Angeles Crest Highway | |
---|---|
Шоссе Анхелес-Крест выделено красным цветом | |
Информация о маршруте | |
Поддерживается Caltrans | |
Длина | 66.000 миль (106.217 км) |
Существовал | 1934 [1] – настоящее время |
Туристические маршруты | Анхелес Крест Живописная Улица |
Ограничения | Никаких грузовиков с 3-мя и более осями или более 4,5 тонн между Ла-Каньяда-Флинтридж и Биг-Пайнс . [2] |
Основные узлы | |
Уэст-Энд | Foothill Blvd в Ла-Каньяда-Флинтридж |
I-210 / SR 2 в Ла-Каньяда-Флинтридж | |
Ист-Энд | SR 138 возле Райтвуда |
Место расположения | |
Графства | Лос-Анджелес , Сан-Бернардино |
Система автомагистралей | |
Angeles Crest Highway является двухполосной (одна полоса для движения в каждом направлении) шоссе за гор Сан - Габриель , в Лос - Анджелесе, штат Калифорния . Его маршрут пролегает через национальный памятник горы Сан-Габриэль и национальный лес Анхелес . За исключением участка длиной 1000 футов (300 м) в Ла-Каньяда-Флинтридж , весь маршрут является частью Маршрута 2 штата Калифорния .
Дорога составляет 66 миль (106 км) в длину, с ее западной конечной точкой на пересечении на бульваре Футхилл в Ла-Каньяда-Флинтридж и ее восточной конечной точкой на шоссе Пирблоссом (State Route 138) к северо-востоку от Райтвуда . Большая часть маршрута проходит через горы Сан-Габриэль, расположенные к северу от Большого Лос-Анджелеса . Сегменты дороги достигают высоты более 7000 футов (2100 м), с вершиной 7903 футов (2409 м) в Седле Доусона , что делает эту дорогу одной из самых высоких в Южной Калифорнии.
Отрезок от Ла-Каньяда-Флинтридж до линии округа Лос-Анджелес - Сан-Бернардино известен как живописная дорога Анхелес-Крест , которая одновременно является живописной дорогой национального леса и официально обозначенной Калифорнийской живописной дорогой . [3] [4]
Описание маршрута [ править ]
Маршрут лучше всего охарактеризовать как горно-сельский. Поскольку маршрут проходит через охраняемый национальный памятник горы Сан-Габриэль и национальный лес Анхелес, развитие очень ограничено. Между Ла Каньяда Флинтридж и Райтвудом не так много зданий, за исключением ранчо Ньюкомба , кемпингов и туристических центров лесной службы . Другие достопримечательности по маршруту включают Mountain High и Mt. Лыжные зоны Waterman .
Гора Уилсон и ее обсерватория Маунт-Вильсон, а также различные радио- и телевизионные передатчики находятся примерно в 7,2 км от пересечения улиц Маунт-Уилсон-роуд и шоссе Анхелес-Крест. В зависимости от условий видимости из окрестностей горы Уилсон открываются впечатляющие виды на бассейн Лос-Анджелеса . Наиболее частые помехи тому, что можно увидеть, - это смог и / или морской слой, покрывающий бассейн внизу.
Самый западный сегмент шоссе, совмещенный с Лесным шоссе Анхелес, ведущим к шоссе 14 и обратно, утром интенсивно загружен движущимся на юг транспортным потоком (и соответствующим движением на север днем), в который входят пассажиры, которые живут в долине Антилопы и работают в долине Антилопы. Большой район Лос-Анджелеса . Маршрут является удобной альтернативой автостраде Антилопа-Вэлли (State Route 14) и автостраде Golden State ( Interstate 5 ), которые расположены к западу, по направлению к Foothill Freeway ( Interstate 210 ) и San Gabriel Valley.. Поскольку дорога представляет собой двухполосную магистраль, пропускная способность на ней значительно ниже, чем на любой из двух автомагистралей.
Напротив, оставшаяся часть шоссе Анхелес-Крест малоизвестна. Обычно этот трафик состоит из отдыхающих, экскурсантов и местных жителей. Три области, составляющие горнолыжный курорт Mountain High, находятся к западу от Райтвуда .
История [ править ]
Строительство шоссе Анхелес-Крест началось в 1929 году. Первоначально оно планировалось как подъездная дорога для пожарных . В 1941 году строительство остановлено из-за Великой Отечественной войны . В 1946 году, после войны, строительство возобновилось; законченное шоссе в конечном итоге открылось в 1956 году. Дорога была построена тюремными работниками из лагеря 37, который с тех пор был разрушен. Сотрудники Отделения автомобильных дорог (теперь известного как CalTrans ) жили на участке под названием Сидар-Спрингс. Сейчас персонал находится в Chilao Flats. Дети сотрудников посещали школу Chilao Mountain School, однокомнатную школу; школа была закрыта несколько лет назад.
Первоначально планировалось, что шоссе Анхелес-Крест будет модернизировано до автострады в 1950-х годах, но позже было сочтено географически маловероятным, и от планов отказались. [5]
На дорогах в горах Сан-Габриэль много аварий с участием одного автомобиля и мотоцикла. Например, в предрассветные часы 8 декабря 2004 г. фургон рухнул на обочине шоссе Анхелес Форест примерно в 1,6 км к северу от его пересечения с шоссе Анджелес Крест, в результате чего погибли 3 из 10 человек в фургон. Фургон представлял собой автобазу, перевозившую рабочих Лаборатории реактивного движения из Долины Антилоп на работу в Пасадене. Это было установлено в результате расследования, проведенного ТЭЦ.что водитель заснул за рулем фургона. Автомагистрали Анхелес Крест и Лесное шоссе Анхелес фигурировали в различных убийствах, но не как сцены убийств, а как точки высадки тел жертв, в том числе Линды Собек, модели, похищенной и найденной мертвой в этом районе в 1995 году. .
Кинофильм « Донни Дарко» , выпущенный в 2001 году, частично снимался на шоссе Анджелес Крест. [6] В первой сцене, где Донни просыпается посреди дороги, рядом со своим байком, камера фокусируется на Донни, затем оборачивается и показывает вид на долину со стороны шоссе Анхелес-Крест. Шоссе также используется позже в фильме для других сцен. Шоссе Анхелес-Крест также широко используется в фильме «Жук любви» для сцен гонок, а также в продолжении фильма « Херби едет в Монте-Карло» , где шоссе дублируется для «Французских Альп».
Доступ и закрытие [ править ]
Пересечения с другими дорогами немногочисленны, что может быть проблематичным в случае закрытия дороги из-за стихийных бедствий, таких как оползни и пожары. Примерно в середине шоссе находится перекресток с северной конечной станцией State Route 39 . Однако доступ к государственной трассе 39 невозможен, поскольку она закрыта для автомобильного движения на неопределенный срок из-за постоянных оползней на ее маршруте. Таким образом, путешественники в Национальный лес Анхелес, предпочитающие коридор шоссе Анхелес-Крест, должны ожидать, что они будут находиться на шоссе Анхелес-Крест на протяжении большей части его длины, использовать доступный альтернативный маршрут, где это возможно, или быть готовыми развернуться и вернуться к своей поездке в любой момент. свой маршрут при необходимости.
Шоссе Анхелес-Крест обычно закрыто зимой от Айлип-Седл до Винсент-Гэпа из-за опасности камнепада и схода лавин.
Зимние штормы 2004/05 г. вызвали несколько оползней и значительный ущерб шоссе. Таким образом, летом 2005 года шоссе так и не открылось. По состоянию на ноябрь 2005 года ущерб шоссе оценивался в более чем 4 миллиона долларов. Терри Касинга, пресс-секретарь Министерства транспорта Калифорнии, заявила в ноябре 2005 года: до весны следующего года (2006 г.) ». [7] Однако шторм в марте 2006 года нанес еще более серьезный ущерб шоссе, включая полный размыв большого участка проезжей части, что еще больше задержало открытие шоссе. Длительное закрытие вызывало обеспокоенность Лесной службы США и других служб экстренной помощи, поскольку это затрудняло доступ, особенно при борьбе с пожаром [8].и это повредило бизнесу в Райтвуде. После четырех с половиной лет закрытия шоссе вновь открылось 20 мая 2009 года. Ремонт включал строительство нового моста, который должен был позволить оползням проходить под ним, не повреждая дорогу. Работа обошлась в 10,5 миллиона долларов. [9]
Мораторий на трехосные грузовики был введен в 2009 году после гибели двух человек, когда тракторный прицеп не справился с управлением и врезался в предприятие в Ла-Каньяда-Флинтридж (другие автомагистрали Калифорнии имеют аналогичные запреты на грузовые автомобили, такие как I-580 и SR 85, но были реализовано по разным причинам). [9]
Прием сотового телефона может быть спорадическим, а уровень сигнала и четкость, когда он доступен, являются низкими. Хотя основной причиной этого является окружающая гористая местность, ограниченное присутствие и / или близость к антеннам сотовой связи для приема и передачи сигналов по маршруту усугубляют проблему.
Закон о расширении возможностей для отдыха на федеральных землях, принятый в декабре 2004 года, защищает Национальный лес Анхелес. Хотя любой может припарковаться на обочине дороги и получить доступ к пустыне на обочине дороги, для этого в течение продолжительных периодов времени, например, в кемпинге или в походах, требуется проездной билет National Forest Adventure Pass, доступный за плату в размере 5 долларов США.
Закрытие станции в 2009 г. [ править ]
Во время сезона лесных пожаров 2009 года большой пожар, известный как « Пожар на станции », сжег горы, через которые проходит Маршрут 2. Огонь повредил знаки, ограждения и полосы движения, а также оставил большие валуны и другой мусор по всей дороге. В результате автострада была закрыта Caltrans до 30 ноября 2009 года. Она была на короткое время вновь открыта, пока в начале 2010 года из-за грязевых и каменных оползней часть шоссе не была закрыта в 2 милях к востоку от перекрестка I-210. в 14 милях к востоку от Ла-Каньяда-Флинтридж. [10] Он был открыт 3 июня 2011 года.
См. Также [ править ]
- Портал California Roads
- Темы, связанные с Национальным лесом Анхелеса
- Темы, связанные с национальным памятником Горы Сан-Габриэль
Ссылки [ править ]
- ^ "Калифорнийские шоссе: Государственный маршрут 2" . Cahighways.org . Проверено 29 ноября 2011 .
- ^ «Раздел кода транспортного средства 35655.6 - Транспортные средства, запрещенные для государственного маршрута 2» . Калифорнийский департамент автотранспортных средств . Проверено 21 июля 2014 года .
- ↑ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 14 мая 2019 года .
- ^ Персонал. "Анхелес Крест Живописная Улица (Маршрут 2)" . Дороги Америки . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинального по 11 октября 2011 года . Проверено 11 октября 2011 года .
- ^ «Карта» (JPG) . www.cahighways.org .
- ^ Плакат, Стивен (оператор) (2004). Продюсерский дневник Донни Дарко (DVD). 20 век Фокс .
- ^ Стэндиш, Лерой (2005-11-08). «Десятимильный участок шоссе 2 закрыт для всех, кроме велосипедов и дикой природы». Виктор Вэлли Дэйли Пресс .
- Перейти ↑ Gonzalez, Miguel (2005-06-01). «Все лето шёл снег?». Виктор Вэлли Дэйли Пресс .
- ^ a b «Шоссе Анджелес Крест через Райтвуд вновь открывается». Архивировано 3 июня 2011 г. в Wayback Machine. Автор Натан Макинтайр, штатный писатель. Размещено: 20.05.2009, 16:34:02 PDT Pasadena Star News
- ^ Caltrans, штат Калифорния. «Отдел дорожных операций - дорожная информация - Калифорнийская дорожная информация» . www.dot.ca.gov .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе Анджелес Крест . |
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- Официальный веб-сайт Национального леса Анхелеса
- Tchester.org: Angeles Crest Highway
- Tchester.org: Путеводитель по шоссе Анхелес-Крест (SR-2)
- Езда на велосипеде по шоссе Анхелес-Крест
- Caltrans: текущие дорожные условия и перекрытия на шоссе Анхелес-Крест
- Страница Geocities на шоссе Анхелес-Крест (Архивировано 25 октября 2009 г.) .
- Новости шоссе Анджелес Крест :
- Los Angeles Times - колонка «Человек о городе»: «Грубый и скромный на шоссе Анхелес-Крест»
- Фотографии повреждений, нанесенных штормом, март 2006 г.
- Викиновости: Рассказ об аварии фургона JPL
- Pasadenastarnews.com: обвинения сняты в аварии с фургоном JPL
- Статья Motorcycle Classics о поездке по шоссе Анхелес-Крест до ранчо Ньюкомба.