Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Информацию о несуществующей канадской авиакомпании, использовавшей брендинг CP Air, см. В Canadian Pacific Air Lines .
California Pacific Airlines
CP Air logo.png
ИАТАИКАОПозывной
4АДИНАЭРОДИНАМИКА
Основан1 апреля 2009 г.
Начатые операции1 ноября 2018 г.
Прекращенные операции17 января 2019 г.,
AOC №BUEA634C
Операционные базыМакклеллан-Паломар аэропорт
Размер флота4
Направления8 (приостановлено)
Главное управлениеАэропорт Макклеллан-Паломар
Карлсбад , Калифорния, США
Ключевые люди

California Pacific Airlines (также известная как CP Air ) [1] была американской региональной авиакомпанией, штаб-квартира которой располагалась на территории аэропорта Макклеллан-Паломар в Карлсбаде , Калифорния. [2] 28 декабря 2018 г. CP Air объявила о приостановке полетов в Калифорнии. В январе 2019 года авиакомпания прекратила полеты. [3] После нескольких неудачных попыток реструктуризации в октябре 2020 года действие сертификата авиакомпании было прекращено. [4]

История [ править ]

Основание и операции [ править ]

Авиакомпания была основана в 2009 году Тедом Валласом, бизнесменом из округа Сан-Диего из района Северного округа . Валлас ранее управлял Air Resorts Airlines и хотел создать авиакомпанию на базе округа Сан-Диего . [5] Он выбрал аэропорт Паломар в качестве узлового пункта, так как он имел умеренный спрос, но нечастые регулярные рейсы. Vallas инвестировала около $ 14 млн в стартовом капитале, с планами повышения до $ 32 млн больше от частных инвестиций. [6]

С 2009 по 2017 год авиакомпания изо всех сил пыталась получить сертификат FAA, а также пыталась обезопасить свой флот и маршруты. К 6 февраля 2012 года California Pacific прошла этап I формального процесса сертификации FAA по части 121, но их прогресс замедлился из-за нехватки самолетов для аренды или покупки. [7] В конце 2017 года произошел прорыв, когда авиакомпания приобрела ADI Aerodynamics , небольшую авиакомпанию Essential Air Service (EAS). Эта покупка дала им полную сертификацию FAA, флот из четыре Embraer ERJ 145S , и почти истекла EAS контракт между Международным аэропортом Денвера и Пьером и Уотертауном ,Южная Дакота . [8]

В течение 2018 года компания продлила контракт с EAS, получила разрешение от округа Сан-Диего на предоставление коммерческих услуг и спланировала свои первые маршруты. [9] Авиакомпания официально начала свои первые коммерческие перевозки в ноябре 2018 года с беспосадочных рейсов между аэропортом Маккллан-Паломар в Карлсбаде, Калифорния, и несколькими пунктами назначения на юго-западе США. [10] Тем не менее, в ноябре и декабре было множество отмен, что сделало авиакомпанию плохой репутацией среди пассажиров. Авиакомпания обвинила в отмене нехватку пилотов. [11] Авиакомпания также приобрела плохую репутацию из-за многочисленных отмен и задержек из-за механических неполадок. [12]

Закрытие и попытка перезапуска [ править ]

В декабре 2018 года California Pacific Airlines объявила, что временно приостанавливает выполнение полетов на Западное побережье. На работу EAS перевозчика это не повлияло. [13] В январе 2019 года работа EAS также была прекращена, в результате чего города Пьер (столица) и Уотертаун в Южной Дакоте остались без коммерческого авиасообщения. [14] [15] В конце концов, эти маршруты были переданы SkyWest Airlines, выполняющей рейсы United Express., окончательно заканчивая прежние маршруты ADI. 18 января все сотрудники были уволены на неопределенный срок; анонимные сотрудники заявили, что им не платили ни за вторую половину декабря, ни за январь, и что их взносы по медицинскому страхованию не выплачивались в течение трех месяцев. [16]

28 февраля 2019 года Валлас заявил, что он обеспечил частные инвестиции для перезапуска авиакомпании в некоторой степени, и что операции могут возобновиться «в течение 90-120 дней», с планами полностью отказаться от полетов EAS и взять на себя дополнительные бывшие в употреблении ERJ. чтобы снизить риск возникновения механических проблем, с которыми столкнулась авиакомпания на начальном этапе ее эксплуатации. [17] 9 мая начались переговоры о продаже контрольного пакета акций авиакомпании Paragon Partners, инвестиционной фирме, возглавляемой бывшим руководителем Virgin America Робертом Ниси. [18] [19] 3 января 2020 года авиакомпания подала документы для официального возобновления обслуживания, при этом рейсы будут выполняться с использованием всего парка Embraer . [20]Точная дата начала операций по новому сертификату до сих пор не определена. По состоянию на июнь 2020 года Федеральный окружной суд в Орегоне после суда постановил, что Валлас не заплатил бывшему владельцу ADI за авиакомпанию. [21] В октябре 2020 года Министерство транспорта США издало приказ об окончательном аннулировании сертификата авиаперевозок авиакомпании. [4]

Направления [ править ]

Ливрея California Pacific Airlines 2018 на Embraer ERJ 145
Коммерческие направления (приостановлено)
ГородСостояниеИАТАИКАОАэропорт
ФениксАризонаАЗАКИВАФиникс – Меса Гейтуэй аэропорт
Карловы ВарыКалифорнияCLDKCRQМакклеллан – Паломар аэропорт (хаб)
Сан - ХосеКалифорнияSJCKSJCМеждународный аэропорт Сан-Хосе
Лас ВегасНевадаLASKLASМеждународный аэропорт Маккаран
РиноНевадаРНОКРНОМеждународный аэропорт Рино-Тахо
Основные направления авиаперевозок (прекращено)
ГородСостояниеИАТАИКАОАэропорт
ДенверКолорадоDENKDENМеждународный аэропорт Денвера (хаб)
ПьерСеверная ДакотаPIRКПИРРегиональный аэропорт Пьера
WatertownСеверная ДакотаATYКЭТИРегиональный аэропорт Уотертаун

Флот [ править ]

Бывший
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыНоты
Эмбраер ERJ-1350130Доставка ожидалась до 3 кв.2019 г.
Эмбраер ERJ-14542504 унаследовано от ADI
Эмбраер ERJ-1701072Сдан в субаренду с 2012-2013 гг., Коммерческой эксплуатации не летала.

См. Также [ править ]

  • Список несуществующих авиакомпаний США
  • Авиаперевозки в США

Ссылки [ править ]

  1. ^ « Карлсбадский аэропорт Паломар станет домом для авиакомпании California Pacific Airlines ». Сиэтл Пост-Интеллидженсер . Проверено 15 мая, 2010.
  2. ^ « Контакты, заархивированные 25 сентября 2011 г. в Wayback Machine ». California Pacific Airlines. Проверено 15 мая 2010 г. "California Pacific Airlines 2198-E Palomar Airport Rd Carlsbad, CA 92011"
  3. ↑ Консепсьон, Мариэль (4 февраля 2019 г.). «Калифорния Пасифик Эйрлайнз прекращает работу» . Деловой журнал Сан-Диего . Проверено 5 февраля 2019 .
  4. ^ a b "Федеральный регистр" (PDF) .
  5. ^ « Новая авиакомпания готовится к вылету из Карловых Вар ». КФМБ-ТВ . 1 апреля 2010 г. Обновлено 28 апреля 2010 г. Проверено 15 мая 2010 г.
  6. ^ «Планы California Pacific Airlines вступят в силу к началу 2012 года» . HispanicBusiness.com. 6 июня 2011 года в архив с оригинала на 12 июня 2011 года . Проверено 12 июня 2011 года .
  7. ^ " [1] ." North County Times . 6 февраля 2012 г.
  8. ^ «Хорошо, California Pacific Airlines снова готова» . Читатель Сан-Диего. 18 ноября 2017 года . Проверено 17 марта 2018 года .
  9. ^ [email protected], Стивен Ли. «Федералы» повторно выбрали «ADI для второго двухлетнего контракта» . Столичный журнал . Проверено 30 мая 2018 .
  10. ^ Авиакомпании, California Pacific. «California Pacific Airlines объявляет о своем первом расписании и тарифах» . www.prnewswire.com .
  11. ^ Молнар, Филипп. «California Pacific Airlines временно приостанавливает полеты на Западном побережье» . sandiegouniontribune.com . Проверено 29 декабря 2018 .
  12. ^ "California Pacific Airlines - ЗАКРЫТО - Карлсбад, Калифорния" . Ага . Проверено 5 июля 2020 .
  13. ↑ Ник Венцель (31 декабря 2018 г.). «California Pacific Airlines временно приостанавливает выполнение полетов» . Международная сеть полетов . Проверено 31 декабря 2018 года .
  14. ^ Wonnenberg, Кейси (2019-01-18). «Авиакомпания внезапно заканчивается в Пьере и Уотертауне» . КЕЛО . Проверено 18 января 2019 .
  15. ^ «California Pacific Airlines прекращает обслуживание в Пьере, Уотертаун» . KSFY . 21 января 2019 . Проверено 23 января 2019 .
  16. ^ "Калифорнийские Тихоокеанские Авиалинии ныряют" . Эскондидо Виноградная лоза . 1 февраля 2019 . Проверено 5 февраля 2019 .
  17. ^ «California Pacific Airlines сохраняет инвестиционную фирму, планирует вернуться в небо - The Coast News Group» . Проверено 8 марта 2019 .
  18. ^ "Калифорния CPAir близка к перезапуску, Роберт Ниси, чтобы быть генеральным директором" . ч-авиация . Проверено 28 октября 2019 .
  19. ^ сотрудники (2019-05-06). «California Pacific Airlines ведет переговоры о новом владельце» . Группа новостей побережья . Проверено 28 октября 2019 .
  20. ↑ Миллер, Сет (6 января 2020 г.). «Калифорния Пасифик планирует снова летать» . Proton Associates . Проверено 8 января 2020 года .
  21. ^ Судья, MARCO А. HERNÁNDEZ, район. "ADI ACQUISITION CO., LLC | № 3: 18-cv-01871-HZ. | 20200619762 | Leagle.com" . Лигл . Проверено 18 августа 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • California Pacific Airlines