Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Caterpillar D6T в Сент-Луисе

Caterpillar D6 гусеничный трактор является средой бульдозера производства компании Caterpillar Inc. с номинальным рабочим весом 18 тонн. Военные версии были классифицированы как средний трактор SNL G152 в соответствии с системой классификации G-номеров, используемой для армейских тракторов. [1]

D6 История версий [ править ]

1940 D6
Caterpillar D6M с включенным рыхлителем

D6 начался в 1935 году как RD6, оснащенный 3-цилиндровым двигателем D6600 мощностью 45 л.с. В 1937 году нумерация была изменена на D6. [2] Компания Caterpillar впервые представила совершенно новый D6 в 1941 году с серией 4R и 5R. Он был оснащен двигателем D4600 мощностью 55 л.с. (тягово-сцепное устройство).

Caterpillar D6R с отвалом Power Angle Tilt
  • В 1947 году на смену D6 4R / 5R пришла серия D6 8U & 9U, оснащенная 6-цилиндровым двигателем D318 мощностью 66 л.с.
  • В 1959 году D6 был заменен на D6B после того, как было построено 60 000 тракторов D6 4R / 5R и 8U / 9U.
  • В 1963 году был представлен D6C.
  • В 1977 году был представлен D6D с двигателем 140 л.с., а также версия D6D SA с 125 л.с. (дышло) для сельскохозяйственного использования.
  • D6H был представлен в 1986 году вместе с тремя другими гусеничными тракторами серии H. Это был первый D6 с шасси Caterpillar с поднятой ведущей звездочкой .
  • D6R пришел на смену D6H в 1996 году и представлен пятью моделями, начиная от 165HP D6R и заканчивая 175HP D6R XL и XR, а также 185-сильными D6R XL (IG) и D6R LGP. Все использовали 6-цилиндровый двигатель Cat 3306T.
  • Версии D6M XL и D6M LGP мощностью 140 л.с. весили 33 200 и 36 400 фунтов. соответственно по размерам ближе к старшим D6C и D6D. Оба использовали двигатель Cat 3116T.
  • С 1996 года были представлены модели D6K мощностью 125 л.с. и весом 28 409 фунтов, D6N мощностью 150 л.с. и 36 497 фунтов и D6T мощностью 165 л.с. и весом 46 690 фунтов.

Отвалы бульдозера [ править ]

Бульдозерный отвал на передней части трактора бывает разных типов:

  • Прямое лезвие (S-образное лезвие), короткое, без бокового изгиба и боковых крыльев, которое можно использовать для точного профилирования.
  • Универсальное лезвие («U-образное лезвие»), высокое и очень изогнутое, с большими боковыми крыльями для перевозки большего количества материала.
  • Комбинированное лезвие «SU», которое короче, имеет меньшую кривизну и меньшие боковые крылья.
  • Отвал Power Angle Tilt («PAT») - это прямой отвал, который имеет возможность изменять угол наклона отвала из стороны в сторону, а также способность гидравлически поднимать, наклонять и наклонять отвал. Эта конфигурация обычно используется в приложениях для точной сортировки.

Заднее оборудование [ править ]

Caterpillar D6M с многостоечным рыхлителем

Задняя часть машины может быть оснащена различными рабочими инструментами в дополнение к переднему отвалу:

  • В задней части машины могут быть большие стальные плиты, чтобы увеличить вес задней части машины и облегчить выполнение тяжелых работ.
  • Дышло и CCU (Cable control unit) для буксировки буксируемых скреперов и прицепных орудий; более поздние модели теперь используют гидравлику вместо CCU для управления скреперами.
  • На задней части машины может быть установлена гидравлическая лебедка для буксировки или буксировки; для лесных работ, обычно с более легким передним ножом, а также для толкания кустов и деревьев.
  • Рыхлитель с одним или несколькими стержнями могут быть добавлены к задней части машины , чтобы разбить жесткий грунт или рок.
  • Оснащен навеской ( трехточечная навеска ) для использования в сельском хозяйстве с навесными орудиями, такими как плуги .

Гусеничный трактор мощный, но небольшой и легкий, весит от 16 до 20 тонн (от 18 до 23 коротких тонн) в зависимости от конфигурации. Это делает его идеальным для работы на очень крутых склонах, в лесу и для безопасной засыпки трубопроводов без риска повреждения трубы.

Также доступна версия с низким давлением на грунт с очень широкими гусеницами для обеспечения низкого давления на грунт, что позволяет работать в илистых районах без провала.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  • Карманный справочник Caterpillar (тракторы гусеничного типа 1925-57 гг.), Iconographix, ISBN  1-58388-022-4
  1. ^ Каталог военной техники ТМ 9-2800
  2. ^ Caterpillar Chronicle, Эрик К. Орлеманн, паб MBI, ISBN 0-7603-0667-2 

Внешние ссылки [ править ]

  • Гусеничные тракторы Caterpillar серии D - Официальный веб-сайт Caterpillar
  • Сконфигурируйте свой собственный гусеничный трактор Caterpillar - с официального сайта
  • Military D6 в Мемориальном музее ветеранов США