.png) CFAV "Cougar" (YAG 308) | |
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Оператор: | Королевский канадский флот |
| Строитель: | Withey's Shipyards Ltd. |
| В сервисе: | 1954-2007 гг. |
| Домашний порт: | CFB Esquimalt |
| Идентификация: | ЯФМ-308 (1954 г.); YFP-308 (1960); ЯГ-308 "Пума" (1980 г.) |
| Статус: | Продано в 2011 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Учебное судно |
| Смещение: | 70 тонн (69 длинных тонн ) |
| Длина: | 75 футов 3 дюйма (22,94 м) |
| Луч: | 18 футов (5,5 м) |
| Черновой вариант: | 2,6 м (8 футов 6 дюймов) |
| Установленная мощность: | Дизель-генератор Yanmar |
| Движение: | 2 двигателя Detroit Diesel серии 6-71 , 320 л.с. (239 кВт) |
| Скорость: | 10 узлов |
| Лодки и десантные суда перевозятся: | Запуск Зодиака |
| Дополнение: | 12–14 |
Вспомогательное судно канадских вооруженных сил (CFAV) Cougar (YAG 308) было одним из десяти деревянных судов YAG 300 (Yard Auxiliary, General), построенных для Королевского военно-морского флота Канады (RCN) в период с 1953 по 1955 год. Построенное для использования в качестве вспомогательного судна, Cougar в основном служило в качестве морской учебной платформы для младших военно-морских офицеров, боцманов, личного состава запаса и морских кадетов на базе канадских вооруженных сил (CFB) Esquimalt . [1] [2] Ее имя было повторно использовано в тендере PTC 61 Cougar Orca- class Patrol Craft Training (PCT), который заменил суда YAG 300 в качестве тендера RCN на обучение в 2008 году . [3]
Дизайн и верстка [ править ]
Как и другие суда YAG 300, Cougar имел габаритную длину 75 футов, ширину 18 футов 6 дюймов, осадку 4 фута 6 дюймов, весил 70 тонн и был оснащен двумя дизельными двигателями 6-71 Detroit Diesel. Пумабыл устроен в типичном морском стиле с размещением офицеров в носовой части с камбузом и собственной головой, машинным отделением на миделе и кадетским помещением на корме с 12-14 койками в двухъярусных ярусах. Головки оснащены насосным рычагом, который может использоваться для перекачивания сточных вод в резервуары для очистки черных вод на борту или в воду океана. Над палубой была рулевая рубка, установленная на комингсе носовой каюты; позади этого, открытый проход; и, установленный на комингсе кормовой каюты, катер «Зодиак», а также шкафчик для еды и барбекю. Над рубкой находился открытый мост с картографическим столом и ретранслятором гирокомпаса. Второй репитер гироскопа был установлен на квартердеке. Cougar был оснащен небольшим навигационным радаром с дисплеем, расположенным в рубке.
Операционная история [ править ]
В 1954 году он был построен для RCN как YFM 308 (Yard Ferry, Man) и использовался в качестве портового парома. В 1960 году переименованный в YFP 308 (Yard Ferry, Personnel), он был переведен в резерв в связи с сокращением оборонного бюджета. [4] Когда его вернули на вооружение в середине 60-х, оно было переименовано в YAG 308 Cougar и служило учебным судном для регулярных и резервных сил, пока не было снято со службы в 2007 году. В 2011 году оно было продано частным лицам .
Внешние ссылки [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ "DND / CF: Backgrounder: The YAG 300 Replacement Project" . 2007-03-11. Архивировано из оригинала на 2007-03-11 . Проверено 24 декабря 2019 .
- ^ "Общая информация о дворе" . Двор Вспомогательный Генерал . Проверено 23 декабря 2019 .
- ^ "CFAV Caribou YAG314 - ShipSpotting.com - Фотографии кораблей и трекер судов" . www.shipspotting.com . Проверено 24 декабря 2019 .
- ^ "YAG 306 (GRIZZLY) - Ради потомков" . www.forposterityssake.ca . Проверено 29 декабря 2019 .
 | Эта статья о конкретном военном корабле или катере Канады незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
