| 51 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Транспортно-патрульный летающий катер |
| Производитель | CAMS |
| Дизайнер | Морис Гюрель |
| Первый полет | 1926 г. |
| Количество построенных | 3 |
КИ 51 была транспорт летающей лодки построен во Франции в середине 1920-х года. Разработанный как частное предприятие Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine (CAMS), это был обычный биплан с двумя радиальными двигателями, установленными в установке тягач-толкач в межпланетном зазоре. Один из экземпляров ( 51C ) был продан компании Aéropostale , которая использовала его для испытаний при подготовке к трансатлантическим услугам. CAMS также построила военизированную версию как 51R3 в надежде заинтересовать французский флот в нем в качестве разведывательного самолета., но никакого приказа не последовало. Последний самолет был построен как рекордная машина, первоначально обозначенная как 51-3 R, которая побила мировой рекорд по соотношению полезной нагрузки к высоте 18 августа 1927 года, подняв 2000 кг на высоту 4684 м (15 368 футов). Позже этот самолет использовался как первопроходец для французских авиапочтовых маршрутов в Южную Америку.
Операторы [ править ]
Технические характеристики (51C) [ править ]
Общие характеристики
- Экипаж: двое
- Вместимость: четыре пассажира
- Длина: 13,78 м (45 футов 2 дюйма)
- Размах крыла: 20,40 м (66 футов 11 дюймов)
- Высота: 5,00 м (16 футов 5 дюймов)
- Площадь крыла: 115,0 м 2 (1237 кв. Футов)
- Пустой вес: 3150 кг (6945 фунтов)
- Полная масса: 5150 кг (11354 фунта)
- Силовая установка: 2 × Gnome et Rhône 9Aa (построенный по лицензии Bristol Jupiter), 283 кВт (380 л.с.) каждая
Спектакль
- Максимальная скорость: 200 км / ч (125 миль / ч, 109 узлов)
- Диапазон: 100 км (620 миль, 540 миль)
- Практический потолок: 4600 м (15100 футов)
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме CAMS 51 . |
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 226.
- aviafrance.com
