Часовня Квартира
Чантри-Флэт является обозначенной «зоной отдыха» в Национальном лесу Анхелес , примерно в трех милях (5 км) от Большого каньона Санта-Анита и тесно связан с городами Аркадия и Сьерра-Мадре, Калифорния . В самой квартире находится большая общественная площадка для пикника, и она является отправной точкой для нескольких исторических маршрутов гор Сан-Габриэль , в том числе маршрута Габриэлино протяженностью 28,5 миль (45,9 км) . Лесная служба США оценивает дорогу в Чантри как третий по загруженности въезд в Анхелес после автомагистралей штата Калифорния 2 и 39 . [1]
Чантри-Флэт является домом для последней вьючной станции в Южной Калифорнии . Это также тропа к лагерю Стертеванта, старейшему курорту в Сан-Габриэле и одному из немногих, которые все еще существуют. В районе Чантри-Флэт / Большой каньон Санта-Анита находится последняя телефонная система с заводной рукояткой магнитного типа в Соединенных Штатах. Весь водораздел представляет собой живой музей эпохи великих походов первой половины двадцатого века.
В 1905 году уроженец Айовы Чарли Чантри прибыл в Сьерра-Мадре, штат Калифорния. Он проложил свой путь туда из Блэк-Хиллз в Дакоте через провинцию Сан-Габриэль . Он построил крепкую палатку в каньоне Литл-Санта-Анита, из которой сдавал в аренду верховых ослов детям, проживающим в соседнем лагере Картера. Вскоре его товар из его конюшен Маунт-Уилсон был расфасован по всем горным курортам этого района .
Собираясь в лагерь Стертеванта, Чарли прошел через обитую дубом скамейку на высоте 600 футов (180 м) над дном Большого каньона Санта-Анита в ущелье Сан-Олене. Благодаря надежному источнику в соседнем каньоне Сан-Олене (искажение первоначального Санта-Олине) и относительно ровной местности древней горки Чантри подумал, что это идеальное место для небольшого ранчо. Подробности его официального занятия квартиры неясны даже из « Сан-Габриэля » Джона Робинсона . Издание 1977 г. [2] предполагает, что его планам построить дом и фруктовый сад помешало принятие Закона о лесных усадьбах (1906 г.) , который запрещал такую застройку. Издание 1991 года [3] сообщает, что ему было выдано разрешение на 20 акров (81 000 м 2) в 1907 году, что он не смог осуществить свои планы и допустил истечение срока действия разрешения, вернув контроль Лесной службе. Глен Оуэнс, автор книги «Наследие Большой Санта-Аниты » [4] , считает последнее верным и подтверждает свое утверждение свидетельством о сельскохозяйственном разрешении Лесной службы на имя Чарли. В любом случае, Чарли и его собака Патч иногда занимали здесь палатку, пасли здесь свой скот и проводили здесь достаточно времени, чтобы его имя навсегда прикрепилось к району, ныне известному как Чантри-Флэт (бывший Ядовитый Дуб).
Чарли умер в 1936 году, через год после того, как округ Лос-Анджелес проложил дорогу к его старым угодьям от вершины Санта-Анита-авеню. Первоначально дорога планировалась как шоссе, соединяющее шоссе Анхелес-Крест (штат-шоссе 2) в каньоне Шорткат. . Лесная служба никогда этого не разрешала. Это было бы в значительной степени нежелательным появлением современной цивилизации и уничтожило бы очарование и красоту как Большой Санта-Аниты, так и Западного рукава реки Сан-Габриэль . [5] Однако округу было разрешено построить дорогу в Уинтер-Крик. Они остановились на менее навязчивой конечной остановке в Чантри-Флэт. Гражданский корпус охраныпостроил здесь палаточный лагерь, который позже был реконструирован Лесной службой в 1958 году и обозначен как место для пикника. Также в 1958 году USFS построила существующую пожарную часть с казармами и информационным центром , два дома с 3 спальнями для размещения сотрудников и систему водоснабжения (вместимость 315 000 галлонов США (1 190 000 л)), взятую из бокового колодца . Боковой колодец позже был заменен вертикальным колодцем, который сейчас используется. [6]
