Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Carmel Valley Airport была частная Аэропарк в Carmel Valley, California от 1941-2002. [1] Аэропорт позже был назван старинным аэродромом Кармел-Вэлли. Комиссия по историческим ресурсам Калифорнии проголосовала за то, чтобы номинировать «Кармел-Вэлли Урожай Airpark» (CVVA) в качестве государственного исторического ресурса . Комиссия пришла к выводу, что развитие аэропорта было важным, поскольку он представляет собой «первый аэропорт в Соединенных Штатах и в мире». [2]

История [ править ]

В 1930-х годах на этом участке выращивали овес лётчиками кустарников до строительства аэропорта. В 1940 году Байингтон Форд и его брат Тайри Л. Форд-младший разработали аэропорт для владельцев-пилотов, которые хотели побыть «дома через минуту или две после выхода из самолета». В аэропорту были построены два ангара, а также прототип ангара, чтобы служить примером для «воздушного сообщества будущего». [3]

Торжественное открытие аэропорта состоялось 7 декабря 1941 года. Однако в тот же день Япония напала на Перл-Харбор . Всем частным самолетам было запрещено летать на западном побережье. В результате проект аэропорта был приостановлен, пока Форд присоединился к армейскому авиационному корпусу для помощи в военных действиях США. [3] После Второй мировой войны Форд возродил свою мечту о жилом аэропорту. [3]

Ангар в аэропорту Кармел Вэлли
Аэродром Кармел Вэлли

Непилоты скупили многие дома в Airpark. В соответствии с их вкусами Форд создал участки с домами в стиле ранчо площадью 1–3 акра. Он представил себе дома на склоне холма, где жители могли бы наблюдать за приближающимися самолетами. Дин Уолтер руководил аэроклубом на аэродроме с несколькими членами. [3]

Во время Второй мировой войны аэродром служил альтернативной посадочной площадкой для военных самолетов, вылетавших из Уотсонвилля и Кинг- Сити . [3]

В 1949 году штат Калифорния лицензировал аэропорт. Форд построил резиденцию недалеко от деревни Кармел Вэлли, где жил некоторое время. В 1952 году Лу Гарднер приобрел резиденцию Форда и после постройки комнат в мотеле вокруг резиденции в 1953 году открыл лодж Blue Sky Lodge. Дом работает до сих пор. В 1953 году Форд вышел на пенсию, и Питер Дельфино приобрел недвижимость за 35 000 долларов. Delfino разработала взлетно-посадочную полосу и провела несколько авиационных мероприятий. Он продолжал это дело до 1980-х годов. [3]

3 ноября 2000 года Комиссия по историческим ресурсам Калифорнии проголосовала за номинирование старинного аэропорта Кармел-Вэлли в качестве государственного исторического ресурса. Комиссия пришла к выводу, что разработка CVVA компанией Ford в 1941 году была «значительной», поскольку она представляла собой первый аэропорт в Соединенных Штатах и ​​в мире. 3 июля 2001 г. в « Лос-Анджелес Таймс» появилась статья, в которой говорилось: «Первый в стране воздушный парк был построен в долине Кармел. Его начал Бай Форд, человек, у которого было видение, что когда-нибудь самолеты станут такими же популярными, как автомобили для повседневного передвижения ». [4]

Старинный аэродром использовался вертолетами для борьбы с пожаром в Соберанес в 2016 году. [5]

Закрытие аэропорта [ править ]

Monterey County Попечительский совет был намерен выключая аэропорт. Горстка жителей долины Кармел присоединилась к той же цели. В 2000 году группа местных пилотов и жителей сформировала «Общество исторического аэропорта Кармел-Вэлли» (CVHAS). Они намеревались бороться с закрытием. [3]

В мае 2002 года, после 53 лет эксплуатации аэропорта, семья Дельфино приняла решение закрыть аэропорт для коммерческого использования. [6]

Прилет Санты [ править ]

Аэродром является местом ежегодного прилета Санты в середине декабря. Санта-Клаус и миссис Клаус прилетают на вертолете, а затем проводят парад в расположенный неподалеку Молодежный центр Кармел-Вэлли за фотографиями, едой, напитками и поделками. Мероприятие стартовало в 1959 году, а декабрь 2019 года стал 61-м годом мероприятия. [7] [8]

Аэропорт Кармел Вэлли как открытое пространство [ править ]

15 сентября 1953 года был организован комитет для создания корпорации под названием «Аэропорт Кармел Вэлли» для сохранения аэропорта. [9] Эти усилия продолжались на протяжении многих лет, и 15 июня 2018 года группа обеспокоенных жителей собралась вместе, чтобы спасти аэродром от застройки. [10] Общественная группа стала зарегистрированной Калифорнийской некоммерческой организацией и получила статус освобожденной от налогов Федеральной налоговой службы США . [11]

Продажа и будущее использование [ править ]

В декабре 2020 года сообщалось, что земля была продана местному владельцу питомника [12], который планирует использовать эту территорию не для жилья, а для выращивания растений для розничной продажи.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Трусы полуострова Монтерей" . www.newspapers.com . Салинас, Калифорния. 1941-03-18 . Проверено 21 апреля 2020 .
  2. ^ Кэрол, Бренда (2000-12-06). «Старинный аэропорт Кармел-Вэлли находится под угрозой закрытия: местные пилоты и обеспокоенные граждане сопротивляются» . www.avweb.com . Проверено 23 апреля 2020 .
  3. ^ Б с д е е г Allaire, Лу (2014). "Старинный аэродром Кармел-Вэлли 1941-2002 гг." (PDF) . carmelvalleyhistoricalsociety.org . Историческое общество долины Кармель . Проверено 22 апреля 2020 .
  4. ^ Карпентер, Сьюзен; Уиллман, Марта Л. (2001-07-03). «Жизнь на краю взлетно-посадочной полосы» . Лос-Анджелес Таймс . Калифорния . Проверено 23 апреля 2020 .
  5. ^ «Вертолеты обеспечивают ключевую поддержку экипажам, борющимся с огнем Соберанеса» . Монтерей Геральд . 2016-07-28 . Проверено 16 июля 2020 .
  6. Марино, Пэм (5 июля 2018 г.). «Жители долины Кармел объединяются, чтобы купить старинный аэродром в качестве парковой зоны» . Еженедельник округа Монтерей . Проверено 28 февраля 2020 .
  7. ^ "Прилет Санты в Молодежный центр Сообщества Кармел Вэлли" . Еженедельник округа Монтерей . Проверено 26 июля 2020 .
  8. «Прилет Санта-Клауса: Старый Сент-Ник, миссис Клаус приносит рождественские поздравления в долину Кармел» . Монтерей Геральд . 2015-12-12 . Проверено 26 июля 2020 .
  9. ^ "Группа Кармел Вэлли планирует спасти аэропорт" . www.newspapers.com . Калифорнийский. 1953-09-15 . Проверено 22 апреля 2020 .
  10. ^ Графс, Крис (15 июня 2018 г.). «Сайт CV аэропорта должен быть открытым пространством, - говорит группа» (PDF) . pineconearchive.fileburstcdn.com . Сосновая шишка Кармель . Проверено 22 апреля 2020 .
  11. ^ Hertlein, Джо (март 2019). "Долина Кармел спасает открытое пространство" (PDF) . www.carmelvalleyassociation.org . Перспективы долины Кармель . Проверено 22 апреля 2020 . Посетите CVSOS.org, чтобы узнать больше.
  12. ^ Шалев, Асаф. «Собственность на аэродроме Кармел-Вэлли продана местному владельцу питомника» . Еженедельник округа Монтерей . Проверено 4 декабря 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Историческое общество долины Кармель (официальный сайт)

См. Также [ править ]

  • Калифорния во время Второй мировой войны
  • Список аэропортов Калифорнии
  • Список аэропортов округа Санта-Крус, Калифорния