Перейти к навигации Перейти к поиску
Essential Air Service ( EAS ) - это программа правительства США, призванная гарантировать, что небольшие сообщества в Соединенных Штатах , которые обслуживались сертифицированными авиакомпаниями до отмены государственного регулирования в 1978 году , сохраняли коммерческое обслуживание. Его цель - поддерживать минимальный уровень регулярного авиасообщения с этими общинами, что в противном случае было бы невыгодно. [1] Программа кодифицирована в 49 USC §§ 41731 - 41748 .
Министерство транспорта США (USDOT) субсидирует авиакомпанию служить общины по всей стране , которые в противном случае не получит запланированное авиасообщения. [1] По состоянию на 1 июня 2015 года 159 сообществ в США получили субсидии EAS, из которых 44 находились на Аляске, два на Гавайях и одно в Пуэрто-Рико . [2] Решение о том, какой уровень субсидируемых услуг требуется сообществу, принимается на основе определения конкретного центра для сообщества и оттуда определения количества рейсов, мест и типа самолетов, которые необходимы для обслуживания этого центра. [1]
Это увеличение произошло, несмотря на многочисленные меры Конгресса по сдерживанию программных расходов. [2] Администрация Джорджа Буша стремилась снизить стоимость программы до 50 миллионов долларов за счет более строгих критериев отбора и требования, чтобы местные органы власти в обслуживаемых районах вносили свой вклад в покрытие затрат. Фонд Heritage Foundation в 2014 году утверждал, что сельские аэропорты не должны получать федеральные субсидии в рамках программы Essential Air Service; скорее, правительства штатов и местные органы власти, которые ценят воздушное сообщение, должны их поддерживать. [3] Исследовательская служба Конгресса США сообщила , что с начала 2000 - х годов федеральные субсидии для EAS почти в три раза до почти $ 300 млн в год. [2]
Критерии приемлемости сообщества [ править ]
В соответствии с Законом об ассигнованиях Министерства транспорта и связанных с ним агентств от 2000 года ни одно сообщество в 48 смежных штатах не может получать субсидию более 200 долларов на пассажира, если сообщество не находится на расстоянии более 210 миль (340 км) от ближайшего крупного или среднего узлового аэропорта. . В соответствии с Законом FAA о модернизации и реформе от 2012 года, чтобы иметь право на участие в программе, сообщество в 48 смежных штатах должно либо обслуживать в среднем 10 или более самолетов в день обслуживания, либо находиться на расстоянии более 175 миль (282 км) от ближайший крупный или средний узловой аэропорт. Министр транспорта может ежегодно отказываться от критериев для 10 или более посадок, если сообщество может продемонстрировать, что это произошло из-за временного спада. [4]
В соответствии с Законом о консолидированных и дополнительных ассигнованиях от 2015 года Министерство транспорта обязано вести переговоры о разделении местных затрат с общинами, расположенными менее чем в 40 милях (64 км) от небольшого узлового аэропорта. [4]
Противоречие [ править ]
Критики ставят под сомнение экономическую эффективность службы. [5] Согласно статье о программе в New York Times за 2006 год , субсидия на пассажира, в среднем по всей программе, за исключением Аляски , составляет приблизительно 74 доллара, а на некоторых рейсах, пользующихся особым покровительством, [6], где субсидии достигают 801 доллар на пассажира. [7]
Покровительство на многих рейсах очень низкое. Большинство самолетов EAS имеют менее 20 кресел, а рейсы обычно заполнены менее чем наполовину. [8] Однако программа пользуется политической популярностью в городах, получающих субсидируемые рейсы, многие из которых используют аэропорт с регулярными рейсами в качестве точки продажи, чтобы привлечь промышленность в свои регионы. Несколько субсидируемых аэропортов находятся в часе езды от несубсидируемого аэропорта. [9]
Таблицы отчетов [ править ]
В следующих таблицах перечислены все сообщества Essential Air Service в рамках различных программ финансирования. Это основано на самых последних отчетах Министерства транспорта США [10] [11] [12] и обновлено, чтобы отразить изменения, основанные на приказах DOT. Квитанция и номера заказов ссылаются на соответствующие страницы на сайте управления документами, который обычно включает исходные файлы в формате PDF и других форматах. Хабы обозначаются с использованием трехбуквенного кода аэропорта IATA, присвоенного Международной ассоциацией воздушного транспорта . [13]
Альтернативная служба Essential Air Service [ править ]
Программа Alternate Essential Air Service предоставляет средства непосредственно муниципалитету или администрации аэропорта, а не авиаперевозчику. Это позволяет сообществу нанимать авиаслужбу, которая в противном случае не соответствовала бы руководящим принципам EAS, например, более частое обслуживание небольшими самолетами, нерегулярное обслуживание, рейсы в разные пункты назначения в разное время года или недели, воздушное такси по требованию. обслуживание, наземный транспорт по расписанию или по требованию, региональное воздушное сообщение или даже покупка самолета. Эта альтернативная программа чаще всего реализуется в форме государственного устава, как предписано в Разделе 14 Свода федеральных нормативных актов, часть 380 . Первым аэропортом, присоединившимся к этой программе, стал аэропорт Блэкера округа Манисти в 2012 году.[14]
| Состояние | Сообщество | Аэропорт | Направления | Авиакомпания | Самолет / максимальное количество мест | Ежегодный грант | Документ | Приказ | Истекает |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Аризона | Страница | Муниципальный аэропорт Пейдж | Феникс (PHX) | Управление корпоративными рейсами dba Contour Airlines | Эмбраер ERJ-135 /30 | 3 949 920 долларов (год 1) $ 4,398,924 (год 2) | 1997-2694 | 2020-09-18 | 30 сен.2022 |
| CA | Crescent City | Аэропорт округа Дель-Норте | Окленд (ДУБ) | Управление корпоративными рейсами dba Contour Airlines | Эмбраер ERJ-135 /30 | 3 564 794 долл. США (год 1) 3 636 090 долларов США (год 2) 3 708 811 долл. США (3-й год) 3,782,988 долларов США (4-й год) | 1997-2649 | 2020-09-02 | 30 сен.2024 |
| GA | Macon | Региональный аэропорт Средней Джорджии | Балтимор / Вашингтон (BWI) | Управление корпоративными рейсами dba Contour Airlines | Эмбраер ERJ-135 /30 | 4 687 979 долл. США | 2007-28671 | 2019-4-9 | 30 сен.2023 |
| РС | Tupelo | Региональный аэропорт Тупело | Нэшвилл (BNA) | Управление корпоративными рейсами dba Contour Airlines | Эмбраер ERJ-135 /30 | 3 887 625 долл. США | 2009-0305 | 2020-09-14 | 30 сен.2022 |
| МО | Ft. Леонард Вуд | Waynesville-St. Роберт Региональный аэропорт | Сент-Луис (STL) | Управление корпоративными рейсами dba Contour Airlines | Эмбраер ERJ-135 /30 | 3 111 628 долл. США | 1996-1167 | 2018-12-13 | 30 сен.2021 |
| WV | Бекли | Мемориальный аэропорт округа Роли | Шарлотта (CLT) | Управление корпоративными рейсами dba Contour Airlines | Эмбраер ERJ-135 /30 | 2 827 968 долл. США | 1997-2761 | 2018-10-8 | 30 сен.2021 |
| WV | Паркерсбург, Западная Вирджиния / Мариетта, Огайо | Региональный аэропорт Мид-Огайо-Вэлли | Шарлотта (CLT) | Управление корпоративными рейсами dba Contour Airlines | Эмбраер ERJ-135 /30 | 2 134 573 долл. США | 2005-20734 | 2018-10-8 | 30 сен.2021 |
Пилотная программа гибкости сообщества [ править ]
В рамках Пилотной программы обеспечения гибкости сообществ, учрежденной в 2003 году, до десяти сообществ могут получить грант, равный двухлетней субсидии, в обмен на отказ от услуг EAS в течение десяти лет. [15] [16] Эти гранты должны использоваться для финансирования проектов, которые улучшат аэропорт для авиации общего назначения. По состоянию на 2020 год только одно сообщество когда-либо пользовалось программой:
| Состояние | Сообщество | Аэропорт | Итого грант | Документ | Приказ | Истекает |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CA | Visalia | Муниципальный аэропорт Визалии | 3 703 368 долл. США | 2004-19916 | 2017-1-2 | 30 апреля 2026 г. |
Субсидированные сообщества EAS [ править ]
Районы за исключением Аляски [ править ]
| Состояние | Сообщество | Аэропорт | Направления | Авиакомпания | Самолет / максимальное количество мест | Ежегодная субсидия | Документ | Приказ | Истекает |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AL | Мышечные косяки | Региональный аэропорт Северо-Западной Алабамы | Атланта (ATL) Пенсакола (PNS) | Бутик Эйр | Pilatus PC-12 /8 | 2 778 811 долларов США (год 1) 2 848 281 долл. США (2-й год) 2 919 488 долларов США (3-й год) 2 992 475 долларов США (4-й год) | 2000-7856 | 2020-11-20 | 28 февраля 2022 г. |
| Аризона | Прескотт | Эрнест А. Лав Филд | Денвер (DEN) Лос-Анджелес (LAX) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 209 101 $ | 1996-1899 | 2020-07-02 | 31 августа 2023 г. |
| Аризона | Показать низкий | Показать региональный аэропорт Лоу | Феникс (PHX) | Бутик Эйр | Pilatus PC-12 /8 | 1 673 267 долл. США (год 1) 1 706 733 долл. США (2-й год) 1,740,867 $ (год 3) 1 775 685 долл. США (4-й год) | 1998-4409 | 2018-5-5 | 30 июня 2022 г. |
| AR | Эльдорадо / Камден | Региональный аэропорт Южного Арканзаса в Гудвин Филд | Даллас / Форт-Уэрт (DFW) Мемфис (MEM) | Саузерн Эйрвэйз Экспресс | Cessna 208 Дом на колесах / 9 Pilatus PC-12 /9 | 2 605 680 долларов США (год 1) 2 670 822 долл. США (2-й год) | 1997-2935 | 2021-02-02 | 28 февраля 2023 г. |
| AR | Харрисон | Аэропорт Бун Каунти | Даллас / Форт-Уэрт (DFW) | Саузерн Эйрвэйз Экспресс | Cessna 208 Дом на колесах / 9 Pilatus PC-12 /9 | 2 891 294 долл. США (год 1) 2 963 576 долларов США (год 2) | 1997-2935 | 2021-02-02 | 28 февраля 2023 г. |
| AR | Горячие источники | Мемориал Филд аэропорт | Даллас / Форт-Уэрт (DFW) Мемфис (MEM) | Саузерн Эйрвэйз Экспресс | Cessna 208 Дом на колесах / 9 Pilatus PC-12 /9 | 2 719 768 долларов США (год 1) 2 787 762 долл. США (2-й год) | 1997-2935 | 2021-02-02 | 28 февраля 2023 г. |
| AR | Джонсборо | Муниципальный аэропорт Джонсборо | Сент-Луис (STL) | Multi-Aero Inc dba Air Choice One | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | 2 040 947 долл. США (год 1) 2 040 947 долл. США (год 2) 2 020 538 долл. США (год 3) 2 020 538 долл. США (4-й год) | 1997-2935 | 2017-11-22 | 28 февраля 2022 г. |
| CA | Эль Сентро | Империал Каунти аэропорт | Лос-Анджелес (LAX) | Mokulele Airlines | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | 2 488 824 долл. США | 2008-0299 | 2018-3-6 | 30 апреля 2022 г. |
| CA | Мерсед | Региональный аэропорт Мерсед | Лос-Анджелес (LAX) Сакраменто (SMF) | Бутик Эйр | Pilatus PC-12 /8 | 3 186 220 долларов США (год 1) 3 249 944 долл. США (год 2) $ 3 314 943 (год 3) 3 381 242 долл. США (4-й год) | 1998-3521 | 2017-6-19 | 31 июля 2021 г. |
| CO | Аламоса | Региональный аэропорт Сан-Луис-Вэлли | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 505 574 долл. США | 1997-2960 | 2020-09-17 | 30 сен.2022 |
| CO | Cortez | Муниципальный аэропорт Кортес | Денвер (DEN) Феникс (PHX) | Бутик Эйр | Pilatus PC-12 /8 | 3 579 703 долл. США (год 1) 3,669,195 долларов США (год 2) 3 760 925 долл. США (3-й год) 3 854 948 долларов США (4-й год) | 1998-3508 | 2018-8-1 | 30 сен.2022 |
| CO | Пуэбло | Аэропорт Пуэбло Мемориал | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 784 664 долл. США | 1999-6589 | 2019-11-21 | 30 нояб.2022 г. |
| ПРИВЕТ | Hana | Хана аэропорт | Кахулуи (OGG) | Mokulele Airlines | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | 157 309 долларов США (год 1) 163 601 долл. США (год 2) 170 145 долларов США (год 3) 176 951 долл. США (4-й год) | 1999-6502 | 2020-02-03 | 31 янв.2024 г. |
| ПРИВЕТ | Камуэла | Аэропорт Ваймеа-Кохала | Кахулуи (OGG) | Mokulele Airlines | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | 389 783 долл. США | 1997-2833 | 2019-5-25 | 30 июня 2021 г. |
| Я | Берлингтон | Региональный аэропорт Юго-Восточной Айовы | Чикаго-О'Хара (ORD) Сент-Луис (STL) | Multi-Aero Inc dba Air Choice One | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | $ 2,439,963 (год 1) $ 2,439,963 (год 2) 2 415 564 долл. США (год 3) 2 415 564 долл. США (4-й год) | 2001-8731 | 2017-12-20 | 31 янв.2022 г. |
| Я | Форт Додж | Региональный аэропорт Форт Додж | Чикаго-О'Хара (ORD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 071 656 долларов США | 2001-10682 | 2020-12-12 | 28 февраля 2024 г. |
| Я | Мейсон-Сити | Муниципальный аэропорт Мейсон-Сити | Чикаго-О'Хара (ORD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 006 057 долл. США | 2001-10684 | 2020-12-12 | 28 февраля 2024 г. |
| Я | Су-Сити | Су-Гейтвей: аэропорт | Чикаго-О'Хара (ORD) Денвер (DEN) | SkyWest dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 1 479 891 долл. США (год 1) 880 418 долларов США (год 2) 533 437 долларов США (год 3) | 2006-23932 | 2021-03-01 | 31 марта 2024 г. |
| Я | Ватерлоо | Региональный аэропорт Ватерлоо | Чикаго-О'Хара (ORD) | Американская дба American Eagle | Эмбраер ERJ-145 /50 | 1 659 159 долл. США | 2011-0132 | 2020-02-10 | 30 апреля 2022 г. |
| Иллинойс | Decatur | Декейтер аэропорт | Чикаго-О'Хара (ORD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 993 168 долл. США | 2006-23929 | 2019-12-04 | 31 янв.2022 г. |
| Иллинойс | Мэрион / Херрин | Аэропорт ветеранов Южного Иллинойса | Нэшвилл (BNA) Сент-Луис (STL) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 2 933 337 долл. США (год 1) 3 021 338 долл. США (год 2) 3 111 978 долл. США (3-й год) 3 205 337 долл. США (4-й год) | 2000-7881 | 2019-10-13 | 30 нояб.2023 г. |
| Иллинойс | Куинси, Иллинойс / Ганнибал, Миссури | Региональный аэропорт Куинси | Чикаго-О'Хара (ORD) Сент-Луис (STL) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 3 059 743 долл. США (год 1) 3 151 536 долларов США (год 2) | 2002-14492 | 2019-10-13 | 30 нояб.2021 г. |
| KS | Додж Сити | Региональный аэропорт Додж-Сити | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 774 652 долл. США | 1998-3502 | 2019-12-9 | 31 янв.2023 г. |
| KS | Город-сад | Региональный аэропорт Гарден-Сити | Даллас / Форт-Уэрт (DFW) | Американская дба American Eagle | Эмбраер ERJ 140 /44 | 772 065 долл. США | 1998-3503 | 2020-06-11 | 31 июля 2022 г. |
| KS | Сена | Региональный аэропорт Хейс | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 123 573 долл. США | 1998-3497 | 2018-5-13 | 31 июля 2021 г. |
| KS | Либерал, KS / Гаймон, OK | Либеральный региональный аэропорт Средней Америки | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 788 409 долл. США | 1998-3498 | 2019-12-9 | 31 янв.2023 г. |
| KS | Салина | Региональный аэропорт Салина | Чикаго-О'Хара (ORD) Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 310 166 долларов США | 2002-11376 | 2020-01-15 | 31 марта 2023 г. |
| KY | Оуэнсборо | Оуэнсборо - Региональный аэропорт округа Дэвис | Нэшвилл (BNA) Сент-Луис (STL) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Технам P2012 Путешественник / 9 | 2 038 398 долл. США (год 1) 2 099 549 долл. США (год 2) | 2000-7855 | 2019-10-14 | 31 декабря 2021 г. |
| KY | Падука | Региональный аэропорт Баркли | Чикаго-О'Хара (ORD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 117 436 долларов США | 2009-0299 | 2020-02-01 | 31 янв.2023 г. |
| МЕНЯ | Огаста / Вотервиль | Государственный аэропорт Огаста | Бостон (BOS) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 2 068 605 долл. США (год 1) 2 109 977 долларов США (2-й год) 2 152 177 долл. США (3-й год) 2 195 221 долл. США (4-й год) | 1997-2784 | 2018-9-4 | 31 октября 2022 г. |
| МЕНЯ | Бар-Харбор | Округ Хэнкок - Аэропорт Бар-Харбор | Бостон (BOS) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 3 396 988 долларов США (год 1) 3 498 898 долларов США (2-й год) 3 603 865 долл. США (3-й год) 3 711 981 долл. США (4-й год) | 2011-0185 | 2020-09-22 | 14 октября 2024 г. |
| МЕНЯ | Преск-Айл | Международный аэропорт Преск-Айл | Ньюарк (EWR) Вашингтон-Даллес (IAD) | United dba United Express | ERJ-145 /50 | 6 838 045 долл. США | 2000-8012 | 2020-06-14 | 31 мая 2022 г. |
| МЕНЯ | Rockland | Региональный аэропорт округа Нокс | Бостон (BOS) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 2 218 126 долл. США (год 1) 2 306 851 долл. США (год 2) 2 399 125 долл. США (3-й год) 2 495 090 долларов США (4-й год) | 1997-2784 | 2018-9-4 | 31 октября 2022 г. |
| MI | Алпена | Региональный аэропорт округа Алпена | Детройт (DTW) | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 779 500 долл. США | 2009-0300 | 2020-06-20 | 30 сен.2022 |
| MI | Escanaba | Аэропорт округа Дельта | Детройт (DTW) Миннеаполис / Сент-Пол (MSP) | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 184 053 долл. США | 2003-15128 | 2020-12-13 | 31 декабря 2023 г. |
| MI | Хэнкок / Хоутон | Мемориальный аэропорт округа Хоутон | Чикаго-О'Хара (ORD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 204 520 долл. США | 2009-0302 | 2020-02-01 | 31 янв.2023 г. |
| MI | Железная гора / Кингсфорд | Форд аэропорт | Детройт (DTW) Миннеаполис / Сент-Пол (MSP) | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 868 146 долларов США | 1999-5175 | 2020-12-14 | 31 янв.2024 г. |
| MI | Айронвуд, Мичиган / Эшленд, Висконсин | Гогебич - Аэропорт Айрон Каунти | Чикаго-О'Хара (ORD) Миннеаполис-Сент-Пол (MSP) | Бутик Эйр | Pilatus PC-12 /8 | 3 593 464 долл. США (год 1) 3 683 300 долларов США (год 2) | 1996-1266 | 2020-04-05 | 31 июля 2022 г. |
| MI | Манисти / Лудингтон | Аэропорт Манисти Каунти Блэкер | Чикаго-О'Хара (ORD) | Cape Air | Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 3 683 643 долл. США (год 1) 3794152 долл. США (2-й год) | 1996-1711 | 2020-07-04 | 30 сен.2022 |
| MI | Маскегон | Аэропорт округа Маскегон | Чикаго-О'Хара (ORD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 174 790 долл. США | 2009-0301 | 2020-02-01 | 31 янв.2023 г. |
| MI | Пеллстон | Региональный аэропорт Пеллстона | Детройт (DTW) - Сезонно | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 1 724 962 долл. США | 2011-0133 | 2020-01-11 | 31 янв.2022 г. |
| MI | Sault Ste. Мари | Международный аэропорт округа Чиппева | Детройт (DTW) Миннеаполис / Сент-Пол (MSP) | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 423 267 долл. США | 2009-0303 | 2020-12-14 | 31 янв.2024 г. |
| MN | Бемиджи | Региональный аэропорт Бемиджи | Миннеаполис-Сент-Пол (MSP) | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 1 344 499 долл. США | 2011-0134 | 2020-01-13 | 28 февраля 2022 г. |
| MN | Brainerd | Региональный аэропорт Брейнерд-Лейкс | Миннеаполис / Сент-Пол (MSP) | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 043 505 долл. США | 2011-0135 | 2020-12-14 | 31 янв.2024 г. |
| MN | Чизхолм / Хиббинг | Региональный аэропорт Range | Миннеаполис-Сент-Пол (MSP) | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 463 352 долл. США | 2003-15796 | 2020-02-11 | 31 мая 2022 г. |
| MN | International Falls | Международный аэропорт Фолс | Миннеаполис / Сент-Пол (MSP) | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 388 905 долларов США | 2009-0304 | 2020-12-14 | 31 янв.2024 г. |
| MN | Водопад Thief River Falls | Региональный аэропорт Thief River Falls | Миннеаполис-Сент-Пол (MSP) | Key Lime Air dba Denver Air Connection | Dornier 328JET / 30 или Embraer ERJ-145LR / 50 | 3 956 517 долл. США (год 1) 4 035 647 долларов США (год 2) | 2001-10642 | 2020-02-21 | 31 мая 2022 г. |
| МО | Мыс Жирардо / Сикестон | Региональный аэропорт Кейп-Жирардо | Чикаго-О'Хара (ORD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 371 863 долл. США | 1996-1559 | 2019-10-13 | 30 нояб.2021 г. |
| МО | Джоплин | Региональный аэропорт Джоплин | Чикаго-О'Хара (ORD) Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | $ 1,222,934 (год 1) $ 795 943 (год 2) 498 452 долл. США (год 3) | 2006-23932 | 2021-03-01 | 31 мая 2024 г. |
| МО | Kirksville | Региональный аэропорт Кирксвилля | Сент-Луис (STL) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 2 270 960 долларов США (год 1) 2339 088 долл. США (год 2) 2 409 261 долл. США (3-й год) 2 481 539 долл. США (4-й год) | 1997-2515 | 2020-09-03 | 30 сен.2024 |
| РС | Гринвилл | Региональный аэропорт Мид-Дельта | Даллас / Форт-Уэрт (DFW) Нэшвилл (BNA) | Бутик Эйр | Pilatus PC-12 /8 | 2 724 153 долл. США (год 1) 2 792 256 долларов США (2-й год) 2 862 063 $ (год 3) 2 933 615 долларов США (4-й год) | 2008-0209 | 2017-6-23 | 30 сен.2021 |
| РС | Хаттисберг / Лорел | Хаттисберг – Лорел Риджинал | Хьюстон-Интерконтиненталь (IAH) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 648 856 долларов США | 2001-10685 | 2020-09-25 | 31 октября 2023 г. |
| РС | Меридиан | Региональный аэропорт Меридиан | Хьюстон-Интерконтиненталь (IAH) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 322 219 долл. США | 2008-0112 | 2020-09-25 | 31 октября 2023 г. |
| MT | Butte | Берт Муни аэропорт | Солт-Лейк-Сити (SLC) | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 796 249 долл. США | 2011-0136 | 2019-12-05 | 31 декабря 2021 г. |
| MT | Глазго | Аэропорт округа Глазго Вэлли | Биллингс (BIL) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 2137131 долл. США (год 1) 2 201 245 долл. США (год 2) 2 267 282 долл. США (год 3) 2335300 долларов (год 4) | 1997-2605 | 2019-10-11 | 31 декабря 2023 г. |
| MT | Glendive | Аэропорт Доусон Комьюнити | Биллингс (BIL) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 2 308 580 долл. США (год 1) 2 377 838 долл. США (год 2) $ 2,449,173 (год 3) 2 522 648 долл. США (4-й год) | 1997-2605 | 2019-10-11 | 31 декабря 2023 г. |
| MT | Гавр | Гавр-Сити - аэропорт округа | Биллингс (BIL) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 2 274 015 долл. США (год 1) 2 342 236 долл. США (год 2) 2 412 503 долл. США (3-й год) 2 484 878 долл. США (4-й год) | 1997-2605 | 2015-9-20 | 31 декабря 2023 г. |
| MT | Сидни | Муниципальный аэропорт Сидней-Ричленд | Биллингс (BIL) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 4 220 148 долларов США (год 1) 4 346 752 долл. США (год 2) 4 477 155 долларов США (год 3) 4 611 649 долл. США (4-й год) | 1997-2605 | 2019-10-11 | 31 декабря 2023 г. |
| MT | Западный Йеллоустон | Йеллоустонский аэропорт | Денвер (DEN) Солт-Лейк-Сити (SLC) | SkyWest Airlines dba Delta Connection и United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 1 491 893 долл. США | 2003-14626 | 2021-03-20 | 15 октября 2023 г. |
| MT | Wolf Point | LM Clayton аэропорт | Биллингс (BIL) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 2 298 572 долл. США (год 1) 2 367 529 долл. США (год 2) $ 2,438,555 (год 3) 2 511 712 $ (4-й год) | 1997-2605 | 2019-10-11 | 31 декабря 2023 г. |
| ND | Devils Lake | Региональный аэропорт Девилс-Лейк | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 4 374 843 долл. США | 1997-2785 | 2020-07-01 | 30 июня 2023 г. |
| ND | Дикинсон | Региональный аэропорт Дикинсона Теодора Рузвельта | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 981 242 долл. США | 1995-697 | 2020-07-05 | 30 сен.2022 |
| ND | Джеймстаун | Региональный аэропорт Джеймстауна | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 100 464 долл. США | 1997-2785 | 2020-07-01 | 30 июня 2023 г. |
| NE | Альянс | Муниципальный аэропорт Альянс | Денвер (DEN) | Key Lime Air dba Denver Air Connection | Metroliner 23 /9 | 2 299 631 долл. США | 2000-8322 | 2019-3-06 | 31 мая 2021 г. |
| NE | Чадрон | Муниципальный аэропорт Чадрона | Денвер (DEN) | Бутик Эйр | Pilatus PC-12 /8 | $ 2,456,787 (год 1) $ 2,518,207 (год 2) | 2000-8322 | 2019-3-06 | 31 мая 2021 г. |
| NE | Гранд-Айленд | Центральный региональный аэропорт Небраски | Даллас / Форт-Уэрт (DFW) | Американская дба American Eagle | Эмбраер ERJ 145 /50 | 1 016 713 долл. США (год 1) 462 981 долл. США (год 2) | 2002-13983 | 2021-03-09 | 30 июня 2023 г. |
| NE | Кирни | Региональный аэропорт Кирни | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 638 264 долл. США | 1996-1715 | 2020-06-10 | 31 августа 2023 г. |
| NE | МакКук | Региональный аэропорт МакКук Бен Нельсон | Денвер (DEN) | Бутик Эйр | Pilatus PC-12 /8 | 2 462 456 долларов США (год 1) 2 511 705 долларов США (год 2) 2 561 939 долл. США (3-й год) 2 613 178 долларов США (4-й год) | 1997-3005 | 2018-5-10 | 31 мая 2022 г. |
| NE | North Platte | Региональный аэропорт Норт-Платт | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 429 349 долл. США | 1999-5173 | 2019-10-15 | 31 янв.2023 г. |
| NE | Скоттсблафф | Региональный аэропорт Западной Небраски | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 989 039 долл. США | 2003-14535 | 2019-10-15 | 31 янв.2023 г. |
| NH | Ливан, NH / White River Junction, VT | Муниципальный аэропорт Ливана | Бостон (BOS) Белые равнины (HPN) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 3 602 667 долларов США (год 1) 3 710 748 долларов США (год 2) 3 822 070 долларов США (3-й год) 3 936 732 долл. США (4-й год) | 2003-14822 | 2018-9-14 | 30 нояб.2022 г. |
| НМ | Карловы Вары | Аэровокзал Каверн-Сити | Альбукерке (ABQ) Даллас / Форт-Уэрт (DFW) | Бутик Эйр | Pilatus PC-12 /8 | 2 835 041 долл. США (год 1) 2 905 917 долларов (год 2) | 2002-12802 | 2019-4-19 | 31 мая 2021 г. |
| НМ | Clovis | Муниципальный аэропорт Кловиса | Денвер (DEN) | Key Lime Air dba Denver Air Connection | Fairchild Dornier 328JET / 30 | 4 398 896 долл. США | 1996–1902 | 2020-02-02 | 30 апреля 2022 г. |
| НМ | Сильвер-Сити / Херли / Деминг | Аэропорт Грант Каунти | Альбукерке (ABQ) Феникс (PHX) | Advanced Air | King Air 350 /9 | 4 466 656 долларов США (год 1) 4 600 656 долларов США (год 2) | 1996–1903 | 2021-02-10 | 31 янв.2023 г. |
| Нью-Йорк | Массена | Международный аэропорт Массена | Балтимор / Вашингтон (BWI) Бостон (BOS) | Бутик Эйр | Pilatus PC-12 /8 | 3 411 097 долл. США (год 1) 3 479 318 долларов США (год 2) | 2012-0163 | 2021-03-21 | 31 марта 2023 г. |
| Нью-Йорк | Огденсбург | Международный аэропорт Огденсбург | Вашингтон-Даллес (IAD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 4 998 862 долл. США (год 1) $ 4 716 635 (год 2) 4 424 408 долларов США (год 3) | 1997-2842 | 2021-03-04 | 31 марта 2024 г. |
| Нью-Йорк | Plattsburgh | Международный аэропорт Платтсбург | Вашингтон-Даллес (IAD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | $ 3,340,136 | 2003-14783 | 2020-05-12 | 30 июня 2022 г. |
| Нью-Йорк | Озеро Саранак / Лейк-Плэсид | Региональный аэропорт Адирондак | Бостон (BOS) | Cape Air | Cessna 402C / 9 | 2 045 854 долл. США (год 1) 2 107 229 долл. США (2-й год) 2 170 446 долларов США (год 3) 2 235 559 долл. США (4-й год) | 2000-8025 | 2018-1-15 | 28 февраля 2022 г. |
| Нью-Йорк | Watertown | Международный аэропорт Уотертаун | Филадельфия (PHL) | Американская дба American Eagle | Embraer ERJ145 / 50 | 3 588 908 долл. США | 2013-0188 | 2020-01-12 | 31 янв.2022 г. |
| ИЛИ ЖЕ | Пендлтон | Региональный аэропорт Восточного Орегона | Портленд (PDX) | Бутик Эйр | Pilatus PC-12 /8 | 2 496 526 долларов США (год 1) 2,558,939 долл. США (год 2) 2 622 912 долларов (3-й год) 2 688 485 долларов США (4-й год) | 2004-19934 | 2018-11-4 | 31 декабря 2022 г. |
| PA | Алтуна | Алтуна - аэропорт округа Блэр | Балтимор / Вашингтон (BWI) Питтсбург (PIT) | Бутик Эйр | Pilatus PC-12 /8 | 2 862 610 долларов США (год 1) 2 919 862 долл. США (2-й год) | 2002-11446 | 2020-09-07 | 31 декабря 2022 г. |
| PA | Брэдфорд | Региональный аэропорт Брэдфорда | Питтсбург (PIT) Вашингтон-Даллес (IAD) | Саузерн Эйрвэйз Экспресс | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | 2 483 073 долл. США (год 1) 2,557,566 долларов США (год 2) | 2003-14528 | 2020-10-10 | 31 октября 2022 г. |
| PA | Дюбуа | Региональный аэропорт Дюбуа | Балтимор / Вашингтон (BWI) Питтсбург (PIT) | Саузерн Эйрвэйз Экспресс | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | 3 184 014 долларов (год 1) 3 263 614 долларов США (год 2) $ 3 345 205 (год 3) 3 428 835 долларов США (4-й год) | 2004-17617 | 2020-12-03 | 31 октября 2024 г. |
| PA | Джонстаун | Джонстаун - Аэропорт округа Камбрия | Чикаго О'Хара (ORD) Вашингтон-Даллес (IAD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 484 020 долл. США | 2002-11451 | 2020-09-24 | 31 октября 2023 г. |
| PA | Ланкастер | Ланкастер аэропорт | Балтимор / Вашингтон (BWI) Питтсбург (PIT) | Саузерн Эйрвэйз Экспресс | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | 2 504 174 долл. США | 2002-11450 | 2020-12-31 | 31 декабря 2021 г. |
| PR | Mayagüez | Аэропорт Эухенио Мария де Остос | Сан-Хуан (SJU) | Hyannis Air Service dba Cape Air | Cessna 402C - 8/9 Бриттен-нормандский островитянин - 8/9 Tecnam P2012 Traveller - 9 августа | 1 693 289 долл. США (год 1) 1 744 088 долл. США (2-й год) 1,796,411 $ (год 3) 1 850 303 долл. США (4-й год) $ 1 905 812 (год 5) | 2004-19622 | 2021-03-22 | 30 апреля 2026 г. |
| SD | Абердин | Региональный аэропорт Абердина | Миннеаполис-Сент-Пол (MSP) | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 1 298 572 долл. США | 2011-0137 | 2020-01-13 | 28 февраля 2022 г. |
| SD | Пьер | Региональный аэропорт Пьера | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 638 439 долл. США | 2011-0138 | 2019-02-12 | 30 апреля 2021 г. |
| SD | Watertown | Региональный аэропорт Уотертаун | Чикаго-О'Хара (ORD) Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 244 118 долларов США | 2001-10644 | 2019-02-12 | 30 апреля 2021 г. |
| TN | Джексон | Региональный аэропорт Маккеллар – Сайпс | Атланта (ATL) Сент-Луис (STL) | Multi-Aero Inc dba Air Choice One | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | 1 884 399 долл. США | 2000-7857 | 2017-3-11 | 31 мая 2021 г. |
| Техас | Виктория | Региональный аэропорт Виктории | Хьюстон-Интерконтиненталь (IAH) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 248 291 долл. США | 2005-20454 | 2020-9-27 | 31 октября 2023 г. |
| UT | Cedar City | Региональный аэропорт Сидар-Сити | Солт-Лейк-Сити (SLC) | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 576 773 долл. США | 2003-16395 | 2019-6-15 | 31 декабря 2021 г. |
| UT | Моав | Каньонлендс Филд | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 974 268 долларов США | 1997-2827 | 2020-06-21 | 30 июня 2023 г. |
| UT | Весенний | Региональный аэропорт Вернал | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 060 645 долл. США | 1997-2706 | 2020-06-21 | 30 июня 2023 г. |
| VT | Rutland | Ратленд - Региональный аэропорт Южного Вермонта | Бостон (BOS) | Cape Air | Cessna 402C / 9 или Tecnam P2012 Путешественник / 9 | 1 702 873 долл. США (год 1) 1,753,960 долларов США (год 2) | 2005-21681 | 2019-6-16 | 31 октября 2021 г. |
| VA | Стонтон | Региональный аэропорт Шенандоа Вэлли | Чикаго-О'Хара (ORD) Вашингтон-Даллес (IAD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 238 406 долларов США | 2002-11378 | 2020-03-11 | 31 марта 2023 г. |
| WV | Кларксбург / Фэрмонт | Северо-Центральный аэропорт Западной Вирджинии | Чикаго-О'Хара (ORD) Вашингтон-Даллес (IAD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 799 356 долл. США | 2005-20736 | 2019-10-3 | 31 октября 2021 г. |
| WV | Гринбриер / Уайт-Сера-Спрингс ( Льюисбург ) | Гринбриер-Вэлли: аэропорт | Чикаго-О'Хара (ORD) Вашингтон-Даллес (IAD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 3 758 289 долл. США | 2003-15553 | 2020-03-11 | 31 марта 2023 г. |
| WV | Моргантаун | Муниципальный аэропорт Моргантауна | Балтимор / Вашингтон (BWI) Питтсбург (PIT) | Саузерн Эйрвэйз Экспресс | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | 3 146 083 долл. США (год 1) 3 224 735 долларов США (год 2) 3 305 353 долл. США (год 3) 3 387 987 долларов США (4-й год) | 2005-20735 | 2020-12-03 | 31 октября 2024 г. |
| WI | Eau Claire | Региональный аэропорт Чиппева-Вэлли | Чикаго-О'Хара (ORD) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 363 769 долл. США | 2009-0306 | 2020-02-01 | 31 янв.2023 г. |
| WI | Райнлендер | Райнлендер - Аэропорт округа Онейда | Миннеаполис / Сент-Пол (MSP) | SkyWest Airlines dba Delta Connection | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 560 031 долл. США | 2011-0109 | 2020-12-14 | 31 янв.2024 г. |
| WY | Коди | Йеллоустонский региональный аэропорт | Денвер (DEN) - Сезонно | United dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 841 000 долл. США | 2011-0121 | 2020-01-14 | 31 мая 2022 г. |
| WY | Ларами | Региональный аэропорт Ларами | Денвер (DEN) | SkyWest Airlines dba United Express | Бомбардье CRJ200 / 50 | 2 215 702 долл. США | 1997-2958 | 2020-06-18 | 30 сен.2022 |
Аляска [ править ]
| Сообщество | Аэропорт | Направления | Перевозчик | Самолет | Ежегодная субсидия | Документ | Приказ | Истекает |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Адак | Адак аэропорт | Анкоридж (ANC) | Аляска Эйрлайнз | Боинг 737-700 / 124 | 2 017 349 долл. США (год 1) 2 133 767 долл. США (2-й год) | 2000-8556 | 2019-9-2 | 30 сен.2021 |
| Акутан | Акутан аэропорт | Голландская гавань (DUT) Остров Акун (7AK) | Грант Авиэйшн Морские Вертолеты | Beechcraft King Air в 200 /9 или Piper PA-31 350 /9 Колокол 206 | 924 259 долларов США (год 1) 951170 долларов (год 2) 846 798 долларов США (год 1) 874 832 долл. США (год 2) | 2000-7068 | 2020-12-31 | 31 марта 2021 г. |
| Алитак / Ленивая бухта | База гидросамолетов Алитак | Кадьяк (ADQ) | Island Air Service | Cessna 206 /5 или де Хэвилленд Бивер / 6 | 398 175 долл. США (год 1) 413 297 долларов США (год 2) 427 915 долларов США (год 3) 439 719 долл. США (4-й год) 448 266 долларов США (5-й год) | 2000-6945 | 2020-11-15 | 31 октября 2025 г. |
| Амук-Бэй | База гидросамолетов Амук-Бэй | Кадьяк (ADQ) | Island Air Service | Cessna 206 /5 или де Хэвилленд Бивер / 6 | 398 175 долл. США (год 1) 413 297 долларов США (год 2) 427 915 долларов США (год 3) 439 719 долл. США (4-й год) 448 266 долларов США (5-й год) | 2000-6945 | 2020-11-15 | 31 октября 2025 г. |
| Angoon | База гидросамолетов Ангун | Джуно (JNU) | Kalinin Aviation dba Гидросамолеты Аляски | Cessna 208 Caravan / 9, Cessna 206/4 , de Havilland Beaver / 6 | 280 999 долларов США (год 1) 335 904 долл. США (год 2) 356 446 долларов США (год 3) 377 397 долларов США (4-й год) | 2006-25542 | 2018-11-06 | 31 янв.2023 г. |
| Атка | Атка аэропорт | Голландская гавань (DUT) | Грант Авиэйшн | Beechcraft King Air 200 / +9 | $ 1,183,916 (год 1) 1 190 339 долл. США (год 2) | 1995-363 | 2020-09-13 | 30 сен.2022 |
| Центральная | Центральный аэропорт | Фэрбенкс (FAI) Круг (CRC) | Warbelow's Air Ventures | Пайпер Навахо / 8 | 159 268 долларов США | 1998-3621 | 2019-11-20 | 30 нояб.2021 г. |
| Чисана | Chisana аэропорт | Ток (TKJ) | 40-мильный воздух | Цессна 185 /3 или Цессна 206 и 207 /4 | 77 636 долларов США | 1998-4574 | 2019-06-02 | 31 мая 2021 г. |
| Круг | Серкл Сити аэропорт | Фэрбенкс (FAI) Центральный (CEM) | Warbelow's Air Ventures | Пайпер Навахо / 8 | 159 268 долларов США | 1998-3621 | 2019-11-20 | 30 нояб.2021 г. |
| Кордова | Мерл К. (Мадхол) Смит: аэропорт | Анкоридж (ANC) Якутат (ЯК) | Аляска Эйрлайнз | Боинг 737-700 / 124 | 3 480 868 долл. США | 1998-4899 | 2019-04-10 | 30 апреля 2021 г. |
| Диомед | Diomede Heliport | Ном (OME) Уэльс (WAA) | Pathfinder Aviation | Белл - 212 /12 | 380 952 долл. США | 2009-0260 | 2017-6-22 | 30 июня 2020 г. |
| Эльфийская бухта | База гидросамолетов Эльфинской бухты | Джуно (JNU) | Kalinin Aviation dba Гидросамолеты Аляски | Cessna 208 Caravan / 9, Cessna 206/4 , de Havilland Beaver / 6 | 121 118 долл. США (год 1) 114 916 долларов США (год 2) $ 106 834 (год 3) 95 638 долларов США (4-й год) | 2002-11586 | 2018-11-06 | 31 янв.2023 г. |
| Экскурсионный вход | Экскурсионный вход База гидросамолетов | Джуно (JNU) | Kalinin Aviation dba Гидросамолеты Аляски | Cessna 206 /4 или Цессна 207 /5 | $ 35 408 (год 1) 36 824 долл. США (год 2) 38 297 долларов США (год 3) 39 829 долл. США (4-й год) | 2002–12014 гг. | 2018-9-20 | 30 сен.2022 |
| Гулкана | Гулкана аэропорт | Анкоридж (ANC) | Рив Эйр Аляска | Пайпер ПА-31 Навахо / 7 | 256 686 долл. США | 1995-492 | 2021-02-01 | 31 янв.2023 г. |
| Густав | Густавус аэропорт | Джуно (JNU) - Сезонный | Аляска Эйрлайнз | Боинг 737-700 / 124 | 517 693 долл. США | 1998-4899 | 2019-04-11 | 30 апреля 2021 г. |
| Healy Lake | Аэропорт Хили-Лейк | Фэрбенкс (FAI) | 40-мильный воздух | Цессна 206 или 207 /5 | 130 903 долл. США | 1998-3546 | 2020-05-06 | 31 мая 2022 г. |
| Hydaburg | База гидросамолетов Hydaburg | Кетчикан Харбор (WFB) | Такуан Эйр | de Havilland Beaver / 6 или de Havilland Otter / 7 | 362 435 долларов США (год 1) 376 400 долларов США (год 2) 390 891 долл. США (год 3) 405 928 долларов США (4-й год) 421 531 долл. США (5-й год) | 1999-6245 | 2020-11-02 | 31 октября 2025 г. |
| Каке | База гидросамолетов Каке | Джуно (JNU) | Kalinin Aviation dba Гидросамолеты Аляски | Cessna 208 Caravan / 9 или Pilatus PC-12 /9 | 267 013 долл. США (год 1) 261 841 $ (год 2) 255 511 $ (год 3) 247 920 долларов США (4-й год) | 2008-0217 | 2018-9-20 | 30 сен.2022 |
| Китой Бэй | База гидросамолетов Китой-Бэй | Кадьяк (ADQ) | Island Air Service | Cessna 206 /5 или де Хэвилленд Бивер / 6 | 398 175 долл. США (год 1) 413 297 долларов США (год 2) 427 915 долларов США (год 3) 439 719 долл. США (4-й год) 448 266 долларов США (5-й год) | 2000-6945 | 2020-11-15 | 31 октября 2025 г. |
| Озеро Минчумина | Минчумина аэропорт | Фэрбенкс (FAI) | Райт Эйр Сервис | Cessna 208 /9 или Piper PA-31 Навахо / 9, и Cessna 206 /4 или Beechcraft Bonanza A36 / 3 | 142 400 долл. США | 2008-0237 | 2020-07-11 | 31 октября 2022 г. |
| Manley Hot Springs | Аэропорт Мэнли Хот Спрингс | Фэрбенкс (FAI) | Warbelow's Air Ventures | Пайпер ПА-31 Навахо / 9 | 43 423 долл. США | 2004-17563 | 2020-07-13 | 31 августа 2022 г. |
| May Creek | Аэропорт Мэй-Крик | Гулкана (ГКН) | Copper Valley Air Service | Cessna 185/3 (зима) Cessna 206/4 (лето) | 278 480 долл. США | 1995-492 | 2021-02-01 | 31 янв.2023 г. |
| Маккарти | Маккарти аэропорт | |||||||
| МакГрат | Макграт аэропорт | Анкоридж (ANC) | Рив Эйр Аляска | Бичкрафт Кинг Эйр / 9 | 334 121 долл. США | 2017-0108 | 2020-12-09 | 30 нояб.2022 г. |
| Минто | Минто Аль Райт аэропорт | Фэрбенкс (FAI) | Warbelow's Air Ventures | Пайпер ПА-31 Навахо / 9 | 43 423 долл. США | 2004-17563 | 2020-07-13 | 31 августа 2022 г. |
| Мозер Бэй | База гидросамолетов Мозер Бэй | Кадьяк (ADQ) | Island Air Service | Cessna 206 /5 или де Хэвилленд Бивер / 6 | 398 175 долл. США (год 1) 413 297 долларов США (год 2) 427 915 долларов США (год 3) 439 719 долл. США (4-й год) 448 266 долларов США (5-й год) | 2000-6945 | 2020-11-15 | 31 октября 2025 г. |
| Никольский | Никольский аэродром | Голландская гавань (DUT) | Грант Авиэйшн | Beechcraft King Air 200 / +9 или Пайпер ПА-31 Навахо / 9 | 372 942 долл. США (год 1) 374 966 долларов США (год 2) | 1995-363 | 2020-09-13 | 30 сен.2022 |
| Ольга Бухта | База гидросамолетов бухты Ольга | Кадьяк (ADQ) | Island Air Service | Cessna 206 /5 или де Хэвилленд Бивер / 6 | 398 175 долл. США (год 1) 413 297 долларов США (год 2) 427 915 долларов США (год 3) 439 719 долл. США (4-й год) 448 266 долларов США (5-й год) | 2000-6945 | 2020-11-15 | 31 октября 2025 г. |
| Пеликан | База гидросамолетов Пеликан | Джуно (JNU) | Kalinin Aviation dba Гидросамолеты Аляски | Cessna 208 Caravan / 9, Cessna 206/4 , de Havilland Beaver / 6 | 296 412 долларов США (год 1) 320 438 долларов США (год 2) 339 292 долл. США (год 3) 358 530 долларов США (4-й год) | 2002-11586 | 2018-11-06 | 31 янв.2023 г. |
| Петербург | Петербургский аэропорт имени Джеймса А. Джонсона | Джуно (JNU) Врангель (WRG) | Аляска Эйрлайнз | Боинг 737-700 / 124 | 355 724 долл. США | 1998-4899 | 2019-04-11 | 30 апреля 2021 г. |
| Порт Александр | База гидросамолетов Порт-Александр | Ситка (СИД) | Harris Aircraft Services | Цессна 185 /3 | 147 357 долл. США | 1999-6244 | 2019-02-13 | 31 мая 2021 г. |
| Порт-Бейли | База гидросамолетов Порт-Бейли | Кадьяк (ADQ) | Island Air Service | Cessna 206 /5 или де Хэвилленд Бивер / 6 | 398 175 долл. США (год 1) 413 297 долларов США (год 2) 427 915 долларов США (год 3) 439 719 долл. США (4-й год) 448 266 долларов США (5-й год) | 2000-6945 | 2020-11-15 | 31 октября 2025 г. |
| Порт-Вильямс | База гидросамолетов Порт-Уильямс | Кадьяк (ADQ) | Island Air Service | Cessna 206 /5 или де Хэвилленд Бивер / 6 | 398 175 долл. США (год 1) 413 297 долларов США (год 2) 427 915 долларов США (год 3) 439 719 долл. США (4-й год) 448 266 долларов США (5-й год) | 2000-6945 | 2020-11-15 | 31 октября 2025 г. |
| Святой Георгий | Сент-Джордж аэропорт | Голландская гавань (DUT) | Грант Авиэйшн | Beechcraft King Air 200 / +9 | 984 673 долл. США (год 1) 1 010 584 долл. США (год 2) | 2017-0109 | 2020-09-13 | 30 сен.2022 |
| Сан-Хуан / Уганик | База гидросамолетов Сан-Хуан (Уганик) | Кадьяк (ADQ) | Island Air Service | Cessna 206 /5 или де Хэвилленд Бивер / 6 | 398 175 долл. США (год 1) 413 297 долларов США (год 2) 427 915 долларов США (год 3) 439 719 долл. США (4-й год) 448 266 долларов США (5-й год) | 2000-6945 | 2020-11-15 | 31 октября 2025 г. |
| Сил-Бэй | База гидросамолетов Сил-Бэй | Кадьяк (ADQ) | Island Air Service | Cessna 206 /5 или де Хэвилленд Бивер / 6 | 398 175 долл. США (год 1) 413 297 долларов США (год 2) 427 915 долларов США (год 3) 439 719 долл. США (4-й год) 448 266 долларов США (5-й год) | 2000-6945 | 2020-11-15 | 31 октября 2025 г. |
| Татитлек | Татитлек аэропорт | Анкоридж-Меррилл Филд (МРТ) | Аляска Эйр Транзит | Cessna 208B EX / 9 | 114 013 долл. США | 2013-0030 | 2019-9-4 | 30 сен.2021 |
| Tenakee Springs | База гидросамолетов Тенаки | Джуно (JNU) | Kalinin Aviation dba Гидросамолеты Аляски | Cessna 208 Caravan / 9, Cessna 206/4 , de Havilland Beaver / 6 | 121 826 долларов США (год 1) 147 718 долларов США (год 2) $ 159 940 (год 3) 172 427 долларов США (4-й год) | 2006-25542 | 2018-11-06 | 31 янв.2023 г. |
| Западная точка | База гидросамолетов Вест-Пойнт-Виллидж | Кадьяк (ADQ) | Island Air Service | де Хэвилленд Бивер / 6 | 38 408 долл. США | 2000-6945 | 2020-11-15 | 31 октября 2025 г. |
| Врангель | Врангель аэропорт | Джуно (JNU) Петербург (ПСЖ) | Аляска Эйрлайнз | Боинг 737-700 / 124 | 315 069 долл. США | 1998-4899 | 2019-04-11 | 30 апреля 2021 г. |
| Якутат | Якутат аэропорт | Кордова (CDV) Джуно (JNU) | Аляска Эйрлайнз | Боинг 737-700 / 124 | 3 783 552 долл. США | 1998-4899 | 2019-04-11 | 30 апреля 2021 г. |
| Захар Бэй | База гидросамолетов Захар Бэй | Кадьяк (ADQ) | Island Air Service | Cessna 206 /5 или де Хэвилленд Бивер / 6 | 398 175 долл. США (год 1) 413 297 долларов США (год 2) 427 915 долларов США (год 3) 439 719 долл. США (4-й год) 448 266 долларов США (5-й год) | 2000-6945 | 2020-11-15 | 31 октября 2025 г. |
Сообщества, ранее субсидирующие EAS [ править ]
В следующих таблицах перечислены аэропорты, которые ранее имели маршруты, субсидируемые Essential Air Service. [17]
Районы за исключением Аляски [ править ]
| Состояние | Сообщество | Аэропорт | Сервис к хабу (ам) | Перевозчик | Самолет / места | Документ | Приказ | Закончено | Причина / примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Доктор медицины | Hagerstown | Региональный аэропорт Хагерстауна | Балтимор (BWI) Питтсбург (PIT) | Саузерн Эйрвэйз Экспресс | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | 2006-25228 | 2019-8-17 | 18 октября 2019 г. | Требуется менее 10 пассажиров и превышен лимит субсидии в 200 долларов. |
| Нью-Йорк | Джеймстаун | Округ Чатокуа - Аэропорт Джеймстаун | Питтсбург (PIT) | Саузерн Эйрвэйз Экспресс | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | 2003-14950 | 2016-8-26 | 16 янв.2018 г. | Требуется менее 10 пассажиров и превышен лимит субсидии в 200 долларов. Неоднократные попытки восстановить воздушное сообщение с Boutique Air были отклонены. [18] |
| PA | Франклин / Ойл-Сити | Региональный аэропорт Венанго | Питтсбург (PIT) | Саузерн Эйрвэйз Экспресс | Cessna 208 Дом на колесах / 9 | 1997-2523 | 2019-8-17 | 18 октября 2019 г. | Требуется менее 10 пассажиров и превышен лимит субсидии в 200 долларов. |
| SD | Гурон | Региональный аэропорт Гурон | Миннеаполис-Сент. Пол (MSP) | Грейт Лейкс Эйрлайнз | Бичкрафт 1900D / 19 | 2000-7138 | 2014-7-10 | 30 сен.2016 | Превышен предел субсидии в размере 1000 долларов США |
Аляска [ править ]
| Сообщество | Аэропорт | Сервис к хабу (ам) | Перевозчик | Самолет | Документ | Приказ | Закончено | Причина |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chatham | База гидросамолетов Чатем | Джуно (JNU) | Ward Air | Цессна 185 /3, или Cessna 206 /4, или де Havilland Beaver / 6 | 1997-3134 | 2018-8-15 | 30 сен 2018 | Мало жителей, нет возражений против прекращения службы |
| Rampart | Рампарт аэропорт | Фэрбенкс (FAI) | Warbelow's Air Ventures | Пайпер ПА-31 Навахо / 9 | 2008-0201 | 2016-8-2 | 2 августа 2016 г. | Субсидия больше не требуется |
| Funter Bay | База гидросамолетов Funter Bay | Джуно (JNU) | Ward Air | Цессна 185 /3, или Cessna 206 /4, или де Havilland Beaver / 6 | 1997-3134 | 2018-8-15 | 30 сен 2018 | Мало жителей, нет возражений против прекращения службы |
См. Также [ править ]
- Обязанность государственной службы
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Essential Air Service» . Министерство транспорта США (DOT) . Дата обращения 1 октября 2014 .
- ^ a b c Тан, Рэйчел Ю. (3 сентября 2015 г.). «Essential Air Service (EAS)» (PDF) . Исследовательская служба Конгресса . Проверено 15 марта 2017 года .
- ^ «Десять мест, где можно сократить отходы, поскольку Конгресс считает бюджетом» , Ромина Бочча, 15 января 2014 г., также опубликовано в Washington Times .
- ^ a b «Essential Air Service» . Transportation.gov . Министерство транспорта США . Проверено 15 марта 2017 года .
- ^ "Федеральные субсидии поддерживают полеты аэропортов малых городов" . NPR . 18 ноября 2009 г.
- ↑ Бейли, Джефф (6 октября 2006 г.). «Субсидии позволяют авиакомпаниям летать в маленькие города» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 6 октября 2006 года .
- ^ «Сравнение основной программы авиасообщения с альтернативным автобусным сообщением» (PDF) . Американская автобусная ассоциация . Сентябрь 2011. Архивировано 2 февраля 2012 года. CS1 maint: unfit URL (link) Архивировано 2 февраля 2012 г.
- ^ "Программа EAS - полная трата налогоплательщиков" , Эли Лерер, журнал Heartlander. Проверено 31 января 2015 года.
- ^ "Федеральные субсидии поддерживают полеты аэропортов малых городов" . NPR . 18 ноября 2009 г.
- ^ «Основные отчеты о воздушном сообщении» . Министерство транспорта США . Проверено 26 декабря 2015 года .
- ^ "Отчет США о субсидиях EAS за пределами Аляски" . Министерство транспорта США. Октябрь 2015 . Проверено 26 декабря 2015 года .
- ^ "Отчет США о субсидировании EAS на Аляске" . Министерство транспорта США. Октябрь 2015 . Проверено 26 декабря 2015 года .
- ^ «Поиск авиалиний и аэропортов» . Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) . Проверено 29 июн 2018 .
- ^ Котлер, Фред Б. Обслуживание пассажиров воздуха в Верхнем полуострове Мичигана: Обзор и анализ , восходящую инициативы , ноябрь 2012 года Источник 2015-04-01
- ↑ Стейнберг, Эндрю Б. (15 июня 2017 г.). «Улучшение воздушного сообщения малых и сельских населенных пунктов» . Министерство транспорта США . Проверено 18 ноября 2017 года .
- ^ «Приказ 2016-5-8 - Пилотная программа по обеспечению гибкости сообщества - Заявки на получение заказов» (PDF) . Министерство транспорта США . 17 мая 2016 года . Проверено 18 ноября 2017 года .
- ^ https://cms.dot.gov/sites/dot.gov/files/docs/mission/office-policy/aviation-policy/304896/eas-communities-terminated-1989feb2018.pdf
- ^ "Rules.gov" . www.regulations.gov . Проверено 6 января 2021 .
Внешние ссылки [ править ]
- Министерство транспорта США: Политика - Essential Air Service
- Министерство транспорта США: Политика - Основные отчеты о воздушных сообщениях
- Rules.gov - Федеральная система управления документами
Перевозчики
- Air Choice One - Сент-Луис, Миссури
- Island Air Service - Кадьяк, AK
- Гидросамолет Аляски
- Ward Air, Inc.
- 40 Mile Air
- Evergreen International Aviation, Inc. (архив)
- Copper Valley Air
- Рив Эйр Аляска
- Саузерн Эйрвэйз Экспресс