Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чарльз Огастес Лафайет Ламар (1 августа 1824 - 16 апреля 1865) был известен как американский бизнесмен из Саванны, который вложил деньги в корабль « Странник» для ввоза рабов из Африки в 1858 году, спустя десятилетия после того, как это было запрещено законом. Корабль прошел блокаду и доставил 409 выживших рабов из Конго в Соединенные Штаты для продажи. Позже судно было конфисковано. Хотя Ламар и многие другие обвиняемые были привлечены к ответственности, никто не был признан виновным в совершении какого-либо преступления. Это был предпоследний невольничий корабль, который, как известно, привозил рабов до Гражданской войны, и последний с большим грузом. Последней была Клотильда , которая 9 июля 1860 года привезла 110 рабов в Мобил, штат Алабама .

Ламар родился и вырос в Саванне, штат Джорджия , и был сыном бизнесмена и банкира Газавея Багга Ламара и Джейн Мик Крессвелл из этого города. Его мать и все пятеро его братьев и сестер, а также племянница, погибли в результате взрыва и крушения парохода Пуласки в июне 1838 года , когда две трети пассажиров погибли. Он и его отец были среди 59 выживших после затопления. [1]

Во время гражданской войны Ламар изначально организовал и командовал 7-м батальоном Джорджии. После того, как он был объединен с 61-м пехотным полком Джорджии, он вернулся к гражданской жизни. Он работал со своим отцом в компании по импорту и экспорту Джорджии, которая поддерживала участников блокады, чтобы поддерживать открытую торговлю между Конфедерацией и Севером, а также поддерживать обширные торговые отношения с Англией и Францией. Ближе к концу войны Ламар вернулся на военную службу и имел звание полковника. Он был последним конфедератом, убитым в Гражданской войне, в битве при Колумбе . [2]

Ранняя жизнь [ править ]

Ламар родился в Саванне в 1824 году в семье Джейн Мик (Крессвелл) Ламар, также из Саванны, и Газавея Багга Ламара . [3] Его назвали Лафайетом в честь революционного героя маркиза де Лафайета , который присутствовал на его крещении, как указано в церковной записи. Но Лафайет не был назначен крестным отцом Ламара, как часто ошибочно сообщают. Он был в США с прощальной поездкой.

В июне 1838 года Ламар и его отец путешествовали с остальной частью своей семьи, в то время состоящей из трех дочерей, двух других сыновей и племянницы, на паровом пакете Пуласки из Саванны в Балтимор, штат Мэриленд. Они находились у побережья Северной Каролины, когда взорвался котел правого борта, в результате чего корабль был разрушен и затонул в течение 45 минут. Из их семьи выжили только Чарльз и его отец. Погибли 128 человек; 59 выжили. [1]

Его отец позже женился снова на Гарриет Казенов из Вирджинии. Он и Чарльз жили с ней в Александрии, штат Вирджиния, в течение года, прежде чем вернуться в Саванну. У его отца и мачехи было всего шестеро детей. В 1846 году старший Ламар решил переехать с Гарриет и их семьей в Нью-Йорк, чтобы расширить свои деловые отношения, поселившись в Бруклине. [3]

Брак и семья [ править ]

Он женился на Кэролайн Агнес Николл (1825–1902) около 1846 года в Саванне, штат Джорджия. Она была дочерью Джона Николла и его жены; Николл был назначен окружным судьей США в Саванне в 1839 году. Вместе у Ламара и его жены было девять детей, но только четверо дожили до совершеннолетия. Это были Джейн Крессвелл, Кэролайн Николл, Джорджия Дж. И Мэри С. Ламар. Четверо умерли в течение первого года жизни, а один - в возрасте до двух лет.

Карьера [ править ]

Чарльз Ламар был назначен своим отцом в возрасте 22 лет, чтобы следить за его обширной деловой деятельностью в Саванне и Огасте. Он стал заниматься страхованием, банковским делом и факторингом как бизнесмен. Он также начал увлекаться политикой. Он стал активным участником партии «Незнайка» во время президентской кампании 1856 года. Позже он стал «горячим членом партии Южных правых». [4] Он посоветовал молодым людям округа Чатем присоединиться к военному корпусу еще до отделения Южной Каролины. [4]

В рамках своего интереса к правам Юга Ламар был среди южан, которые хотели возобновить атлантическую работорговлю, и организовал для этого инвестиционную группу. [5] К 1857 году он возглавил группу инвесторов для финансирования экспедиции корабля « Странник» , построенного в Сетокете, штат Нью-Йорк , для контрабанды рабов из Африки. Судно было оборудовано большими резервуарами для воды и другими требованиями трансатлантической работорговли, незаконной с 1808 года, но прошло проверку в Нью-Йорке как прогулочная яхта. Когда он вышел из гавани под командованием капитана Уильяма Р. Корри, который купил его, он летел на вымпеле Нью-Йоркского яхт-клуба . [5] [6] [7] [ необходима страница ]

Отец Ламара не поддерживал эту деятельность. 16 октября 1858 года он написал сыну Джону Б. Ламару, в котором говорилось: «Я не на стороне Чарли в этом споре ... но он настолько импульсивен и настолько безумен в этом негритянском вопросе, что я не могу произвести на него впечатление. . " [ необходима цитата ]

Он плавал в Конго - Ангола границы, долгой рабский-торговая площадь, где капитан купленного более 500 рабов. В ноябре 1858 года корабль вернулся через Атлантический океан из Африки и выгрузил около 409 выживших рабов на юге острова Джекил возле Саванны. [5] Около 300 человек были схвачены и удерживались на плантации Монмильон, чтобы держать их в бегах. [5] Остальные были розданы инвесторам, но их начали замечать в этом районе. [8]

Из-за того, что у них были полированные зубы и татуировки, новые рабы, которых называли «зелеными», были признаны африканцами. [ необходима цитата ] Они были доказательством того, что корабль недавно заблокировал атлантическую работорговлю. Слухи о невольничьем корабле и его крупном грузе на Севере вызвали значительное возмущение. 16 декабря 1858 г. Сенат США принял резолюцию, в которой просил президента Бьюкенена поделиться любой информацией «в связи с высадкой барка« Странник »с грузом африканцев на побережье Джорджии». [ необходима цитата ] Странникбыл арестован федеральными чиновниками, и в общей сложности было проведено шесть судебных процессов. Ламар предстал перед судом как один из основных инвесторов на суде 28 мая 1860 года. (Среди обвиняемых были северяне). Федеральный окружной судья Джон Николл был тестем Ламара. Он взял самоотвод в случае Ламара, работая над другими судебными процессами. Связи между Ламаром и Странником не обнаружено . Ни один из подсудимых не был осужден, так как было несколько присяжных и судебных заседаний.

Гражданская война [ править ]

После начала гражданской войны Чарльз Ламар организовал и стал подполковником 7-го батальона Джорджии. Когда 7- й полк слился с 61-м добровольческим пехотным полком Джорджии , Ламар потерял свою комиссию. Он считал это несправедливым обращением.

Его отец вернулся в Саванну в 1861 году, вновь обосновавшись в городе. С тех пор и до самого конца войны Ламар работал со своим отцом в своих деловых интересах, чтобы обеспечить снабжение Юга, в том числе через предприятия по борьбе с блокадой. Младшего Ламара отправили в Англию, чтобы попытаться купить лодки для стрельбы из оружия. Там он работал и путешествовал с капитаном известного корабля Джоном Ньюландом Маффитом , капером.

Там, где это было возможно, контакты с северными банками поддерживались, а торговля велась по линиям или с Европой через блокадников. Хлопок был оружием; Целью были северные и европейские кредиты, на которые можно было делать покупки на Севере, особенно в Нью-Йорке, а также в Англии и Франции. [3]

По мере того как война подходила к концу, Ламар вновь вступил в армию Конфедерации в качестве полковника в штабе генерала Хауэлла Кобба . Ламар был случайно застрелен после последнего сражения Гражданской войны в битве при Колумбусе (1865 г.) . Это было через семь дней после того, как генерал Роберт Э. Ли сдался при Аппоматтоксе. Генерал Шерман сообщил, что смерть Ламара была вызвана шальной пулей [2], а « Саванна Морнинг Ньюс» писала, что Ламар был «последним человеком, павшим в организованной борьбе за независимость Юга». [ необходима цитата ] Он был похоронен на кладбище Линвуд в Колумбусе. Год спустя его останки были перевезены семьей и повторно захоронены в Лорел Гроув.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Душераздирающая катастрофа» , The North-Carolina Standard , 27 июня 1838 г., из офиса рекламодателя Уилмингтона.
  2. ^ a b Письмо: "Шерман на Запад" , Babel, HathiTrust
  3. ^ a b c Томас Робсон Хэй, "Газавей Багг Ламар, банкир Конфедерации и бизнесмен" , Исторический квартал Джорджии, том. 37, № 2 (июнь 1953 г.), стр. 89–128, через JSTOR; по состоянию на 31 января 2018 г.
  4. ^ a b Биографическая справка: документы К. А. Ламара , Университет Эмори; по состоянию на 1 февраля 2018 г.
  5. ^ a b c d Джеймс Джордан, "Чарльз Огастес Лафайет Ламар и движение за возобновление торговли африканскими рабами" , Georgia Historical Quarterly Vol. 93, № 3 (ОСЕНЬ 2009), стр. 247–290, через JSTOR; по состоянию на 1 февраля 2018 г.
  6. ^ "Снова странник на яхте" , New York Times , 25 октября 1859 г .; по состоянию на 1 февраля 2018 г.
  7. Том Хендерсон Уэллс, Странник с невольничьего корабля , University of Georgia Press, 1967
  8. ^ Том Хендерсон Уэллс, "Чарльз Огастес Лафайет Ламар: джентльмен работорговец", Исторический квартал Джорджии , Vol. 47, No. 2 (июнь 1963 г.), стр. 158-168

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Томас Ламар Кафлин, Те Южные Ламары (Xlibris: 2010), ISBN  0-7388-2410-0 , самоиздание; не соответствует требованиям WP как надежный источник

Внешние ссылки [ править ]

  • Биографическая / историческая справка: документы Г. Б. Ламара , Библиотека Univ. Грузии
  • Биографическая справка: документы К.А. Ламара , Университет Эмори.
  • Статья , посвященная 150-летию , Savannah Morning News
  • "Снова странник на яхте" , New York Times , 25 октября 1859 г.
  • Чарльз Огастес Лафайет Ламар , Найди могилу