История | |
---|---|
Великобритания | |
Строитель: | Королевский двор, Дептфорд |
Запущено: | 1779 [1] |
Судьба: | Продано около 1782 г. |
Великобритания | |
Имя: | Адриатика |
Владелец: | Джон Сент-Барб |
Приобретенный: | 1782 г. при покупке |
Переименовано: | Канада около 1786 г. |
Судьба: | 6 июня 1800 г. сообщается о потерях в Южной Георгии. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 200, [2] или 213 [3] ( bm ) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полноценный корабль |
Дополнение: | 20 [3] |
Вооружение: |
|
Canada был спущен на воду в Королевском дворе в 1779 году для Королевского флота , который продал ее в конце войны. К сожалению, ее имя во время службы в Королевском флоте в настоящее время неизвестно. Джон Сент-Барб купил ее и назвал Адриатик , но переименовал ее в Канаду около 1786 года. Впериод с 1791 по 1799 год под этим именемона совершила триплавания по охоте на тюленей и китобойному промыслу и погибла в Южной Георгии в 1800 году в четвертый раз.
Карьера [ править ]
Адриатик вошел в реестр Ллойда в 1783 году. Ее хозяином был К. Сент-Барб, а ее ремеслом был Лондон-Анкона. [2] В 1786 году ее хозяином был Коул, ее имя было изменено на Канаду , и ее торговля стала Лондон-Квебек. [4]
1-й китобойный рейс: капитан Александр Мюрхед покинул Великобританию 15 июля 1791 года. [5] В августе 1793 года в списке Ллойда сообщалось, что французский капер Аякс из Бордо, вооруженный двадцатью шестью 12-фунтовыми орудиями и имевший команду из 286 человек, имел захватил Канаду в точке 27 ° 0′N 35 ° 0′W, / 27,000 ° с.ш. 35,000 ° з.д. когда Канада возвращалась с промысла в Южных морях. [Примечание 1] Однако принц Уэльский из Гринока отбил Канаду и взял ее в Гринок. [7]
2-й китобойный рейс: в конце 1793 года капитан Мюрхед отправился в Новую Голландию и Африку. Он вернулся в 1794 году с 15 бунками масла спермы, семью бочонками китового жира и 7000 шкурок тюленя. [5]
Торговля Смирной: Регистр Ллойда за 1794 год показывает, что Канада , все еще с Мюрхедом, хозяином, меняет свою торговлю с Лондона-Южных морей на Лондон-Смирну. [8] Эта запись продолжается до 1797 года, когда Дж. Кундалл заменяет Мюрхед, и ее торговля становится Лондон-Ямайка. [9]
Третий китобойный рейс: В 1798 году Канада " Собственнику изменился с Дж Cundall Дж Хилл и ее хозяин от Дж Cundall Дж французам. Ее торговля изменилась с Лондона-Ямайки на Лондон-Южные моря. Также увеличилось ее вооружение. [10] Капитан Джон Френч получил каперское письмо 11 июня 1798 года. [3] Он покинул Великобританию 25 июня в Южную Георгию и вернулся 16 июля 1799 года [5].
Потеря [ править ]
Канада покинула Великобританию 2 сентября 1799 года и направилась в Южную Георгию. [5] Не совсем ясно, кто был ее хозяином. Регистр Ллойда за 1799 год сообщает, что это был капитан Льюис Ллевеллин. [11] [1] 6 июня 1800 г. в «Списке Ллойда» сообщалось, что Канадский , французский, капитан, потерян в Южной Георгии. [12]
Примечания, цитаты и ссылки [ править ]
Примечания
Цитаты
- ^ a b Клейтон (2014) , стр. 82.
- ^ a b Регистр Ллойда Seq. №A446.
- ^ a b c d «Марковское письмо, стр. 56 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 20 октября 2016 года . Проверено 30 июля 2017 .
- ^ Регистр Ллойда (1786), Seq. №C21.
- ^ a b c d База данных по промыслу британского южного кита - рейсы: Канада .
- ^ Demerliac (1999) , стр. 266, № 2330.
- ^ Список Ллойда №5237.
- ^ Регистр Ллойда (1794), Seq.№C28.
- ^ Регистр Ллойда (1797), Seq. №C30.
- ^ Регистр Ллойда (1798), Seq. №C27.
- ^ Регистр Ллойда (1799), Seq. №C26.
- ^ Список Ллойда , 6 июня 1800, №4057.
Рекомендации
- Клейтон, Джейн М. (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775-1815: алфавитный список судов . Джейн М. Клейтон. ISBN 978-1-908616-52-4.
- Демерлиак, Ален (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (на французском языке). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-24-1.