Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Caproni Ca.7
Caproni Ca.7 вид сбоку.svg
Вид сбоку на Caproni Ca.7
РольСамолет-пионер
ПроизводительCaproni
Первый полетНикогда не летал
Положение делТолько бумажный проект
Количество построенных0

Caproni Ca.7 был планируемая биплан разработан Капрони в начале 1910 - х годов.

Дизайн [ править ]

Ca.7 был полностью деревянным бипланом, оснащенным двойной горизонтальной системой оперения, установленной соответственно на передней и задней частях фюзеляжа. Проект предусматривал установку двух "тандемных" двигателей внутри фюзеляжа, которые должны были разместить, помимо пилота (размещенного в передней части, сразу за носовой площадкой), двух пассажиров (сидящих за двигателями). [1]

Самолет имел два толкающих винта, приводимых в движение цепными приводами от двигателей, размещенных в фюзеляже; два двигателя были связаны фрикционными муфтами, так что они могли работать вместе или по отдельности. Именно из-за конструктивных трудностей, связанных с использованием двух двигателей, расположенных в фюзеляже, по одному следовало отключать даже в полете для охлаждения, но это препятствовало постройке самолета, поэтому он оставался на стадии проекта. [2]

Хотя Ca.7 так и не покинул чертежную доску, его конструкция способствовала развитию многомоторных бомбардировщиков Caproni времен Первой мировой войны.

Технические характеристики [ править ]

Вид сверху

Данные Aeroplani Caproni - Gianni Caproni ideatore e costruttore di ali italiane [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: 2 пассажира
  • Длина: 9,65 м (31 фут 8 дюймов)
  • Размах крыла: 12 м (39 футов 4 дюйма)
  • Высота: 3 м (9 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 36 м 2 (390 кв. Футов)
  • Вес пустого: 475 кг (1047 фунтов)
  • Полная масса: 675 кг (1488 фунтов)
  • Силовая установка: 2 × Rebus 50 л.с. 4-цилиндровые рядные поршневые двигатели с водяным охлаждением, 37 кВт (50 л.с.) каждый
  • Гребные винты: 2-лопастные гребные винты фиксированного шага

Спектакль

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Abate, Росарио; Алеги, Грегори; Апостоло, Джорджио (1992). Aeroplani Caproni - Gianni Caproni ideatore e costruttore di ali italiane (на итальянском языке) (итальянский (также имеется на английском языке) изд.). Museo Caproni. п. 241.
  2. ^ Т.Л. Барберо, сто самолетов Caproni 1909-1930, в Aeronautics - International ежемесячный журнал, стр. 12-13, ISBN не существует.

См. Также [ править ]