Авиакомпания Air Wing Eight

Авиакомпания Air Wing Eight
CVW-8 Знаки отличия
Активный	9 апреля 1951 г. - настоящее время
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ответвляться	ВМС США
Тип	Авиакомпания Carrier Air Wing
Часть	Командование сил флота США
Гарнизон / Штаб	NAS Oceana USS  Джеральд Р. Форд  (CVN-78)
Хвостовой код	AJ
Помолвки	Операция Второй мировой войны Операция «Орлиный коготь» Операция «Щит в пустыне» Операция «Буря в пустыне» Операция «Южный дозор» Операция «Обеспечить комфорт» Операция «Запрет в полете» Операция «Союзные силы» Операция «Несокрушимая свобода» Операция «Иракская свобода» Операция «Внутренняя решимость»
Украшения	Президентский отряд Цитата Благодарность отряду ВМФ

Carrier Air Wing Eight (CVW-8) - авианосное крыло ВМС США, базирующееся на военно-морской авиабазе Океана , штат Вирджиния . Воздушное крыло прикреплено к авианосцу USS  Gerald R. Ford  (CVN-78) ^[1]

Миссия [ править ]

Проводить боевые действия авианосцев и оказывать помощь в планировании, управлении, координации и интеграции девяти авиационных эскадрилий для поддержки боевых действий авианосцев, в том числе; Перехват и уничтожение самолетов и ракет противника в любых погодных условиях для установления и поддержания местного господства в воздухе. Всепогодные наступательные атаки класса "воздух-поверхность", обнаружение, локализация и уничтожение кораблей и подводных лодок противника для установления и поддержания местного морского контроля. Аэрофотосъемка, прицельная и электронная разведка для военно-морских и совместных операций. Служба бортового раннего предупреждения для сил флота и береговых сетей предупреждения. Бортовые средства радиоэлектронного противодействия. Операции по дозаправке в полете для увеличения дальности и выносливости самолетов с воздушным крылом, а также поисково-спасательные операции. ^[2]

Подчиненные подразделения [ править ]

CVW-8 состоит из 8 эскадрилий ^[3]

История [ править ]

1950-е [ править ]

CVW-8 была создана 9 апреля 1951 года как Carrier Air Group Eight (CVG-8) (это была вторая авиагруппа с обозначением CVG-8; первый CVG-8 существовал с июня 1943 года по ноябрь 1945 года) и был в непрерывной эксплуатации с этой даты. ^[1] Большинство эскадрилий крыла были резервными. CVG-8 совершил свое первое развертывание в Средиземном море на борту военного корабля США "  Тарава" в 1951–52. Вплоть до 1957 года CVG-8 трижды использовался на борту авианосцев USS  Coral Sea , USS  Lake Champlain и USS  Intrepid , после чего последовал круиз на борту недавно введенного в эксплуатацию USS  Ranger.в конце 1957 года. В следующем году CVG-8 был передан на USS  Forrestal .

1960-е [ править ]

Carrier Air Group 8 была назначена на Форрестол до середины 1966 года, выполнив пять операций в Средиземном море. 20 декабря 1963 года CVG-8 был переименован в Carrier Air Wing 8 (CVW-8) . Воздушное крыло было переведено в гораздо меньшей Эссекс -class авианосец USS  Shangri-La в 1966 году, что потребовало замену F-4B Phantom II истребителя с F-8D крестоносцами . CVW-8 совершил три развертывания в Средиземном море на борту « Шангри-Ла». ^[4]

1970-е [ править ]

С 5 марта по 17 декабря 1970 года CVW-8 совершил первое боевое развертывание во Вьетнаме . Это должно было стать последним развертыванием Shangri-La, которое было выведено из эксплуатации в 1971 году. В 1971 году воздушное крыло было передано в состав USS  America . Все его эскадрильи были заменены и получили новейшие модели F-4 Phantom II, A- 7 Corsair II и A-6 Intruder . В 1971 году Америка снова отправилась в Средиземное море, прежде чем быть развернутой во Вьетнаме с 5 июня 1972 года по 24 марта 1973 года. Крыло вернулось в Средиземное море на борту Америки в 1975 году, прежде чем было переведено в авианосец  с ядерным двигателем « Нимиц».в 1975 г. ^[5]

Иран [ править ]

С июня 1976 года по май 1980 года CVW-8 поднялся на борт « Нимица» для трех операций в Средиземном море. CVW-8 особенно появился в фильме 1980 года «Последний отсчет» . Во время своего третьего развертывания в Средиземном море и в ответ на кризис с иранскими заложниками и советское вторжение в Афганистан, Нимиц с CVW-8 покинул Неаполь , Италия, в январе 1980 года и проплыл вокруг мыса Доброй Надежды в Индийский океан. Основанное на «Станции Гонзо», авиакрыло поддерживало попытку иранского спасения заложников, операцию «Орлиный коготь»., оставаясь в море более 140 дней подряд. Вернувшись в Соединенные Штаты в мае 1980 г., CVW-8 снова погрузился в USS Nimitz для североатлантических учений НАТО "Teamwork 80" с августа по ноябрь 1980 г. ^[1]

1980-е [ править ]

CVW-8 снова отправился на Нимиц в апреле 1981 года для операций в Карибском бассейне, за которым последовало еще одно развертывание Шестого флота в Средиземном море. Именно во время этого развертывания два самолета CVW-8 F-14 из истребительной эскадрильи № 4 и 1 столкнулись с двумя ливийскими самолетами Су-22 и уничтожили их после неспровоцированного ракетного удара «воздух-воздух» над международными водами залива Сидра . ^[1]

Ливан [ править ]

Вернувшись в Норфолк, штат Вирджиния , CVW-8 погрузился на новейший авианосец ВМФ, USS  Carl Vinson для своего первого рейса в марте 1982 года. Эскадрильи CVW-8 вернулись в Нимиц позже в 1982 году для повышения квалификации авианосцев, за которой последовали операции в Карибском бассейне и расширенное развертывание в Средиземном море. с ноября 1982 г. по май 1983 г., включая воздушные операции в поддержку многонациональных сил в Бейруте, Ливан . ^[1]

В марте 1985 года CVW-8 снова отправился на USS Nimitz для развертывания в Средиземном море, которое включало участие в нескольких учениях, включая «Дистант Хаммер», «Пуп Палуба» и «Яркая звезда». Во время этого развертывания USS Nimitz и CVW-8 находились у берегов Бейрута, Ливан, в течение 69 дней подряд во время террористического угона авиалайнера TWA . Оперативная реакция и угроза непредвиденных ударных операций со стороны USS Nimitz и CVW-8 помогли вынудить поддерживаемых Ираном террористов освободить своих заложников. ^[1]

В декабре 1986 года CVW-8 в последний раз поднялся на борт USS Nimitz и был отправлен в Средиземное море. В конце этого развертывания команда USS Nimitz проплыла вокруг оконечности Южной Америки, когда авианосец сменил порт приписки с Норфолка, штат Вирджиния, на Эверетт, штат Вашингтон . В июне 1987 года самолет CVW-8 в последний раз стартовал с USS Nimitz у побережья Сан-Диего, штат Калифорния, чтобы вернуться в свои родные порты. ^[1]

Воздушное крыло было отправлено на борт корабля "  Теодор Рузвельт" в августе 1988 года для участия в крупнейшем многонациональном учении десятилетия "Командная работа 88" и действовало в Северной Атлантике с заходом в порт в Вильгельмсхафене , Западная Германия. В декабре 1988 года CVW-8 отправился на борт Теодора Рузвельта для развертывания в Средиземном море, где они участвовали в десяти учениях НАТО. Во время этого развертывания авиакрыло отличилось тем, что налетало без происшествий более 22 000 летных часов и 10 000 самолето-вылетов. ^[1]

Война в Персидском заливе [ править ]

После вторжения иракских танковых и пехотных войск в Кувейт в августе 1990 года CVW-8 быстро подготовился к возможным боевым действиям. За четыре коротких месяца интенсивная подготовка позволила Теодору Рузвельту и CVW-8 развернуться 28 декабря и присоединиться к пяти другим авианосным боевым группам США в крупнейшей демонстрации морской мощи со времен Второй мировой войны для операции «Буря в пустыне» . ^[1]

После участия в боевых действиях в Ираке в поддержку операций «Буря в пустыне» и « Обеспечение комфорта» , CVW-8 вернулся домой 28 июня 1991 г. для кратковременной остановки. Зимой 1992 года CVW-8 предоставила силы оппозиции с Рузвельт-Роудс , Пуэрто-Рико, для поддержки подготовки боевой группы авианосца. В июле 1992 года авиакрыло было первым авиакрылом, которое получило и включило в состав эскадрилью корпуса морской пехоты FA-18C, «шахматные доски» 312-й штурмовой истребительной эскадрильи (VMFA-312) . В декабре 1992 года USS Theodore Roosevelt и CVW-8 впервые в истории военно-морской авиации действовали в качестве специальной морской воздушно-наземной оперативной группы. ^[1]

Авиакомпания Air Wing Eight поднялась на борт « Теодора Рузвельта» в марте 1993 года и участвовала в операции «Обеспечьте комфорт и запретите полет» в поддержку санкций НАТО в Боснии и Герцеговине. В июне 1993 года группа прошла через Суэцкий канал на Красное море в поддержку операции «Южный дозор» над Ираком. CVW-8 вернулся в Адриатическое море в июле 1993 г., чтобы продолжить выполнение оперативных задач НАТО до возвращения в Норфолк, штат Вирджиния, в сентябре 1993 г. ^[1]

Босния [ править ]

CVW-8 снова поднялся на борт « Теодора Рузвельта» в марте 1995 года и работал в Средиземном море, Северном Красном море, Персидском заливе и Адриатическом море . CVW-8 отреагировал на угрозы из Ирака проведением совместных операций с Королевскими ВВС Иордании, а также установил бесполетные зоны над Боснией и Герцеговиной в рамках операции «Запрет полета». 29 августа 1995 года CVW-8 начал наступательные операции класса "воздух-земля" в Боснии и Герцеговине во время операции "Делиберит форс", в ходе которой впервые военно-морские силы использовали бомбу-пенетратор с лазерным наведением GBU-24 массой 2000 фунтов (910 кг) и первое боевое применение F-14 "Tomcat" для доставки боеприпасов класса "воздух-земля". Военный корабль США Теодор Рузвельти команда CVW-8 вернулась домой 22 сентября 1995 года, а 1 ноября 1995 года CVW-8 была передана под оперативный контроль Боевой группы Джона Ф. Кеннеди , сформировав команду из USS  John F. Kennedy и CVW-8. ^[1]

Воздушное крыло поднялось на борт USS  John C. Stennis в феврале 1996 года для участия в совместных учениях флота. После этого были развернуты операции в Северной Атлантике на корабле USS John F. Kennedy с заходом в порт Дублина, Ирландия, и Портсмута, Англия. ^[1]

В апреле 1997 года CVW-8 погрузился в USS John F. Kennedy для развертывания в Средиземном море / Персидском заливе. Во время этого развертывания CVW-8 участвовал в многочисленных учениях и отрядах, включая Infinite Acclaim, Beacon Flash и Invitex. Во время инвайтекса авиакрыло совершило более 350 боевых вылетов, включая 203 боевых вылета за один день операций по наращиванию силы. Это развертывание также включало операции над Боснией и Герцеговиной в поддержку операции «Умышленная гвардия» и над Ираком в поддержку операции «Южный дозор» . ^[1]

В январе 1999 года CVW-8 был развернут на борту Теодора Рузвельта и участвовал в операции Allied Force в течение 55 дней подряд, совершив 4300 самолето-вылетов, набрав 10 000 летных часов и сбросив 800 тонн боеприпасов. Воздушное крыло разработало новую тактику, предполагающую совместное наведение на цель между F-14 и F / A-18. CVW-8 также был первым авиакрылом, использовавшим оружие на двух театрах военных действий, когда они направлялись в Персидский залив для поддержки операции «Южный дозор» после окончания войны на Балканах. Они совершили более 2600 вылетов над Ираком.

Глобальная война с террором [ править ]

В 2001 году CVW-8 поднялся на борт USS  Enterprise и завершил развертывание в течение шести с половиной месяцев, кульминацией которого стали первые удары в рамках операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане. Развертывание началось с отрядов в Тунисе, Корсике и Израиле, а также с полдюжины посещений портов по всему Средиземному морю. Во второй половине развертывания авиакрыло поддерживало операцию «Южный дозор», израсходовав более 29 000 фунтов боеприпасов по иракским целям. USS Enterprise и CVW-8 завершали операции в Пятом флоте.В районе боевых действий 11 сентября 2001 г. он оставался на месте и в конечном итоге совершил 16-дневные боевые операции над Афганистаном, включая 680 самолето-пролетов, в ходе которых было доставлено более 770 000 фунтов высокоточных боеприпасов на начальных этапах операции «Несокрушимая свобода» . ^[1]

19 февраля 2002 года воздушное крыло было переведено обратно в боевую группу Теодора Рузвельта . CVW-8 внес некоторые изменения, поскольку VF-14 и VF-41 начали переходить на F / A-18 Super Hornet и перешли на CVW-11 , вместо этого VF-213 (ранее CVW-11) стал частью CVW-8. В июле 2002 года CVW-8 начал ускоренную отработку операций, которые привели к боевому развертыванию в поддержку операции «Иракская свобода» . В октябре 2002 года CVW-8 объединила ударную истребительную эскадрилью Two Zero One (VFA-201), резервную эскадрилью ВМС FA-18A +, и в январе 2003 года отправилась на военный корабль США Теодор Рузвельт для тренировочных операций в Карибском бассейне. Теодор Рузвельти CVW-8 были развернуты в Средиземном море в январе 2003 г. по завершении тренировочных операций в Карибском бассейне и участвовали в боевых операциях в поддержку операции «Свобода Ирака», совершив более 1000 самолето-пролетов и 5 000 часов, доставив более 1 000 000 фунтов высокоточного оружия. USS Theodore Roosevelt и CVW-8 вернулись из развертывания в мае 2003 года и были выбраны в качестве испытательной платформы для инициативы « План реагирования флота военно-морских операций » . ^[1]

В 2005 году CVW-8 стал последним авианосным крылом, развернутым с F-14 Tomcat, когда он отправился в Персидский залив на самолетах VF-31 и VF-213. Капитан Уильям Сайзмор, командир авианосца восьмого крыла, приземлил последний F-14D Super Tomcat для участия в боевом задании, когда последний линейный период OIF завершился в феврале 2006 года. CVW-8 совершил 16 000 самолето-вылетов, налетал 38 980 часов с показателем 97,3%. показатель завершенных боевых вылетов и сбросил 61 000 фунтов боеприпасов.

CVW-8 и Теодор Рузвельт участвовали в учениях Совместной оперативной группы 08-4 Операция Сера у побережья Северной Каролины с 21 по 31 июля 2008 года. Британский авианосец HMS  Ark Royal , десантный корабль Iwo Jima с соответствующими подразделениями и ВМС Бразилии В мероприятии также участвовали фрегат Greenhalgh и французская подводная лодка Améthyste . ^[6]

8 сентября 2008 года CVW-8 был развернут на борту авианосца « Теодор Рузвельт» по регулярному расписанию. ^[7] 4 октября авианосная группа Теодора Рузвельта прибыла в Кейптаун , Южная Африка, что стало первым визитом американского авианосца с 1967 года, а три дня спустя авианосец покинул Кейптаун. ^[8] CVW-8 и Теодор Рузвельт поддерживал операции Несокрушимая свобода и совершили более 3,100 вылетов и сбросили более 59,500 фунтов боеприпасов, обеспечивая непосредственную авиационную поддержку для ISAF -forces в Афганистане. 21 марта 2009 г. Теодор Рузвельт был освобожден военнослужащим USS. Дуайт Д. Эйзенхауэр . ^[9]

29 августа 2009 года Теодор Рузвельт прибыл в Northrop Grumman Shipbuilding в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния, чтобы начать заправку и комплексный капитальный ремонт (RCOH), который должен продлиться до февраля 2013 года. CVW-8 был назначен на USS  George HW Bush . ^[10]

На 11 мая 2011 года эскадроны CVW-8 приступил к USS George HW Bush » девичье развертыванию с, планируются проводить операции в 5 США и 6 - го флота области деятельности. ^[11] Во время этого развертывания командир CVW-8 капитан Джефф Дэвис совершил посадку на 1000 человек в кабине экипажа («ловушка»), когда он летел на борту авианосца George HW Bush 1 августа 2011 года. ^[12] Заместитель командира CVW-8 капитан Дэниел. У. Двайер собрал свою 1000 ловушку 18 июля 2011 г. ^[13]

После развертывания в 2012-2013 гг. Авианосной ударной группы 3 эскадрилья радиоэлектронной борьбы VAQ-131 была переведена в авианосное крыло 8, базирующееся на борту авианосца Джордж Буш . Первоначально это переназначение планировалось провести в январе 2014 года, но изменение операционных требований ускорило это переназначение до момента сразу после завершения развертывания 2012–2013 годов. Наконец, эскадрилья перешла с EA-6B Prowler на самолет радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler . ^[14]

23 января 2017 года CVW-8 начал свое следующее плановое развертывание на борту Джорджа Буша-старшего в зонах ответственности 5-го и 6-го флотов ВМС США. ^[15]

18 июня 2017 года самолет F / A-18E сбил Су-22 сирийских ВВС в районе Табка. Самолет базировался на авианосце George HW Bush, базирующемся в Средиземном море.

Текущая сила [ править ]

Самолеты [ править ]

• F / A-18E / F Супер Хорнет
• EA-18G Growler
• E-2C Соколиный глаз
• C-2A борзая
• С-3Б Викинг (в отставке) *
• E / A-6B Prowler (в отставке) *

Винтокрылый самолет [ править ]

• MH-60S Knighthawk
• MH-60R Сихок

Первая восьмая авиагруппа авиаперевозчиков [ править ]

Первая восьмая авиагруппа авианосцев была создана 1 июня 1943 года на военно-морской авиабазе Норфолк , штат Вирджиния, и первоначально была назначена на USS  Intrepid . Во время Второй мировой войны CVW-8 отличился в боях на Тихом океане, выиграв пять боевых звезд и награду президента за героические боевые действия, когда он был на борту военного корабля США «  Банкер-Хилл» . ^[1] Авиагруппа была расформирована 23 ноября 1945 года после Второй мировой войны . ВМС США рассматривают эту авиагруппу как отдельную единицу и поэтому не считаются частью официальной линии авиакомпании Carrier Air Wing Eight. ^[16]

См. Также [ править ]

• История военно-морского флота США
• Список авиационных крыльев авианосца ВМС США
• Авианосная ударная группа 2

Ссылки [ править ]