Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Carbon Motors Corporation
ТипЧастный
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан2003 ; 18 лет назад ( 2003 )
УчредителиСтейси Дин Стивенс
Уильям Сантана Ли
Несуществующийапрель 2013 ( 2013-04 )
СудьбаЗакрыто
Штаб-квартира
Коннерсвилл , Индиана
,
нас
Обслуживаемая площадь
Соединенные Штаты
Ключевые люди
Уильям Сантана Ли
( генеральный директор )
ТоварыПолицейские машины
Интернет сайтcarbonmotors.com

Carbon Motors Corporation - американская автомобильная корпорация , разработавшая специально построенную полицейскую машину . [1] Основанная в Лос-Анджелесе , штат Калифорния , Стейси Дин Стивенс и Уильямом Сантаной Ли (бывшим полицейским и бывшим руководителем Ford соответственно) в 2003 г. [2] компания переехала в Атланту , штат Джорджия , в 2006 г. [3] где она продолжала развивать свой продукт и привлекать инвесторов. В июле 2009 года компания переехала в Коннерсвилл , штат Индиана., с планами инвестировать 350 миллионов долларов в переоборудование там бывшего завода Visteon . [4] [5]

22 марта 2010 года компания Carbon Motors подписала контракт с BMW на поставку 240 000 шестицилиндровых дизельных двигателей. [6]

7 марта 2012 года в СМИ появилась информация о том, что Министерство энергетики США отклонило запрос о ссуде в размере 310 миллионов долларов в рамках программы по производству транспортных средств с использованием передовых технологий, при этом министр энергетики Стивен Чу заявил, что, хотя Министерство энергетики хотело бы одобрить о ссуде была «ответственность перед налогоплательщиками, и они должны убедиться, что в законе написано, что есть разумные шансы на погашение». [7] Должностные лица Carbon Motors работали с Министерством энергетики в течение предыдущих двух лет, чтобы снять озабоченность по поводу планов Carbon Motors. [7] Carbon Motors раскритиковала причины отказа Министерства энергетики в ссуде как политически мотивированные и связанные с выборами 2012 года.[7]Другой стартап из Индианы, Bright Automotive , был вынужден прекратить работу за неделю до этого после подачи заявки на тот же кредит в 2008 году и не мог продолжать ждать, пока Министерство энергетики примет меры по заявке. [7] 13 марта 2012 года секретарь Чу дал показания на слушаниях в Сенате, частично связанных с претензиями, сделанными генеральным директором Carbon Motors Уильямом Сантаной Ли относительно политизации кредитов, предоставленных Министерством энергетики, заявив, что «Политика не является фактором, точка. делать с финансами компании, жизнеспособностью кредита ».

В начале марта 2013 года компания Carbon Motors начала демонтаж оборудования и освобождение завода в Коннерсвилле. Срок аренды завода истек 31 марта 2013 г. [8] Веб-сайт компании и канал на YouTube были закрыты примерно в то же время. [9] К апрелю 2013 года компания фактически закрылась. [10]

22 мая 2013 года трое бывших руководителей Carbon Motors подали на компанию иск о невыплате отсрочки заработной платы. [11]

E7 [ править ]

Компания Carbon Motors была создана для разработки и производства E7, первого в истории специального полицейского автомобиля. E7 должен был быть доступен только для покупки правоохранительными органами . Прототип был впервые показали в 2008 году на гастролях «Чистая справедливость». Ожидаемая дата выпуска E7 - 2012 год. Частично он был разработан американскими правоохранительными органами с единственной целью - создать автомобиль, наиболее эффективный для полиции. [12] Компания заявила, что для того, чтобы сохранить автомобиль вне частной собственности, когда агентство пожелает избавиться от E7, его либо продадут другому правоохранительному органу, либо вернут на завод для разборки. [13]Цена должна была быть «конкурентоспособной» с учетом стоимости оснащения обычного автомобиля для работы в полиции и срока службы каждого автомобиля. Carbon E7 должен был быть рассчитан на пробег в 250 000 миль по сравнению с 75 000 - 120 000 миль для типичного патрульного автомобиля.

Технические характеристики [ править ]

Автомобиль должен был быть оснащен BMW рядный шестицилиндровый турбо - дизельный двигатель , который является более экономичным , чем в настоящее время бензиновых двигателей полиции автомобильных двигателей. Он был спроектирован так, чтобы иметь задний привод , иметь шестиступенчатую автоматическую коробку передач , развивать максимальную скорость 155 миль в час и разгоняться от 0 до 60 миль в час за 6,5 секунды. Он также отличался многочисленными функциями безопасности, включая способность выдерживать удар сзади на скорости 75 миль в час и дополнительные панели баллистической защиты. В автомобиле также было оборудование правоохранительных органов, предназначенное для установки во время производства, поэтому агентствам не нужно было покупать оборудование у других компаний, а затем устанавливать его на автомобиль.[14] Передние сиденья E7 спроектированы таким образом, чтобы обеспечить комфорт при ношении служебного ремня. [15]

Оборудование [ править ]

Согласно Carbon Motors Corporation, E7 должен был иметь множество доступных функций и опций, в том числе: [16]

  • Баллистическая защита NIJ Level III-A (или лучше) (передние двери и приборная панель)
  • Сиденье, специально разработанное для использования с бортовым оборудованием, а также с обогревом и вентиляцией сидений.
  • Проекционный дисплей
  • Камера заднего вида
  • Возможность удаленного запуска
  • Характеристики двигателя, обеспечивающие длительный холостой ход, а также работу в экстремальных условиях (жара и холод)
  • Интеллектуальный ключ для конкретного драйвера
  • Возможность наружного наблюдения на 360 градусов с полностью автоматической записью
  • Система автоматического распознавания номерных знаков , программируемая и обновляемая
  • Видео и аудио наблюдение в задней части салона
  • Внутреннее освещение, совместимое с ночным видением
  • Интегрированная передовая инфракрасная система ( FLIR )
  • Интегрированные крепления для ружья и винтовки
  • Безопасное хранение оружия
  • Оптимизированные возможности хранения (отсек и груз) для хранения полицейского снаряжения, от запасных удерживающих устройств до оборудования для судебно-медицинской экспертизы.
  • Встроенная перегородка переднего и заднего салона
  • Изолированная вентиляция переднего и заднего отсеков
  • Задние сиденья предназначены для размещения подозреваемых / заключенных в наручниках
  • Функции безопасности для предотвращения побега заключенных
  • Задний пассажирский салон можно мыть из шланга.
  • Встроенные толкающие отбойники и возможность PIT
  • Встроенные аэродинамические аварийные фонари с сиренами

В популярной культуре [ править ]

Carbon E7 показан в видеоигре Need for Speed: Hot Pursuit 2010 года как один из транспортных средств, доступных для использования в качестве полицейского. В то время как большинство других игровых автомобилей (таких как Ford Crown Victoria , Dodge Charger и другие известные автомобили) имеют статистику производительности, такую ​​как указанная максимальная скорость, большая часть статистики E7 указана как «ЗАКРЫТО». Тем не менее, автомобиль был удален из обновленной версии игры, выпущенной в 2020 году, из-за того, что Carbon больше не существует, а автомобиль так и не поступил в производство. [17]

См. Также [ править ]

  • Полицейская машина
  • Полицейский
  • Офицер мира

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кому нужна большая тройка? Компания Атланты планирует новую полицейскую машину. Архивировано 22августа 2009 г.в Wayback Machine , Fox News, 11 декабря 2008 г.
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2009-10-07 . Проверено 4 октября 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2009-09-03 . Проверено 4 октября 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  4. ^ Джон Рассел; Том Сполдинг (29 июля 2009 г.). «Коннерсвилль успешно добивается расположения производителя полицейских машин» . Индианаполис Стар . Архивировано из оригинала на 1 августа 2009 года . Проверено 29 июля 2009 года .
  5. ^ «Углеродные двигатели E7: с гордостью сделаны в Индиане» . Углеродные моторы. 29 июля 2009 года в архив с оригинала на 8 августа 2009 года . Проверено 31 июля 2009 года .
  6. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2010-09-30 . Проверено 13 сентября 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  7. ^ a b c d «Министерство энергетики говорит« нет »просьбе Carbon Motors о ссуде на полицейскую машину» . Fox News. 7 марта 2012 года Архивировано из оригинала 23 июня 2012 . Проверено 5 июня 2012 года .
  8. ^ "Carbon Motors тянет оборудование с завода в Индиане" . Деловой журнал Индианаполиса . 31 марта 2013 . Проверено 6 апреля 2013 года .
  9. ^ "Углеродные моторы мертвы?" . Ялопник . 2 апреля 2013 . Проверено 6 апреля 2013 года .
  10. ^ Таннерт, Chuck (4 апреля 2013). «Компания Carbon Motors, создатель дизельного двигателя E7, вышла из бизнеса» . Дорога и трасса . Дата обращения 9 мая 2013 .
  11. ^ . Connersville News-Examiner https://archive.is/20130615045051/http://www.nwitimes.com/news/state-and-regional/indiana/former-executives-sue-carbon-motors-over-pay/article_ffaee9c5- 180a-52e0-9329-24833c5a00e4.html . Архивировано из оригинального 15 июня 2013 года . Проверено 28 мая 2013 . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  12. ↑ Часто задаваемые вопросы. Архивировано 16 декабря 2008 г., в Wayback Machine.
  13. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2009-05-29 . Проверено 9 июня 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  14. ↑ Технические характеристики, заархивированные 16 декабря 2008 г., на Wayback Machine
  15. ^ «Машина» для устранения преступности в 2012 году
  16. ^ Технические характеристики - избранные функции и опции, заархивированные 16 декабря 2008 г., на Wayback Machine
  17. ^ В Need for Speed ​​Hot Pursuit Remastered отсутствуют некоторые классические автомобили

https://web.archive.org/web/20100529055709/http://www.carbonmotors.com/news-releases/list/2

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница Carbon Motors
  • «Копы помогают придумать высокотехнологичную полицейскую машину», - статья CNN о Carbon E7.
  • Статья на Autonews.it
  • Статья на Autoblog.it
  • Статья 2010 Design News