Зодиак Аэрокосмическая промышленность

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) В этой статье слишком много ссылок на первоисточники . Пожалуйста, улучшите это, добавив вторичные или третичные источники . ( Июнь 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) Эта статья содержит контент, который написан как реклама . Пожалуйста, помогите улучшить его , удалив рекламный контент и неприемлемые внешние ссылки , а также добавив энциклопедический контент, написанный с нейтральной точки зрения . ( Июль 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) Некоторые части этой статьи (относящиеся к Safran ) нуждаются в обновлении . Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. ( Февраль 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Зодиак Аэрокосмическая промышленность

Тип	Общественные
Торгуется как	Euronext : ZC
В	FR0000125684
Промышленность	Поставщики аэрокосмического оборудования и систем
Основатель	Морис Малле
Несуществующий	1 декабря 2018 г. ( 2018-12-01 )
Судьба	Приобретена Safran
Штаб-квартира	Plaisir , Франция
Ключевые люди	Янн Делабриер (председатель / генеральный директор) Морис Пино (заместитель генерального директора) Дидье Доманж (председатель наблюдательного совета)
Продукты	внутреннее убранство и системы управления самолетами.
Бренды	Zodiac Aerosafety, Системы самолетов Zodiac, Кабина и конструкции Zodiac, Камбузы и оборудование Zodiac, Сиденья Zodiac, Аэрокосмические услуги Zodiac
Доход	5,2 миллиарда евро [1]  (2015-2016)
Чистый доход	108,1 миллиона евро (2015-2016)
Количество работников	35 000 (2015-2016)
Веб-сайт	www .zodiacaerospace .com

Zodiac Aerospace - французская аэрокосмическая группа, основанная в 1896 году, которая поставляла системы и оборудование для самолетов. У нее было около 100 сайтов по всему миру, и в ней работало почти 35 000 человек. В октябре 2018 года его приобрела французская аэрокосмическая и оборонная компания Safran .

История [ править ]

Фонды воздухоплавания (1896-1933) [ править ]

Компания была основана в 1896 году Морисом Малле и его сотрудниками как «Mallet, Mélandri et de Pitray» . Изначально компания занималась производством водородных аэростатов для спорта и туризма. В 1909 году компания сменила название на «Зодиак». Затем он пережил бум строительства самолетов и дирижаблей , особенно для Aérostation Maritime (военно-воздушное командование), а также благодаря его участию в военных действиях. До 1930-х годов 63 дирижабля покинули мастерские Зодиака. ^[2]

Морская деятельность (1934 - 1972) [ править ]

В 1934 году компания создала первые прототипы надувных лодок , предков знаменитого «Зодиака», которые внесут свой вклад в развитие индустрии гражданских и военных надувных лодок. Затем компания извлекла выгоду из бума в сфере досуга после Второй мировой войны, а также увлечения французов прогулочными лодками в 1960-х годах: компания Zodiac разработала надувные лодки для гражданского рынка и постепенно отказалась от рынка дирижаблей в пользу большего. перспективный рынок водных видов спорта . Тем не менее Zodiac выполнит контракт в 1966 году с CNES (Национальный центр космических исследований - Национальный центр космических исследований) на производство метеорологического шара., в рамках проекта EOLE. В конце 1960-х годов Группа реорганизовалась и открыла свою первую торговую операцию, чтобы упростить экспорт своей продукции за границу. В 1964 году он открыл свой первый филиал в Испании - «Zodiac Española», а в 1970 году - «Zodiac North America».

Групповая интернационализация (1973 - 1989) [ править ]

В начале 1970-х Zodiac испытывал финансовые трудности. Под влиянием нового генерального директора Жана-Луи Жерондо и при поддержке акционеров и IDI (Institut pour le Développement Industriel - Французский институт промышленного развития) к 1977 году Группа восстановилась. В 1983 году Zodiac стала первой компанией, которая котироваться на «Втором рынке» Парижской фондовой биржи. Фирма проводит политику международного развития и увеличивает количество приобретений, что позволяет ей позиционировать себя на нишевых рынках в глобальном масштабе. В 1978 году она приобрела Aérazur Constructions Aéronautiques и, таким образом, снова вышла на рынок аэрокосмической промышленности. В 1979 году она приобрела EFA ( Parachutes), что привело к созданию аэрокосмического сегмента и продолжило его развитие в морской и аэрокосмической сферах с приобретением Bombard-L'Angevinière (второе место среди надувных лодок), Sevylor (ведущий французский производитель легких надувных конструкций из ПВХ) в 1981 году. и Superflexit (гибкие резервуары) в 1983 году, а также приобретение Parachutes de France (спортивные парашюты). В 1987 году Zodiac приобрела Air Cruisers (лидер в области эвакуационных спусков ), Metzeler (надувные лодки), B. Kern и Europool, в 1988 году она приобрела Pioneer, в то время второго американского производителя систем замедления и восстановления торможения двигателем с помощью парашютов.

Развитие авиакосмического бизнеса (1990 - 2006 гг.) [ Править ]

В 1990-е годы Группа продолжила приобретения, укрепив свой аэрокосмический бизнес. В 1998 году к ним присоединилась компания Monogram Systems (бортовая вода и утилизация отходов), а в 1999 году - Intertechnique Group. Последнее приобретение значительно увеличило долю аэрокосмической отрасли в бизнесе группы, а позже позволило создать сегмент авиационных систем, специализирующийся на бортовых системах. системы. С 2002 по 2006 год Zodiac последовательно приобрела ESCO ( системы аварийного останова), ICORE (системы защиты кабелей и межсоединения), Avox Systems (кислородные системы), C&D Aerospace (интерьер кабины), Enertec и In-Snec ( телеметрия и запись данных).

Разделение и переориентация на авиакосмическую промышленность (с 2007 года по настоящее время) [ править ]

В сентябре 2007 года Zodiac Group продала свой морской бизнес холдинговой компании, 72% которой принадлежали американской группе Carlyle, а 28% остались за Zodiac, в результате чего была создана компания Zodiac Marine and Pool . ^[3] В ноябре 2007 года Оливье Зарруати сменил Жана-Луи Жерондо на посту генерального директора. ^[4]

В начале 2008 года Группа была переименована в Zodiac Aerospace и приняла новый логотип. В конце 2008 года Zodiac Aerospace укрепила свои позиции в сегменте интерьеров салонов, приобретя голландскую компанию Driessen (ведущий производитель камбузов для узкофюзеляжных самолетов и тележек), Adder (разделители салонов) и TIA (электрооборудование для камбузов, в основном для рынка бизнес-авиации). Zodiac Aerospace продолжила свою стратегию приобретения в области интерьеров салонов, а также систем. В 2010 году к Группе присоединились канадская компания Cantwell Cullen & Co (кабельные и межкомпонентные системы) и немецкая компания Sell GmbH (камбузы для широкофюзеляжных самолетов).

2010 год был отмечен сделкой по поглощению компании Zodiac Aerospace французской группой Safran . В начале июля 2010 года Zodiac Aerospace объявила, что к ней официально обратилась Safran и что, рассмотрев предложение Safran, ее наблюдательный совет единогласно решил не проводить его. Несколько месяцев Зодиак и Сафран скандалили в СМИ. В ноябре 2010 года AMF (Управление по финансовым рынкам Франции) вызвало Safran для разъяснения своей позиции: в ноябре 2010 года ее генеральный директор Жан-Поль Эртеман объявил, что отказался от своего плана по приобретению Zodiac Aerospace. С 2011 года Zodiac Aerospace продолжила приобретение:

• Heath Tecna (интерьеры салонов коммерческих самолетов);
• Contour Aerospace (кресла первого и бизнес-класса);
• IMS (IFE - In-Flight Entertainment - системы);
• NAT (инжиниринг и сертификация);
• TriaGnoSys (бортовые системы связи для развлечений в полете]]);
• PPP ( кислородные системы);
• Greenpoint Technologies (разработка компоновки конфигурации VIP / VVIP для широкофюзеляжных самолетов); ^[5]
• Enviro Systems (система контроля окружающей среды). ^[6]

В сентябре 2012 года Zodiac Aerospace создала организацию, состоящую из пяти сегментов (Zodiac Aerosafety, Zodiac Aircraft Systems, Zodiac Cabin & Structures, Zodiac Galleys & Equipment и Zodiac Seats), дополненных бизнесом послепродажного обслуживания, Zodiac Aerospace Services.

Взрыв [ править ]

Во вторник, 14 июля 2015 года, произошел взрыв в установке для обработки препрега на заводе инженерных материалов Zodiac Aerospace в Ньюпорте, штат Вашингтон , США . ^[7] Пять человек были ранены в результате взрыва, ^[8] и людей попросили оставаться на расстоянии не менее 600 метров от здания. ^{[9] [10]}

Приобретение Safran [ править ]

19 января 2017 года Safran объявила о сделке по покупке Zodiac по цене 29,47 евро за акцию наличными на общую сумму почти 10 млрд евро (10,5 млрд долларов). ^[11] В мае 2017 года Safran уменьшила сумму, предложенную для покупки Zodiac, на 1 миллиард долларов после того, как Zodiac опубликовал неблагоприятный прогноз прибыли. ^[12] 19 октября 2018 г. Safran и Zodiac Aerospace подписали соглашение о слиянии последней с Safran. ^[13]

Бренд Zodiac Aerospace [ править ]

Когда она была основана в 1896 году, компания называлась «Mallet, Mélandri et de Pitray». За свою историю он несколько раз менял название. В 1899 году она превратилась в «Ateliers de constructions aéronautiques Maurice Mallet» (мастерские по аэрокосмическому строительству Мориса Малле), а девять лет спустя она стала «Société française des ballons dirigeables» («Французская компания воздушных шаров и дирижаблей»). В 1909 году название Зодиак (с английским написанием) появилось в названии «Société française de ballons dirigeables et d'aviation Zodiac» («Французская компания воздушных шаров, дирижаблей и авиации, Зодиак»), за которым в 1911 году последовало «Société». Zodiac, anciens Établissements aéronautiques Maurice Mallet »(« Компания Zodiac, ранее называвшаяся авиационными предприятиями Мориса Малле »).В 1965 году компания сменила название на «Зодиак». Название Zodiac связано с надувными лодками, которые были разработаны после Второй мировой войны и прославились благодаря исследованиямЖак Кусто и опыт преднамеренного отвержения Алена Бомбара . По этой причине, когда Zodiac Group продала свой морской бизнес в 2007 году, был продан и бренд Zodiac. В соответствии с соглашениями, подписанными с компанией-покупателем, Группа получила название «Zodiac Aerospace», что подчеркивало ее переориентацию на аэрокосмическую промышленность. Это изменение названия сопровождалось созданием нового логотипа.

Организация [ править ]

Zodiac Aerospace поставляет оборудование для коммерческих самолетов, региональных самолетов и бизнес-самолетов, а также вертолетов и космических кораблей . Группа состоит из 5 операционных сегментов, поддерживаемых сервисной деятельностью.

Зодиакальная безопасность в воздухе [ править ]

Zodiac Aerosafety объединяет предприятия, которые разрабатывают бортовые и наземные системы безопасности, а также решения для защиты и спасения. ^[14] Этот сегмент состоит из 5 подразделений, расположенных в основном в Европе и США.

• Zodiac Arresting Systems разрабатывает системы аварийного останова, включая продукт EMASMAX, который помогает обезопасить взлетно-посадочные полосы гражданских аэропортов.
• Zodiac Evacuation Systems предлагает спасательные системы, такие как надувные спасательные жилеты, эвакуационные горки и аварийные системы плавучести для вертолетов .
• Zodiac Interconnect специализируется на системах защиты кабелей и межсоединений.
• Zodiac Elastomer разрабатывает гибкие баки для самолетов и топливораспределительных систем.
• Zodiac Parachute & Protection предлагает гражданские и военные парашюты .

Системы блокировки зодиака (EMASMAX®)

Zodiac Aircraft Systems [ править ]

Сегмент Zodiac Aircraft Systems специализируется на бортовых системах, которые обеспечивают основные функции в полете. ^[15] Этот сегмент состоит из 7 подразделений и в основном расположен в Европе (Франция и Германия) и в США.

• Zodiac Cabin & Cockpit Systems поставляет системы для кабины , системы внутреннего и внешнего освещения, кислородные системы для пилотов и пассажиров (LAVOX, Eros и др.).
• Zodiac Controls разрабатывает измерительные датчики и решения для управления системами.
• Zodiac Electrical Systems специализируется на системах управления электроэнергией.
• Zodiac Entertainment & Seat Technologies состоит из двух частей. Zodiac In-Flight Innovations разрабатывает и продает бортовые развлекательные системы (RAVE) и средства связи. Zodiac Actuation Systems производит электрические приводы для сидений самолетов.
• Zodiac Fluid Management предлагает решения для управления циркуляцией жидкости (топлива, воды и т. Д.).
• Zodiac Water & Waste поставляет бортовые системы очистки сточных вод и мусора.
• Zodiac Data Systems разрабатывает приложения телеметрии и бортовые системы для сбора и записи данных. Его продукция известна под следующими торговыми марками: In-Snec, Enertec и HEIM.

Галеры и оборудование Зодиака [ править ]

Сегмент Zodiac Galleys & Equipment включает три подразделения, расположенные в Европе (Франция, Германия и Нидерланды), США и Таиланде. ^[16]

• На Zodiac Galleys предусмотрены одно- и двухпроходные кухонные зоны самолетов и зоны отдыха для летного экипажа.
• Zodiac Galley Inserts поставляет кухонное оборудование (духовки, кофемашины, уплотнители отходов, чиллеры, микроволновые печи и т. Д.).
• Zodiac Rotable Equipment поставляет тележки (для перевозки продуктов питания и товаров беспошлинной торговли на борту самолета) и контейнеры для загрузки багажа и товаров в трюмы самолета (LD3).

Хижина Зодиака и постройки [ править ]

Сегмент Zodiac Cabin & Structures проектирует и производит интерьеры кабин для оснащения новых самолетов и переоборудования старых самолетов. ^[17] Он в основном расположен в Соединенных Штатах.

• Zodiac OEM Cabin Interiors проектирует, разрабатывает и сертифицирует интерьеры салонов коммерческих и региональных самолетов.
• Zodiac Airline Cabin Interiors предлагает авиакомпаниям услуги по переоборудованию салонов салонов.
• Zodiac Northwest Aerospace Technologies - инжиниринговая компания, специализирующаяся на программах переоборудования салонов и их сертификации.
• Компания Zodiac Advanced Composites and Engineered Materials поставляет композитные материалы для внутренней отделки кабины.
• Zodiac Business Aircraft Cabin Interiors разрабатывает и производит интерьеры салонов самолетов бизнес-класса.

Сиденья Зодиака [ править ]

Zodiac Seats разрабатывает, производит и продает пассажирские кресла (первый класс, бизнес-класс, премиум-эконом и стандартный эконом-класс) для коммерческих и региональных самолетов, а также технические кресла (для пилотов самолетов, кресла для вертолетов и кресла для летного экипажа). ^[18] Этот сегмент состоит из 4 основных подразделений:

• Компания Zodiac Seats France базируется в Иссудене, Франция, и специализируется на сиденьях бизнес-класса и эконом-класса.
• Компания Zodiac Seats US (ранее Weber Aircraft, LLC.) Расположена в Гейнсвилле, штат Техас, и специализируется в основном на креслах эконом-класса. Его дочерняя компания Zodiac Seats California специализируется на сиденьях для региональных самолетов.
• Zodiac Seats UK базируется в Кумбране и Кемберли ( Великобритания ). Он специализируется на креслах первого и бизнес-класса.
• Компания Zodiac Seats Shells, базирующаяся в Санта-Мария, Калифорния , производит каркасы сидений из композитных материалов для сидений бизнес-класса.

Zodiac Aerospace Services [ править ]

Zodiac Aerospace Services - это служба послепродажного обслуживания Zodiac Aerospace Group. ^[19] Он имеет офисы в Европе, США, на Ближнем Востоке и в Азии.

Управление и менеджмент [ править ]

Zodiac Aerospace Group - это компания с ограниченной ответственностью с исполнительным и наблюдательным советами . Он управляется Исполнительным советом под председательством Оливье Зарруати и Исполнительным комитетом. Наблюдательный совет возглавляет Дидье Domange.

Рынки и стратегия [ править ]

Продукты и системы, разработанные Zodiac Aerospace, в основном предназначены для рынка гражданской авиации и космонавтики. ^[20] Они делятся на две категории:

• Продукция SFE (Supplier-Furnished Equipment): оборудование, поставляемое производителем самолетов, которое выбирается производителями самолетов в начале программы и затем устанавливается на все производимые самолеты.
• Продукция BFE (оборудование, поставляемое покупателем): оборудование, поставляемое покупателем самолета, которое выбирается авиакомпаниями для оснащения своих новых самолетов или в качестве замены оборудования на старых самолетах.

^[21] Это развитие основано как на органическом росте, так и на росте за счет приобретений.

Инновации [ править ]

Zodiac Aerospace принимает участие в исследовательских и инновационных программах, которые объединяют различных игроков отрасли.

• CORAC Génome
• Hycarus - Топливные элементы ^[22]
• (Airbus) Проект eFan ^[23]

Zodiac Aerospace также поддерживает инновации через Премию Жана-Луи Жерондо, учрежденную четыре года назад для награждения студентов или аспирантов Политехнической школы , за поддержку проекта создания бизнеса и поощрение предпринимательского духа и инноваций . ^{[24] [25]}

Ключевые цифры [ править ]

Финансовый год Zodiac Aerospace начинается 1 сентября и заканчивается 31 августа. ^{[26] [27]}

Информация о владении акциями и фондовом рынке [ править ]

Акции Zodiac Aerospace котируются на парижском рынке Euronext . По состоянию на 29 марта 2016 года акционерный капитал Zodiac Aerospace составлял 4 515 миллионов евро и состоит из 289 407 962 акций. ^{[28] [29]}

2013/2014 финансовый год [ править ]

• Выручка: 4,175 млн евро
• Текущая операционная прибыль (до МСФО 3): 549,9 млн евро
• Чистая прибыль: 354,4 млн евро
• Дивиденды (в евро): 0,32
• Соотношение чистый долг / собственный капитал 0,43

Корпоративная социальная ответственность [ править ]

Филантропия [ править ]

На протяжении многих лет Zodiac Aerospace поддерживает ассоциацию Petits Princes на уровне Группы. ^[30] Группа также оказывает поддержку проектам, которые поощряют научные исследования, как, например, «Wings for Science» в 2012 году. Дочерние компании также поддерживают местные инициативы, в основном в области здравоохранения и образования.

Wings for Science [ править ]

С 2012 года Группа поддерживает ассоциацию ORA (Observer Relever Analyzer - Observe Record Analyze) путем поставки оборудования. ^[31] Цель этого проекта - сделать легкий самолет доступным для исследовательских лабораторий для поддержки научной работы и воодушевления молодежи. В июне 2013 года самолет был представлен в Ле Бурже во время Парижского авиасалона. ^[32]

Местные инициативы [ править ]

По всему миру дочерние компании Zodiac Aerospace поддерживают местные инициативы в области образования и здравоохранения. Например, два предприятия Группы (Zodiac Galley Inserts и Zodiac Oxygen Systems) подарили оборудование ассоциации ORBIS в 2013 году; он использовался для оборудования больницы в самолете, летящем в неспокойные страны, для ухода за людьми с проблемами зрения и для передачи последних медицинских инноваций местным врачам. ^[33]

Ссылки [ править ]