Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

California Air National Guard (CA ANG) является воздушная ополчение из штата Калифорния , Соединенные Штаты Америки . Вместе с Национальной гвардией армии Калифорнии она входит в состав Национальной гвардии Калифорнии .

Как подразделения государственной милиции, подразделения Национальной гвардии ВВС Калифорнии не входят в обычную цепочку командования ВВС США . Они находятся под юрисдикцией губернатора Калифорнии через офис генерального адъютанта Калифорнии, если они не федерализированы по приказу президента Соединенных Штатов . Штаб-квартира Национальной воздушной гвардии Калифорнии находится в Сакраменто, а ее командиром в настоящее время является бригадный генерал Грегори Ф. Джонс.

Обзор [ править ]

Согласно концепции «Total Force», подразделения Национальной гвардии ВВС Калифорнии считаются компонентами воздушного резерва (ARC) ВВС США (USAF). Подразделения Калифорнийского АНГ обучаются и оснащены военно-воздушными силами, а в случае федерализации их в оперативном порядке получает командование ВВС США . Кроме того, силы Национальной воздушной гвардии Калифорнии приписаны к воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе с их действующими военнослужащими и резервными военно-воздушными силами в назначенном им окне цикла развертывания.

Наряду со своими обязательствами в отношении федеральных резервов, Калифорнийская ANG подлежит активации по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. [ необходима цитата ] Государственные миссии включают оказание помощи в случае стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные операции, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.

Кроме того, военный резерв штата Калифорния (CSMR) - это полностью добровольческие силы ополчения при Военном департаменте Калифорнии, которые предоставляют резервный персонал как Национальной гвардии армии Калифорнии, так и Национальной гвардии авиации Калифорнии. Он находится под юрисдикцией штата, и его члены работают только в штате Калифорния. Он не подлежит призыву, приказу или назначению в качестве какого-либо элемента федеральных вооруженных сил. Его задача состоит в том, чтобы предоставить подразделения, организованные, оснащенные и обученные вопросам защиты жизни или имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности в соответствии с компетентными распоряжениями государственных органов. [1]

Компоненты [ править ]

Национальная воздушная гвардия Калифорнии состоит из следующих основных подразделений:

  • 129-е спасательное крыло
Создан 3 апреля 1955 г .; эксплуатирует: HC-130J Combat King II ; HH-60G Мостовой Ястреб
Местонахождение: База ВВС национальной гвардии Моффетт , Маунтин-Вью
Получено: Воздушным боевым командованием
Члены 129-го полка выполняли спасательные работы в самых разных условиях - от бурного Тихого океана до суровой Сьерра-Невады, используя комбинацию танкеров HC-130 и вертолетов HH-60. Многие миссии по спасению жизни с высокой степенью риска включали в себя дальние полеты над водой, дозаправку вертолетов самолетом HC-130 и умелое маневрирование на кораблях и вертолетах для подъема пациентов с палуб этих судов. [2]
  • 144-й истребительный авиаполк
Создан 2 июня 1948 г .; эксплуатирует: F-15 Eagle
Размещен на: авиабазе национальной гвардии Фресно, Фресно с дополнительным отрядом оповещения на базе авиационного резерва Марш , Риверсайд
Получено: Воздушным боевым командованием
Обеспечивает противовоздушную оборону Калифорнии от мексиканской границы до Орегона с использованием F-15 Eagle. [2]
  • 146-е авиакрыло
Создана 16 июня 1924 г. (как 115-я наблюдательная эскадрилья ); эксплуатирует: C-130J Hercules (MAFFS)
Размещен в: Авиационная станция Национальной гвардии Нормандских островов , Окснард
Получено: Командование воздушной мобильности
Старейшее подразделение CA ANG, 146-е AW, обеспечивает глобальные возможности военных воздушных перевозок для всего спектра государственных и федеральных агентств. [2]
  • 163-е ударное крыло
Создана 9 ноября 1946 г. (как 196-я истребительная эскадрилья ); работает: MQ-9 Reaper [3]
Размещен на: Объединенной авиационной резервной базе March , Риверсайд
Получено: Воздушным боевым командованием / Воздушным командованием обучения и подготовки.
Имеет 902 члена, из которых примерно 220 работают на постоянной основе. В настоящее время переходит от миссии по дозаправке в воздухе KC-135 Stratotanker до крыла MQ-1 Predator ISR, выполняя глобальные беспилотные воздушные системы, боевую поддержку и гуманитарные миссии. [4]
  • 195-е крыло
Создан 13 мая 1948 г .; нелетная единица
Размещен на базе ВВС Бил , Мэрисвилль.
Получено: Космическое командование ВВС.
Отвечает за нелетные миссии, включая электронную разведку, связь, сетевую войну, космический контроль и административные программы. [5]

История [ править ]

C-130J Hercules из 115-й эскадрильи авиалайнеров пролетает над островом Санта-Крус. 115-я авиационная эскадрилья - старейшее подразделение Национальной воздушной гвардии Калифорнии, имеющее более 80 лет службы государству и стране.

Калифорнийская воздушная национальная гвардия возникла 28 августа 1917 года, когда была создана 115-я авиационная эскадрилья в составе воздушной службы армии США времен Первой мировой войны . 115-й служил во Франции на Западном фронте, строил объекты и занимался снабжением и сопутствующей деятельностью по поддержке баз, а затем после перемирия 1918 года с Германией был демобилизован в 1919 году.

Закон Ополчения 1903 года создал нынешнюю систему национальной гвардии, подразделение , поднятое государствами , но оплаченное за федеральное правительством, ответственное за немедленную государственную службу. Если они федерализированы по указу президента, они подпадают под обычную военную иерархию командования. 1 июня 1920 года Бюро милиции выпустило циркуляр №1 об организации авиационных частей Национальной гвардии. [6]

Готовясь к задаче буксировки цели в Кэмп-Мерриам , ныне Кэмп-Сан-Луис-Обиспо, капитан Миллер из 115-й наблюдательной эскадрильи садится на О-38, пока механики регулируют буксирный механизм, 1933 год.

Сто пятнадцатое наблюдение эскадрилья была создана Ополчения Бюро по 5 апреля 1924 года, который санкционировал немедленную организацию 115th Смотровой эскадрилье 40 - й дивизии авиации Калифорнии Национальной гвардии . Первоначально Группа проводила свои собрания на Кловер Филд, Санта-Моника, используя для полетов самолеты с резервным оборудованием. Позже эскадрилья встретилась в Оружейной палате Национальной гвардии, а также в Университете Южной Калифорнии . В 1925 году, через несколько месяцев после организации, эскадрилья переехала в постоянную резиденцию на аэродром Гриффит-Парк в Лос-Анджелесе. 115-я наблюдательная эскадрилья была заказана в действующем авиационном корпусе армии США.служба 3 марта 1941 года в рамках создания армейского авиационного корпуса перед вступлением США во Вторую мировую войну. [7]

24 мая 1946 года ВВС США в ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, наложенное президентом Гарри С. Трумэном , выделили Бюро Национальной гвардии неактивные подразделения для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным бюро государственной национальной гвардии, чтобы предоставить им обозначения подразделений, чтобы восстановить их в качестве подразделений воздушной национальной гвардии. [8]

Современная Калифорнийская АНГ получила федеральное признание 1 июля 1946 года как 62-е истребительное крыло в аэропорту Ван-Найс, Ван-Найс. Ее 115-я бомбардировочная эскадрилья была оснащена легкими бомбардировщиками A-26 Invader. 16 сентября 1946 года в Ван-Найсе была сформирована 146-я истребительная группа с несколькими истребительными эскадрильями, оснащенными истребителями F-51 Mustang, и ее задачей была противовоздушная оборона государства. 18 сентября 1947 года, однако, считается официальным рождением Национальной воздушной гвардии Калифорнии одновременно с созданием ВВС США в качестве отдельного подразделения вооруженных сил США в соответствии с Законом о национальной безопасности [8]

4 апреля 1948 года 61-й истребительный авиаполк со 144-й истребительной группой был сформирован в муниципальном аэропорту Хейворд, Хейворд. 61-я миссия была противовоздушной обороной Северной Калифорнии, 62-я - Южной Калифорнии.

Сегодня подразделения CA ANG выполняют миссию по защите Родины; всемирные миссии по воздушным перевозкам, воздушное пожаротушение, боевые поисково-спасательные операции и беспилотные воздушные разведывательные миссии. 162d CCG также поддерживает тактические средства связи и электронные средства связи и обеспечивает тактическое командование и управление связью для оперативных команд, поддерживающих военные действия США в чрезвычайных ситуациях.

После террористических атак на Соединенные Штаты 11 сентября 2001 года элементы каждого подразделения Воздушной национальной гвардии в Калифорнии были активированы в поддержку Глобальной войны с терроризмом . Летные экипажи, обслуживающий персонал самолетов, техники связи, авиадиспетчеры и сотрудники службы воздушной безопасности участвовали в облетах ПВО в рамках операции «Благородный орел» над крупными городами США. В декабре 2007 года, после того, как истребители F-15 приземлились из-за возможных структурных проблем, Национальная воздушная гвардия Калифорнии взяла на себя ответственность за оборону западной части Соединенных Штатов . Это был первый случай, когда истребительное крыло одного государства взяло на себя оборону всего побережья. [9]

Кроме того, подразделения Калифорнийской АНГ были развернуты за границей в рамках операций «Несокрушимая свобода в Афганистане» и « Операция« Свобода Ирака »в Ираке», а также в других местах по указанию.

Активация Национальной гвардии авиации Калифорнии

1 июня 2020 года губернатор Гэвин Ньюсом активировал 20% всех сил в ответ на гражданские беспорядки в Калифорнии. Воздушная охрана отправила летчиков в Кэмп Робертс [10] для обучения безопасной поддержке гражданских правоохранительных органов. Воздушная охрана направила подразделения в города, где местные правоохранительные органы запрашивали помощь. Гвардия была там, чтобы помочь местным отделам в защите местных целей. Губернатор Ньюсом настоятельно призвал города сделать протяжную просьбу 5 июня 2020 г. [11]

Преследование информаторов [ править ]

6 апреля 2019 года агентство Associated Press сообщило, что генерал-майор Клей Гаррисон был освобожден от командования Национальной воздушной гвардией Калифорнии и заменен бригадным генералом Грегори Джонсом. Согласно этой истории, облегчение генерала Гаррисону последовало после заявлений о том, что разоблачители во Фресно столкнулись с местью «высокопоставленных офицеров» за сообщения о неправомерных действиях и ненадлежащем проведении расследований для защиты преступников. [12] [13] [14]

См. Также [ править ]

  • Калифорнийское крыло гражданского воздушного патруля
  • Военный резерв штата Калифорния

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Военный резерв штата Калифорния (CSMR)" . ca.gov . Архивировано из оригинального 18 мая 2013 года . Проверено 4 апреля 2018 года .
  2. ^ a b c «Официальная домашняя страница ВВС США» . ca.ang.af.mil . Архивировано из оригинального 17 сентября 2017 года . Проверено 4 апреля 2018 года .
  3. ^ Журнал Air Force, июнь 2019 г., стр. 74
  4. ^ "163d Разведывательное крыло" .
  5. ^ «Церемония, посвященная активации 195-го крыла Cal Guard» . Калифорнийская воздушная национальная гвардия . Проверено 16 октября 2015 года .
  6. ^ ANG хронология 1908-2007, смотрите также Краткую историю Миннесота ВВС Национальной гвардии и 133й Эйрлифт крыло 1.
  7. ^ «Калифорнийская государственная милиция и истории подразделения Национальной гвардии: 115-я наблюдательная эскадрилья» . Militarymuseum.org . Проверено 4 апреля 2018 года .
  8. ^ a b «Розенфельд, Сьюзен и Гросс, Чарльз Дж. (2007), Национальная гвардия в 60 лет: история» (PDF) . Программа истории ВВС Национальной гвардии AFD-080527-040 .
  9. ^ Lindlaw, Скотт (26 декабря 2007). «Заземление F-15 нарушает ПВО США» . Ассошиэйтед Пресс.
  10. ^ Бреннан, издатель Скотт. «Сотни солдат Национальной гвардии приземляются в аэропорту Пасо Роблес» . pasoroblesdailynews.com . Проверено 7 июня 2020 года .
  11. ^ "Губернатор Ньюсом: Города должны прекратить использование Национальной гвардии" . KCRA . 5 июня 2020 . Проверено 7 июня 2020 года .
  12. Штатный писатель AP, авторства нет (9 апреля 2019 г.). «Командир национальной гвардии Калифорнии после скандала с мочеиспусканием при загрузке» . Air Force Times . Проверено 9 апреля 2019 года .
  13. ^ Чекмедян, Алена; Прингл, Пол (23 февраля 2019 г.). «Члены Национальной гвардии Калифорнии сообщают законодателям о проступках, ответных мерах за разоблачение» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 24 апреля 2019 года .
  14. ^ Чекмедян, Алена; Прингл, Пол (9 апреля 2019 г.). «Кто-то помочился в сапогах женского сержанта. Теперь Национальной гвардии Калифорнии выдвинуто обвинение в сокрытии» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 24 апреля 2019 года .

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Гросс, Чарльз Дж. (1996). Воздушная национальная гвардия и американские военные традиции . Министерство обороны США. ISBN 0160483026.

Внешние ссылки [ править ]

  • "Калифорнийская воздушная национальная гвардия" .
  • "Сайт Калифорнийской воздушной национальной гвардии" .