Карлос Сайнс мл.

Эта биография живого человека требует дополнительных цитат для проверки . Пожалуйста, помогите, добавив надежные источники . Спорные материалы о живых людях, которые не получены или получены из плохих источников, должны быть немедленно удалены , особенно если они потенциально клеветнические или вредные. Найти источники:  "Карлос Сайнс мл."  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( декабрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Карлос Сайнс мл.

Сайнс в 2019 году
Родившийся	Карлос Сайнс Васкес де Кастро 1 сентября 1994 (26 лет) Мадрид , Испания ( 1994-09-01 )
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Национальность	испанский
Команда 2021	Феррари [1]
Номер машины	55
Записи	119 (118 пусков)
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	2
Очки карьеры	372
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	1
Первая запись	Гран-при Австралии 2015
Последняя запись	Гран-при Абу-Даби 2020
Позиция 2020	6-е (105 баллов)
Интернет сайт	Официальный веб-сайт
Предыдущая серия
2013 - 14 2013 2012 2012 2011 2010 - 11 2010 2010	Формула Renault 3.5 Series GP3 Series FIA European F3 Championship Британская Формула 3 Формула Renault 2.0 NEC Еврокубок Формула Renault 2.0 Формула BMW Европа Формула BMW Pacific
Титулы чемпионата
2014 2011	Формула Renault 3.5 Series Formula Renault 2.0 NEC

Карлос Сайнс Васкес де Кастро аудио ( справка · информация ) , также известный как Карлос Сайнс-младший аудио ( справка · информация ) или просто Карлос Сайнс (родился 1 сентября 1994 г.), испанский гонщик, участвующий в Формуле-1 за Scuderia Ferrari . Он сын Карлоса Сайнса , двукратного чемпиона мира по ралли , и племянник гонщика Антонио Сайнса  [ es ] . ^{[2] [3] [4] [5]}   В 2012 году Сайнс участвовал в британских и европейских чемпионатах Формулы 3 за Карлин . ^[6] Он выступал за DAMS в сезоне Формулы Renault 3.5 в 2014 году , выиграл чемпионат, а затем перешел в Формулу-1 с Toro Rosso .

Сайнс перешел в McLaren на сезон 2019 года, чтобы заменить Фернандо Алонсо , который покинул F1, в то же время расторгнув контракт с Red Bull Racing. На Гран-при Бразилии 2019 года Сайнс впервые занял подиум Формулы-1, заняв третье место. Сайнс добавил еще один подиум, заняв второе место в Монце в следующем году, прежде чем уйти в Ferrari в конце этого сезона.

Карьера [ править ]

Картинг [ править ]

Сайнс родился в Мадриде и начал карьеру в картинге . В 2008 году он выиграл титул Asia-Pacific KF3 , а также занял второе место в чемпионате Испании. ^[7] В 2009 году он выиграл престижный юниорский кубок Монако по картингу и занял второе место на чемпионате Европы в KF3. ^[7]

Формула BMW [ править ]

Сайнс выступал в Формуле BMW Europe в 2010 году с командой EuroInternational . Он также является участником программы Red Bull Junior Team . Он дебютировал в Формуле BMW во время гостевой поездки в серии Formula BMW Pacific в Сепанге . Поскольку он был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки, однако его первые гонки в Малайзии прошли очень хорошо, поскольку ему удалось занять второе место на стартовой гонке. За этим впечатляющим дебютом последовало 4-е место. На следующий день гонки он сошел с дистанции в первой гонке, но выиграл вторую гонку. Это было впечатляющее начало, которое принесло ему место в команде Red Bull Junior Team. Хельмут Маркоаплодировал Сайнсу и его сильному старту в автоспорте. В следующей гонке он финишировал 7-м, но снова поразил всех своей победой. Он пропустил следующие гонки в Китае, но вернулся в Сингапур. Он финишировал 6-м в первой гонке и 2-м во второй гонке. Он пропустил японские гонки, но вернулся в финал сезона в Макао, чтобы победить. В целом, в 9 гонках он достиг 3 поул-позиции, 2 победы и 2 быстрых круга.

В Формуле BMW Europe он начал свою карьеру с подиума, заняв 3-е и 6-е места на Автодроме Каталонии. В Зандвоорте он занял 5-е и 2-е места. В Валенсии он занял 7-е и 10-е места. В выходные в Сильверстоуне он занял 3-е место и одержал победу в следующей гонке, ставшей своей первой в этом сезоне. Хоккенхайм увидел, что он занял 11-е и 6-е места. Четвертое и третье место на подиуме ознаменовало его надежды на чемпионство, но Робин Фрайнс был в напряжении, забивая призовые места в каждой гонке, кроме трех, два из которых он финишировал четвертым. Двойной выход на пенсию в Спа положил конец его мечтам о чемпионстве. Затем последовали 8-е и 6-е места в финале сезона в Монце. Он закончил сезон 4-м с 227 очками.

Сайнс также участвовал в Зимнем Кубке Формулы Renault в Великобритании, заняв 6-е место в первой гонке и сошедший со второй гонки в Снеттертоне.

Формула 3 [ править ]

В течение сезона 2012 Сайнс участвовал в чемпионатах Британской и Евросерии Формулы 3. Гоняясь за Карлин , он выиграл четыре гонки, девять раз финишировал на подиуме, а также занял поул-позицию в британском чемпионате, заняв шестое место в итоговой таблице чемпионата. Он выиграл два подиума и два поул-позиции в чемпионате Евросерии, заняв девятое место в общем зачете.

GP3 [ править ]

В 2013 году Сайнс подписал контракт с Арденом на участие в серии GP3. Большинство юниоров Red Bull Racing участвуют в гонках за Арден, поскольку он находится в совместном владении босса Red Bull Кристиана Хорнера и гонщика Марка Уэббера . Его первый гоночный уик-энд в этой серии прошел не так, как ожидалось. Во время первой квалификационной сессии года ему удалось выйти на 5-е место и отставать от поул-ситтера Кевина Корьюса всего на 5 десятых . Однако он, а также Алекс Фонтана и Патрик Куяла были оштрафованы на 10 мест за игнорирование желтых флагов во время свободных тренировок. В начале первой гонки Сайнсу удалось подняться на 13-е место, обогнав Алекса Фонтана и Джимми Эрикссона.с самого начала. К началу 3-го круга он отставал от лидера уже на 13 секунд, правда, из-за того, что он застрял в пробке. Сайнс вместе со своим товарищем по команде Даниилом Квятом добрался до 8-го места, пока обе машины не потеряли сцепление с дорогой. Поскольку они оба стремились попасть в первую десятку по очкам, ни один из пилотов не решил справиться с попытками Pirelli, и поэтому к концу гонки Квят был 20-м, а Сайнсу удалось занять 15-е место, и так эффективно он ни разу не выиграл и не проиграл. позиции. Тем не менее, его беспокоит то, что он финишировал на 51 секунду раньше, чем занял первое место Тио Эллинас.. Сайнс стартовал на 15-м месте во второй гонке в воскресенье утром. По итогам первого круга ему удалось набрать 6 мест и оказаться на 9-м месте. Когда они приблизились ко 2-му кругу, машина безопасности была задействована из-за аварии позади, дав Сайнсу время, чтобы спасти свои шины. За 5 кругов до конца Сайнс поднялся на 8-е место. На следующем круге ему удалось переместить машину Джека Харви ART, чтобы подняться на 7-е место. Сайнс в итоге финишировал на 7-м месте. Тем не менее, расследование после гонки показало, что автомобиль Сайнса имел недостаточный вес, и поэтому он был дисквалифицирован из окончательных результатов гонки 2, таким образом, не набрав очков во время трудного уик-энда не только для Сайнса, но и для его товарища по команде Квята, который сошел с дистанции во время гонки. гонка из-за контакта с другим гонщиком.

В Валенсии Сайнс начал и закончил гонку на 8-м месте. Во второй гонке он стартовал с 4-го места и сумел подняться на 3-е к концу первого круга. Он остался на этой позиции, впервые поднявшись на подиум в GP3. Перед выходными Сайнс не набирал чемпионских очков. К концу уик-энда Сайнсу удалось набрать 24 очка чемпионата мира, по 4 за самые быстрые круги в обеих гонках. Теперь он был на 6-м месте в чемпионате и выглядел здоровым в титульном бою.

Это был еще один плохой уик-энд для Сайнса в Сильверстоуне, так как в обеих гонках он показал плохие результаты. Во время первой гонки Сайнс вылетел за пределы трассы, опустившись на 9-е место. К середине дистанции все выглядело хорошо, и еще лучше, когда ему удалось обогнать Льюиса Уильямсона и занять 8-е место. Затем Уильямсон двинулся рядом с Сайнсом, чтобы попытаться обогнать, но Сайнс продолжал приближаться к нему, пока не произошел контакт. Уильямсон был отправлен в штопор, в то время как Сайнс продолжал кружить по трассе. Из-за повреждения машины Сайнс потерпел поражение, пока не пересек финишную черту на 13-м месте. Во второй гонке он финишировал там же, где и стартовал, на 13-м месте.

Формула Renault 3.5 [ править ]

Сайнс впервые участвовал в гонках Формулы Renault 3.5 в 2013 году. Однако, поскольку он был больше сосредоточен на GP3, он пропустил несколько гонок в своем первом сезоне. В Монако он занял 6-е место после тяжелого старта в сезоне GP3. В Спа он дважды выходил на пенсию. Он пропустил гонки в Москве и Австрии, но вернулся в Венгрию и занял 7-е место в гонке 1 и 22-е место в гонке 2 после нескольких проблем. Во Франции, на Circuit de Paul Ricard, он снова дважды выбыл из карьеры. В последний гоночный уик-энд года в Катулунье он сошел с дистанции в гонке 1, но сумел занять 6-е место.

В 2014 году он сменил команду на DAMS. В открытии сезона в Монце он финишировал 18-м в первой гонке, но выиграл вторую. Он покинул Монцу с 25 очками, превзойдя свой результат в предыдущем сезоне на 3 очка. Еще одна победа в Арагоне означала, что он удвоил свой счет и во второй гонке финишировал 4-м. Еще одно 4-е место последовало на одной гонке в Монако. Уик-энд в Спа сопровождался еще двумя победами. Москва последовала за ним, и он показал себя не лучшим образом. 14-е и 6-е означают, что он набрал только 8 очков из возможных 50. На гоночной трассе Нюрбургринг он выиграл гонку 1, но во второй гонке сошел. В Венгрии он не мог соперничать с Роберто Мери, который лидировал на полминуты от остальной части поля на мокрой дороге. Еще одно 6-е место последовало во второй гонке. Во Франции он выиграл и набрал в общей сложности 50 очков, чтобы увеличить свое преимущество в чемпионате над Мери.

Формула 1 [ править ]

Пилот-испытатель Toro Rosso и Red Bull (2013 г.) [ править ]

В 2013 году Сайнс также объявлен тест-пилотом Red Bull и Toro Rosso в рамках теста молодых гонщиков в Сильверстоуне . ^[8]

Toro Rosso (2015–2017) [ править ]

2015 сезон

Сайнс выступал за Scuderia Toro Rosso в сезоне 2015 года, где он был партнером Макса Ферстаппена в Toro Rosso в 2015 году, после того, как Даниил Квят перешел в Red Bull . ^[9] Сайнс выбрал 55 в качестве гоночного номера. Он квалифицировался в первой десятке за свой дебют на Гран-при Австралии 2015 года и закончил гонку на девятой позиции. ^[10] На третьей свободной тренировке Гран-при России 2015 Сайнс не справился с управлением своей машиной на 13-м повороте Сочи Автодрома., ударился о стену и продолжил врезаться в барьеры Tecpro. Проведя ночь в больнице, ему разрешили участвовать в гонке на следующий день, но он не финишировал. ^[11] В Гран-при США он финишировал седьмым, что было его последним результатом в году. Он финишировал 15-м в своем первом сезоне за Toro Rosso. ^[12]

Сезон 2016

Он финишировал 9-м на Гран-при Австралии , а затем выбыл на Гран-при Бахрейна . На Гран-при Китая он снова финишировал 9-м. После отсутствия очков на Гран-при России он финишировал 6-м на Гран-при Испании , 8-м на Гран-при Монако и 9-м на Гран-при Канады, прежде чем не финишировал на Гран-при Европы . Затем он занял три восьмых места на Гран-при Австрии , Великобритании и Венгрии . Позже у него была серия без очков до Гран-при США., где он занял 6-е место, он не набрал очков на Гран-при Мексики , получил еще 6-е место на Гран-при Бразилии и не набрал очков на Гран-при Абу-Даби . По итогам сезона он занял 12-е место в зачете гонщиков с 46 очками. ^[13]

Сезон 2017

Сайнс начал сезон с 7-го места в Австралии . В Китае он сделал самый смелый шаг в поле, чтобы быть единственным на сухих шинах. Это сработало, и он финишировал 8-м. Он не финишировал в Бахрейне после столкновения с Лэнсом Строллом, когда тот выходил из боксов, что привело к трехместному штрафу на стартовой решетке в следующей гонке, Гран-при России , где он финишировал 10-м. В Испании он снова финишировал 7-м, перед своим лучшим результатом в сезоне, заняв 6-е место в Монако , опередив Льюиса Хэмилтона. Он не финишировал в Канаде , где участвовал в столкновении на первом круге с Роменом Грожаном, в котором победил Фелипе Масса. Он финишировал 8-м вБаку до финиша 7-м в Венгрии после того, как не финишировал по очкам в Австрии и выбыл в Великобритании из-за столкновения со своим товарищем по команде . Он финишировал 10-м в Спа , 14-м в Монце и затем 4-м в Сингапуре . На Гран-при Малайзии он сошел с дистанции из-за проблемы с двигателем, когда он ехал вместе с Пьером Гасли , который на выходных заменил Квята. ^[14] Он также сошел с Гран-при Японии после аварии. ^[15]

Renault (2017–2018) [ править ]

Сайнс перешел в Renault, начиная с Гран-при США 2017 года, где он заменил Джолиона Палмера и стал партнером Нико Хюлькенберга в Renault , а Квят вернулся в Toro Rosso, чтобы занять свое старое место. В своей первой гонке за Renault Сайнс финишировал седьмым и обошел Нико Хюлькенберга, подвиг, который Джолион Палмер не смог совершить в течение года, хотя это мало что значило, поскольку Хюлькенберг решил не указывать время круга во втором квартале из-за его предстоящей решетки. штрафы. Менее впечатляющие результаты последовали на следующей гонке в Мексике.. Он квалифицировался 9-м, уступив Хюлькенбергу на 8-м месте на три с половиной десятых, и начал гонку 7-м после сбоя двигателя Риккардо. После первого круга он оказался на 5-м месте позади Хюлькенберга после того, как претенденты на чемпионство Феттель и Хэмилтон столкнулись на старте гонки. Тем не менее, Сайнс развернулся на высокоскоростном участке трассы, спустил шины, был вынужден сесть на яму и вышел на 19-е место, уступив только поврежденному и опоздавшему Mercedes Льюиса Хэмилтона. Он останется в хвосте поля, пока не сойдет с дистанции из-за проблем с рулевым управлением. Он не финишировал в очках до конца сезона.

Он закончил сезон на 9-м месте, что является рекордом в карьере, с суммой очков, полученных за время, проведенное в Toro Rosso и Renault.

Сезон 2018

Сайнс положительно начал сезон 2018 года, забив гол в пяти из первых шести гонок, но финишировал позади своего товарища по команде Нико Хюлькенберга в каждой из четырех гонок, которые они финишировали. В Азербайджане Сайнс занял высокое место в сезоне - пятое. ^[16] Он закончил сезон на десятом месте, набрав 53 очка, 3 места и 16 очков позади товарища по команде Хюлькенберга, набравшего очки в 13 гонках из 19 гонок, которые он финишировал. ^{[16] [17]}

McLaren (2019–2020 гг.) [ Править ]

Сезон 2019

Сайнс перешел в McLaren на сезон 2019 года, заменив Фернандо Алонсо , который ушел в отставку после сезона 2018 года. ^[18] После неудачного бессмысленного старта сезона из-за проблем с надежностью на Гран-при Австралии и участия в столкновениях на Гран-при Бахрейна и Китая , Сайнс впоследствии постоянно набирал очки, часто заканчивая сильным финишем, как лучший из остальных. тройка лучших команд. Он боролся за шестое место в чемпионате пилотов с Пьером Гасли и Александром Альбоном, которые оба провели часть сезона в гораздо более быстром Red Bull. На Гран-при БразилииСайнс изначально был классифицирован 4-м, стартовав с 20-го и последнего места из-за проблемы с двигателем в квалификации, но был повышен до 3-го после того, как Льюис Хэмилтон получил штраф за столкновение с Александром Альбоном , что принесло Сайнсу свой первый подиум в Формуле-1. Сайнс почти удвоил свои очки по сравнению с предыдущим лучшим сезоном 2017 года. На Гран-при Абу-Даби Сайнсу удалось обогнать Хюлькенберга на последнем круге и занять 10-е место, заработав очко, которое принесло ему 6-е место в чемпионате пилотов на гонке. конец года.

Сезон 2020

Сайнс начал сезон с пятого места, за которым последовало девятое место на Гран-при Австрии и Штирии . На последнем он занял третье место, что стало его лучшим квалификационным результатом в карьере; и закончил свой первый самый быстрый круг в Формуле-1, установив новый рекорд трассы Red Bull Ring . ^[19] На Гран-при Великобритании он получил прокол шины на предпоследнем круге, когда он комфортно бежал четвертым и на Гран-при 70-летия., он был вынужден стартовать за пределами первой десятки из-за проблемы с перегревом, которая мешала его квалификационному темпу. Его гонке не помогла неисправность ружья во время пит-стопа, и он финишировал тринадцатым. Он также не смог стартовать на Гран-при Бельгии из-за неисправности силовой установки на разведывательном круге. ^[20] В следующей гонке ( Гран-при Италии ) он квалифицировался третьим после доминирующего дуэта Mercedes Хэмилтона и Боттаса. Он финишировал вторым, его лучший результат в гонке и второй подиум, финишировавший на 0,4 секунды позади победителя гонки Пьера Гасли и первой победы. ^[21]Сайнс завершил сезон 2020 года на 6-м месте водительского первенства второй год подряд. Он набрал 105 очков и 6 попаданий в топ-5, что стало рекордом в карьере. ^{[ необходима цитата ]}

Феррари (2021–) [ править ]

Сайнс собирается присоединиться к Scuderia Ferrari по двухлетнему контракту с сезона 2021 года, когда он станет партнером Чарльза Леклерка и заменит Себастьяна Феттеля . ^[22]

Рекорд гонок [ править ]

Резюме карьеры [ править ]

^† Поскольку Сайнс был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
* Сезон еще продолжается.

Завершите Евросерию Формулы 3 [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

^† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты серии GP3 [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Полные результаты Формулы Renault 3.5 Series [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

^† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку проехал более 90% дистанции гонки.

Полные результаты Формулы-1 [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

^† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку проехал более 90% дистанции гонки.
* Сезон еще продолжается.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Карлосом Сайнсом-младшим .

• Официальный сайт (на испанском)
• Карлос Сайнс-младший в Twitter
• Краткое изложение карьеры Карлоса Сайнса-младшего на DriverDB.com