Катер береговой охраны США - это термин, используемый Береговой охраной США для обозначения введенных в эксплуатацию судов. Они имеют длину 65 футов (19,8 м) или больше и имеют постоянно закрепленный экипаж с жилыми помещениями на борту. [1] [2] Они несут корабельный префикс USCGC .
История резаков USCG [ править ]
Доход Marine и Cutter Service доходов , как это было известно по- разному на протяжении последних 18 - ых и 19 - ых столетий, называют его кораблей , как резцами . Термин английский по происхождению и относится к конкретному типу суден, а именно, «небольшого, палубное судна с одной мачтой и бушпритом , с гафельным гротом на стреле , квадратный двором и вантами , и два кливеров или стрелой и стаксель «. [3] С общим пользованием, что термин пришел , чтобы определить любое судно из Соединенного Королевства «s HM Customs и акцизови этот термин был принят Министерством финансов США при создании того, что впоследствии стало Revenue Marine. С тех пор, независимо от типа судна, служба называет свои суда с постоянно закрепленным экипажем катерами.
Первые десять резаков [ править ]
В 1790 год Конгресс санкционировал секретарь Казначейства , Александр Гамильтон , создать морскую службу для обеспечения соблюдения таможенного законодательства (1 Stat L. 145, 175;. 4 августа 1790). В 1863 году эта служба, также известная как система огранщиков, Служба доходов и Морская служба доходов, была официально названа Службой обрезки доходов (12 Stat. L., 639). Эта служба была передана под контроль министерства финансов. Первыми десятью резчиками были: [4]
- USRC Vigilant
- USRC Активный
- USRC генерал Грин
- USRC Массачусетс
- USRC Scammel
- USRC Argus
- USRC Вирджиния
- USRC Diligence
- USRC Южная Каролина
- USRC Eagle
Текущие классы и типы резцов USCG [ править ]
- 420 'Ледокол Хили (WAGB)
- 418 ' Резак национальной безопасности (WMSL)
- 399 ' Ледокол Полярного класса (ВАГБ)
- 378 ' Фрезы повышенной прочности (WHEC)
- 360- футовый катер для морского патрулирования (WMSM)
- 295 ' USCGC Eagle (WIX)
- 282 ' Режущий инструмент для средней выносливости (WMEC)
- Резак средней выносливости 270 футов (WMEC)
- 240 ' USCGC Mackinaw (WLBB)
- Резак средней прочности 230 футов (WMEC)
- Судоходный судовой буй 225 футов (WLB)
- 213 ' Резак средней выносливости (WMEC)
- Резак средней продолжительности 210 футов (WMEC)
- 175 ' тендер на прибрежный буй (WLM)
- 160 ' тендер на внутреннее строительство (WLIC)
- 154 ' Куттер класса Sentinel (WPB)
- 140 - футовый ледокольный буксир класса Bay (WTGB)
- 110 ' Патрульный катер островного класса (ДПБ)
- 100- футовый тендер с буем для внутреннего плавания (WLI)
- 100- футовый тендер на внутреннее строительство (WLIC)
- 87- футовый прибрежный патрульный катер класса Marine Protector (WPB)
- 75- футовый речной буй (WLR)
- 75- футовый тендер на строительство внутренних водоемов (WLIC)
- 65- футовый речной буй (WLR)
- 65- футовый тендер с буем для внутреннего плавания (WLI)
- 65- футовый малый портовый буксир (WYTL)
Исторические классы и типы резцов USCG [ править ]
- 327 ' Катер класса Treasury (WPG)
- 311 ' Фрезы класса Casco (WAVP)
- 306 ' Фреза Edsall -class (WDE)
- 269 ' Ледокол ветроэнергетического класса (WAGB)
- 255 ' Ножницы класса Owasco
- Катер класса Lake 250 футов
- 240 ' Ножницы класса Tampa
- Спасательно-спасательное судно класса « дайвер» 213 '
- 205- футовый буксир класса Cherokee , переоборудованный в катер (WAT), переименован ( WMEC )
- 180 ' Тендер для морских буев (WLB)
- 180 ' Океанографическое судно (WAGO)
- 165 ' Патрульный катер класса Thetis
- 165 ' Патрульный катер алгонкинского класса
- 165 ' Лодка класса Tallapoosa
- 157 ' Тендер для прибрежных буев красного класса (WLM)
- 133 ' Тендер для прибрежных буев класса White (WLM)
- 125 ' Патрульный катер активного класса (WSC)
- 123 ' Патрульный катер (Deepwater Modified) ( WPB )
- Портовый буксир класса Calumet 110 футов (WYTM)
- 110' Apalachee -class портового буксира (WYTM)
- Портовый буксир класса Manitou 110 футов (WYTM)
- 95 ' Куттер Cape-class (WPB)
- Фрезы остроконечного класса 82 ' (WPB)
Заметки [ править ]
- ^ "Самолеты, лодки и катера" . Проверено 4 апреля 2011 года .
- ^ История USCG, FAQS, Определения: «Что такое« резак »?» . Проверено 4 апреля 2011 года .
- ↑ Питер Кемп, редактор Oxford Companion to Ships & the Sea; Лондон: Издательство Оксфордского университета, 1976; С. 221-222.
- ^ Уиллоуби, Малкольм Ф. (1957). Береговая охрана США во время Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . п. 3 .