Док перевозчиков (или док Северных перевозчиков ) был доком на реке Мерси , Англия , и частью порта Ливерпуля . Док был расположен в северной системе дока и соединен с доком Броклебанк на западе.
Док перевозчиков | |
---|---|
Место расположения | |
Место расположения | Бутл , Мерсисайд , Великобритания |
Координаты | 53 ° 26′28 ″ с.ш., 3 ° 00′11 ″ з.д. / 53,4412 ° с. Ш. 3,0031 ° з.Координаты : 53 ° 26′28 ″ с.ш., 3 ° 00′11 ″ з.д. / 53,4412 ° с. Ш. 3,0031 ° з. |
Сетка ОС | SJ333943 |
Подробности | |
Открыт | 1862 [1] |
Закрыто | После сентября 1972 г. [2] |
Тип | Мокрый док |
Присоединяется | Док Броклебанка (бывший) |
Область | 2 акра (0,81 га), 3 423 кв. Ярда ( 2 862 м 2 ) [1] |
Ширина на входе | 40 футов (12 м) [3] |
Длина причала | 641 ярд (586 м) [1] |
История
Первоначально док был северным из пары доков, соединяющих док Броклебанка, известный как док Северного и Южного авианосцев . [3] Каждый причал имел ширину 40 футов (12 м) у входа, [3] и предназначался для использования речными грузовыми перевозчиками. [4]
Док North Carriers 'был открыт в 1862 году, с бассейном, покрывающим 2 акра (0,81 га), 3 423 квадратных ярда ( 2 862 м 2 ) и с общей набережной 641 ярд (586 м). [1] Док South Carriers 'имел бассейн площадью 1 акр (0,40 га), 4 515 квадратных ярдов (3 775 м 2 ) и с общей набережной 615 ярдов (562 м). [1]
На месте дока Южных перевозчиков в 1898 году разместился могильный док. [4] [5]
С 15 мая 1968 года по 30 сентября 1972 года северная пристань дока Кэрриерс использовалась в качестве временного терминала для линии B&I , до того как компания использовала Трафальгарский док , [2] [ необходима страница ] [6] [ необходима страница ] и для обработки грузов MD&HB примерно в то же время. [7] Южный причал дока перевозчиков был грубым грузовым причалом. [7]
Док Северных перевозчиков был заполнен в конце 20-го века, [8] и сайт был реконструирован.
Рекомендации
- ^ а б в г д Уилсон в. 1866 , стр. 72
- ^ а б Коллард 2012
- ^ a b c Управление военно-морской разведки 1900 г. , стр. 294
- ^ а б Маккаррон и Джарвис 1992 , стр. 15
- ^ «Порты и внутренние водные пути в 1903 году» (PDF) . Инженер . XCVII . 1 января 1904 . Проверено 4 сентября 2016 года .
- ^ Коллард 2015
- ^ а б Коллард 2001 , стр. 109
- ^ «Склад на Эффингем-стрит, 12» . Историческая Англия . Проверено 4 сентября 2016 года .
Источники
- Коллард, Ян (2001). Порты Мерси: Ливерпуль и Биркенхед . Страуд: ISBN Tempus Publishing Ltd. 9780752421100. OCLC 223276957 .
- Коллард, Ян (2012). Ливерпульские доки сквозь время . ISBN Amberley Publishing Ltd. 9781445604145. OCLC 866867097 .
- Коллард, Ян (2015). Береговые линии: список флота и история . ISBN Amberley Publishing Ltd. 9781445646749. OCLC 951099407 .
- Маккаррон, Кен; Джарвис, Адриан (1992). Дайте док-станции хорошее имя? . Биркенхед: Порт-фолиант Мерсисайд. ISBN 9780951612941. OCLC 27770301 .
- Управление военно-морской разведки (1900). Угольные, стыковочные и ремонтные предприятия портов мира (4-е изд.). Вашингтон: Государственная типография. OCLC 951099407 .
- Уилсон, Джон Мариус (ок. 1866 г.). Имперский географический справочник Англии и Уэльса . Vol. IV. Лискорт — Маунтон. Эдинбург: A. Fullarton & Co. OCLC 70391215 .
|volume=
есть дополнительный текст ( справка )
Внешние ссылки
- "Схема северных доков Ливерпуля" . Ливерпуль 2007 Архивированные с оригинала на 30 марта 2007.