Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Передние ковшеобразные сиденья в BMW Alpina

Автокресло является сиденье используется в автомобилях . Большинство автокресел изготовлено из недорогого, но прочного материала, чтобы выдерживать длительное использование. Самый распространенный материал - полиэстер . [ необходима цитата ]

Ковшеобразное сиденье и многоместное сиденье [ править ]

Заднее многоместное сиденье для трех взрослых пассажиров в AMC Ambassador

Сиденье отдельного сиденье с фасонной платформой , предназначенной для размещения одного человека, отличного от многоместного сиденья , которая является плоской платформой , предназначенной вместить до трех людей. Индивидуальные ковшеобразные сиденья обычно имеют закругленную спинку и могут предлагать различные регулировки для разных пассажиров.

Складные сиденья [ править ]

Дополнительное складывающееся сиденье в Hudson Phaeton 1921 года выпуска

Ранние туристические автомобили имели складывающиеся дополнительные сиденья для увеличения пассажировместимости. [1] Некоторые ранние автомобили были доступны с внешним сиденьем, которое раскладывалось в мягкое сиденье для одного или двух пассажиров.

Некоторые модели седанов предлагают откидные задние сиденья (например, Chevrolet Corvair ), чтобы освободить грузовое пространство, когда они не заняты пассажирами.

Складывающееся сиденье переднего пассажира было особенностью Chrysler PT Cruiser, позволяющей помещать в автомобиль более длинные предметы, такие как 8-футовая (2,44 м) лестница . [2]

Эргономика: поясничная и бедренная опоры [ править ]

Поясничной является область позвоночника между диафрагмой и тазом ; он выдерживает наибольший вес и является наиболее гибким. Регулируемые поясничные механизмы в сиденьях позволяют пользователю изменять форму спинки сиденья в этой области, чтобы сделать ее более удобной, и включают регулируемую поясничную подушку . Некоторые сиденья достаточно длинные, чтобы поддерживать бедро полностью и повторять изгибы спины.

Безопасность [ править ]

Закон о национальном движении и двигатель безопасности транспортных средств , принятый в США в 1966 году установленных стандартов прочности для автомобильных сидений. В их число входили требования к надлежащему креплению и конструкции узлов автомобильного сиденья. [3] Законодательные требования в некоторых юрисдикциях для ребенка, сидящего впереди, составляют 5 футов 0 футов и он должен весить более 80 фунтов. Некоторые исследования показали, что водители не хотят брать на борт полную вместимость пассажиров из-за опасений по поводу недостаточного обзора через заднее окно. [4]

  • Сиденье для защиты от подводных лодок - это сиденье, которое включает панели особой формы на переднем крае подушки сиденья, что снижает склонность пассажира скользить под ремень безопасности при серьезном лобовом столкновении. Сидения для защиты от подводных лодок - это функция безопасности, которая может быть более важной для передних сидений, чем для задних сидений. [5]
  • Детское кресло безопасности системы или детских удерживающих устройств является ограничением , которое крепится к сидению автомобиля , оснащенного безопасности ремни безопасности или ремни безопасности , чтобы держать ребенка в случае аварии. Во всех 50 штатах требуются детские кресла с определенными критериями. Требования различаются в зависимости от возраста, веса и роста ребенка. Национальный Детский Passenger совет по безопасности , в ведении Совета национальной безопасности , поддерживает качество и целостность безопасности пассажиров Национальной детской сертификации Обучение по программе. Программа используется для обучения и сертификации технических специалистов и инструкторов по безопасности детей-пассажиров с целью оказания помощи лицам, осуществляющим уход за детьми, в безопасной транспортировке детей. [6]

Боковые подушки безопасности часто встраиваются прямо в сиденье. Сиденья, оборудованные таким образом, не должны накрываться, что мешает работе подушки безопасности. [7]

Сиденья с электроприводом [ править ]

Регулировка сиденья с электроприводом в Lincoln Town Car . Органы управления сиденьем расположены на дверных панелях, рядом с элементами управления сиденьем с памятью. Над настройками сиденья находятся настройки управления памятью, которые также устанавливают зеркала и ножные педали.

Некоторые системы автокресел оснащены автоматическим управлением с батарейным питанием для регулировки положения сиденья в автомобиле.

В оборудованных соответствующим образом автомобилях сиденья и зеркала можно регулировать с помощью электрического управления. Некоторые автомобили позволяют водителю (-ам) сохранять настройки в памяти (сиденье с памятью) для последующего вызова одним нажатием кнопки. Большинство систем позволяют пользователям сохранять более одного набора настроек. Это позволяет нескольким водителям сохранять свои настройки комфорта или одному водителю сохранять несколько различных положений пассажиров. Некоторые автомобили связывают запомненные настройки с специально пронумерованным дистанционно управляемым брелоком, устанавливая сиденье в положение, связанное с этим брелком, когда автомобиль разблокирован (например, брелок №1 устанавливает сиденья в положение памяти №1, №2 - №2, так далее.).

Обложки [ править ]

Чехлы на автомобильные сиденья - это аксессуары, которые защищают оригинальную обивку сиденья от износа и придают индивидуальный вид интерьеру автомобиля. Они могут помочь сохранить стоимость автомобиля при перепродаже [8] и обеспечить максимальный комфорт для водителя и пассажиров.

Конструкция сиденья [ править ]

Части [ править ]

Полностью откидные спинки передних сидений образуют кровать в Nash Ambassador 1954 года.
Поворотные передние сиденья для облегчения посадки и высадки в Chrysler 300F 1960 года выпуска
  • Подлокотник
  • Спинка, с поясничной опорой
  • Подголовник
  • Основание сиденья
  • След сиденья

Корректировки [ править ]

  • Угол спинки
  • Край подушки
  • Продвинутое положение
  • Угол подголовника
  • Уровень подголовника
  • Поясничное положение
  • Глубина сиденья
  • Высота сиденья
  • Верхняя часть спинки сиденья может быть наклонена вперед для оптимальной индивидуальной поддержки плеч.
  • Регулируемая подголовник по бокам
  • Наклон подушки

Климат-контроль и вентиляция [ править ]

В некоторых автомобилях предусмотрена возможность климат-контроля сидений (например, обогрев сидений с помощью обогревателей или охлаждения) и вентиляции . Вентиляция была представлена ​​в 1997 году компанией Saab, а отопление - компанией Cadillac в 1966 году.

См. Также [ править ]

  • Подлокотник
  • Подушка
  • Эргономика
  • Складывающееся сиденье
  • Подголовник
  • Список стульев
  • Поясничный
  • Массажное кресло
  • Ремень безопасности
  • Сидячий образ жизни
  • Чехол на сиденье из овчины
  • Поворотное сиденье
  • Обивка

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Последние разработки в дизайне кузова» . Возраст безлошадности: Журнал автомобильной торговли . 33 (6): 264. 11 февраля 1914 . Проверено 7 сентября 2014 года .
  2. ^ Каллен, Шерил Дэнджел; Халлер, Линн. Секреты дизайна: продукты 2 . Издательство Rockport. п. 14. ISBN 9781610596572. Проверено 7 сентября 2014 года .
  3. ^ Национальный закон о безопасности дорожного движения и транспортных средств 1966 года . Национальное управление безопасности дорожного движения, Министерство транспорта США. 1985. С. 50–51 . Проверено 7 сентября 2014 года .
  4. ^ Витито, Кристофер Дж. «Для автомобиля, лодки или самолета». Патент США № 5775762. 7 июля 1998 г.
  5. ^ "Вопрос 'N' Авто" . thehindubusinessline.com. 25 сентября 2005 года Архивировано из оригинала на 2010-11-15 . Проверено 7 сентября 2014 года .
  6. ^ Национальный совет по безопасности детей-пассажиров
  7. ^ Тернер, Брайан. «Ваш угловой ключ: чехлы на сиденья и подушки безопасности несовместимы» . Национальная почта . Проверено 5 сентября 2017 года .
  8. ^ «Как сохранить стоимость автомобиля - сохранить стоимость автомобиля и медленный износ автомобиля | Синяя книга Келли» . Kbb.com . Проверено 26 февраля 2018 .