Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Cessna 350 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Columbia 350 в Sun 'n Fun 2006
Вид носовой части самолета

В Cessna 350 является составной конструкции, с одним двигателем, обычно наддува, фиксированная передача, низкорасположенным крылом авиации общего назначения самолета , который не был построен Cessna Aircraft до конца 2010 года [1] [2]

Самолет ранее производился компанией Columbia Aircraft и назывался Columbia 350 . [3]

Дизайн и разработка [ править ]

Columbia 300 [ править ]

Разработанный в качестве модели LC40-550FG (для Lancair Certified, модель 40, Continental 550 двигатель, Неубирающимся ) и продается под названием Columbia 300 , самолет был сертифицирован по 18 сентября 1998 года [4] Поставки начались в феврале 2000 года [ 5]

Модель 300 оснащена двигателем Teledyne Continental Model IO-550-N мощностью 310 лошадиных сил (230 кВт) при 2700 об / мин. Максимальная взлетная масса самолета составляет 3400 фунтов (1542 кг), а максимальная посадочная масса - 3230 фунтов (1465 кг). [4]

Сертифицированный срок службы планера 300-го составляет 25 200 летных часов. [4]

Columbia 350 [ править ]

Columbia 300 была модернизирована со стеклянной кабиной и другими улучшениями, разработанными для Columbia 400 с турбонаддувом . Он был сертифицирован 30 марта 2003 г. как Model LC42-550FG (для Lancair Certified, Model 42, двигатель Continental 550, фиксированная передача ) и продавался как Columbia 350. [4]

Как и 300, 350 оснащен силовой установкой Teledyne Continental IO-550-N, развивающей мощность 310 л.с. (230 кВт) при 2700 об / мин. 350 имеет такой же взлетный и посадочный вес, что и 300; максимальная взлетная масса составляет 3400 фунтов (1542 кг), а максимальная посадочная масса - 3230 фунтов (1465 кг). [4]

Как и у 300 и 400, у 350-го есть сертифицированный срок службы планера 25 200 летных часов. [4]

Первоначально продаваемый просто как Cessna 350, 14 января 2009 года самолет получил маркетинговое название Corvalis от компании Cessna. Название происходит от города Корваллис, штат Орегон , к западу от города Бенд, штат Орегон , где находится завод Cessna. которая построила самолет, до закрытия завода и переноса производства в Индепенденс, штат Канзас , в 2009 году. [2] [6] [7] [8]

В апреле 2009 года Cessna объявила, что закроет завод в Бенде, штат Орегон, где производилась Cessna 350, и перенесет производство в Индепенденс, штат Канзас, а композитная конструкция перенесена в Мексику . Производственная линия была перезапущена в октябре 2009 года на заводе по производству красок Cessna Independence, первоначально из расчета один самолет в шесть месяцев. Это должно было позволить новым рабочим, а также 30 сотрудникам, переведенным из Bend, получить опыт, а также дать Cessna возможность продавать в розницу свои непроданные Cessna 350 и 400. Компания ожидала, что к концу 2009 года производство 350/400 будет переведено на постоянное производство. [7] [9]

В декабре 2010 года на самолете Cessna 400, который тестировался на заводе, произошла утечка топлива, причина которой была определена в том, что у самолета "произошел значительный структурный отказ крыла во время производственного приемочного полета. обшивка отслоилась от верхнего переднего лонжерона крыла. Длина отсоединения составляла примерно 7 футов ». В результате FAA выпустило Директиву о чрезвычайной летной годности, касающуюся семи Cessna 400 и одного 350, все они находятся на производственной линии. AD не повлиял на эксплуатируемые самолеты клиентов, но задержал поставки. [10] [11]

В марте 2011 года Cessna объявила, что модель снята с производства, и удалила маркетинговую информацию со своего веб-сайта. [1]

Технические характеристики (Cessna 350) [ править ]

Данные Cessna Aircraft [12]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 3 пассажира
  • Длина: 25 футов 2 дюйма (7,67 м)
  • Размах крыла: 36 футов 1 дюйм (11,00 м)
  • Высота: 9 футов 0 дюймов (2,74 м)
  • Площадь крыла: 141 кв.м (13,1 м 2 )
  • Пустой вес: 2300 фунтов (1043 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 3400 фунтов (1542 кг)
  • Силовая установка: 1 × Teledyne Continental Motors IO-550-N с воздушным охлаждением, плоская шестерка , 310 л.с. (230 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 191 кН (220 миль / ч, 354 км / ч)
  • Диапазон: 1300 миль (1500 миль, 2400 км)
  • Практический потолок: 18000 футов (5500 м)
  • Скорость подъема: 1500 фут / мин (7,6 м / с)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Берторелли, Пол (март 2011 г.). «Видео: новый Corvalis TTx от Cessna в Sun 'n Fun» . AvWeb . Проверено 30 марта 2011 года .
  2. ^ a b Cessna (январь 2009 г.). «Низкое крыло. Высокая производительность» . Архивировано из оригинала на 20 января 2009 года . Проверено 17 января 2009 года .
  3. ^ Textron (ноябрь 2007 г.). "Компания Textron Cessna Aircraft приобретет активы Columbia Aircraft" . Архивировано из оригинального 12 июля 2012 года . Проверено 28 ноября 2007 года .
  4. ^ a b c d e f Федеральное управление гражданской авиации (январь 2008 г.). «ПАСПОРТ СЕРТИФИКАТА ТИПА A00003SE, редакция 22» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 21 июля 2011 года . Проверено 23 сентября 2008 года .
  5. ^ Airliners.net. "Lancair LC-40 Columbia 300/350/400" . Проверено 8 сентября 2015 года .
  6. Cessna (январь 2009 г.). «Cessna представляет 350 Corvalis и 400 Corvalis TT» . Архивировано из оригинала на 18 января 2009 года . Проверено 17 января 2009 года .
  7. ^ a b Грейди, Мэри (апрель 2009 г.). «Cessna приостановит программу Columbus, завод Close Bend» . Архивировано из оригинала 24 июля 2009 года . Проверено 30 апреля 2009 года .
  8. Фелпс, Марк (май 2009 г.). «Cessna закрывает завод в Орегоне; приостанавливает программу по производству больших самолетов» . Проверено 11 мая 2009 года .
  9. ^ Пью, Гленн (октябрь 2009 г.). «Cessna возобновляет производство Corvalis, но не в изгибе» . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 12 октября 2009 года .
  10. Перейти ↑ Niles, Russ (декабрь 2010 г.). «Композитный выпуск останавливает поставки Corvalis» . AvWeb . Проверено 13 декабря 2010 года .
  11. ^ Федеральное управление гражданской авиации (декабрь 2010 г.). «Директива по летной годности AD 2010-26-53» . Проверено 13 декабря 2010 года .
  12. Перейти ↑ Cessna Aircraft (2008). «Цессна 350» . Архивировано из оригинала на 5 декабря 2008 года . Проверено 24 сентября 2008 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Cessna 350 на Викискладе?