Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост на улице Калхун
Мост на улице Калхун 2.jpg
Вид на мост из Моррисвилля, штат Пенсильвания
Координаты40 ° 13′12 ″ с.ш., 74 ° 46′40 ″ з.д. / 40.22001 ° N 74.77787 ° W / 40.22001; -74,77787 Координаты : 40.22001 ° N 74.77787 ° W40 ° 13′12 ″ с.ш., 74 ° 46′40 ″ з.д. /  / 40.22001; -74,77787
НесетЛегковые автомобили, [1] трамваи (до 1940 г.) [2]
КрестыРека Делавэр
LocaleМоррисвилл, Пенсильвания и Трентон, Нью-Джерси
Официальное названиеМост с платной поддержкой Calhoun Street
ПоддерживаетсяСовместная комиссия по платным мостам через реку Делавэр
Характеристики
ДизайнPratt с штифтовым соединением через ферменный мост [1]
МатериалУтюг [3]
Общая длина1,274 футов (388,3 м) [3]
Кол- во пролетов7
Предел нагрузки3 коротких тонны (2,7 т) [3]
Оформление выше8 футов (2,4 м) [3]
История
Открыт24 октября 1884 г. [3]
Статистика
Ежедневный трафик18 000 [4]
ПотериНет (ограничение веса 3 тонны)
Место расположения

Калхун - стрит Toll Поддерживаемые мост (также известный как Трентон City Bridge [1] ) является историческим мостом , соединяющим Калхун - стрит в Трентон , Нью - Джерси через реку Делавэр в Ист Трентон Авеню в Morrisville, Bucks County , штат Пенсильвания , США. Он был построен компанией Phoenix Bridge Company из Фениксвилля, штат Пенсильвания , в 1884 году. Мост был частью шоссе Линкольн до 1920 года (когда шоссе было перенесено на бесплатный мост Нижний Трентон ), а позже был соединен сBrunswick Circle у расширения Calhoun Street как часть объезда центра города Трентон. До 1940 года троллейбусы Trenton-Princeton Traction Company использовали этот мост для перехода в Пенсильванию. [2] Мост принадлежит Объединенной комиссии по взиманию платы за проезд через реку Делавэр и обслуживается за счет платы за проезд с других мостов.

24 мая 2010 года мост был полностью закрыт для движения автотранспорта и пешеходов для проведения столь необходимых ремонтных работ, включая ремонт и перекраску ферм, замену настила и ремонт подходов. [4] Проект реабилитации был завершен 8 октября 2010 г., и 12 октября состоялась торжественная церемония освящения моста. [5]

Мост помогает соединить сегменты East Coast Greenway , системы троп протяженностью 3 000 миль (4800 км), соединяющей Мэн и Флориду.

Вид на ферму с изображением декоративных деталей с западного конца моста

Ограничения [ править ]

Восточный конец моста

В настоящее время мост ограничен 3 короткими тоннами (2,7 т) при скорости 15 миль в час (24 км / ч) с клиренсом 8 футов (2,4 м). [3]

См. Также [ править ]

  • Список переходов реки Делавэр
  • Национальный реестр списков исторических мест в округе Мерсер, штат Нью-Джерси

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Джексон, Дональд К. (1988). Великие американские мосты и плотины . Вайли. п. 125 . ISBN 0-471-14385-5.
  2. ^ a b «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2016-04-29 . Проверено 11 января 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ a b c d e f Объединенная комиссия по платным мостам через реку Делавэр - Поддерживаемый платный мост на улице Калхун Архивировано 13 февраля 2005 г. на Wayback Machine
  4. ^ a b Йеске, Курт (14 мая 2010 г.). «DRJTBC: Планируйте сейчас, чтобы обойти закрытие моста Калхун-стрит» . Трентон Таймс .
  5. ^ Калхун Street Bridge Восстановление архивации 2011-05-27 в Wayback Machine

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с мостом на улице Калхун, на Викискладе?
  • Мост на улице Калхун в Structurae
  • Знаки или таблички изготовителя мостов - Мост на Калхун-стрит
  • Исторический американский инженерный рекорд (HAER) № PA-592, « Линкольн-Хайвей, бежит из Филадельфии в Питтсбург, Фолсингтон, округ Бакс, штат Пенсильвания », 81 фотография, 3 цветных прозрачных пленки, 49 страниц данных, 9 страниц с заголовками, включая Calhoun Уличный мост