Чакан चाकण | |
|---|---|
Городок | |
  Чакан Расположение в Пуне, Индия | |
| Координаты: 18.75 ° N 73.85 ° E Координаты : 18.75 ° N 73.85 ° E18 ° 45'N 73 ° 51'E / 18 ° 45'N 73 ° 51'E / | |
| Страна |  Индия |
| Состояние | Махараштра |
| Округ | Пуна |
| Высота | 646 м (2119 футов) |
| численность населения (2001) | |
| • Общий | 41 634 |
| Языки | |
| • Официальный | Маратхи |
| Часовой пояс | UTC + 5: 30 ( IST ) |
| Код ISO 3166 | IN-MH |
| Интернет сайт | Махараштра |
Chakan является перепись город в Индии, в Пуне районе индийского государства в Махараштре . Хотя сельское хозяйство остается важным фактором, промышленное развитие города быстро урбанизирует этот район.
История [ править ]
Чакан имеет долгую историю. Форт в Чакане сыграл важную роль в истории султаната Бахмани (1347-1527 гг.), Позже его государства-преемника, султанатов Декана . [1] В 1595 или 1599 году Малоджи Бхосле , дед Шиваджи , получил титул « Раджа » от Бахадура Низам-шаха II, правителя султаната Ахмеднагар. По рекомендации Низама Вазира , Малика Амбара , Малоджи был удостоен Джагир (вотчина) из Пуна и Supe Парганаса , наряду с контролем над Shivneri иФорты Чакан . [2] Позже форт был захвачен Адилшахами, но молодой Шиваджи взял под свой контроль форт в 1647 году и назвал его Санграмдург. [3] В 1660 году, крепость было место эпических 54 дней сопротивления жесткого по Маратху общей Ферангоджа Нарсала против Моголов общего Шаиста Хана . Форт выдерживал тяжелые атаки Моголов, пока моголы не пробили стены, используя взрывчатку. Атака на форт была отражена силами маратхов, но из-за нехватки припасов Фирангоджи контратаковал и прорезал себе путь в лагерь Моголов, где он был наконец покорен и взят в плен. [4]
География [ править ]
Чакан находится примерно в 30 километрах (19 милях) от центра Пуны, на NH 50 между городами Пуна и Нашик . Это также на дорогах, которые соединяют шоссе Мумбаи-Пуна с шоссе Пуна-Нашик и с шоссе Пуна-Ахмеднагар-Аурангабад. Это примерно в 150 км (93 миль) от Мумбаи , 120 км (75 миль) от Ахмеднагара и 175 км (109 миль) от Нашика .
Экономика [ править ]
Исторически Чакан был центром оптовой торговли сельскохозяйственной продукцией. Его сельскохозяйственный рынок был крупным центром торговли луком.
В настоящее время Чакан является домом для Особой экономической зоны (СЭЗ), созданной Корпорацией промышленного развития Махараштры (MIDC). С тех пор он превратился в крупный автомобильный центр. [5] Здесь расположены автомобильные заводы Volkswagen Group , Daimler-Benz , Mahindra & Mahindra , Jaguar Land Rover и Bajaj Auto , General Electric , Hyundai . [6] Более 750 крупных и малых предприятий, в том числе ряд производителей автомобильных компонентов, расположены в этом районе. [7]
Деревня Широли Чандус, расположенная в 6 км к северу от Чакана, была определена как вероятное место для предлагаемого международного аэропорта Пуны , но из-за протестов жителей деревни и неровной топографии это место было перемещено в Пурандар.
Администрация [ править ]
Город Чакан управляется муниципальным советом Чакан с 2015 года.
Демография [ править ]
По состоянию на 2001 г. [Обновить]Индия переписи , [8] Chakan город имел население 41,634. Мужчины составляли 54% населения, а женщины 46% из-за большего количества рабочих-мигрантов в соседних отраслях. Чакан имел средний уровень грамотности 72%, что выше, чем в среднем по стране 59,5%; с грамотностью мужчин 78% и грамотностью женщин 65%. 15% населения были моложе 6 лет. С тех пор в городе произошел многократный рост благодаря появлению в этом районе ряда новых автомобильных производств.
Некоторые из популярных жилых районов в Чакане включают Талегаон-Чоук, Мейн-роуд, Брамхин-лейн, Бхуджбал-лейн, Дешмук-лейн, Мал-Али, Базар-Пет, Нанекарвади, Меданкарвади, Кадачи-Вади, Шри Рам-Нагар, Вишал-парк, Варале и Рыночный двор.
Транспорт [ править ]
Чакан расположен в 30 км от города Пуна на национальной автомагистрали 50 , между городами Пуна и Нашик. Государственная автотранспортная корпорация Махараштры часто курсирует автобусами, которые соединяют различные части штата Махараштра. Автобусы PMPML соединяют Чакан с Пуне и Пимпри-Чинчвад . Автобус PMPML № 357, от станции Пуна до Раджгурунагара, автобус № 120, Пуна МаНапа до Чакан-Махалунге, курсирует через Чакан, соединяя важные районы окрестностей с городом Пуна. Автомагистрали, ведущие в Пуну, имеют интенсивное движение из-за значительного промышленного роста в этом районе.
Чакан также находится на предполагаемой железнодорожной линии Пуна-Джанкшен - Нашик-Роуд . Ближайший аэропорт - нынешний международный аэропорт Пуны .
Фаза III от метро Пуна соединит Chakan к Moshi , [9] , который пройдет международный выставочный центр.
Туризм [ править ]
Чакан может похвастаться Санграм Дурга или Бхуикот Килла , который когда-то был владением Чатрапати Шиваджи . Форт построен на ровном месте и окружен крепостными стенами и башнями. Он отличается от большинства индийских фортов, которые традиционно строились на холмистой возвышенности.
Храм Чакрешвар - еще одно важное место. Легенда гласит, что это место, где царь Дашарата сражался с ракшасом (королем демонов), когда колесо его раты (колесницы) застряло в грязи возле пруда Чакрешвара. Когда его жена Кайкейи помогла вытащить колесо, Дашаратха исполнил ее три желания, что в конечном итоге привело к изгнанию Рамы и последующим событиям эпической Рамаяны .
В мае Чакан отмечает крупный праздник под названием Хандобача Урус (Ятра).
См. Также [ править ]
- Сделать в Махараштре
- Моши
Ссылки [ править ]
- ^ Итон, Ричард М. (2007). Социальная история Декана, 1300-1761 гг. (1. pbk. Ed.). Кембридж: Издательство Кембриджского университета. С. 69–71. ISBN 978-0521716277.
- ↑ Джозеф Г. Да Кунья (1900). Происхождение Бомбея .
- ^ Sardesai 1946, GS (1946). Новая история маратхов. Vol. I: Шиваджи и его линия (1600-1701) . Бомбей: Публикации Феникса. п. 102.
- ^ Sardesai 1946, GS (1946). Новая история маратхов. Vol. I: Шиваджи и его линия (1600-1701) . Бомбей: Публикации Феникса. п. 132.
- ^ http://www.bharatestates.com/blog/index.php/development-in-chakan-pune/
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 27 августа 2009 года . Проверено 4 сентября 2009 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 4 сентября 2009 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ «Перепись Индии 2001: данные переписи 2001 года, включая города, деревни и поселки (предварительные)» . Комиссия по переписи населения Индии. Архивировано из оригинального 16 -го июня 2004 года . Проверено 1 ноября 2008 года .
- ^ Метро-рельс-от-Чакан-до-Моши-на-картах-Band
