено 4 апреля 2012 .
- ↑ О'Хара, Боб, «Гамма», Air Classics , том 7, № 2, декабрь 1970 г., стр. 24.
- ^ «Робот в управлении полетом от побережья к побережью». Популярная механика , август 1933 года.
- ^ a b c d http://www.navalhistory.org/2010/11/20/world-record-flight Ваэт, Джозеф Гордон, «Когда началась гонка за космос», Труды , август 1963 г., воспроизведено на navalhistory.org Блог по военно-морской истории.
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ↑ Flight , 19 октября 1933 г., стр. 1043.
- ↑ Дженсен, Ричард, «Первая космическая гонка», « История авиации» , май 2016 г., стр. 52.
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ^ «Авиакатастрофы уносят 8 жизней» . Читающий орел . 30 октября 1933 . Проверено 1 июня 2012 года .
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание аварии.
- ↑ Джонсон, Фредерик Л., «Modest Mal», « История авиации» , март 2012 г., стр. 19.
- ^ afleetingpeace.org Круг оазисов 1933 года
- ↑ Линч, Адам, «Героиня из родного города», История авиации , март 2012 г., стр. 55-56.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 182.
- ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 287.
- ↑ a b Angelucci, Enzo, The American Fighter: The Definitive Guide to American Fighter Aircraft From 1917 to Present , New York: Orion Books, 1987, p. 86.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 297-298.
- ^ . Mondey, Дэвид, редактор, Полная иллюстрированная история мира ' s Aircraft , Secaucus, НьюДжерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , стр. 2730.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 97.
- ^ Swanborough, Гордон и Питер М. Бауэрс, ВМС США самолета С 1911 года , Лондон: Putnam, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , стр. 202.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 434.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 384.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 151.
- ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 70.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 219-220.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 153.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 446.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 254, 256.
- ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 74.
- ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 124.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 494.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 148.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 218.
- ^ aviastar.org Профиль самолета № 182: Хэндли Пейдж Хейфорд
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 138.