Кубок Porsche Carrera (иногда сокращенно PCC ) — это серия гонок одного производителя , в которых участвовала первая серия Porsche , сначала Porsche 911 Carrera Cup, а затем Porsche 911 GT3 Cup . Автомобили создаются компанией Porsche специально для гонок одного производителя, причем каждый автомобиль идентичен автомобилям своего поколения.
Есть три различных уровня гонок, высшим уровнем является Суперкубок Porsche . Сегодня гонки Суперкубка являются частью программы поддержки чемпионата мира FIA Formula 1 на большинстве, если не на всех, Гран-при, проводимых в Европе, а иногда и на Гран-при в Азии и Северной Америке. Основанная в 1993 году, это самая престижная серия автомобилей класса GT.
Второй уровень - это национальные кубки Carrera, проводимые в Австралии, Франции, Германии, Италии, Японии и Великобритании, а также международные кубки Carrera, проводимые в нескольких странах Восточной Азии и в скандинавских странах, таких как Дания, Финляндия, Норвегия и Швеция. . Самым продолжительным является Кубок Porsche Carrera Cup Germany , который также был оригинальной серией, впервые проведенной в 1986 году с использованием гоночного автомобиля Porsche 964 Cup . Сейчас, когда ему исполняется 36 лет, это одна из самых известных в мире серий Pro-Am GT, которая помогла прогрессировать многим будущим чемпионам мира в гонках на выносливость, победителям Ле-Мана, а сегодня является основным кормильцем Суперкубка Porsche, где многие гоночные команды соревнуются в обеих сериях. Кубок Porsche Carrera во Францииначался всего год спустя, в 1987 году. В начале 2000-х годов количество розыгрышей Кубков Карреры увеличилось: Великобритания, Австралия, Азия и Скандинавия, начиная с четырехлетнего периода, за которым последовала Италия в 2007 году.
Третий уровень — это Porsche GT3 Cup Challenge или Porsche GT3 Cup Trophy, недавно переименованный на некоторых рынках в Porsche Sprint Challenge. Это смесь небольших серий в Европе, серий в Швейцарии, серий Бенилюкса, проводимых в Бельгии, Нидерландах и Люксембурге, серий в Центральной Европе, серий на Ближнем Востоке в странах Персидского залива, а также более крупных серий в Америке; США, Бразилии и Аргентины. А также Новая Зеландия и некоторые страны, которые выступают в качестве серии второго уровня в странах Кубка Карреры. В некоторых сериях GT3 Cup Challenge будут использоваться старые автомобили Carrera Cup из предыдущих поколений Porsche 911. В новозеландских и австралийских соревнованиях GT3 Cup Challenge в качестве примера используются подержанные автомобили из серии Carrera Cup Australia, хотя более крупные серии, особенно США и Бразилия, эффективно Кубки Каррера. Кубковые трофеи GT3 — это, по сути, испытания кубка GT3 второго уровня. Замененные автомобили Carrera Cup и GT3 Cup Cars также стали популярными автомобилями для участия в гонках внутренних серий GT на пяти континентах.
Голландский гонщик Патрик Хьюсман - самый успешный гонщик Кубка Карреры, выигравший четыре Суперкубка подряд в период с 1997 по 2000 год. Немецкий гонщик Рене Раст выиграл три Суперкубка (2010-12) и два Кубка Германии (2008 и 2012). Доминик Дюпюи пять раз выигрывал Кубок Французской Карреры в период с 1992 по 1999 год, а новозеландец Крейг Бэрд пять раз выигрывал Кубок Австралийской Карреры в период с 2006 по 2013 год. на десятилетие. Голландский гонщик Ларри тен Вурде в настоящее время является действующим чемпионом Суперкубка Porsche .
Единая модель серии GT также использовалась для других моделей Porsche, обычно для Porsche начального уровня того времени, 924 , 944 , 968 и Boxster , а также для других производителей; Ferrari Challenge , Lamborghini Super Trofeo , Trofeo Maserati , Audi R8 LMS Cup , Lotus Cup , MGF Trophy и множество серий на базе Mazda MX-5 .