ШАМПЛЕН II Кораблекрушение | |
Место нахождения | Адрес ограничен, Вестпорт, Нью-Йорк |
---|---|
Координаты | 44 ° 12'21 "N 73 ° 22'39" W / 44,20583 ° N 73,37750 ° W Координаты: 44 ° 12'21 "N 73 ° 22'39" W / 44,20583 ° N 73,37750 ° W |
Площадь | 2 акра (0,81 га) |
Построено | 1868 г. |
Архитектор | Проктор, Наполеон Бонапарт; Копье, Орсон Сакстон |
Архитектурный стиль | Пассажирский пароход с боковым колесом |
NRHP ссылка No. | 97000980 [1] |
Добавлено в NRHP | 15 сентября 1997 г. |
Пароход Oakes Ames был построен в 1868 году на верфи Napoleon B Proctor в Берлингтоне, штат Вермонт, для железной дороги Ратленда . Колесный транспорт длиной 244 фута был разработан для переправки железнодорожных вагонов из Берлингтона через озеро Чамплейн в Платтсбург, штат Нью-Йорк. Она была названа в честь одного из директоров железной дороги Оукса Эймса . [2]
Она успешно прошла испытания 19 августа 1868 года, и ее первая экскурсия прошла на следующий день в залив Уилсборо, Платтсбург. Г-н Эймс отправился в Монреаль для проверки активов железной дороги. [3]
В 1874 году корабль был переименован и переоборудован для обслуживания пассажиров в Champlain II . [4] В следующем году, 16 июля 1875 года, корабль потерпел крушение, когда он сел на мель после отклонения от курса под действием морфина под руководством лоцмана . [5] Вскоре после этого спасательная операция удалила большую часть надстройки, оставив около трети обломков на месте. [6]
В настоящее время это место археологических раскопок, расположенное на озере Шамплейн недалеко от Вестпорта в графстве Эссекс, штат Нью-Йорк . Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1997 году [1].
Достопочтенный Оукс Эймс из Норт-Итон, штат Массачусетс, давно получил признание высокого положения г-на Эймса среди предприимчивых и успешных промышленных предприятий и капиталистов железных дорог штата Бэй. Член Исполнительного совета штата в течение двух лет и член Конгресса с 1862 года, он доказал свою выдающуюся пригодность как для государственных, так и для частных трастов. Один из первых проектировщиков Union Pacific Railroad, он продемонстрировал свою уверенность в маршруте, став одним из крупнейших акционеров компании. Как одни из самых верных друзей и самых решительных сторонников плана по расширению линейки Rutland R, R. они удостоились чести назвать свою новую лодку в его честь.
Автомобили были работать на к
Ames
вчера с совершенным успехом, и поезд грузовых и легковых автомобилей ,
будет передан в день.
Осмотр обломков «Шамплейна» показывает, что она сбилась с курса по крайней мере на тридцать ярдов. Он лежал под углом к берегу в сорок пять градусов, более половины его длины находился на суше, а его корма находилась на глубокой воде. Судно скользнуло по Хит-скале, в результате чего корпус раскололся надвое прямо перед двигателями, на миде. Через пять минут после удара корма и прогулочная палуба полностью погрузились в воду, а нос лодки упал на скалу и на берег.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Champlain II (корабль, 1868 г.) . |