Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Капитано делле Navi ( «Капитан кораблей») был старшим командиром кораблей линии от военно - морского флота в Венецианской Республике .

История и функции [ править ]

Венецианский флот традиционно был камбуз основанной силы. Первые организованные тактические соединения парусных кораблей начали формироваться в конце 15 века. Должность Капитано делле Нави была установлена ​​в качестве командира больших парусных кораблей, построенных венецианским правительством, но он также взял на себя управление - под общим руководством морского капитана-генерала - над всеми парусными судами боевого флота, которые в основном были торговые суда, зафрахтованные в Венеции или за границей (обычно в Голландии) для военно-морской службы. [1] [2]

В течение 17 века линейные парусные корабли стали играть более важную роль и составляли все большую и большую часть венецианского боевого флота, особенно во время Кандийской войны . [3] Увеличение численности потребовало создания большего количества эскадрилий, первоначально путем назначения второго Капитано делле Нави или Вице-Капитано делле Нави , но в 1657 году для командования были созданы две новые должности, Альмиранте и Патрон делле Нави. вторая и третья дивизии парусных кораблей, а Капитано делле Нави командовал первой дивизией. [4]

С началом Морской войны в 1684 году Республика мобилизовала 24 парусных корабля и 30 галер, [3] и во время этого конфликта и последующей Седьмой османско-венецианской войны парусные корабли играли главную роль в действиях флота. [5] Во время последних двух войн, когда венецианцы послали в бой 36 линейных кораблей, была создана старшая должность Капитано Страординарио делле Нави , который теперь командовал первой дивизией из 9 кораблей, в то время как Капитано делле Нави командовал второй. [6]

Должность капитана делле Нави оставалась высшим рангом мирного времени для командующих парусным флотом ( armata Grossa ). [7] Назначение на эту должность обычно длилось три года. [8] В качестве отличительных знаков флагман Капитано делле Нави нес один фонарь на корме, штандарт Святого Марка на правом борту в корме и на грот-мачте квадратный флаг Святого Марка. [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Нани Мочениго 1935 , стр. 45.
  2. Перейти ↑ Lane 1973 , p. 158.
  3. ^ а б Нани Мочениго 1935 , стр. 11.
  4. ↑ Нани Мочениго, 1935 , стр. 45–46.
  5. ^ Нани Мочениго 1935 , стр. 15.
  6. ↑ Нани Мочениго, 1935 , стр. 15–16, 46.
  7. ^ Нани Мочениго 1935 , стр. 16.
  8. ^ а б Нани Мочениго 1935 , стр. 46.

Источники [ править ]

  • Лейн, Фредерик С. (1973). «Морские действия и организация флота, 1499–1502 гг.». В Хейле, Джон Р. (ред.). Венеция эпохи Возрождения . Лондон: Faber & Faber. С. 146–173.
  • Нани Мочениго, Марио (1935). Storia della marina veneziana: da Lepanto alla caduta della Repubblica [ История венецианского флота: от Лепанто до падения Республики ] (на итальянском). Рим: Типо лит. Министр делла Марина - Уфф. Габинетто.