Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Двухмоторный скрепер Terex TS-14b в Хадсоне, штат Огайо

В гражданском строительстве , скрепер (также известный как скребок живота ) является одной из форм тяжелой техники используется для земляных работ . Его задняя станина имеет вертикально перемещаемый бункер с острым горизонтальным передним краем, который врезается в почву, как плотницкий рубанок, и заполняет бункер. После заполнения бункер поднимается, закрывается, и скребок перемещает свой груз в зону заполнения для разгрузки.

В «подъемном скребке» конвейерная лента перемещает материал от режущей кромки в бункер.

Дизайн [ править ]

Скребок - это крупногабаритное оборудование, которое используется в горнодобывающей промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и других землеройных работах. В задней части имеется вертикально перемещаемый бункер (также известный как чаша) с острым горизонтальным передним краем. Бункер можно опускать и поднимать гидравлически . Когда бункер опускается, передний край врезается в почву или глину, как самолет, и заполняет бункер. Когда бункер полон (от 8 до 34 м 3или от 10 до 44 куб. ярдов с горкой, в зависимости от типа) он поднимается и закрывается вертикальным лезвием (известным как фартук). Скребок может транспортировать свой груз в зону заполнения, где лезвие поднимается, задняя панель бункера или выталкиватель гидравлически толкается вперед, и груз вываливается наружу. Затем пустой скребок возвращается на место разреза и повторяет цикл.

Подъемный скрепер Caterpillar 613C

На «подъемном скребке» чаша заполняется с помощью конвейерной системы, снабженной горизонтальными лопастями для перемещения материала, зацепленного режущей кромкой, в чашу по мере продвижения машины. Подъемные скреперы не требуют помощи тракторов-толкачей. Первым разработчиком подъемного скребка была компания Hancock Manufacturing Company из Лаббока, штат Техас, США. Самоходные скреперы были изобретены RG LeTourneau в 1930-х годах. [1] Его компания назвала их Tournahoppers. Эта концепция получила дальнейшее развитие в компании LeTourneau Westinghouse. [2] Большинство современных скреперов имеют две оси, хотя исторически преобладали трехосные конфигурации.

Скребки могут быть очень эффективными при транспортировке на короткие расстояния, когда зоны резки и насыпи расположены близко друг к другу и имеют достаточную длину для заполнения бункера. Более тяжелые типы скреперов имеют два двигателя (с тандемным приводом), один из которых приводит в движение передние колеса, а другой - задние колеса, с двигателями до 400  кВт (536  л.с. ). Несколько скребков могут работать вместе по принципу «тяни-толкай», но для этого требуется большая площадь среза.

Конфигурации [ править ]

Буксируемый скрепер Caterpillar припаркован
  • Открытая емкость: обычно для погрузки требуется толкатель (бульдозер или аналогичный).
  • Подъемный скребок: самозагружающийся, так как он использует подъемник для загрузки материала; не требует push-cat.
  • Тандемные скреперы: отдельные двигатели трактора и скрепера обеспечивают большую мощность и лучшее сцепление с дорогой на крутых или скользких участках.
  • Тандем Толкай-Толкай: объединяет мощность двух таких машин на одной режущей кромке. Двухтактное приспособление позволяет двум отдельным скребкам действовать как самозагружающаяся система, как правило, загружая обе машины одну за другой менее чем за минуту.
  • Шнек: использует вертикально установленный шнек в чаше для вытягивания материала вверх.
  • Скрепер прицепного типа: для буксировки используется сельскохозяйственный трактор, самосвал с шарнирно-сочлененной рамой или бульдозер. Скреперы прицепного типа могут использоваться по отдельности, или два или три агрегата могут тянуться за одним трактором.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ LeTourneau Earthmovers, Эрик К. Орлеманн, MBI, ISBN  0-7603-0840-3
  2. ^ The Wabco Archive Wheel-Tractor Scrapers (Global General Publishing Pty Ltd, 2011) ISBN 978-0-9871503-0-1